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隨著物流網(wǎng)絡(luò)與信息網(wǎng)絡(luò)融合，物流、商流、信息流、資金流合一，如今可以通過平臺經(jīng)濟推動物流樞紐建設(shè)，在特定的位置可以聚集起各種“流”的資源要素，形成綜合樞紐，再通過樞紐的輻射反過來推動智慧物流網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)，通過物流樞紐推動物流網(wǎng)絡(luò)體系重構(gòu)，營造更高水平的產(chǎn)業(yè)布局條件...

合理的物流運輸，縮短了時間，加快了物流速度。運輸時間的長短決定著物流速度的快慢。所以物品運輸時間是決定物流速度的重要因素。合理組織物品的運輸，可使被運輸物品的在途時間盡可能縮短，能達到到貨及時的目的，因而可以降低庫存物品的數(shù)量，實現(xiàn)加快物流速度的目標。因此，從...

如何選擇適合自己的物流公司：考慮企業(yè)需要運輸?shù)奶攸c每個企業(yè)或者個人都會對運輸有不一樣的要求，以及運輸模式也會不一樣，且每個物流公司能做專業(yè)的都不一樣，所以企業(yè)或者個人在選擇物流公司之前，先總結(jié)自己的需求，需要什么類型的運輸服務(wù)，是長途運輸還是同城運輸，是需要全...

在物流行業(yè)中運輸大件貨物時，需要注意。1、運輸大件貨物，屬于超限運輸?shù)模瑧?yīng)按規(guī)定向公路管理機構(gòu)申請辦理《超限運輸車輛通行證》，按照核定的路線行車。在市區(qū)運送大件貨物時，要經(jīng)公安部門和市政工程部門審查并發(fā)給準運證，方可運送。2、按指定的線路和時間運行，并在貨物長...

物流配送，即從商品流通的經(jīng)營方式看的一種商品流通方式。是一種現(xiàn)代的流通方式。物流配送定位在為電子商務(wù)的客戶提供服務(wù)，根據(jù)電子商務(wù)的特點，對整個物流配送體系實行統(tǒng)一的信息管理和調(diào)度，按照用戶訂貨要求，在物流基地進行理貨工作，并將配好的貨物送交收貨人的一種物流方式...

一、托運人與物流運輸車輛。1、承運人、托運人、貨運代辦人在簽訂和履行汽車貨物物流運輸合同時，應(yīng)遵守國家法律和有關(guān)的物流運輸法規(guī)、行政規(guī)章。2、承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。使用的車輛...

辦公廳印發(fā)《營造良好市場環(huán)境，推動交通物流融合發(fā)展實施方案》，提出構(gòu)建交通物流融合發(fā)展新體系的16條措施。這是、推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性的新舉措，也是交通運輸與現(xiàn)代物流融合發(fā)展的新機遇。“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的發(fā)展正深刻影響著傳統(tǒng)交通運輸服務(wù)業(yè)態(tài)，為交通運輸行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級、...

生產(chǎn)和消費是經(jīng)濟社會發(fā)展的根本動力。城市是區(qū)域經(jīng)濟中心，物流以城市為節(jié)點，物流的結(jié)構(gòu)、形態(tài)及布局與城市的發(fā)展息息相關(guān)。從這個意義上，城市發(fā)展與物流發(fā)展是密切相關(guān)鬧不可分的?；谛畔⒓夹g(shù)產(chǎn)業(yè)的激烈擴張，以網(wǎng)上交易為**內(nèi)容的電子商務(wù)的到迅猛發(fā)展，電子商務(wù)已成為帶...

借助現(xiàn)代信息系統(tǒng)可以很好的控制物流成本，一般企業(yè)須與其他交易企業(yè)之間形成效率化的交易關(guān)系，即借助于現(xiàn)代信息系統(tǒng)，一方面使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理能準確、迅速地進行；另一方面，建立起物流經(jīng)營戰(zhàn)略系統(tǒng)。也就是說，現(xiàn)代信息系統(tǒng)的構(gòu)筑是為徹底實現(xiàn)物流成本的降低，而不是向...

零擔物流是什么意思零擔就是指零散的貨物，結(jié)合運輸體制就成了零擔物流了。而零擔貨物的操作與常規(guī)物流運輸有所不同，零散的貨物如不能集中于一處就無法完成零擔運輸本系，也就無法實現(xiàn)以零湊整的需求，同時也無法滿足對經(jīng)濟效益的訴求。什么是零擔運輸有網(wǎng)友表示零擔運輸一般是指...

作為茶葉產(chǎn)出和消費大國，對于茶葉的品質(zhì)口感要求越來越高，但是茶葉生產(chǎn)、倉儲、運輸環(huán)節(jié)中往往因為保鮮設(shè)備落后、觀念滯后、存儲包裝不規(guī)范直接導致茶葉品質(zhì)受損。雖然目前冷鏈物流大熱，但是為何茶葉冷藏熱不起來？國民飲品難道不需要保鮮嗎？不然，茶葉雖然不像生鮮一樣是易易...

公路整車運輸是一種機動靈活、簡捷方便的運輸方式，公路整車運輸特點：在短途貨物集散運轉(zhuǎn)上，它比鐵路、航空運輸具有更大的優(yōu)越性，尤其在實現(xiàn)“門到門”的運輸中，其重要性更為。盡管其他各種運輸方式各有特點和優(yōu)勢，但或多或少都要依賴公路運輸來完成終兩端的運輸任務(wù)。例如鐵...

國際物流的特點物流國際貨物物流FBA是亞馬遜自有的物流倉儲，國際快遞：快遞一般都是門對門服務(wù)的，國際快遞也是如此。但國際快遞由于所到達的范圍與國內(nèi)快遞有著很大的差別，所以國際快遞比國內(nèi)快遞要復(fù)雜的多。首先講貨物的包裝，由于國際快遞要運輸?shù)臅r間和空間比較長。商品...

很多業(yè)內(nèi)人士表示，這主要是由于現(xiàn)代物流在國民經(jīng)濟中的產(chǎn)業(yè)地位和功能價值所決定的。雖然現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的時間并不是很長，但它作為生產(chǎn)***業(yè)的重要組成部分，直接支撐了現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展。曾有經(jīng)濟**形象地表示，物流產(chǎn)業(yè)乃是現(xiàn)代都市經(jīng)濟發(fā)展的“爐火”、“加速器”。隨著區(qū)...

物流成本該如何降低？下面為大家分享一些降低物流成本的方法：1.通過效率化的配送來降低物流成本。企業(yè)實現(xiàn)效率化的配送，減少運輸次數(shù)，提高裝載率及合理安排配車計劃，選擇更佳的運送手段，從而降低配送成本。2.利用物流外包降低企業(yè)物流成本。降低投資成本，企業(yè)把物流外包...

(1)備貨。是配送的準備工作或基礎(chǔ)工作，備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。配送的優(yōu)勢之一，就是可以集中用戶的需求進行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作，如果備貨成本太高，會降低配送的效益。(2)儲存。配送中的...

公路運輸分布范圍非常普遍，除了一些崎嶇的山路以及地理因素的原因去不到以外，其他幾乎都能實現(xiàn)，所以公路運輸占據(jù)了運輸業(yè)的將近半壁江山。因為可以隨時隨地的呼叫車輛，屬于一種非常便捷的方式，公路運輸可以運輸：食品（熟食等易腐物品的長途運輸需冷藏）、電子產(chǎn)品等（國家禁...

【水路運輸?shù)膬?yōu)勢與劣勢】1、持續(xù)性差，裝運標準較為差，這一是較為的水路運輸?shù)娜毕荨?、出航風險性大，安全系數(shù)稍低。3、運送成本費與裝卸搬運花費高，這由于運能較大，因此造成了裝卸搬運工作量較大。4、運輸很慢，淮時性差，財務(wù)風險提升。在中途的貨品多，會提升發(fā)貨人的...

短途運輸也要求運輸環(huán)節(jié)要避免車廂受潮、出汗一定注意保持溫控、通風，茶葉比較好真空存儲，運輸裝備比較好選擇清潔、干燥、無異味、低溫冷藏柜運輸，這樣能避免發(fā)生氧化變質(zhì)，影響口感和香氣。茶葉冷鏈發(fā)展緩慢，不僅歸咎于冷鏈觀念滯后，更受到當前冷鏈行業(yè)的現(xiàn)實制約，冷藏車保...

共同配送也稱共享第三方物流服務(wù),是指為了提高物流效率，多個客戶聯(lián)合起來共同由一個第三方物流服務(wù)公司來提供配送服務(wù)，從而實現(xiàn)橫向聯(lián)合、集約協(xié)調(diào)、求同存異以及效益共享。共同配送的本質(zhì)是通過作業(yè)活動的規(guī)?；档妥鳂I(yè)成本，提高物流資源的利用效率。共同配送的主要追求目標...

干線運輸是指運輸網(wǎng)中起骨干作用的線路運輸。按分布的區(qū)域范圍劃分，一般跨越省、區(qū)(市）的運輸線(包括鐵路線、內(nèi)河航線、沿海航線、航空線以及公路線等)所完成的客貨運輸為干線運輸；省、區(qū)(市)范圍內(nèi)的運輸線上的客貨運輸為支線運輸。按運輸方式劃分，一般鐵路線，長江、珠...

穩(wěn)定實用的信息系統(tǒng)是第三方物流企業(yè)發(fā)展的基石，物流信息系統(tǒng)不但需要較高的一次性投資，還要求企業(yè)具有針對客戶特殊需求的后續(xù)開發(fā)能力。企業(yè)可以根據(jù)自身的需求選擇不同的物流系統(tǒng)，但任何第三方物流企業(yè)都不可能避開這方面的投入。對于一個新的第三方物流企業(yè)，除非先天具有來...

新技術(shù)**不僅會產(chǎn)生新產(chǎn)品和新的產(chǎn)業(yè)布局，也會帶動全球交通運輸格局，特別是物流格局的加快調(diào)整。***近日發(fā)布的《交通強國建設(shè)綱要》談到：“大力發(fā)展共享交通，打造基于移動智能終端技術(shù)的服務(wù)系統(tǒng)，實現(xiàn)出行即服務(wù)。發(fā)展‘互聯(lián)網(wǎng)+’高效物流，創(chuàng)新智慧物流營運模式。培育...

隨著近年物流概念的興起和有關(guān)部門、企業(yè)對物流的重視，很多貨運站場改稱物流中心，引起了一些概念混淆?，F(xiàn)在大至一個城市或區(qū)域的行業(yè)的貨物周轉(zhuǎn)中心，小至一個生產(chǎn)或運輸企業(yè)的倉庫都被稱為物流中心，造成了物流中心的泛濫，而按國家標準定義，真正能被稱為物流中心并不多。運輸...

技術(shù)性特性上水陸運輸?shù)膬?yōu)勢1、在運送標準優(yōu)良的航線，根據(jù)工作能力基本上不受到限制。2、輸送量大。在五種運輸工具中，水路運輸工作能力較大，在湘江主干線，一支拖駁或頂推駁船隊的載運工作能力已超出萬噸級，海外較大的頂推駁船隊的載運工作能力達3～4萬噸級，世界比較大的...

物流業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷傳統(tǒng)物流、現(xiàn)代物流、供應(yīng)鏈管理和供應(yīng)鏈集成四個階段。它們的共同特點都是優(yōu)化：傳統(tǒng)物流是單項功能優(yōu)化；現(xiàn)代物流是多種功能優(yōu)化；供應(yīng)鏈管理是企業(yè)之間的優(yōu)化；供應(yīng)鏈集成是國與國之間的優(yōu)化。通過四個不同層次的優(yōu)化，就能實現(xiàn)馬歇爾提出的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，形成...

物流成本該如何降低？下面為大家分享一些降低物流成本的方法：1.通過效率化的配送來降低物流成本。企業(yè)實現(xiàn)效率化的配送，減少運輸次數(shù)，提高裝載率及合理安排配車計劃，選擇更佳的運送手段，從而降低配送成本。2.利用物流外包降低企業(yè)物流成本。降低投資成本，企業(yè)把物流外包...

市場重視：近年來，我國電商業(yè)的不斷發(fā)展為物流注入了新的活力，整個市場離不開物流，這就使得物流能夠獲得長久的發(fā)展?，F(xiàn)如今，國內(nèi)物流和城際物流都有著非常大的受眾群，市場和政策的支持能夠讓它發(fā)展的更好。市場需求量大：當前，人們的生活離不開物流，無論是網(wǎng)上購物、寄送物...

消費者在選擇一家貨運物流專線公司的時分，都希望本人的貨物可以又快又好的送到達目的地，但是，在運輸?shù)倪^程當中會經(jīng)過不同的路，在一些路途較坎坷的**，貨車顫動的頻率就會較高，這樣高頻率的顫動，難免會對車內(nèi)的東西產(chǎn)生平穩(wěn)，一些易碎物品會在這樣長時間的平穩(wěn)過程當中損壞...

第1、運輸成本高：公路運輸?shù)奶攸c是什么公路運輸?shù)目偝杀景ü潭ǔ杀竞妥儎映杀緝刹糠?。對于運輸企業(yè)而言，固定成本所占的比例相對較高。公路貨物運輸費用貴嗎由于公路運輸?shù)膯未芜\輸量較小，相對于鐵路運輸和水路運輸而言，每噸公里的運輸成本較高。第2、機動靈活：機動靈活是...