熱交換器的多腔體結構給密封檢測帶來挑戰(zhàn)，高精度氦氣檢漏設備的分步檢測功能能有效解決這一問題。設備可按照熱交換器的腔體結構，分步驟對每個腔體進行氦氣充壓和檢測。在檢測每個腔體時，設備能夠控制充壓壓力和檢測時間，確保每個腔體都能得到充分檢測。對于不同腔體之間的密封性能，設備也能進行專門檢測，防止腔體之間的串漏。分步檢測功能不僅提高了熱交換器檢測的準確性，還能明確指出泄漏所在的腔體，為修復工作提供指導。設備的檢測數(shù)據(jù)可追溯，便于對熱交換器的質量進行跟蹤管理，提高熱交換器的生產(chǎn)質量穩(wěn)定性。冷凝器集流管端蓋密封，氦氣設備通過扭矩控制優(yōu)化檢測。深圳小型汽車空調系統(tǒng)關鍵零部件高精度氦氣檢漏設備廠家

高精度氦氣檢漏設備在汽車空調壓縮機批量檢測中，展現(xiàn)出高效的自動化性能。設備配備自動上下料機構，通過機械臂將壓縮機從輸送線上抓取至檢測工位，檢測完成后再將其放回輸送線，實現(xiàn)了檢測過程的全自動化。設備的檢測節(jié)拍與壓縮機生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍相匹配，每小時可檢測數(shù)百臺壓縮機，滿足大批量生產(chǎn)的需求。在檢測過程中，設備能自動完成氦氣充壓、檢測、排氣等操作，并根據(jù)檢測結果自動將合格與不合格產(chǎn)品分流，提高了檢測的效率和準確性，降低了人工操作的勞動強度和誤差。東莞汽車空調系統(tǒng)關鍵零部件高精度氦氣檢漏設備前景電子膨脹閥電機密封，氦氣設備聯(lián)動測絕緣電阻保安全。

熱交換器異種材料連接檢測： 在檢測鋁-銅異種材料焊接的熱交換器時，設備的熱沖擊輔助技術就發(fā)揮了關鍵作用。設備會對熱交換器進行-40℃至120℃的劇烈溫度沖擊，通常循環(huán)50次。這樣做的原理是利用鋁和銅熱膨脹系數(shù)的巨大差異，把潛在的微漏缺陷給“撐”開、放大。接著再進行高精度的氦氣檢測。這種方法可以提前暴露車輛長期使用后可能出現(xiàn)的泄漏隱患，使熱交換器的使用壽命評估準確性提升了40%，特別適合用在新能源汽車里那些多材料復合的熱管理系統(tǒng)上。

壓縮機殼體鑄件砂眼檢測： 對于汽車空調壓縮機殼體鑄件的砂眼檢測，設備的真空浸泡法效果非常好。具體做法是把壓縮機殼體完全浸入真空水槽，同時往殼體內充入0.4MPa氦氣。這樣，砂眼處就會產(chǎn)生持續(xù)的氣泡流，再配合水下的高靈敏度氦氣傳感器，就能精確定位漏點。相比傳統(tǒng)的水壓測試，它對直徑小于0.1mm的微砂眼檢測靈敏度提高了整整5倍，而且還能避免水壓測試后殼體內部殘留水分的麻煩。這套方法使壓縮機因鑄件缺陷導致的早期泄漏率下降了70%。蒸發(fā)器密封性能檢測，高精度氦氣設備顯身手，泄漏定位精度達 ±1mm。

蒸發(fā)器結霜工況檢測： 高精度氦氣檢漏設備配備了專門的濕度控制模塊，可以模擬真實的低溫高濕環(huán)境。設備在檢測艙內就能營造出0 - 5℃、同時相對濕度達到80%的結霜條件。等蒸發(fā)器表面形成0.5 - 2mm厚的均勻霜層后，再進行氦氣充壓檢測。因為霜層可能會掩蓋住微小的泄漏點，所以設備會采用階段性升溫融霜策略（檢測壓力保持不變），專門捕捉融霜瞬間的泄漏信號峰值。這個方法能讓低溫結霜狀態(tài)下的泄漏檢測靈敏度恢復到常溫水平的90%，從而確保蒸發(fā)器在冬季制熱和除霜循環(huán)中的密封可靠性。冷凝器異形接口檢漏，氦氣設備柔性密封工裝確保檢測準確。東莞汽車空調系統(tǒng)關鍵零部件高精度氦氣檢漏設備前景

蒸發(fā)器排水管密封，氦氣設備反向充壓法定位泄漏點。深圳小型汽車空調系統(tǒng)關鍵零部件高精度氦氣檢漏設備廠家

汽車空調壓縮機缸體水套密封檢測： 針對壓縮機缸體水套（冷卻水道）的密封檢測，設備采用了巧妙的雙腔隔離檢測法來避免誤判。它的關鍵思路是將壓縮機缸體的水套腔室和制冷劑循環(huán)腔室完全物理隔離開來。檢測時，設備專門向水套腔室里充入氦氣作為示蹤氣體，而制冷劑腔室則保持真空狀態(tài)。接著，通過高靈敏度的傳感器來檢測制冷劑腔室內部是否出現(xiàn)了氦氣。如果檢測到氦氣，那就明確說明水套存在泄漏問題。這種隔離檢測的方式優(yōu)勢非常明顯：它能有效區(qū)分開到底是水套泄漏，還是其他腔體（如制冷劑腔或曲軸箱）發(fā)生了泄漏，完全避免了傳統(tǒng)整體檢測方法中可能出現(xiàn)的交叉干擾問題。這使得缸體水套泄漏點的定位準確率達到了完美的 100%，從根本上確保了壓縮機的冷卻系統(tǒng)（水套）和制冷系統(tǒng)（制冷劑腔）是完全單獨密封、互不干涉的，徹底杜絕了冷卻液與制冷劑意外混合的風險。深圳小型汽車空調系統(tǒng)關鍵零部件高精度氦氣檢漏設備廠家