雙疊自鎖墊圈發(fā)展于瑞典NORD-LOCK AB公司的一種自鎖防松墊圈，其獨(dú)特的嵌入式結(jié)構(gòu)改變了傳統(tǒng)依靠摩擦力的防松方式。而采用楔形角的改變?cè)黾勇菟ǖ膹埩M(jìn)行防松。為保證自鎖墊圈不發(fā)生跟轉(zhuǎn)，自鎖墊圈與螺栓及被連接件接觸表面為放射狀的細(xì)斜齒紋面，并且墊圈采用合金鋼或優(yōu)特鋼熱處理后的硬度設(shè)置較大，保證受力后鎖緊墊圈的斜齒紋面與螺栓及被連接件接觸面成咬合狀態(tài)。而墊圈的另一面采用大于螺栓升角的楔形角度，當(dāng)螺栓受到振動(dòng)，螺栓發(fā)生松動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，只有兩墊片之間發(fā)生相對(duì)錯(cuò)動(dòng)，由于楔形角度的增量，螺栓再次出現(xiàn)軸力增大現(xiàn)象，故螺栓不會(huì)發(fā)生松動(dòng)。由于防松墊圈的外側(cè)放射狀凸紋面摩擦力大于內(nèi)側(cè)斜齒面間的摩擦力。碟形防松墊圈價(jià)錢多少

在采礦與建筑作業(yè)環(huán)境，我國(guó)不同地區(qū)的路況非常復(fù)雜，卡車長(zhǎng)期載重于復(fù)雜道路行駛，始終處于重力的動(dòng)負(fù)荷狀態(tài)，對(duì)卡車本身的裝備質(zhì)量要求很高，在總成部分如果裝備水平滯后，無論我們選裝多好的配置也無濟(jì)于事，車輛的耐久耐用性除了好配件還需要好的裝備水平支撐！近年來在與卡車設(shè)計(jì)工程師們交流了解到，很多主機(jī)廠已將防松緊固聯(lián)接作為重點(diǎn)研究，并對(duì)摩擦防松與夾緊力防松的設(shè)計(jì)進(jìn)行了驗(yàn)證比較，在卡車的關(guān)鍵部位分別選裝了防松螺母與雙疊自鎖墊圈進(jìn)行道路測(cè)試，在經(jīng)過一年多的道路試驗(yàn)，反饋結(jié)果雙疊自鎖墊圈防松效果明顯，并已有多家重汽主機(jī)廠主動(dòng)尋求與史特牢展開合作！碟形防松墊圈價(jià)錢多少溫度有變化也不會(huì)使連接件松動(dòng)。

使用彈簧墊圈的目的是通過增加軸向的回彈力來補(bǔ)償由于壓陷導(dǎo)致的預(yù)緊力損失，從而防止螺紋連接的松動(dòng)。目前，國(guó)際上關(guān)于彈簧墊圈的主要標(biāo)準(zhǔn)有美國(guó)的ASME B18.21.1-1999 標(biāo)準(zhǔn)，日本的JIS B1251 標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)標(biāo)的GB/T 93-1987。德國(guó)的DIN 127、DIN 128 等標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)召回，其原因是因?yàn)榻?jīng)測(cè)試彈簧墊圈在任何情況下都沒有防止松動(dòng)的作用。較初這些標(biāo)準(zhǔn)的召回引起了許多機(jī)構(gòu)的批評(píng)。這些批評(píng)的聲音也說明了在自鎖緊固件方面的技術(shù)水平的發(fā)展。 壓陷導(dǎo)致的松動(dòng)主要是由于在預(yù)緊或者受力過程中，螺栓頭部以及螺牙接觸處表面高低不平點(diǎn)塑性平整造成的，這種壓陷導(dǎo)致螺栓的彈性變形減少，預(yù)緊力降低。

彈簧墊圈的防松原理是在把彈簧墊圈的壓平后，彈簧墊圈會(huì)產(chǎn)生一個(gè)持續(xù)的彈力，使螺母與螺栓的螺紋連接副持續(xù)保持一個(gè)摩擦力，產(chǎn)生阻力矩，防止螺母松動(dòng)。同時(shí)彈簧墊圈的開口處的尖角分別嵌入螺栓和被連接件表面，從而防止螺栓相對(duì)于被連接件回轉(zhuǎn)。彈簧墊圈在一般機(jī)械產(chǎn)品的承力和非承力結(jié)構(gòu)中應(yīng)用普遍，其特點(diǎn)是成本低廉、安裝方便，適用于裝拆頻繁的部位。但是彈簧墊圈的防松能力很低！尤其在目前歐美各國(guó)要求高可靠性產(chǎn)品中采用率極低，特別是重要的承力結(jié)構(gòu)連接部位早已被拋棄好多年。我們國(guó)家在**方面還有部分應(yīng)用，但已改進(jìn)為不銹鋼材料。據(jù)說，鋼制彈簧墊圈在CASC早就是被禁止使用了！也說是很不安全，原因有兩個(gè)：一是漲圈，二是氫脆。 在安裝防松墊圈時(shí)無需使用扭力扳手；

防松墊圈安裝很簡(jiǎn)單，只需將兩片墊圈內(nèi)側(cè)斜齒面相對(duì)，置于螺母和連接材料之間即可。螺母被擰緊后，防松墊圈外側(cè)放射狀凸紋面與兩端接觸面成咬合狀態(tài)，且墊圈內(nèi)側(cè)斜齒面坡斜角度大于螺栓的螺紋角度。當(dāng)螺栓因機(jī)械振動(dòng)而被拉長(zhǎng)時(shí)，螺母就會(huì)隨之旋轉(zhuǎn)松動(dòng)。而防松墊圈的外側(cè)放射狀凸紋面摩擦力大于內(nèi)側(cè)斜齒面間的摩擦力，從而在這個(gè)狀態(tài)下，只允許內(nèi)側(cè)斜齒面間相對(duì)錯(cuò)動(dòng)而產(chǎn)生抬升張力。螺栓被拉長(zhǎng)，螺栓收縮。 當(dāng)螺栓收縮時(shí)，墊圈的斜齒面會(huì)使螺母回到原來的位置。防松墊圈只適用于平坦且較光滑的金屬表面。如果連接材料為非金屬材料，可將一個(gè)金屬板固定在連接材料上，這樣就可以使用防松墊圈了。螺母緊固后，防松墊圈外側(cè)放射狀凸紋面與兩端接觸面成咬合狀態(tài)。齒形防松墊圈廠家有哪些

墊圈只適用于平坦且較光滑的金屬表面。碟形防松墊圈價(jià)錢多少

雙疊自鎖墊圈根據(jù)材料的不同，分為不銹鋼材料與碳鋼材料，對(duì)于不銹鋼材料主要由EN1.4404合金鋼等，碳鋼墊圈由EN1.7182合金鋼，S60c,35CrMo優(yōu)良特等鋼等。不銹鋼墊圈規(guī)格表示方法：NL+規(guī)格+ss；碳鋼墊圈規(guī)格表示方法：NL+規(guī)格。一般不銹鋼墊圈表面采用硬化處理，硬度在HV350-550;而碳鋼表面處理根據(jù)需求的不同，有彈簧鋼硬化磷化黑，機(jī)械鍍鋅，鍍鎳，達(dá)克羅處理等。雙疊自鎖墊圈初次使用采用2個(gè)1組(發(fā)貨狀態(tài)為膠結(jié)在一起）的狀態(tài)安裝，重復(fù)使用時(shí)，先確認(rèn)斜齒是否折損，有無裂紋，然后根據(jù)下圖正確組裝方法使用。注：禁止采取其它墊片一起使用。碟形防松墊圈價(jià)錢多少