新能源汽車電池系統(tǒng)對輕量化與安全性要求嚴苛。鋁基碳化硅復(fù)合材料電池盒箱體經(jīng)攪拌摩擦焊集成多腔體，重量較鋼制箱體減輕 40%，滿足 IP67 防水與 100g 抗震性能，為電池組提供可靠保護。比亞迪鎂基復(fù)合材料電池托盤采用半固態(tài)成型，密度低至 1.8g/cm3、抗拉強度 280MPa，單個托盤減重 12kg，等效增加 15 公里續(xù)航，成為提升電動車能效的重要方案。 傳動系統(tǒng)精密化推動粉末冶金技術(shù)突破。同步器齒轂精度達 ISO6 級、齒形誤差＜0.01mm，配合低摩擦涂層使換擋力降低 30%、換擋時間縮短至 0.2 秒，大幅提升駕駛平順性。在 48V 輕混系統(tǒng)普及趨勢下，滲碳淬火粉末冶金齒輪接觸疲勞壽命突破 500 萬次，較傳統(tǒng)切削齒輪提升 2 倍，滿足高頻啟停的耐磨需求。華南零部件企業(yè)加速推進粉末冶金零件模塊化設(shè)計，助力整車減重與能效提升。 從發(fā)動機到電驅(qū)系統(tǒng)，粉末冶金技術(shù)通過材料創(chuàng)新與工藝升級，持續(xù)賦能汽車輕量化與性能優(yōu)化。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展!9月10-12日華南粉末冶金展盛大開啟！2024第十六屆中國國際粉末冶金產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇

納米多孔導(dǎo)熱材料采用化學(xué)氣相沉積工藝構(gòu)建三維介孔結(jié)構(gòu)，粒徑D90≤0.5μm，純度99.99%（ICP-MS檢測），導(dǎo)熱系數(shù)達420W/m·K（ASTM D5470標準）。中車時代電氣IGBT基板搭載該材料后，熱阻值降低35%，應(yīng)用于上海地鐵18號線永磁同步牽引系統(tǒng)，實現(xiàn)滿載工況下溫升降低18℃。該材料通過住友化學(xué)ISO 22007熱管理認證，年出口額突破5000萬元，批量供應(yīng)日本東芝能源系統(tǒng)及德國西門子軌道交通事業(yè)部。流化床CVD工藝采用氨氣/硅烷雙源共摻技術(shù)，能耗較傳統(tǒng)工藝下降40%，納米孔道有序度提升至92%。展會設(shè)置功率半導(dǎo)體材料專區(qū)，重點展示某型新能源汽車OBC模塊應(yīng)用案例，采用多層梯度燒結(jié)工藝使功率循環(huán)壽命突破10萬次。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,000平方米的展廳內(nèi)集中展出粉末冶金與先進陶瓷領(lǐng)域的高性能原材料、前沿技術(shù)設(shè)備、開創(chuàng)性產(chǎn)品及行業(yè)創(chuàng)新解決方案。必將為華南先進制造市場帶來新的可能性，激發(fā)新一波商貿(mào)合作浪潮，2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展誠邀您參展參觀。2025年3月10日至12日中國上海市國際粉末冶金技術(shù)發(fā)展論壇華為/比亞迪供應(yīng)商集結(jié)！2025深圳粉末冶金展凸顯新能源汽車生態(tài)鏈。

在浩瀚宇宙的探索征程中，每一次航天器的成功升空都承載著人類對未知的無盡向往與執(zhí)著追求。隨著神舟二十號載人飛船的成功發(fā)射，這一壯舉再次點燃了全球?qū)μ仗剿鞯臒崆?，也彰顯了我國航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展與雄厚實力。而在航天探索的眾多關(guān)鍵技術(shù)中，3D打印技術(shù)正以獨特的魅力與強大的潛力，悄然成為推動這一偉大事業(yè)前進的重要力量。本文將為您解析3D打印技術(shù)應(yīng)用于太空探索的八大**優(yōu)勢。在航天領(lǐng)域，"克重即黃金"的理念深入人心。3D打印通過拓撲優(yōu)化等先進設(shè)計方法，能夠制造出傳統(tǒng)工藝無法實現(xiàn)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)。以火箭發(fā)動機冷卻通道為例，這種傳統(tǒng)制造需要數(shù)百個零件的組裝，而3D打印可一次性成型整體結(jié)構(gòu)。這種一體化制造不僅減輕了30%的重量，更使熱傳導(dǎo)效率提升40%，為有效載荷騰出寶貴空間。2025華南國際粉末冶金展，就在9月10-12日，深圳福田會展中心！

通過優(yōu)化燒結(jié)工藝參數(shù)，產(chǎn)品精度等級達到JIS B級標準，表面粗糙度Ra值低于0.8μm，壽命超10000小時。協(xié)作機器人關(guān)節(jié)組件通過特斯拉供應(yīng)鏈審核，年供應(yīng)量預(yù)計突破200萬套，單套成本降低至380元。發(fā)那科采用國產(chǎn)粉末冶金齒輪的機械臂，扭矩密度提升25%至45Nm/kg，已應(yīng)用于Model Y生產(chǎn)線，故障率下降60%。工信部數(shù)據(jù)顯示，國產(chǎn)諧波減速器市場占有率從2020年的12%躍升至2024年的47%。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,000平方米的展廳內(nèi)集中展出粉末冶金與先進陶瓷領(lǐng)域的高性能原材料、前沿技術(shù)設(shè)備、開創(chuàng)性產(chǎn)品及行業(yè)創(chuàng)新解決方案。必將為華南先進制造市場帶來新的可能性，激發(fā)新一波商貿(mào)合作浪潮，2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展誠邀您參展參觀。9月10-12日，粉末冶金展打造交流盛宴!

2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展將于9月10-12日深圳會展中心（福田）2號館開幕！在當下的粉末冶金行業(yè)，3D 打印與粉末冶金的融合正成為一股不可忽視的發(fā)展趨勢。3D 打印技術(shù)的快速發(fā)展，為粉末冶金帶來了全新的機遇和變革。 如前文所述的新型雙相鈦合金，便是以 3D 打印工藝結(jié)合粉末冶金原料實現(xiàn)的創(chuàng)新成果。3D 打印能夠根據(jù)復(fù)雜的設(shè)計模型，逐層堆積金屬粉末，實現(xiàn)近凈成形，極大地提高了材料利用率，降低了生產(chǎn)成本。而且，通過 3D 打印與粉末冶金的結(jié)合，可以制備出傳統(tǒng)工藝難以制造的復(fù)雜零部件，滿足航空航天、醫(yī)療等領(lǐng)域?qū)€性化、高精度零件的需求。 在醫(yī)療領(lǐng)域，利用該技術(shù)可定制符合患者骨骼結(jié)構(gòu)的植入物，提高植入物與人體的相容性。在航空航天領(lǐng)域，能制造出具有輕量化、大強度特點的航空發(fā)動機零部件。這種融合趨勢不僅提升了產(chǎn)品性能，還縮短了產(chǎn)品研發(fā)周期，隨著技術(shù)的不斷成熟，將在更多行業(yè)掀起創(chuàng)新浪潮，為粉末冶金行業(yè)開拓更廣闊的市場空間。誠邀您蒞臨參展參觀!政策賦能+產(chǎn)業(yè)集群：2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展9月深圳福田2號館領(lǐng)跑大灣區(qū)！中國深圳粉末冶金與先進陶瓷展

雙展聯(lián)動賦能產(chǎn)業(yè)鏈！2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展9月10日-12日深圳福田2號館啟幕！2024第十六屆中國國際粉末冶金產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇

隨著全球?qū)π履茉吹拇罅﹂_發(fā)和利用，粉末冶金技術(shù)在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用也在不斷拓展。在新能源汽車方面，粉末冶金零件廣泛應(yīng)用于發(fā)動機、變速器、制動系統(tǒng)等關(guān)鍵部位。 例如，通過粉末冶金工藝制造的汽車發(fā)動機齒輪，精度高、表面光潔，可減少能量損耗，提高發(fā)動機效率。在變速器中，粉末冶金零件能實現(xiàn)輕量化設(shè)計，同時保證良好的機械性能。在電池領(lǐng)域，粉末冶金技術(shù)可用于制備高性能的電極材料和電池外殼。采用粉末冶金制備的電極材料，具有更好的導(dǎo)電性和穩(wěn)定性，有助于提升電池的充放電性能和使用壽命。而粉末冶金制造的電池外殼，強度高、重量輕，能有效保護電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)，同時降低整車重量，提升新能源汽車的續(xù)航里程。 隨著新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，粉末冶金技術(shù)將憑借其節(jié)能、省材、高性能等優(yōu)勢，在新能源領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用，為推動新能源產(chǎn)業(yè)的進步貢獻力量。2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展將于9月10-12日深圳會展中心（福田）2號館開幕！誠邀您蒞臨參展參觀。2024第十六屆中國國際粉末冶金產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇