光色科技光學課堂小知識： 色坐標的定義和計算中顏色匹配函數(shù)扮演著重要的一環(huán)，能否響應顏色匹配函數(shù)將會決定色彩測量的精度。同時，色彩測量的基準也就呼之欲出了，必定是能進行色彩光譜數(shù)值測量的設備——分光輻射度計，比如柯美的CS-2000/CS-2000A或IS的CAD-140D這樣的產(chǎn)品。這類型的產(chǎn)品可以進行光譜數(shù)據(jù)的測量和提取，通過顏色匹配函數(shù)直接計算出精確的X,Y,Z三刺激值。但是，在實際應用中，使用得更多的應該是下圖這種——成像色度計。 對成像色度計的標定工作，兩臺設備一起測量同一個物體的同一個位置，將兩者數(shù)據(jù)比對并進行合理的補償，使得兩者測試結(jié)果相同的這么一個過程。經(jīng)過標定后的設備，在實際的測量中的表現(xiàn)將會比未進行標定的設備有一個本質(zhì)上的提升。氛圍燈模組光色檢測校準系統(tǒng)可兼容多個品牌MCU芯片算法集成配置，便于多個項目LED模組的生產(chǎn)交付。智能表面在線光色校準檢測設備技術支持

在汽車氛圍燈的研發(fā)與制造中，光色科技的 EOL（End of Line）檢測技術依托計算機視覺基礎，成為發(fā)光件表面缺陷檢測的重要方法，展現(xiàn)出應用價值。? 光色科技的 EOL 檢測技術作為一種非接觸式檢測方法，通過光學相機準確獲取檢測目標圖像，再利用專業(yè)算法進行分析決策，從而判斷目標是否符合檢測規(guī)范。相較于傳統(tǒng)人工檢測，這種基于計算機視覺的檢測技術具備實時性強、效率高、節(jié)省人力成本、不易受主觀因素干擾等優(yōu)勢，在汽車內(nèi)飾氛圍燈、Logo 燈等產(chǎn)品的表面缺陷檢測中得到廣泛應用，有效解決了人工檢測的諸多痛點。汽車EOL總成內(nèi)外飾發(fā)光件檢測設備方案GSS1000智能光源色卡具備高顯色性能，確保從設計到生產(chǎn)環(huán)節(jié)色彩的高度一致，減少人工調(diào)色誤差。

光色科技光學課堂小知識：汽車內(nèi)飾氛圍燈用光纖 端面發(fā)光聚合物光纖：這種光纖包括PMMA光纖和PS光纖，以擠拉工藝制做，直徑一般在0.25~3mm，以可撓性好，成本低和易安裝的特點應用于汽車星空頂內(nèi)飾氛圍燈，用做星空頂?shù)墓饫w可直徑不同，以體現(xiàn)出遠近不同的層次感。 側(cè)發(fā)光聚合物光纖 側(cè)發(fā)光光纖是指光纖傳輸過程中，光纖圓周面通體發(fā)光的光纖，亦稱通體發(fā)光光纖。它利用纖芯和纖皮折射率的差異，使更多的折射光透過纖皮溢出，從而達到側(cè)面通體發(fā)光的效果。有擠拉法和灌裝法兩種生產(chǎn)工藝。主要用于汽車內(nèi)飾燈帶氛圍燈。 側(cè)發(fā)光玻璃光纖 用于汽車氛圍燈的側(cè)發(fā)光玻璃光纖是由多根細如發(fā)絲(光纖直徑大約10?m)的玻璃光纖組成一束,外層包覆半透明套管制作而成,光纖直徑可以做到2.0mm以上,護套管為白色,目前用的較多的側(cè)發(fā)光玻璃光纖主要是德國肖特的產(chǎn)品

光色科技光學課堂小知識： 對于皮革類材料來說，影響透光率的主要有兩個因素： (1) 光吸收。光穿過介質(zhì)時，引起價電子躍遷或原子振動消耗能量，當吸收光電子能量后而未退激而發(fā)出光子時，在運動中與其它分子碰撞，造成光能衰減； (2) 光散射。對于多相共混物，散射是導致透光率下降的主要影響因素，而且不可避免。當入射光線通過結(jié)晶區(qū)或結(jié)晶性添加劑時，既無透過也無反射及吸收，而呈散射形式消散，導致透光率下降。當透光革結(jié)構(gòu)中存在的結(jié)晶型添加劑較多，或者結(jié)晶度高且結(jié)晶區(qū)密度明顯高于非結(jié)晶區(qū)時，透光率下降嚴重。 因此透光革與普通革配方上有三點差別： (1) 透光革的主體樹脂選用透明度更高的樹脂； (2) 透光革盡可能避免了無機類結(jié)晶性添加劑，并且降低非透明添加劑比例、粒徑、使其均勻分散； (3)透光革表皮厚度較薄、同時使發(fā)泡層均勻降低光吸收與散射現(xiàn)象。 由以上分析可以看出，帶光電顯示功能的軟質(zhì)智能表面裝飾的重難點工作在高透光性透光革材料開發(fā)以及高質(zhì)量高精度的圖案層設計、布置與生產(chǎn)。氛圍燈模組光色檢測校準系統(tǒng)專門配置OK/NG指示燈，增加直觀提示校準結(jié)果，避免OK/NG品分揀出錯。

光色科技光學課堂小知識：2005年后LED燈迅速發(fā)展，LED以熱量少，體積小，壽命長等優(yōu)點，取代鹵素燈，成為汽車光纖照明的光源，成為光纖在汽車上的應用主要光源配件，目前所有汽車氛圍燈的光源均采用LED光源。LED燈的優(yōu)點是其色溫可控，基本上想用什么顏色都可以得到滿足，除了紅黃藍綠等彩色可選，白光LED也有不同色溫可選，給了燈光設計師無限的發(fā)揮空間；打造汽車座艙內(nèi)舒適的燈光氛圍，對光源色溫的要求是應該是謹慎和嚴格的。汽車氛圍燈作為車內(nèi)輔助照明燈，其功率是一個重要性能指標，一般不宜過大，功率過大，LED芯片工作時熱量大，散熱解決不好的話會嚴重影響LED燈的壽命，功率過大駕艙內(nèi)燈光過亮會干擾駕駛員安全駕駛，目前國內(nèi)對氛圍燈亮度沒有統(tǒng)一標準要求，從前些年來諸多汽車制造商配套使用的氛圍燈光源的經(jīng)驗看，選擇使用0.2W電功率貼片LED較為合適。用的LED實現(xiàn)光源變色易如反掌，成熟的LED控制驅(qū)動器可以驅(qū)動RGB模式或是RGBW模式的LED，呈現(xiàn)出上百種光變化效果，滿足車內(nèi)個性化的氛圍燈燈光效果。氛圍燈模組光色檢測校準系統(tǒng)配置可編程邏輯控制器，配合上位機驅(qū)動傳感器，實現(xiàn)軟硬件自動化測試流程。汽車氛圍燈光色校準檢測設備技術支持

氛圍燈模組光色檢測校準系統(tǒng)根據(jù)被測產(chǎn)品尺寸結(jié)構(gòu)進行工裝定制，方便上下料，快速生產(chǎn)提高生產(chǎn)效率。智能表面在線光色校準檢測設備技術支持

在汽車氛圍燈的研發(fā) - 制造全流程中，光色科技的專業(yè)檢測設備可提供適配的技術支撐：? 研發(fā)階段需先制定嚴格的研發(fā)交付標準，依托光色科技設備對標準封樣件的參數(shù)進行量化標定，包括色坐標、光通量、亮度及色度、亮度均勻性等，為后續(xù)生產(chǎn)建立準確的參數(shù)基準。? 進入制造階段后，光色科技設備可協(xié)助確定科學的質(zhì)量控制標準方法：其檢測儀器的光學精度為參數(shù)測量提供可靠保障，同時內(nèi)置的智能判定算法能自動匹配研發(fā)階段的標準參數(shù)，實現(xiàn)檢測結(jié)果的快速合格判定。通過設備的物聯(lián)網(wǎng)模塊，可實時記錄生產(chǎn)過程中的各項檢測數(shù)據(jù)，形成完整的追溯鏈條，確保每批次產(chǎn)品的質(zhì)量可查。?智能表面在線光色校準檢測設備技術支持

上海光色智能科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍圖，在上海市等地區(qū)的機械及行業(yè)設備中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領導下，全體上下，團結(jié)一致，共同進退，齊心協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來 光色科技供應和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想！