光學(xué)檢測(cè)技術(shù)提升汽車玻璃質(zhì)量的研究與發(fā)展--領(lǐng)先光學(xué)技術(shù)公司
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隧道門禁考勤系統(tǒng)(1)產(chǎn)品概述門禁通道系統(tǒng)主要利用自動(dòng)刷卡機(jī)制限制人員的進(jìn)出,保障禁止非工作人員私自進(jìn)出施工區(qū)域,同時(shí)也可用來來保障數(shù)據(jù)的真實(shí)性和有效性,避免因人為因素而導(dǎo)致考勤失效,或是管理出錯(cuò)。車輛的門禁可以提升對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車輛的及時(shí)管控,做到更加有效的車輛利用率。門禁系統(tǒng)包含主機(jī)、控制板、道閘、道閘、翼閘、讀卡器等設(shè)備。利用人員/車輛門禁通道系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)出人車分流通過,保證一定的進(jìn)出安全,只要給人員和車輛配置相關(guān)電子標(biāo)簽即可。當(dāng)人員攜帶人員卡(即電子標(biāo)簽),靠近人員門禁通道也即三輥閘的時(shí)候,內(nèi)置的讀卡器可以及時(shí)讀取卡片信息,并送交后臺(tái)核實(shí),運(yùn)行通過,則發(fā)送命令給三輥閘,開啟放行,否則不變化。而對(duì)于車輛門禁系統(tǒng),也需要給每一輛車配置車輛卡,車輛經(jīng)過通行區(qū)域的時(shí)候,會(huì)觸發(fā)讀卡,同時(shí)也有地感觸發(fā),當(dāng)同時(shí)讀卡和地感觸發(fā)的時(shí)候,系統(tǒng)將判定車輛允許通行,則開啟道閘放行。單單的讀卡或是單一的地感觸發(fā),系統(tǒng)統(tǒng)一認(rèn)為不允許通過。實(shí)時(shí)顯示施工人員的信息,使管理先進(jìn)化,透明化。安徽哪里有數(shù)字隧道質(zhì)量管控系統(tǒng)
智慧隧道風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警出現(xiàn)緊急情況,監(jiān)控中心可以對(duì)隧道內(nèi)施工人員下達(dá)撤離命令,并且可以根據(jù)施工管理的需求來設(shè)置隧道內(nèi)警戒區(qū)域。而考勤、定位系統(tǒng)考勤系統(tǒng)根據(jù)人臉識(shí)別終端進(jìn)行人員考勤記錄,把施工人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、施工人員數(shù)量能反映到系統(tǒng)軟件中,并體現(xiàn)到大屏幕上,后期可自動(dòng)生成表格,對(duì)施工人員考勤進(jìn)行統(tǒng)計(jì),為后面工資發(fā)放提供依據(jù),避免勞資糾紛。定位系統(tǒng)通過在隧道內(nèi)安裝基站,能夠隨時(shí)定位隧道內(nèi)施工人員位置并實(shí)時(shí)顯示在系統(tǒng)平臺(tái)。4.視頻監(jiān)控系統(tǒng)智慧工地隧道安全管理系統(tǒng)中視頻采集傳輸設(shè)備主要采用球狀云臺(tái)攝像機(jī),通過該視頻監(jiān)控系統(tǒng)在監(jiān)控室就及時(shí)掌握隧道內(nèi)施工情況,另外,即使不在施工現(xiàn)場(chǎng),通過遠(yuǎn)程監(jiān)控也可實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控與管理,并且配合視頻抓拍功能,切換前端任意監(jiān)控點(diǎn)的視頻,能直觀地了解和掌握施工各視頻監(jiān)控點(diǎn)的實(shí)時(shí)情況,從而達(dá)到隨時(shí)隨地及時(shí)準(zhǔn)確地對(duì)其進(jìn)行監(jiān)管。遼寧什么是數(shù)字隧道生產(chǎn)數(shù)據(jù)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)結(jié)合人工智能分析、感溫探測(cè)等技術(shù),針對(duì)隧道內(nèi)交通事故等場(chǎng)景,完成多源數(shù)據(jù)分析,進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)警。
數(shù)字隧道管理系統(tǒng)中的子系統(tǒng)之一,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)管理信息系統(tǒng)是數(shù)據(jù)庫實(shí)體和軟件開發(fā)的一種完美結(jié)合。本系統(tǒng)的建立主要實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo):1)建立地質(zhì)超前預(yù)報(bào)管理信息數(shù)據(jù)庫,對(duì)各種超前預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。2)通過現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)各種信息流進(jìn)行處理匯總。使各方人員能及時(shí)地輸出和傳遞預(yù)報(bào)結(jié)果。根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)的特點(diǎn)及為了便于生產(chǎn)者管理,本系統(tǒng)采用客戶機(jī)/服務(wù)器系統(tǒng)。而隧道應(yīng)急電話系統(tǒng)具備一對(duì)一-對(duì)講、順序?qū)と撕艚?、多方通話、組呼和全呼等功能;支持優(yōu)先級(jí)呼叫、強(qiáng)插、強(qiáng)拆功能;呼入排隊(duì)、終端定位功能;多中心控制臺(tái)并行工作,集中供電,巡檢、巡.測(cè)、自診斷功能;集中維護(hù)管理功能。
根據(jù)隧道有害氣體的復(fù)雜性,把困擾施工的瓦斯、硫化氫、一氧化碳和二氧化碳作為主要的監(jiān)測(cè)對(duì)象,而把一些含量低、濃度小的有害氣體作為輔助監(jiān)控對(duì)象。隧道有害氣體監(jiān)測(cè)設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道掌子面硫化氫,一氧化碳,二氧化碳數(shù)據(jù),在值班室電腦上顯示,并對(duì)異常情況自動(dòng)報(bào)警。防范因隧道有害氣體濃度過高,導(dǎo)致安全隱患。五、系統(tǒng)工作原理本系統(tǒng)主要是采集隧道的瓦斯?jié)舛?、一氧化碳濃度及風(fēng)機(jī)運(yùn)行等參數(shù),在地面機(jī)房進(jìn)行24小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè);并在以上參數(shù)異常的情況下自動(dòng)報(bào)警,并切斷工作電源,達(dá)到隧道安全生產(chǎn)的目的??杉皶r(shí)發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)的異常情況。
隧道通風(fēng)設(shè)施是用通風(fēng)設(shè)備將新鮮空氣強(qiáng)行送入隧道,稀釋污染物質(zhì)并將排出洞外,使洞內(nèi)保持良好的衛(wèi)生環(huán)境,提高能見度,保證行車和施工安全。隧道通風(fēng)系統(tǒng)則是輔助通風(fēng)設(shè)施,配合環(huán)境檢測(cè)系統(tǒng),控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)行數(shù)量、風(fēng)向、風(fēng)速、運(yùn)行時(shí)間,實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行和保持風(fēng)機(jī)壽命,以保證隧道運(yùn)行環(huán)境的舒適性及安全。通風(fēng)控制系統(tǒng)一般由風(fēng)機(jī)、風(fēng)機(jī)控制器、風(fēng)機(jī)供電回路等構(gòu)或人工成本地的手動(dòng)控制,再由風(fēng)機(jī)控制裝置及通道組成通風(fēng)自動(dòng)控制子系統(tǒng)和手動(dòng)控制結(jié)合構(gòu)成。數(shù)字隧道可以對(duì)擬建工程項(xiàng)目進(jìn)行碰撞檢測(cè)、施工進(jìn)度摸擬、工程質(zhì)量的分析、安全風(fēng)險(xiǎn)的防控等。山西靠譜的數(shù)字隧道操作室
數(shù)字隧道的費(fèi)用有多少?安徽哪里有數(shù)字隧道質(zhì)量管控系統(tǒng)
1、隧道圍巖量測(cè)系統(tǒng)(1)產(chǎn)品概述隧道監(jiān)控量測(cè)以隧道圍巖監(jiān)測(cè)作業(yè)實(shí)際需求出發(fā),針對(duì)測(cè)量員、施工單位管理人員、業(yè)主、監(jiān)理、主管單位等不同參與方的不同需要,提供一套完整的、靈活的、高性價(jià)比的解決方案。(2)產(chǎn)品功能1)外業(yè)數(shù)據(jù)采集外業(yè)數(shù)據(jù)采集軟件基于安卓系統(tǒng)開發(fā),其主要用途為在隧道監(jiān)控量測(cè)現(xiàn)場(chǎng)與各種型號(hào)全站儀建立連接、測(cè)量、采集數(shù)據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)預(yù)警并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程服務(wù)器,相關(guān)功能如下:l工作面:以工作面來組織隧道內(nèi)的所有觀測(cè)數(shù)據(jù);新建、打開、導(dǎo)入、導(dǎo)出、編輯、刪除工作面;l斷面管理:管理隧道內(nèi)斷面、地表下沉斷面基礎(chǔ)信息;新建、編輯、刪除;l記錄單管理:以記錄單的方式組織一次出工的所有量測(cè)數(shù)據(jù),包含新建、編輯、開始測(cè)量、刪除l全站儀通訊:全站儀通訊連接管理,新建、連接、斷開連接、編輯、刪除;l數(shù)據(jù)測(cè)量:包含隧道內(nèi)斷面的測(cè)點(diǎn)的測(cè)量、地表下沉斷面的測(cè)點(diǎn)的測(cè)量;同時(shí)提供超限信息;l預(yù)警管理:顯示預(yù)警日志,并對(duì)超限的信息進(jìn)行管理;安徽哪里有數(shù)字隧道質(zhì)量管控系統(tǒng)