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模具在粉末冶金生產(chǎn)中起著關(guān)鍵作用，直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。2025 年，新型粉末冶金模具的研發(fā)取得了不錯的進(jìn)展。為了適應(yīng)復(fù)雜形狀零件的成型需求，研發(fā)人員設(shè)計出了具有特殊結(jié)構(gòu)的模具。 這些模具采用先進(jìn)的材料和制造工藝，具有更高的強度、耐磨性和精度保持性。例如，采用高強度合金鋼制造的模具，并通過表面涂層處理，提高模具表面的硬度和抗粘附性能，減少粉末在模具表面的堆積，延長模具使用壽命。同時，利用數(shù)字化設(shè)計和制造技術(shù)，能夠根據(jù)產(chǎn)品的三維模型精確設(shè)計模具結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)模具的快速制造和優(yōu)化。 一些新型模具還具備自潤滑功能，在成型過程中能夠減少模具與粉末之間的摩擦力，提高成型質(zhì)量和效率。隨著粉末冶金行業(yè)對...

金屬注射成型技術(shù)（MIM）通過"粉末+粘結(jié)劑"的創(chuàng)新組合，開啟了復(fù)雜精密零件制造的新篇章。其關(guān)鍵優(yōu)勢在于能夠成型傳統(tǒng)加工無法實現(xiàn)的三維復(fù)雜結(jié)構(gòu)，如帶有側(cè)孔、螺紋、薄壁（厚度

航空航天領(lǐng)域?qū)Σ牧系男阅芤髽O為苛刻，粉末冶金材料憑借其獨特的優(yōu)勢，在該領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用。粉末冶金能夠制備出高性能、輕量化的材料，滿足航空航天零件對強度和重量的嚴(yán)格要求。 在航空發(fā)動機制造中，粉末冶金高溫合金可用于制造渦輪葉片、盤件等關(guān)鍵部件。這些部件在高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速的惡劣環(huán)境下工作，粉末冶金高溫合金通過精確控制成分和微觀組織，具有優(yōu)異的高溫強度、抗氧化性和抗疲勞性能，能夠確保發(fā)動機在極端條件下穩(wěn)定運行。 而且，粉末冶金工藝還可制造出具有復(fù)雜形狀的零件，實現(xiàn)零件的一體化設(shè)計和制造，減少零件數(shù)量和連接部位，提高結(jié)構(gòu)的可靠性和整體性能。在飛行器結(jié)構(gòu)件方面，粉末冶金鋁合金和鈦合金材料因其低密度...

生物醫(yī)學(xué)粉末冶金材料研發(fā)聚焦 “生物相容性” 與 “功能適配性”。鈦合金多孔植入體通過 3D 打印構(gòu)建 90% 連通率、400-600 微米孔徑的仿生結(jié)構(gòu)，與松質(zhì)骨孔隙匹配，3 周內(nèi)皮細(xì)胞長入、6 周骨小梁形成，臨床假體松動率從 8% 降至 1.5%。不銹鋼精密部件采用金屬注射成型（MIM）技術(shù)，316L 粉末混合粘結(jié)劑注射脫脂燒結(jié)后，獲密度超 7.8g/cm3、晶粒度 < 20 微米的高精度零件，如關(guān)節(jié)鏡微型夾爪尺寸精度 ±0.05mm、粗糙度 Ra≤0.4 微米，滿足微創(chuàng)手術(shù)需求。 3D 打印個性化植入體開拓醫(yī)療新方向：CT 建模結(jié)合 EBM 技術(shù)成型的鈦合金義齒支架，重量較傳統(tǒng)件輕 30...

多孔材料的粉末冶金制備技術(shù)通過精確調(diào)控孔隙結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)“輕質(zhì)、高承載、多功能”的完美統(tǒng)一。金屬泡沫材料采用熔體發(fā)泡法，在鋁合金中引入直徑0.5-5mm的球形氣孔，孔隙率達(dá)80%時密度低至0.4g/cm3，壓縮強度達(dá)15MPa，應(yīng)用于高鐵列車的地板支撐結(jié)構(gòu)，減重60%的同時提升隔音效果10dB，滿足高速列車的輕量化與舒適性要求。 醫(yī)療領(lǐng)域的多孔鈦合金植入體采用顆粒堆積燒結(jié)工藝，控制300-500微米的連通孔徑與60%孔隙率，彈性模量降至80GPa，接近人體皮質(zhì)骨（10-30GPa），有效減少應(yīng)力屏蔽效應(yīng)，臨床數(shù)據(jù)顯示骨整合速度提升30%，已用于全髖關(guān)節(jié)置換手術(shù)。重慶八方新材料開發(fā)的多孔鎂合金支架，...

作者首先闡述了金屬激光粉末床熔融增材制造中的一般物理過程，著重強調(diào)了兩個關(guān)鍵耦合現(xiàn)象：熔化和汽化，匙孔前壁液態(tài)突出物和匙孔失穩(wěn)。這些物理現(xiàn)象驅(qū)動了熔池和匙孔的形貌演化，是激光熔化模式定義的基石。之后，根據(jù)熔池和匙孔的表征測量方法，作者將激光熔化模式分為兩類（圖1）。***類基于靜態(tài)的事后金相剖析，而第二類基于原位、動態(tài)的過程可視化。相比而言，基于過程可視化的定義更加嚴(yán)謹(jǐn)、更具物理意義，為金屬激光粉末床熔融增材制造提供了新的生產(chǎn)指導(dǎo)原則和新的研究方向。作者強調(diào)了匙孔的重要性，并指出基于穩(wěn)態(tài)匙孔熔化模式的增材制造更加高效、可持續(xù)、穩(wěn)健。而這個設(shè)想的實現(xiàn)將依賴于多物理模型、多信息轉(zhuǎn)錄（如圖5）以及跨...

全國技術(shù)能手評選新增粉末冶金專項，12名高級技師獲國家認(rèn)證，其中3人入選大國工匠培育計劃。虛擬仿真實訓(xùn)系統(tǒng)集成16種燒結(jié)工藝參數(shù)數(shù)據(jù)庫，培訓(xùn)效率提升40%，畢業(yè)生平均起薪達(dá)18.5萬元。校企共建的增材制造實訓(xùn)平臺可模擬放電等離子燒結(jié)（SPS）、熱等靜壓（HIP）等工藝組合，學(xué)生實操合格率提升至92%。教育部數(shù)據(jù)顯示，粉末冶金相關(guān)專業(yè)連續(xù)三年就業(yè)率超98%，華為、比亞迪等企業(yè)定向招聘比例增長35%。華南國際粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,000平方米的展廳內(nèi)集中展出粉末冶...

新能源汽車的競爭已從續(xù)航里程轉(zhuǎn)向電驅(qū)動系統(tǒng)的綜合性能。電驅(qū)動系統(tǒng)融合了電機、減速器、控制器和電池等**技術(shù)，其技術(shù)突破直接決定了車輛的動力性、能效與用戶體驗。當(dāng)前主流驅(qū)動電機包括永磁同步電機、異步電機和磁阻電機，其中永磁同步電機憑借高功率密度和高效率成為市場主流。其**優(yōu)勢在于轉(zhuǎn)子采用永磁體，省去勵磁損耗，效率可達(dá)97%以上。扁線繞組技術(shù)的引入進(jìn)一步提升了功率密度：相比傳統(tǒng)圓線電機，扁線電機槽滿率提升10%-20%，銅耗降低15%，體積更小、重量更輕，例如比亞迪的扁線電機通過直噴式轉(zhuǎn)子油冷技術(shù)，功率密度提升32%。2025華南國際粉末冶金展，就在9月10-12日，深圳福田會展中心！綠色制造風(fēng)向...

質(zhì)子交換膜雙極板采用金屬粉末注射成型（MIM）+擴散焊接工藝，厚度1.2mm，透氣率≤0.1sccm/cm2（ASTM E1426標(biāo)準(zhǔn)），抗彎強度≥800MPa，熱導(dǎo)率120W/m·K。該產(chǎn)品通過加拿大巴拉德（Ballard）GFI-5認(rèn)證，應(yīng)用于Nikola Tre氫能重卡車載系統(tǒng)，實現(xiàn)-30℃低溫冷啟動。上海捷氫首條全自動化產(chǎn)線投產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá)30萬套，良率99.2%（基于在線X射線檢測系統(tǒng)），單套成本較進(jìn)口產(chǎn)品降低38%。該材料通過美國能源部DOE耐久性測試（1000小時性能衰減＜5%），已配套博世氫燃料電池系統(tǒng)。華南國際粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 20...

先進(jìn)陶瓷材料作為工程材料和功能材料的重要組成部分，在新能源、通信電子、半導(dǎo)體、航空航天等工業(yè)領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。但是由于陶瓷粉體多為離子鍵或共價鍵化合物，采用傳統(tǒng)燒結(jié)工藝制備致密陶瓷材料所需的燒結(jié)溫度較高，保溫時間較長，不可避免地會導(dǎo)致晶粒粗化及氣孔殘留，進(jìn)而影響陶瓷材料的各項性能。為了降低燒結(jié)溫度、縮短燒結(jié)時間、提高燒結(jié)致密度與材料性能，各國研究人員先后開發(fā)了多種新型燒結(jié)技術(shù)：放電等離子燒結(jié)(SPS)、閃燒(FS)、冷燒結(jié)(CS)、振蕩壓力燒結(jié)(OPS)、自蔓延高溫?zé)Y(jié)(SHS)、微波燒結(jié)。2025華南國際先進(jìn)陶瓷展覽會（IACE SHENZHEN 2025）將于2025年9月10-12...

粉末基增材制造金屬和合金中多尺度缺陷的類型包括尺寸缺陷、表面質(zhì)量缺陷、顯微組織缺陷以及成分缺陷。本文主要描述對這些缺陷的控制方法。一、殘余應(yīng)力控制：控制成形部件內(nèi)部的殘余應(yīng)力和變形可有效提高成形部件的精度和質(zhì)量。殘余應(yīng)力消除主要通過熱處理來實現(xiàn)，熱處理按照其加工過程可分為：(1) 原位熱處理；(2) 傳統(tǒng)熱處理；二、表面缺陷控制：降低鋪粉層厚可有效減少臺階效應(yīng)對于成形部件表面精度的影響，但同時會延長打印時間，增加打印成本。三、微觀組織缺陷控制：微觀組織缺陷控制主要通過合金成分設(shè)計和過程參數(shù)控制來實現(xiàn)。通過在打印體系中添加新型合金元素或增強相顆粒，可有效改善部件加工性能，消除缺陷，提高打印質(zhì)量和...

感應(yīng)電動機又稱異步電動機，是一種交流電動機。根據(jù)電源相數(shù)不同，可分為單相和三相。感應(yīng)電動機的主要結(jié)構(gòu)由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成。此外，還有端蓋、軸承、電機架等部件。特斯拉***款量產(chǎn)電動汽車是Roadster，采用傳統(tǒng)的三相交流感應(yīng)電動機。該電機類型為三相四極感應(yīng)電機，額定電壓為375V，具有大功率和扭矩輸出。Roadster的感應(yīng)電機峰值功率達(dá)185kW，最高轉(zhuǎn)速達(dá)14000RPM；異步感應(yīng)電機峰值功率達(dá)215kW，最高轉(zhuǎn)速達(dá)13000RPM，最大扭矩達(dá)430Nm，功率密度達(dá)2.25kW/kg，這些參數(shù)共同賦予了Roadster優(yōu)異的性能表現(xiàn)。2025華南國際粉末冶金展，就在9月10-12日，深...

在全球化的背景下，粉末冶金行業(yè)的國際合作與交流日益頻繁。不同國家和地區(qū)的粉末冶金企業(yè)、科研機構(gòu)通過合作研發(fā)、技術(shù)交流等方式，共同推動行業(yè)的發(fā)展。 國際間的合作研發(fā)能夠整合各方的優(yōu)勢資源，加速新技術(shù)、新產(chǎn)品的開發(fā)。例如，一些歐美國家在粉末冶金基礎(chǔ)研究方面具有優(yōu)勢，而亞洲國家在應(yīng)用技術(shù)和大規(guī)模生產(chǎn)方面經(jīng)驗豐富，雙方合作可以實現(xiàn)優(yōu)勢互補。通過國際技術(shù)交流會議、學(xué)術(shù)研討會等平臺，行業(yè)學(xué)者和從業(yè)者能夠分享新的研究成果和實踐經(jīng)驗，促進(jìn)技術(shù)的傳播和創(chuàng)新。 企業(yè)間的國際合作還可以拓展市場，實現(xiàn)資源共享和互利共贏。一些大型粉末冶金企業(yè)通過在全球范圍內(nèi)設(shè)立生產(chǎn)基地和銷售網(wǎng)絡(luò)，將產(chǎn)品推向國際市場，同時也引進(jìn)國外先進(jìn)...

表面處理技術(shù)對于提升粉末冶金零件的性能和使用壽命至關(guān)重要。2025 年，粉末冶金零件的表面處理技術(shù)取得了一系列進(jìn)展。為了提高零件的耐腐蝕性，研發(fā)了新型的電鍍和化學(xué)鍍工藝。 例如，采用環(huán)保型的鍍鋅、鍍鎳工藝，在粉末冶金零件表面形成一層致密的金屬鍍層，有效阻擋腐蝕介質(zhì)的侵蝕。在提高零件的耐磨性方面，激光表面處理技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用。通過激光對零件表面進(jìn)行淬火、熔覆等處理，能夠在不改變零件整體性能的前提下，顯著提高表面硬度和耐磨性。 還有一些表面涂層技術(shù)，如物理方面的氣相沉積（PVD）和化學(xué)氣相沉積（CVD），可在零件表面沉積一層具有特殊性能的涂層，如氮化鈦涂層，具有高硬度、低摩擦系數(shù)和良好的抗氧化性...

在波瀾壯闊的先進(jìn)制造海洋中，每一家先進(jìn)陶瓷企業(yè)，都是一艘不可或缺的“硬核戰(zhàn)機”。當(dāng)下，產(chǎn)業(yè)升級浪潮奔涌，亟需一個旗艦平臺，讓您的技術(shù)實力揚帆遠(yuǎn)航，閃耀灣區(qū)！2025 年 9 月 10-12 日，華南國際先進(jìn)陶瓷展將在深圳會展中心（福田）盛大啟幕，為行業(yè)提供技術(shù)對接與市場拓展的黃金平臺。陶瓷基復(fù)合材料在航空工業(yè)領(lǐng)域是一種十分有發(fā)展前途的新型結(jié)構(gòu)材料，高性能特種陶瓷材料也被稱作先進(jìn)陶瓷、新型陶瓷。具有低密度、高溫抗氧化、耐腐蝕、低熱膨脹系數(shù)、低蠕變等優(yōu)點，在航空/航天/兵器/船舶等高技術(shù)領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。2025華南國際先進(jìn)陶瓷展覽會作為先進(jìn)陶瓷市場的華南支點，背靠經(jīng)歷十七年資源沉淀的全球相當(dāng)有規(guī)...

在當(dāng)今倡導(dǎo)綠色環(huán)保的大背景下，粉末冶金行業(yè)也緊跟時代步伐，呈現(xiàn)出明顯的綠色發(fā)展趨勢。粉末冶金工藝本身就具有節(jié)能、省材的特點，金屬利用率可高達(dá) 95% - 99%，大幅減少了資源浪費。 從原料角度看，像前文提到的新型雙相鈦合金，采用低成本流化改性純鈦粉，減少了對傳統(tǒng)昂貴霧化鈦粉的依賴，降低了生產(chǎn)過程中的能源消耗和環(huán)境污染。在生產(chǎn)過程中，一些企業(yè)采用更加環(huán)保的氣體保護(hù)燒結(jié)和真空燒結(jié)等方式，減少有害氣體的排放。而且，通過優(yōu)化工藝參數(shù)，降低燒結(jié)溫度、縮短燒結(jié)時間，進(jìn)一步節(jié)約能源。 此外，粉末冶金制品的可回收性也是其綠色發(fā)展的一大優(yōu)勢。廢棄的粉末冶金零件經(jīng)過回收處理后，可重新制成金屬粉末，再次投入生產(chǎn)。...

電子信息產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展對封裝材料提出"高導(dǎo)熱、低膨脹、易加工"嚴(yán)苛要求，粉末冶金復(fù)合材料成破局關(guān)鍵。銅-鎢（Cu-W）合金通過調(diào)控鎢顆粒含量（50-80%），將熱膨脹系數(shù)控制在6-12ppm/℃，導(dǎo)熱率保持150-250W/(m?K)，是功率芯片散熱基板理想材料。某5G基站功放模塊采用85%鎢含量的Cu-W基板，結(jié)溫從傳統(tǒng)氧化鋁基板的120℃降至85℃，信號失真度降低20%。? 針對芯片集成度提升的散熱挑戰(zhàn)，納米銀燒結(jié)技術(shù)興起。噴射沉積制備的50nm納米銀粉在200℃、5MPa下實現(xiàn)原子擴散，形成導(dǎo)熱率400W/(m?K)的燒結(jié)體，用于IGBT模塊封裝時熱阻較焊料連接降低35%，滿足新能源汽車電...

行業(yè)智能化改造成效明顯提升制造效能。采用AI視覺檢測系統(tǒng)的企業(yè)，產(chǎn)品不良率下降15%至0.3‰，質(zhì)檢效率提升80%，單條產(chǎn)線節(jié)約人力成本65萬元。三一重工智能工廠部署數(shù)字孿生系統(tǒng)，實現(xiàn)工藝參數(shù)實時優(yōu)化，單條產(chǎn)線能耗降低12%，人均產(chǎn)出提升至85噸/月。樹根互聯(lián)開發(fā)的粉末冶金專業(yè)算法，可預(yù)測模具壽命誤差±5%，使模具更換周期延長30%，年節(jié)約維護(hù)費用4200萬元。工信部數(shù)據(jù)顯示，57%規(guī)模企業(yè)已部署工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，設(shè)備聯(lián)網(wǎng)率達(dá)68%。徐工機械試點企業(yè)人均產(chǎn)出提升3倍至158噸/月。華南國際粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12...

環(huán)保涂層材料的粉末冶金技術(shù)以“低VOC、高性能、長壽命”為目標(biāo)，推動綠色制造落地。納米纖維素涂層通過靜電噴霧在紙張表面沉積50-100nm纖維素晶須，形成納米阻隔層，使水蒸氣透過率降60%、氧氣阻隔率提升80%，替代塑料用于食品保鮮，保質(zhì)期延長3天且可完全生物降解（周期

智能物流AGV系統(tǒng)通過多傳感器融合導(dǎo)航（激光雷達(dá)+視覺定位）實現(xiàn)±5mm定位精度，采用動態(tài)路徑規(guī)劃算法使搬運效率提升50%，庫存準(zhǔn)確率達(dá)99.98%（采用RFID全流程追蹤）。該系統(tǒng)可承載5噸原料桶，通過AI調(diào)度引擎優(yōu)化作業(yè)流程，使物料周轉(zhuǎn)周期壓縮至4.2天。某汽車制造企業(yè)部署后，物流成本降低28%，錯發(fā)料事故減少90%（基于機器視覺質(zhì)檢系統(tǒng)），園區(qū)AGV+RGV協(xié)同作業(yè)使自動化率達(dá)82%。展會將發(fā)布《智能物流技術(shù)路線圖2025》，重點展示數(shù)字孿生倉儲系統(tǒng)（支持5000+設(shè)備實時仿真）、AMR集群協(xié)作技術(shù)（路徑協(xié)調(diào)解決效率提升40%）。華南國際粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會（PM & IACE SH...

新能源汽車市場的持續(xù)升溫為粉末冶金技術(shù)開辟新賽道。中汽協(xié)統(tǒng)計顯示，采用粉末冶金工藝的汽車零部件市場規(guī)模達(dá)280億元，年增18%，輕量化輪轂、高效電機組件等產(chǎn)品需求激增35%。特斯拉上海超級工廠采用某企業(yè)開發(fā)的粉末冶金齒輪箱殼體，重量減輕15%的同時壽命延長至15萬公里，單臺車減重效果達(dá)12kg。頭部企業(yè)正與寧德時代合作開發(fā)一體化壓鑄解決方案，推動新能源汽車減重目標(biāo)實現(xiàn)。工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心數(shù)據(jù)顯示，采用粉末冶金技術(shù)的新能源汽車零部件已覆蓋80%主流車型，其中電驅(qū)系統(tǒng)部件國產(chǎn)化率突破90%。華南國際粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9...

生物醫(yī)學(xué)粉末冶金材料研發(fā)聚焦 “生物相容性” 與 “功能適配性”。鈦合金多孔植入體通過 3D 打印構(gòu)建 90% 連通率、400-600 微米孔徑的仿生結(jié)構(gòu)，與松質(zhì)骨孔隙匹配，3 周內(nèi)皮細(xì)胞長入、6 周骨小梁形成，臨床假體松動率從 8% 降至 1.5%。不銹鋼精密部件采用金屬注射成型（MIM）技術(shù)，316L 粉末混合粘結(jié)劑注射脫脂燒結(jié)后，獲密度超 7.8g/cm3、晶粒度 < 20 微米的高精度零件，如關(guān)節(jié)鏡微型夾爪尺寸精度 ±0.05mm、粗糙度 Ra≤0.4 微米，滿足微創(chuàng)手術(shù)需求。 3D 打印個性化植入體開拓醫(yī)療新方向：CT 建模結(jié)合 EBM 技術(shù)成型的鈦合金義齒支架，重量較傳統(tǒng)件輕 30...

華南國際先進(jìn)陶瓷展（IACESHENZHEN2025)與華南國際粉末冶金展（PMSHENZHEN2025）將同期同地聯(lián)袂舉辦。雙展并進(jìn)、串聯(lián)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈、吸引更多的觀眾群體、形成即匯聚更多參展企業(yè)同臺競技、又滿足觀眾和買家多樣化需求的“一站式”商貿(mào)交流平臺。新之聯(lián)伊麗斯（上海）展覽有限公司（UnirisExhibitionShanghaiCo.,Ltd.）國內(nèi)針對先進(jìn)陶瓷領(lǐng)域舉辦專業(yè)展覽和會議的機構(gòu)、長年專注于先進(jìn)陶瓷等行業(yè)探索和市場分析、專注構(gòu)建品質(zhì)會展商貿(mào)平臺、以創(chuàng)新思維和國際化視野打造前列展會。歷時十七年時間精心培育的中國國際先進(jìn)陶瓷展覽會（IACECHINA）是目前全球相當(dāng)有規(guī)模和影響力...

感應(yīng)電動機又稱異步電動機，是一種交流電動機。根據(jù)電源相數(shù)不同，可分為單相和三相。感應(yīng)電動機的主要結(jié)構(gòu)由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成。此外，還有端蓋、軸承、電機架等部件。特斯拉***款量產(chǎn)電動汽車是Roadster，采用傳統(tǒng)的三相交流感應(yīng)電動機。該電機類型為三相四極感應(yīng)電機，額定電壓為375V，具有大功率和扭矩輸出。Roadster的感應(yīng)電機峰值功率達(dá)185kW，最高轉(zhuǎn)速達(dá)14000RPM；異步感應(yīng)電機峰值功率達(dá)215kW，最高轉(zhuǎn)速達(dá)13000RPM，最大扭矩達(dá)430Nm，功率密度達(dá)2.25kW/kg，這些參數(shù)共同賦予了Roadster優(yōu)異的性能表現(xiàn)。2025華南國際粉末冶金展，就在9月10-12日，深...

新能源汽車的競爭已從續(xù)航里程轉(zhuǎn)向電驅(qū)動系統(tǒng)的綜合性能。電驅(qū)動系統(tǒng)融合了電機、減速器、控制器和電池等**技術(shù)，其技術(shù)突破直接決定了車輛的動力性、能效與用戶體驗。當(dāng)前主流驅(qū)動電機包括永磁同步電機、異步電機和磁阻電機，其中永磁同步電機憑借高功率密度和高效率成為市場主流。其**優(yōu)勢在于轉(zhuǎn)子采用永磁體，省去勵磁損耗，效率可達(dá)97%以上。扁線繞組技術(shù)的引入進(jìn)一步提升了功率密度：相比傳統(tǒng)圓線電機，扁線電機槽滿率提升10%-20%，銅耗降低15%，體積更小、重量更輕，例如比亞迪的扁線電機通過直噴式轉(zhuǎn)子油冷技術(shù)，功率密度提升32%。2025華南國際粉末冶金展，就在9月10-12日，深圳福田會展中心！來9月華南粉...

粉末基增材制造金屬和合金中多尺度缺陷的類型包括尺寸缺陷、表面質(zhì)量缺陷、顯微組織缺陷以及成分缺陷。本文主要描述對這些缺陷的控制方法。一、殘余應(yīng)力控制：控制成形部件內(nèi)部的殘余應(yīng)力和變形可有效提高成形部件的精度和質(zhì)量。殘余應(yīng)力消除主要通過熱處理來實現(xiàn)，熱處理按照其加工過程可分為：(1) 原位熱處理；(2) 傳統(tǒng)熱處理；二、表面缺陷控制：降低鋪粉層厚可有效減少臺階效應(yīng)對于成形部件表面精度的影響，但同時會延長打印時間，增加打印成本。三、微觀組織缺陷控制：微觀組織缺陷控制主要通過合金成分設(shè)計和過程參數(shù)控制來實現(xiàn)。通過在打印體系中添加新型合金元素或增強相顆粒，可有效改善部件加工性能，消除缺陷，提高打印質(zhì)量和...

生物醫(yī)學(xué)粉末冶金材料研發(fā)聚焦 “生物相容性” 與 “功能適配性”。鈦合金多孔植入體通過 3D 打印構(gòu)建 90% 連通率、400-600 微米孔徑的仿生結(jié)構(gòu)，與松質(zhì)骨孔隙匹配，3 周內(nèi)皮細(xì)胞長入、6 周骨小梁形成，臨床假體松動率從 8% 降至 1.5%。不銹鋼精密部件采用金屬注射成型（MIM）技術(shù)，316L 粉末混合粘結(jié)劑注射脫脂燒結(jié)后，獲密度超 7.8g/cm3、晶粒度 < 20 微米的高精度零件，如關(guān)節(jié)鏡微型夾爪尺寸精度 ±0.05mm、粗糙度 Ra≤0.4 微米，滿足微創(chuàng)手術(shù)需求。 3D 打印個性化植入體開拓醫(yī)療新方向：CT 建模結(jié)合 EBM 技術(shù)成型的鈦合金義齒支架，重量較傳統(tǒng)件輕 30...

醫(yī)療領(lǐng)域應(yīng)用取得重要技術(shù)突破。春立醫(yī)療研發(fā)的3D打印多孔結(jié)構(gòu)骨科植入物進(jìn)入臨床試驗階段，骨長入速度達(dá)0.3mm/天，較傳統(tǒng)涂層產(chǎn)品提升25%，骨結(jié)合強度提高40%。強生公司采用國產(chǎn)粉末冶金技術(shù)開發(fā)的手術(shù)器械手柄，消毒循環(huán)次數(shù)提升至500次，通過FDA認(rèn)證。國家藥監(jiān)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年粉末冶金醫(yī)療器械注冊證數(shù)量同比增長45%，覆蓋心血管支架等12個細(xì)分領(lǐng)域，其中神經(jīng)介入器械國產(chǎn)化率突破60%。華南國際粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,000平方米的展廳內(nèi)集中展出粉末冶金與...

先進(jìn)陶瓷作為前沿新材料，因其優(yōu)異的性能在新能源、航空航天、電子信息、化工、半導(dǎo)體、各個領(lǐng)域都有著重要的應(yīng)用。尤其是隨著碳化硅、氮化硅等非氧化物陶瓷在半導(dǎo)體與新能源產(chǎn)業(yè)的大規(guī)模應(yīng)用，行業(yè)對材料理論創(chuàng)新、制備工藝與設(shè)備技術(shù)體系提出了前所未有的挑戰(zhàn)。新之聯(lián)伊麗斯展覽公司精心打造"先進(jìn)陶瓷青年科學(xué)家學(xué)術(shù)、產(chǎn)業(yè)（創(chuàng)業(yè)）論壇"將于2025年9月10日在深圳舉辦。論壇聚焦產(chǎn)業(yè)變革前沿，匯聚先進(jìn)陶瓷領(lǐng)域新生代科學(xué)家與先鋒企業(yè)家，深度探討學(xué)術(shù)熱點，共商先進(jìn)陶瓷設(shè)備產(chǎn)業(yè)化發(fā)展路徑。本論壇致力于構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研深度融合的創(chuàng)新生態(tài)，為青年才俊搭建高水平交流平臺，通過思想碰撞激發(fā)創(chuàng)新活力，加速推進(jìn)科研成果向產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的轉(zhuǎn)化進(jìn)程...

粉末冶金技術(shù)在 2025 年持續(xù)展現(xiàn)其獨特優(yōu)勢，尤其在高性能材料制造方面成果斐然。通過對粉末原料的精確控制和特殊的成形、燒結(jié)工藝，能夠較大限度地減少合金成分偏聚，從而獲得均勻、細(xì)小的組織。 以稀土永磁材料為例，粉末冶金工藝可精確調(diào)配各元素比例，使磁性能達(dá)到較好的。在儲氫材料領(lǐng)域，利用粉末冶金能制備出具有特殊孔隙結(jié)構(gòu)的材料，極大提高儲氫效率。還有發(fā)光材料、高溫超導(dǎo)材料等，粉末冶金都能根據(jù)其特性，定制化生產(chǎn)。 同時，粉末冶金還能制備非晶、微晶、準(zhǔn)晶、納米晶及超飽和固溶體等具有優(yōu)異電學(xué)、磁學(xué)、光學(xué)和力學(xué)性能的非平衡材料。在新能源汽車的電機制造中，采用粉末冶金制備的高性能磁性材料，可大幅提升電機效率，...