獲得低雜質(zhì)零件對于成功制備MIM NiTi支架至關重要。中南大學李益民博士、舒暢博士通過金屬注射成型(MIM)獲得了低氧含量為0.17%的MIM NiTi合金和支架,并評估了多項性能。本研究為鎳鈦自膨脹血管支架提供了一種新的制造策略。此外,研究旨在利用MIM工藝的特點開發(fā)多孔和梯度多孔NiTi血管支架。以Ni:Ti原子比為50.49:49.51的球形預合金NiTi粉末(D50=10.9μm)為原料。粘合劑組合物為60%石蠟(PW)、38%聚丙烯(PP)和2%表面活性劑硬脂酸(SA)。粉末裝載量設計為65%?;旌线^程在高純度氬氣(99.999%)的保護下進行?;旌显?60-180°C下進行3小時,根據(jù)實際扭矩變化進行調(diào)整。原料通過注塑機成型。調(diào)整注射的壓力和溫度,以確保沒有裂紋和氣泡等缺陷。溶劑脫脂在二氯甲烷中于38°C下進行12小時。樣品在真空燒結爐中用鉬加熱器在鉬板上燒結。比較高燒結溫度為1240°C(保持6小時)。在10-4Pa和10-2Pa的真空條件下,分別獲得了含0.17和0.37wt%氧氣的樣品。NiTi合金的碳含量低于0.05wt%。2025華南國際粉末冶金展誠邀您參展觀展! MIM技術×3D打?。?025華南國際粉末冶金先進陶瓷展9月深圳福田2號館重塑精密制造格局。3月10日至12日上海市國際粉末冶金行業(yè)技術峰會
新型航空級鈦鋁合金粉末實現(xiàn)量產(chǎn)突破。北京有色金屬研究總院開發(fā)的霧化+高壓氣體霧化復合工藝,使材料抗拉強度達1200MPa,較傳統(tǒng)合金提升40%,熱處理變形量減少60%。中國商飛采用該材料制造的剎車盤組件,重量減輕22%,耐高溫性能達650℃,已通過FAA適航認證。西南鋁業(yè)新建年產(chǎn)5000噸產(chǎn)線,產(chǎn)品合格率穩(wěn)定在98.5%,累計出口波音公司價值1.2億美元的航空材料。國際航空材料協(xié)會將該材料納入2025推薦標準,預計年新增訂單超2億元。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會(PM & IACE SHENZHEN 2026),展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心(福田)2號館!屆時將在超30,000平方米的展廳內(nèi)集中展出粉末冶金與先進陶瓷領域的高性能原材料、前沿技術設備、開創(chuàng)性產(chǎn)品及行業(yè)創(chuàng)新解決方案。必將為華南先進制造市場帶來新的可能性,激發(fā)新一波商貿(mào)合作浪潮,2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展誠邀您參展參觀。2025年3月10至12日中國上海國際粉末冶金及先進陶瓷展速看!9月10-12日,粉末冶金展亮點搶先知曉!
高溫合金在1200℃/100h持久性能測試中,蠕變應變率≤0.05%/h,疲勞壽命突破1000次熱循環(huán)(ASTM E606標準)。商飛3D打印燃燒室機匣采用IN718LC粉末材料,通過激光選區(qū)熔化(SLM)工藝實現(xiàn)壁厚均勻性±0.1mm,減重28%后通過FAA Part 25適航認證,已裝機應用于波音787客機發(fā)動機短艙。航天科技集團研發(fā)的梯度材料衛(wèi)星支架采用ZrO?/SiC納米復合材料,比強度達鈦合金2.3倍,在北斗三號衛(wèi)星應用中實現(xiàn)18kg減重,熱震穩(wěn)定性通過1800℃-水冷循環(huán)測試。該材料基于真空感應熔煉+氣霧化制粉工藝,氧含量≤80ppm,粒度D50=45μm,已通過SpaceX星鏈衛(wèi)星部件振動測試。展會特設增材制造材料展區(qū)。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會(PM & IACE SHENZHEN 2026),展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心(福田)2號館!屆時將在超30,000平方米的展廳內(nèi)集中展出粉末冶金與先進陶瓷領域的高性能原材料、前沿技術設備、開創(chuàng)性產(chǎn)品及行業(yè)創(chuàng)新解決方案。必將為華南先進制造市場帶來新的可能性,激發(fā)新一波商貿(mào)合作浪潮,2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展誠邀您參展參觀。
電子信息產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展對封裝材料提出"高導熱、低膨脹、易加工"嚴苛要求,粉末冶金復合材料成破局關鍵。銅-鎢(Cu-W)合金通過調(diào)控鎢顆粒含量(50-80%),將熱膨脹系數(shù)控制在6-12ppm/℃,導熱率保持150-250W/(m?K),是功率芯片散熱基板理想材料。某5G基站功放模塊采用85%鎢含量的Cu-W基板,結溫從傳統(tǒng)氧化鋁基板的120℃降至85℃,信號失真度降低20%。? 針對芯片集成度提升的散熱挑戰(zhàn),納米銀燒結技術興起。噴射沉積制備的50nm納米銀粉在200℃、5MPa下實現(xiàn)原子擴散,形成導熱率400W/(m?K)的燒結體,用于IGBT模塊封裝時熱阻較焊料連接降低35%,滿足新能源汽車電機控制器高頻開關需求。重慶萊寶科技開發(fā)的0.3mm以下超薄玻璃封裝基板,結合銅-鉬(Cu-Mo)過渡層設計,解決玻璃與金屬熱膨脹匹配難題,已應用于國產(chǎn)可穿戴設備柔性電路板。?隨著SiC、GaN等第三代半導體普及,粉末冶金技術開發(fā)的氮化鋁(AlN)-銅復合基板,實現(xiàn)180W/(m?K)導熱率與1012Ω?cm絕緣電阻的優(yōu)異組合,為耐300℃以上高溫的下一代功率器件提供支撐。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。?國際粉末冶金精英聚深圳!2025華南粉末冶金展邀您共赴行業(yè)盛宴!
新能源汽車市場的持續(xù)升溫為粉末冶金技術開辟新賽道。中汽協(xié)統(tǒng)計顯示,采用粉末冶金工藝的汽車零部件市場規(guī)模達280億元,年增18%,輕量化輪轂、高效電機組件等產(chǎn)品需求激增35%。特斯拉上海超級工廠采用某企業(yè)開發(fā)的粉末冶金齒輪箱殼體,重量減輕15%的同時壽命延長至15萬公里,單臺車減重效果達12kg。頭部企業(yè)正與寧德時代合作開發(fā)一體化壓鑄解決方案,推動新能源汽車減重目標實現(xiàn)。工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心數(shù)據(jù)顯示,采用粉末冶金技術的新能源汽車零部件已覆蓋80%主流車型,其中電驅(qū)系統(tǒng)部件國產(chǎn)化率突破90%。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會(PM & IACE SHENZHEN 2026),展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心(福田)2號館!屆時將在超30,000平方米的展廳內(nèi)集中展出粉末冶金與先進陶瓷領域的高性能原材料、前沿技術設備、開創(chuàng)性產(chǎn)品及行業(yè)創(chuàng)新解決方案。必將為華南先進制造市場帶來新的可能性,激發(fā)新一波商貿(mào)合作浪潮,2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展誠邀您參展參觀。2025華南粉末冶金展將揭幕!搭建跨境粉末冶金國際合作平臺。2025年3月10-12日粉末冶金技術展
2025深圳粉末冶金展啟幕臨近 首設增材制造協(xié)同創(chuàng)新展區(qū)。3月10日至12日上海市國際粉末冶金行業(yè)技術峰會
在 2025 年的粉末冶金領域,一項重大研發(fā)成果引起了較大關注。中國金屬學會粉末冶金分會團隊成功創(chuàng)造出一種新型的密排六方(HCP)+ 面心立方(FCC)雙相鈦合金。 傳統(tǒng)的 α+β 型鈦合金雖綜合性能較好,但依賴多種金屬相穩(wěn)定元素合金化,成本高且能耗大。而這款新型鈦合金單單使用氧元素進行組織調(diào)控,顛覆了 “氧不利于鈦塑性” 的傳統(tǒng)認知。其制備過程更是巧妙,以團隊自主發(fā)明的低成本流化改性純鈦粉為原料,利用 3D 打印工藝,借助鈦粉表面氧化膜在快速冷卻時氧原子的局部富集以及熱應力,誘導出 HCP→FCC 的相變反應。 這種新型鈦合金室溫抗拉強度達 1119.3MPa,屈服強度為 1003.5MPa,斷裂延伸率仍有 23.3%,強度與 Ti-6Al-4V 合金相當,塑性卻幾乎是其 2 倍。它不單豐富了鈦合金家族,更為高性能金屬材料的素化設計提供了新思路,在航空航天、海洋工程等對材料性能要求較高的領域有著巨大的應用潛力,彰顯了粉末冶金技術在推動材料創(chuàng)新方面的強大力量。2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展將于9月10-12日深圳會展中心(福田)2號館開幕!誠邀您蒞臨參展參觀。3月10日至12日上海市國際粉末冶金行業(yè)技術峰會