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玉柴發(fā)電機組有很多優(yōu)點:適用范圍廣、燃油經(jīng)濟性高、熱效率高；工況變化時，低負荷下油耗率曲線變化平緩、經(jīng)濟；可靠、耐用、故障率低，可減少污染；防護安全性好，易于維護；玉柴發(fā)電機組的啟?？煞譃閮煞N形式，一種是手動測試儀，另一種是自動切換控制。手動操作時: 1.手動啟動時，待報警系統(tǒng)測試正常后，將控制開關(guān)切換至手動位置，柴油發(fā)電機組即可自行啟動。 2.當(dāng)玉柴發(fā)電機組需要停止運行時，將控制開關(guān)轉(zhuǎn)到停止位置或按下紅色緊急停止按鈕，停止發(fā)電機運行。緊急情況下，直接按下緊急停止按鈕，強制機器停止。如果按下紅色急停按鈕，它回到原來的位置，否則發(fā)電機將無法啟動。強度較高氣缸體、合金曲軸、合金鋼連桿和內(nèi)冷油道活塞...

選擇玉柴發(fā)電機組需要考慮的問題 先考慮設(shè)備的供電和安全 在企業(yè)高用電需求下，玉柴發(fā)電機組良好的供電功能決定了其較好的發(fā)電質(zhì)量。因此，用戶在選擇之前，需要對發(fā)電機組設(shè)備的供電能力和發(fā)電質(zhì)量進行深入的研究和分析，以確保發(fā)電效果能夠滿足企業(yè)缺電的實際需求，但同時，安全性也是重要的。只有安全性高的發(fā)電機組才能讓用電更安全?！?其次，考慮設(shè)備的發(fā)電損耗 　　玉柴發(fā)電機組主要使用柴油作為設(shè)備發(fā)電的基礎(chǔ)能源，設(shè)備耗電量是企業(yè)需要參考的關(guān)鍵因素。通常，工作效率和運行效果需要根據(jù)能耗水平來判斷。 玉柴的智能化操作體系讓玉柴發(fā)電機組得到大范圍應(yīng)用，降低后續(xù)人員儲備和管理的耗費，也可以滿足臨時用電和長期用電...

平常保養(yǎng)方法 1.發(fā)電機組的維護保養(yǎng)，在停機的狀態(tài)下進行，為了確保發(fā)電機組不會誤啟動，清潔之前務(wù)必對發(fā)電機組進行啟動電瓶負極電纜拆除。 2.交流發(fā)電機的內(nèi)外部都應(yīng)定期清潔，清潔的頻率要視機組所在地的環(huán)境而異。在清潔之前將所有電源斷開，把外表所有的灰塵、污物、油漬、水或任何液體擦 掉，通風(fēng)網(wǎng)也要清潔干凈，如果這些灰塵不慎進入線圈，會造成線圈過熱，或者破壞絕緣，所以灰塵和污物用吸塵器吸掉，不要用吹氣或高壓噴水來清潔； 3.為了避免發(fā)電機組回潮而引起絕緣電阻降低，務(wù)必將發(fā)電機進行烘干。后期維護方便，經(jīng)濟性好，零部件通用性好，系列化程度高。日照1000千瓦玉柴發(fā)電機組多少錢柴油發(fā)電機組，根據(jù)使用環(huán)境不...

由于玉柴發(fā)電機組長期運行，發(fā)電機組本身會發(fā)熱。因此，保證機房內(nèi)的良好通風(fēng)。滿負荷運轉(zhuǎn)時，潤滑油溫度應(yīng)在82-107度之間。如果油溫突然升高，原因不是負載突然增加引起的，可能是機械故障，應(yīng)及時檢查。使用時需要知道的是，在潤滑油溫度為60度的情況下，長時間連續(xù)運轉(zhuǎn)可能會導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)潤滑油溫度酸化，加速機器的磨損。71-90度之間的冷卻水溫度是玉柴發(fā)電機組的范圍。還建議玉柴發(fā)電機組不要長時間空載運行，因為空載運行時燃燒室的溫度很低，而且燃油沒有完全燃燒，會導(dǎo)致積碳在燃燒堵塞噴嘴、活塞環(huán)和閥門。的粘合。在停機過程中，如果有保護裝置動作，當(dāng)恢復(fù)待機狀態(tài)時，應(yīng)復(fù)位保護，并查明原因。待機時禁止按“停止”鍵。...

柴油發(fā)電機組使用的過程中有那些誤區(qū)1、突然卸除負荷后立刻停機或帶負荷急停機，柴油發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。2、在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉(zhuǎn)，柴油發(fā)電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、機油的油溫過高，也會引起柴油機過熱3、柴油機冷啟動后猛轟油門，柴油發(fā)電機冷啟后若猛轟油門，則柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速急劇升高，會造成機上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機件。4、冷啟...

柴油發(fā)電機組，根據(jù)使用環(huán)境不同，分為消防應(yīng)急備用發(fā)電機組和常用發(fā)電機組，一種消防應(yīng)急備用發(fā)電機組，一般都是啟動消防水泵之類的，這時候的發(fā)電機組是要帶有自動啟動自動停機和自動切換功能，另一個就是功率，要看消防水泵的功率，然后要找技術(shù)測算，發(fā)電機組功率要能保證水泵在斷電后迅速啟動，一般的都需要3倍或3倍以上的電流。這種發(fā)電機組，它的品牌配置要求可以不要太高，但是，功率要足，而不是把備用功率當(dāng)作備用發(fā)電機組來銷售。另一種是工程用柴油發(fā)電機組，它是作為主要供電電源使用的；因為要考慮到發(fā)電機組的油耗，所以對柴油發(fā)電機的品牌配置應(yīng)該稍微好一點，省油一點，另外就是功率，要選擇發(fā)電機組的常用功率，而不是把發(fā)電...

玉柴發(fā)電機組的分類 根據(jù)控制和操作方式分類：1.現(xiàn)場操作發(fā)電機組。操作人員在機房內(nèi)啟動、接通、調(diào)速、開啟和關(guān)閉發(fā)電機組。這種發(fā)電機組運行時產(chǎn)生的振動、噪聲、油霧和廢氣對操作人員的健康有不利影響。 　　2. 玉柴發(fā)電機組在艙室中運行。這種機艙和控制室是分開設(shè)置的。操作人員在操作室內(nèi)啟動、加速和停止機艙內(nèi)的柴油發(fā)電機組，監(jiān)視發(fā)電機組的運行參數(shù)，集中控制機艙內(nèi)的輔機。車廂作業(yè)可以改善操作人員的工作環(huán)境。 　　3.自動發(fā)電機組，經(jīng)過有關(guān)單位多年的研究，玉柴發(fā)電機組的自動化可以實現(xiàn)無人值守運行，包括自啟動、調(diào)壓、調(diào)頻、調(diào)節(jié)負荷、并車、根據(jù)負荷增減機組、處理故障、記錄打印機組，在市電中斷10-15s后自動...

玉柴是中國產(chǎn)品型譜齊全、完整的內(nèi)燃機制造基地。擁有行業(yè)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模大、服務(wù)網(wǎng)點多、服務(wù)半徑小、三包里程長、響應(yīng)時間短的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，其發(fā)動機具有噪音小，馬力大，油耗低，扭距大，運行安全口靠等特點。柴油發(fā)電機在進行換件修補是一個講究的過程，假如由于零件不匹配或損壞，會對整個機組造成損傷，乃至無法正常作業(yè)。所以，用戶在進行換件修補時，必定要嚴厲按照上述羅列的事項進行正確修補，來確保柴油發(fā)電機正常運行。柴油機機油用于啟動機械潤滑，玉柴發(fā)電機組使用的機油也有一定的使用期。柴油發(fā)電機組的機油在不同地區(qū)的夏季或冬季嚴格區(qū)分。不同季節(jié)用錯機油可能會造成發(fā)電機組啟動困難，長時間不更換潤滑油可能會造成發(fā)電機零部件...

玉柴發(fā)電機組的性能 1、玉柴高壓柴油發(fā)電機組調(diào)壓精度高，動態(tài)性能好，電壓波動小，效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，運行可靠，使用壽命長，經(jīng)濟性能好。 2、由于本機輸出電壓高，輸出電流小，輸電過程中的功率損耗小，非常適合長距離運輸。 3、玉柴高壓發(fā)生器的應(yīng)用范圍：多用于中國高原地區(qū)的礦山建設(shè)，交通運輸，建筑，農(nóng)田，水利等建設(shè)部門。 在玉柴高壓發(fā)電機的長期使用中，不可避免的會由于客戶的疏忽而出現(xiàn)一些問題，例如過流，低油壓等。此時，機組的保護裝置將發(fā)揮作用。通常玉柴柴油發(fā)電機組有四個主要保護裝置：過負載保護、過電流保護、 低油壓保護、水高溫保護。因此玉柴高壓柴油機現(xiàn)被運用于各個行業(yè)當(dāng)中，特別是在容量需求大，傳輸距離...

玉柴柴油發(fā)電機組包括YC4D系列、YC6B系列、YC6A系列、YC6L系列、YC6T系列、YC6T/YC6TD系列、YC6C系列等。 一、YC4D系列柴油發(fā)電機組是玉柴研發(fā)的經(jīng)典動力產(chǎn)品，具有可靠耐用，節(jié)能環(huán)保，結(jié)構(gòu)堅湊，瞬態(tài)加載功能強，維修性好等優(yōu)點。 二、YC6B系列柴油發(fā)電機組與發(fā)動機整體鍛造鋼曲軸，合金鑄鐵氣缸蓋，機身手壞是進口件，具有體積小、重量輕、震動小、噪音低、可靠性高等特點。 三、YC6A系列發(fā)動機是一款性能好，可靠性高，久經(jīng)市場考驗的成熟產(chǎn)品，市場投放量越過百萬臺。針對發(fā)電機機組特征開發(fā)的機型，具有性價比高，使用維修方便，NH性能優(yōu)越等特點。 四、YC6L系列發(fā)動機缸頭采用合...

　玉柴發(fā)電機組具有適用范圍廣、燃油經(jīng)濟性高、熱效率高、工況變化時油耗曲線變化平緩、低負荷下經(jīng)濟實用、運行可靠、耐用故障率低、保護安全性能好、維護更方便等優(yōu)點。 1.采用四氣門增壓中冷技術(shù)，進氣量充足，燃油燃燒充分，油耗低。 2.機組運行平穩(wěn)，瞬態(tài)調(diào)速性能好，負載能力強。 3.冷啟動性能好，雙減速起動機電控噴油技術(shù)，啟動快。 4.功率儲備大，功率強，可靠性高，功率密度高，支持雙能啟動。 5.后期維護方便，經(jīng)濟性好，零部件通用性好，系列化程度高，一缸一蓋結(jié)構(gòu)，綜合維護成本低。 6.ATS全自動系統(tǒng)多重保護系統(tǒng)，智能守護發(fā)電機組運行安全。 7.丁波云服務(wù)管理系統(tǒng)，通過手機和電腦遠程控制發(fā)電機組。采用...

突出的性能特點　 一.節(jié)約燃料 　　這個節(jié)油指標是用戶非常關(guān)注的，因為大部分玉柴發(fā)電機組的油耗都很高，然后現(xiàn)在柴油的高價無形中增加了單位用戶的運營成本。為了幫助用戶降低發(fā)電的運行成本，只能通過相關(guān)技術(shù)來降低發(fā)電機組的油耗。玉柴發(fā)電機組通過一系列技術(shù)創(chuàng)新，使它在工作時能夠充分燃燒燃料，提高了柴油的轉(zhuǎn)化率。從另一個角度來說，提高轉(zhuǎn)化率也降低了油耗。根據(jù)實際運行數(shù)據(jù)，玉柴發(fā)電機組的節(jié)油性能遠優(yōu)于同級其他品牌。 　　二、可控性 　　對于傳統(tǒng)的發(fā)電機組，其運行通常由人員在機組所在地進行，費時費力，增加了很多不確定性。配備云服務(wù)管理系統(tǒng)的玉柴發(fā)電機組，可以通過手機和電腦遠程控制發(fā)電機運行的全過程，無需人員...

柴油發(fā)電機組使用的過程中有那些誤區(qū)1、突然卸除負荷后立刻停機或帶負荷急停機，柴油發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。2、在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉(zhuǎn)，柴油發(fā)電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、機油的油溫過高，也會引起柴油機過熱3、柴油機冷啟動后猛轟油門，柴油發(fā)電機冷啟后若猛轟油門，則柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速急劇升高，會造成機上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機件。4、冷啟...

發(fā)點故障的處理方法 （1）常備蓄電池，在發(fā)電前先進行充磁。 （2）在繞組中通入比額定電流大的直流電（時間很短）進行充磁，具體電流由試驗決定。 （3)更換損壞元件，修復(fù)故障線路。 （4）去除接觸表面的尖垢，調(diào)整電刷壓力，緊固刷架。 （5）更正接線，按下確的極性充磁。 （6）去除接觸表面尖垢，研磨電刷，調(diào)整理電刷壓力，使電刷與滑環(huán)緊密接觸。 （7）檢查并修復(fù)斷路處。 （8）連接好接頭或修理開關(guān)接觸部位。 （9）查明熔斷原因，斷定發(fā)電機本身及線路正常后，更換規(guī)定的熔斷器。聚合融匯了玉柴集團豐富的柴油機設(shè)計經(jīng)驗和國內(nèi)外的技術(shù)。煙臺400KW玉柴發(fā)電機組廠家玉柴柴油發(fā)電機組的發(fā)電機采用合金材料的凹凸型機...

玉柴發(fā)電機組調(diào)整技巧 一、供油提早角的調(diào)整。為取得經(jīng)濟的燃油消耗率，在柴油發(fā)電機組作業(yè)500h后或噴油泵--調(diào)整器總成經(jīng)校對重新裝配時，一般都要對供油提早角進行校對。 二、氣門空隙的調(diào)整。替換柴油發(fā)電機汽缸墊、活塞環(huán)或由于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力矩對汽缸蓋進行緊固時，務(wù)必要調(diào)整氣門空隙。 三、機油壓力的調(diào)整。柴油發(fā)電機的光滑方式一般有兩種：壓力光滑和飛濺光滑，機油壓力過低或過高都會影響柴油發(fā)電機的光滑質(zhì)量，所以，柴油發(fā)電機在作業(yè)時一定要把機油壓力控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。 四、調(diào)理器的調(diào)整。在柴油發(fā)電機的運用過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)充電電流表指針不動、充電電流過大或過小等故障。 五、電扇皮帶的調(diào)整。柴油發(fā)電機...

1.玉柴發(fā)電機組直列六缸、水冷、廢氣渦輪增壓、四沖程、水對空氣中冷(TWD型)或空氣對空氣中冷(TAD型)、直噴燃油系統(tǒng)。 2.低慣量增壓器、直列柱塞式噴油泵、集成式機械調(diào)速器或GAC電子調(diào)速器、多孔噴油器構(gòu)成反應(yīng)速度燃油噴射系統(tǒng)，使玉柴發(fā)電機組在短恢復(fù)時間內(nèi)具備高承載能力。 3.濕式可更換缸套，帶阻火臺肩，可使汽缸頭抗高溫。鑄鐵缸體優(yōu)化力的分布，無多余重量，整機特別地輕。氮&mdash碳處理的曲軸及傳動齒輪適合重載運行，曲軸上有7個軸承以降低玉柴發(fā)電機組的主軸承的負荷。　　 4.進氣管內(nèi)的電加熱器可以使玉柴發(fā)電機組在冬季低溫下快速可靠啟動，并能減少尾氣排放。 5.新設(shè)計的全電噴發(fā)動機還具有以...

玉柴發(fā)電機組壓縮制動裝置按裝步驟： 1、如果玉柴發(fā)電機組已裝上了搖臂室，則應(yīng)將其拆下。 2、從排氣門的丁字壓板上拆下調(diào)節(jié)螺釘和螺母，然后拆下排氣丁字壓板。 3、將調(diào)節(jié)螺釘和螺母再裝到壓縮制動型丁字壓板上。 4、將壓縮制動型丁字壓板裝到排氣門丁字壓板導(dǎo)桿上（注意：丁字壓板的調(diào)節(jié)螺釘端力要朝向出水歧管）。 5、調(diào)整丁字壓板： （1）松開丁字壓板調(diào)節(jié)螺釘鎖緊螺母，將調(diào)節(jié)螺釘轉(zhuǎn)松一整圈。 （2）壓下丁字壓板，使其碰到離推桿較近的一個氣門桿。輕輕按住丁字壓板，同時擰緊調(diào)節(jié)螺釘使其與另一氣門桿接觸。 （3）頂住丁字壓板調(diào)節(jié)螺釘，擰緊鎖緊螺母到34～41N·m（注：當(dāng)使用ST-669力矩扳手接頭時，鎖緊螺母...

玉柴發(fā)電機組采用廣西玉柴船電動力有限公司原廠柴油發(fā)動機，機器性能穩(wěn)定，具有體積小、重量輕、可靠性高、操作方便、運行平穩(wěn)、低油耗，低噪音、符合國家標準等優(yōu)點，功率范圍20KW-2600KW。 柴油發(fā)電機組標準配置：發(fā)動機、發(fā)電機、機組底座（帶吊裝孔）、水箱散熱器、空氣開關(guān)、減震器、充電電機、基本型控制系統(tǒng)、蓄電池、隨機附件、隨機文件等； 可選配置：移動電站、自啟動、自啟動+自切換、低噪音、防雨型、底座燃油箱、四保護、并機專職等； 機型特點： 高壓共軌燃油系統(tǒng) 采用增壓中冷、四氣門和電控技術(shù)，燃燒組織準確，排放好，瞬態(tài)響應(yīng)性能好，加載能力強。 強度高氣缸體、合金曲軸、合金鋼連桿和內(nèi)冷油道活塞使發(fā)動...

玉柴發(fā)動機產(chǎn)品型譜齊全，應(yīng)用領(lǐng)域范圍廣，實現(xiàn)低速、中速、高速，輕型、中型、重型、大型全覆蓋，發(fā)動機排放技術(shù)持續(xù)維持在前端。加速推進動力系統(tǒng)集成化，打造互聯(lián)互通、人機交互、綠色節(jié)能的智能動力供給系統(tǒng)。 排放：滿足中國非道路第三階段排放 可靠性高：氣缸體采用鑄鐵及網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，缸體強度高；曲軸采用強度高合金鋼材料 使用經(jīng)濟性高：高過濾精度燃油濾清器、離心式轉(zhuǎn)子機油濾，保證高過濾精度，提供更潔凈的燃油及機油，濾芯更換周期達500小時；降低使用成本 維修方便性高：機體兩側(cè)布置有觀察窗，方便更換連桿、連桿瓦 環(huán)境適應(yīng)性好：標配進氣加熱器，預(yù)留水加熱進出接口，低溫環(huán)境冷啟動性能好玉柴發(fā)電機組，可以通過手機和電...

玉柴柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。公司產(chǎn)品包括各大平臺30大系列的微、輕、中、大型柴油發(fā)動機和氣體發(fā)動機，功率覆蓋20～2700kW，是國內(nèi)產(chǎn)品品種較豐富、型譜較完整的發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)，市場上現(xiàn)在有很多種類的發(fā)電機、燃氣機、柴油機不一而足。相比而言，柴油機組雖然燃料成本較昂貴，但由于柴油的購買方便、適用范圍廣、馬力大、效率高，維修方便等原因，在眾多不同燃料種類的發(fā)電機中受到多消費者的親睞。無論是作為常用電源還是備用電源，玉柴柴油發(fā)電機功率大...

發(fā)電故障的可能原因 （1）停機后經(jīng)常失去剩磁，是由于勵磁機磁極所用的材料接近軟鋼，剩磁較小，停機后勵磁繞組中沒有電流時磁場就消失。 （2）發(fā)電機的磁極失去磁性。 （3）勵磁回路元件損壞或線路有斷路，短路或接地現(xiàn)象。 （4）勵磁機電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。 （5）勵磁繞組接線錯誤，極性相反。 （6）發(fā)電機電刷與滑環(huán)接觸不良，或電刷壓力不足。 （7）發(fā)電機定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路。 （8）發(fā)電機引出線接線松動或開關(guān)接觸不良。 （9）熔斷器熔斷該設(shè)備還便于吊裝和移動，強度高彎曲底盤能有效緩沖機組的振動和沖擊力。威海20KW玉柴發(fā)電機組官網(wǎng)一臺標準型的柴油發(fā)電機組主要由以下幾個部位組成： 1、...

玉柴發(fā)電機組的出現(xiàn)，就是現(xiàn)在保證工廠正常生產(chǎn)的不間斷電源。發(fā)電機組改用時，可先開啟備用發(fā)電機組，再停止原來運行的發(fā)電機組，中間無需停電。并聯(lián)運行，當(dāng)負載突然加大時，電流沖擊由多臺發(fā)電機組平均分擔(dān)，使每臺發(fā)電機組受力減小，電壓和頻率穩(wěn)定，可延長發(fā)電機組的使用壽命?，F(xiàn)在在世界各地也很容易找到保修，而且零件數(shù)量少，可靠性高，維修相對方便。其實每根銅線都是手工刷上膠水，銅線之間的膠水可以起到很好的隔熱作用，使機組運行更穩(wěn)定。除此以外，主要采用的儀表和機組所有電子元件的一體化箱體。玉柴發(fā)電機組的作用有效延長了電流、電壓、頻率表的使用壽命，不影響機組的正常使用。玉柴發(fā)電機組外殼采用鋼板，雙面靜電噴涂處理，...

發(fā)電機爆缸有哪些緣由 1、起動后才加冷卻水。柴油機起動后，柴油發(fā)電機內(nèi)溫度當(dāng)即升高，假若這時參加冷卻水，汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻，就會因冷縮而裂縫。 2、停機后，沒有放冷卻水。機內(nèi)水凍結(jié)成冰，體積增大，發(fā)作汽缸體和汽缸蓋脹裂。 3、發(fā)電機組作業(yè)時，冷卻水短少或水箱開鍋機溫過高，俄然參加冷卻水。汽缸體和汽缸蓋過冷縮短也會導(dǎo)致開裂。 4、發(fā)電機組長時辰作業(yè)，機內(nèi)溫度高，泊車后當(dāng)即放掉高溫水。會導(dǎo)致高溫零件驟遇冷空氣而開裂。 5、運用減壓機停機，使高溫的氣缸蓋俄然遇到酷寒空氣而導(dǎo)致開裂。柴油機是整個機組的動力輸出部分，占到玉柴柴油發(fā)電機組成本的70%。泰安90KW玉柴發(fā)電機組多少錢玉柴發(fā)電機組以其可靠...

玉柴柴油發(fā)電機組主要分為四大部分：柴油機、發(fā)電機、控制系統(tǒng)、附屬件。 一、柴油機，柴油機是整個機組的動力輸出部分，占到玉柴柴油發(fā)電機組成本的70%， 二、發(fā)電機部分 發(fā)電機的作用是將柴油機的動力轉(zhuǎn)化為電能，直接關(guān)系到輸出電力的質(zhì)量與穩(wěn)定。 1、 定子線圈，定子線圈原先采用的均是全銅線，但隨著制線技術(shù)的提高，出現(xiàn)了銅包鋁芯線。區(qū)別于鍍銅鋁線，銅包鋁芯線是采用特殊模具在拉線成型時銅包鋁，銅層比鍍銅厚的多。發(fā)電機定子線圈采用銅包鋁芯線在性能上并無太大區(qū)別，只是使用壽命比全銅線定子線圈短的多。 2、勵磁方式，發(fā)電機勵磁方式分為相復(fù)勵式和無刷自勵磁式。無刷自勵磁式以勵磁穩(wěn)定、維護簡單的優(yōu)勢已成為主流，但...

由于柴油發(fā)電機組輸出的電是三相四線的,就是三根電線輸出的電流一般要差不多大,如果懸殊一大就出現(xiàn)不平衡了,這時候就會出現(xiàn)如下情況: 1.發(fā)電機組輸出功率下降,達不到用戶的功率要求 2.三相電壓不對稱，使發(fā)電機組中性點電位產(chǎn)生位移 3.中性電流過大，使配電變壓器運行溫度升高，嚴重時會將變壓器燒壞 4.使有的相電壓高，另外的相電壓降低 5.燒壞發(fā)電機,影響正常供電 所以,柴油發(fā)電機組使用中一定要注意,不能三相不平衡,如果沒有辦法改變它的輸出功率,只有經(jīng)常掉換接線方式,以防造成發(fā)電機組的損壞.定期清理水箱中的污垢，積垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動性，導(dǎo)致發(fā)動機過熱甚至損壞。江蘇50千瓦玉柴發(fā)電機組聯(lián)...

1.玉柴發(fā)電機組直列六缸、水冷、廢氣渦輪增壓、四沖程、水對空氣中冷(TWD型)或空氣對空氣中冷(TAD型)、直噴燃油系統(tǒng)。 2.低慣量增壓器、直列柱塞式噴油泵、集成式機械調(diào)速器或GAC電子調(diào)速器、多孔噴油器構(gòu)成反應(yīng)速度燃油噴射系統(tǒng)，使玉柴發(fā)電機組在短恢復(fù)時間內(nèi)具備高承載能力。 3.濕式可更換缸套，帶阻火臺肩，可使汽缸頭抗高溫。鑄鐵缸體優(yōu)化力的分布，無多余重量，整機特別地輕。氮&mdash碳處理的曲軸及傳動齒輪適合重載運行，曲軸上有7個軸承以降低玉柴發(fā)電機組的主軸承的負荷?！　?4.進氣管內(nèi)的電加熱器可以使玉柴發(fā)電機組在冬季低溫下快速可靠啟動，并能減少尾氣排放。 5.新設(shè)計的全電噴發(fā)動機還具有以...

玉柴發(fā)電機組在燃油經(jīng)濟性、操控性、耐久性等多方面優(yōu)勢明顯，能夠滿足用戶的多重需求。 　　1.及時換油 秋季，正常情況下，玉柴發(fā)電機組帶發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)標準較高，應(yīng)該及時檢查型號是否適合低溫，是否缺失或變質(zhì)然后更換。更換使用壽命長、顏色發(fā)黑、附著力差的機油，以減少發(fā)動機零部件的損壞，延長使用壽命，防止系統(tǒng)故障問題的形成，保證柴油機的順利使用。 　　2.添加防凍劑 　　防凍液也是一種保護劑，冬天室外環(huán)境溫度很低。如果要定期啟動玉柴發(fā)電機組，盡量保證足夠的防凍液安全。否則水箱更容易結(jié)冰，沒有辦法定期循環(huán)， 　　3.定期清理水箱中的污垢 　　如果發(fā)動機水箱腐蝕生銹，積垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)...

1.玉柴發(fā)電機組直列六缸、水冷、廢氣渦輪增壓、四沖程、水對空氣中冷(TWD型)或空氣對空氣中冷(TAD型)、直噴燃油系統(tǒng)。 2.低慣量增壓器、直列柱塞式噴油泵、集成式機械調(diào)速器或GAC電子調(diào)速器、多孔噴油器構(gòu)成反應(yīng)速度燃油噴射系統(tǒng)，使玉柴發(fā)電機組在短恢復(fù)時間內(nèi)具備高承載能力。 3.濕式可更換缸套，帶阻火臺肩，可使汽缸頭抗高溫。鑄鐵缸體優(yōu)化力的分布，無多余重量，整機特別地輕。氮&mdash碳處理的曲軸及傳動齒輪適合重載運行，曲軸上有7個軸承以降低玉柴發(fā)電機組的主軸承的負荷。　　 4.進氣管內(nèi)的電加熱器可以使玉柴發(fā)電機組在冬季低溫下快速可靠啟動，并能減少尾氣排放。 5.新設(shè)計的全電噴發(fā)動機還具有以...

發(fā)電故障的可能原因 （1）停機后經(jīng)常失去剩磁，是由于勵磁機磁極所用的材料接近軟鋼，剩磁較小，停機后勵磁繞組中沒有電流時磁場就消失。 （2）發(fā)電機的磁極失去磁性。 （3）勵磁回路元件損壞或線路有斷路，短路或接地現(xiàn)象。 （4）勵磁機電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。 （5）勵磁繞組接線錯誤，極性相反。 （6）發(fā)電機電刷與滑環(huán)接觸不良，或電刷壓力不足。 （7）發(fā)電機定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路。 （8）發(fā)電機引出線接線松動或開關(guān)接觸不良。 （9）熔斷器熔斷長時間處于低擋、高擋或低擋，就會滿載，不僅耗油，而且更容易對柴油機造成危害。江蘇400KW玉柴發(fā)電機組官網(wǎng)柴油發(fā)電機組的冷卻溫度控制 1、因為冷卻液溫...

玉柴柴油發(fā)電機組是在國產(chǎn)品牌發(fā)電機組當(dāng)中，占比是非常高的，秋季作為夏季轉(zhuǎn)入冬季的一個過渡季節(jié)，一臺玉柴柴油發(fā)電機組價格是比較貴的，這是秋季時需要檢查的地方 清潔空氣濾清器，必要時更換柴油濾清器、空氣濾清器、水濾器； 洗活塞、活塞銷、氣缸套、活塞環(huán)、連桿軸承并檢查其磨損情況； 去除冷卻水系統(tǒng)水道內(nèi)的水垢、泥沙； 去除氣缸燃燒室和進排氣道內(nèi)的積炭； 清洗渦輪增壓器轉(zhuǎn)子積炭，檢查軸承、葉輪磨損情況，必要時應(yīng)予以修換； 檢查調(diào)整噴油提角，噴油咀霧化情況，對所有注油嘴、潤滑部位加潤滑油； 更換冷卻水，這是換季要做的保養(yǎng) 檢查傳動皮帶的緊張程度、滾動主軸承內(nèi)外圈有沒松動現(xiàn)象、聯(lián)接器螺栓是否松動、滑牙，發(fā)現(xiàn)...