梁場建設(shè)信息化可以通過以下步驟實(shí)現(xiàn):確定信息化目標(biāo):明確梁場建設(shè)信息化的目標(biāo)和意義,制定信息化規(guī)劃和實(shí)施方案。選購信息化設(shè)備:根據(jù)梁場建設(shè)的實(shí)際需求,選購適合的信息化設(shè)備,如計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、智能終端等。建設(shè)信息化平臺:建立梁場建設(shè)信息化平臺,包括網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫、軟件等,實(shí)現(xiàn)信息的共享和管理。實(shí)施信息化應(yīng)用:根據(jù)梁場建設(shè)的實(shí)際需求,開發(fā)或選用適合的信息化應(yīng)用軟件,如項(xiàng)目管理、進(jìn)度控制、質(zhì)量管理、安全管理等。培訓(xùn)和推廣:對梁場建設(shè)信息化平臺和應(yīng)用軟件進(jìn)行培訓(xùn)和推廣,提高員工的信息化素養(yǎng)和應(yīng)用能力。完善信息化體系:不斷完善梁場建設(shè)信息化體系,提高信息化水平和效率,實(shí)現(xiàn)信息化與業(yè)務(wù)的有機(jī)結(jié)合。梁場智能化管理,無人值守過磅。鹽城公路梁場建設(shè)信息化安全
優(yōu)化管控手法1.智能終端進(jìn)展操控:**作業(yè)人員能夠使用手機(jī)等智能終端APP進(jìn)行“掃一掃”操作,掃描現(xiàn)場梁/臺座二維碼信息,快速進(jìn)入工序出產(chǎn)管理界面,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)工序智能流通、工序檢查能夠在指尖上完成。經(jīng)過智能終端在現(xiàn)場收集到的實(shí)際進(jìn)展數(shù)據(jù),與PC端規(guī)劃的出產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行比對分析,保障梁片出產(chǎn)進(jìn)展。2.***質(zhì)量管控:針對現(xiàn)場已裝備的智能化設(shè)備,集成“物聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)用,以數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆椒▽⒊霎a(chǎn)進(jìn)程中所涉及的原材料試驗(yàn)、鋼筋加工、拌和站出產(chǎn)、智能張拉壓漿、噴淋維護(hù)等進(jìn)程進(jìn)行同步收集與監(jiān)控,實(shí)時(shí)監(jiān)控進(jìn)程質(zhì)量狀況。3.現(xiàn)場安全保障:針對現(xiàn)場環(huán)境、人員、車輛、機(jī)械設(shè)備等運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,建立實(shí)時(shí)的智能預(yù)警安全管理模式。經(jīng)過已裝備的現(xiàn)場視頻監(jiān)控體系進(jìn)行人臉辨認(rèn),確定現(xiàn)場安全帽佩帶狀況;經(jīng)過電子圍欄辨認(rèn),對危險(xiǎn)區(qū)域越界方針進(jìn)行圖畫抓拍、現(xiàn)場預(yù)警。4.項(xiàng)目統(tǒng)籌決議計(jì)劃:經(jīng)過運(yùn)用大數(shù)據(jù)整合的能力,將管理者所關(guān)注的進(jìn)展、質(zhì)量、安全等中心數(shù)據(jù)進(jìn)行挑選清洗與匯總計(jì)算。將深層發(fā)掘到的信息,以“管理駕駛艙”和“BIM梁場”的方式進(jìn)行***展現(xiàn),實(shí)時(shí)呈現(xiàn)整個預(yù)制梁場的總體出產(chǎn)狀況,輔助進(jìn)行分析決議計(jì)劃。鹽城公路梁場建設(shè)信息化安全系統(tǒng)通過對智能預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備及智能壓漿設(shè)備力值、伸長量、注漿數(shù)量、保壓時(shí)間等數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集。
梁場信息化建設(shè)可以采用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)信息的隨時(shí)隨地訪問和交流,提高工作的靈活性和效率。梁場信息化建設(shè)可以采用虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的可視化和模擬,提高生產(chǎn)的精度和效率。梁場信息化建設(shè)可以采用人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動化和智能化,提高生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。梁場信息化建設(shè)可以采用區(qū)塊鏈技術(shù),實(shí)現(xiàn)信息的安全共享和交換,提高信息的可信度和透明度。梁場信息化建設(shè)可以采用數(shù)字孿生技術(shù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的數(shù)字化建模和仿真,提高生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。梁場信息化建設(shè)可以采用無人機(jī)、機(jī)器人等技術(shù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動化和智能化,提高生產(chǎn)的效率和安全性。梁場信息化建設(shè)可以采用智能傳感器、智能設(shè)備等技術(shù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的實(shí)時(shí)監(jiān)測和控制,提高生產(chǎn)的精度和效率。梁場信息化建設(shè)可以采用虛擬化技術(shù),實(shí)現(xiàn)資源的共享和利用,提高生產(chǎn)的效率和靈活性。梁場信息化建設(shè)是一個長期的過程,需要不斷地進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用,不斷地優(yōu)化和完善信息化系統(tǒng),以適應(yīng)梁場的發(fā)展和變化。
梁場建設(shè)信息化是指將現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用于梁場建設(shè)中,以提高梁場建設(shè)的效率、質(zhì)量和安全性。信息化建設(shè)可以實(shí)現(xiàn)梁場建設(shè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化,從而提高梁場建設(shè)的管理水平和技術(shù)水平,促進(jìn)梁場建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。梁場建設(shè)信息化的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面:一是提高梁場建設(shè)的效率,縮短工期,降低成本;二是提高梁場建設(shè)的質(zhì)量,減少質(zhì)量問題和事故發(fā)生率;三是提高梁場建設(shè)的安全性,保障工人的生命安全和身體健康;四是提高梁場建設(shè)的管理水平,實(shí)現(xiàn)信息化管理和智能化決策。存找梁系統(tǒng)可進(jìn)行智能存放提醒。
發(fā)車功能提示:點(diǎn)擊發(fā)車提示二次確認(rèn),提示請核對發(fā)車信息是否準(zhǔn)確;發(fā)車時(shí)如車輛未上鎖不能發(fā)車,車輛未完成上一車運(yùn)輸不能重復(fù)發(fā)車,避免重復(fù)發(fā)車;如點(diǎn)擊已發(fā)車的車輛鎖號,則提示該車輛已在途,不能二次發(fā)車;4、運(yùn)途軌跡追蹤:發(fā)車后,用戶可通過移動端及系統(tǒng)后臺實(shí)時(shí)掌控運(yùn)輸車運(yùn)輸實(shí)時(shí)定位信息,運(yùn)輸軌跡,運(yùn)輸時(shí)長等信息,如車輛出現(xiàn)異常軌跡或超時(shí),管理者將收到對應(yīng)短信,從而確保原材料運(yùn)途過程可控,降低原材料掉包及弄虛作假的幾率。5、到場簽收及遠(yuǎn)程授權(quán)開鎖:原材料運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后,收料員打開手機(jī)APP,點(diǎn)擊收貨,試驗(yàn)室對原材料外觀質(zhì)量進(jìn)行確認(rèn)無誤后電子開鎖授權(quán),方可打開電子鎖。簽收后,供應(yīng)商通過平臺打印運(yùn)輸單,運(yùn)輸單對車輛運(yùn)輸軌跡及運(yùn)輸時(shí)長進(jìn)行自動記錄。梁場建設(shè)信息化費(fèi)用多少?黃山公路梁場建設(shè)信息化安全
實(shí)現(xiàn)鋼筋加工場數(shù)字化。鹽城公路梁場建設(shè)信息化安全
考慮原材料運(yùn)輸車輛非固定不變的特點(diǎn),采用為合格供應(yīng)商配上具有移動定位功能電子鎖的方式來實(shí)現(xiàn)對不同汽車的登記與定位。當(dāng)電子鎖被鎖定時(shí),定位功能會自動開啟,供應(yīng)商在移動APP上點(diǎn)擊出發(fā),從而達(dá)到軌跡實(shí)時(shí)跟蹤的目的。材料運(yùn)輸車輛管理,實(shí)現(xiàn)了對路面施工期間運(yùn)輸車輛標(biāo)識,材料生產(chǎn)批次,生產(chǎn)時(shí)間,車輛地點(diǎn),運(yùn)輸軌跡,運(yùn)輸目的地的收集,傳輸,儲存,查詢?yōu)g覽,以及對車輛運(yùn)輸質(zhì)量進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控;集實(shí)時(shí)定位、軌跡回放、電子圍欄、報(bào)警統(tǒng)計(jì)于一體。功能模塊:1.電子鎖上鎖注冊:原材料運(yùn)輸車在發(fā)貨之前供應(yīng)商會注冊車輛,采用鉛封電子鎖注冊上鎖,鎖好之后系統(tǒng)會自動檢測電子鎖的定位功能,得到車輛的定位信息。2、供應(yīng)商出發(fā):當(dāng)電子鎖被鎖定時(shí),供應(yīng)商通過移動APP或者小程序開啟出發(fā)功能并選擇相應(yīng)的電子鎖和車輛,然后單擊出發(fā)功能按鈕,汽車就會進(jìn)入運(yùn)途追蹤的階段,如果汽車不鎖車,那么出發(fā)的功能就不能用,這樣就確保出發(fā)的汽車啟用電子鎖的定位追蹤功能并在出發(fā)成功之后,該系統(tǒng)能同步給收料人短信通知物料出發(fā)。鹽城公路梁場建設(shè)信息化安全