液貨艙船用配電系統(tǒng)的維護保養(yǎng)方法-特殊維護
在惡劣環(huán)境后的維護
在船舶經(jīng)歷惡劣天氣(如暴風雨、雷電)或在污染嚴重的海域航行后,應及時對配電系統(tǒng)進行檢查。重點檢查設備的防水性能、接地系統(tǒng)是否受到破壞,以及電纜是否有因外力沖擊而損壞的情況。
裝卸貨操作前后的檢查
在液貨艙進行裝卸貨操作前,要對相關的配電設備和電纜進行各個方位檢查,確保設備處于良好狀態(tài),防止在裝卸貨過程中因電氣故障引發(fā)危險。裝卸貨操作結束后,再次檢查配電系統(tǒng),查看是否有因操作過程中的振動或化學品泄漏等導致的設備損壞或電纜腐蝕情況。 無錫宏智銘科技為您提供船用配電設備服務,歡迎新老客戶來電!瑞昌船用配電系統(tǒng)調(diào)試
機艙監(jiān)控(視)臺硬件部分
工業(yè)控制計算機:作為系統(tǒng)主機,負責處理和分析從各傳感器采集來的數(shù)據(jù),并進行相應的控制操作。傳感器:包括溫度傳感器、壓力傳感器、流量傳感器、液位傳感器等,用于采集機艙動力裝置的熱工參數(shù)。通訊模塊:實現(xiàn)與 PC 機和其他自動化設備的聯(lián)網(wǎng)通訊,如 RS485 通訊模塊等。顯示設備:用于圖像顯示,將監(jiān)測的數(shù)據(jù)以直觀的圖表、圖形等形式展示給操作人員。報警裝置:當出現(xiàn)參數(shù)超限等異常情況時,通過聲光等形式發(fā)出報警信號。
軟件部分數(shù)據(jù)采集與處理程序:負責采集傳感器的數(shù)據(jù),并進行初步的處理和分析,如濾波、轉換等操作。監(jiān)控界面程序:生成友好的用戶界面,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的圖像顯示、報警提示等功能。通訊程序:確保主機與分站、PC 機以及其他自動化設備之間的穩(wěn)定通訊,按照規(guī)定的協(xié)議進行數(shù)據(jù)傳輸。數(shù)據(jù)記錄與管理程序:對監(jiān)測的數(shù)據(jù)進行記錄保存、查詢、打印等操作,方便后續(xù)的數(shù)據(jù)分析和管理。 煙臺船用配電由哪些構成無錫宏智銘科技是一家專業(yè)提供船用配電設備服務的公司,歡迎新老客戶來電!
液貨艙船用配電的特點:
防爆要求高
液貨艙通常裝載易燃、易爆的液體貨物,如石油、化學品等。因此,船用配電系統(tǒng)必須滿足嚴格的防爆要求。所有電氣設備和線路都需要采用防爆設計,防止電火花或過熱引發(fā)火災或爆破事故。例如,采用防爆型的配電箱、開關、燈具等,這些設備的外殼能夠承受內(nèi)部可能發(fā)生的爆破壓力,并防止火焰?zhèn)鞑サ酵獠俊?
耐腐蝕性能好
液貨艙周圍的環(huán)境由于貨物的揮發(fā)性和海洋環(huán)境的影響,存在腐蝕性氣體和鹽霧。船用配電系統(tǒng)的材料和防護措施需要能夠抵抗這種腐蝕。電纜通常采用具有耐腐蝕護套的類型,配電箱和電氣設備的外殼也進行了防腐處理,如采用鍍鋅、涂漆等方式,以延長設備的使用壽命。
接地與屏蔽要求嚴格
為了防止靜電積累引發(fā)危險,液貨艙船用配電系統(tǒng)有嚴格的接地要求。所有設備都必須可靠接地,確保靜電能夠及時釋放。同時,對于一些敏感的電子設備和信號線路,需要采用屏蔽措施,防止電磁干擾影響設備的正常運行,保障船舶的配電和控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。
組合起動屏/起動器:0C系列交流磁力起動器適用于遠距離控制三相異步電動機的直接起動、停止、正反轉、星三角運轉,具有過載、短路、欠 壓、缺相等保護等功能??蛇x配電壓表、電流表、計時器、通訊模塊等設備。
吸引線圈額定電壓分別為:110V、220V 和 380V 三種,起動器額定電流分別為:20A、40A、60A、80A、100A、120A 六的等級。
結構特點:起動箱分為單是和組合式機構,防護等級為:IP22 和 IP44,安裝方式可分為壁掛式、嵌入式和落地式。
自耦變壓器降壓起動器:QC系列交流磁力起動器適用于遠距離控制三相異步電動機的直接起動、停止、正反轉、星三角運轉,具有過載、短路、欠壓、缺相等保護功能??蛇x配電壓表、電流表、計時器、通訊模塊等設備。吸引線圈額定電壓分別為:110V、220V和380V三種,起動器額定電流分別為:20A、40A、60A、80A、100A、120A六的等級。 無錫宏智銘科技是一家專業(yè)提供不銹鋼船用配電設備的公司。
船用配電系統(tǒng)常見的過載問題
原因:船舶用電設備的增加是導致過載的一個因素。例如,在船舶改裝或增加新設備后,原有的配電系統(tǒng)容量沒有相應升級,當多個設備同時運行時,就容易出現(xiàn)過載情況。設備故障也可能引發(fā)過載。例如,電機軸承損壞導致電機堵轉,其電流會急劇上升,造成過載。另外,某些設備的啟動電流過大,如果頻繁啟動,也會使配電系統(tǒng)承受過載電流。船員誤操作也是過載的一個原因。例如,同時開啟過多的大功率設備,或者在設備運行過程中錯誤地調(diào)節(jié)了設備的運行參數(shù),導致設備功率超出正常范圍。后果:長時間的過載會使電氣設備過熱,加速設備的老化和損壞。對于電纜而言,過載電流會使其溫度升高,降低電纜的使用壽命,甚至可能引發(fā)絕緣層燃燒,造成火災隱患。同時,過載還可能導致保護裝置頻繁動作,影響船舶用電設備的正常運行。 無錫宏智銘科技可供應鋼襯塑船用配電設備。青島船用配電模塊
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船用組合起動器應用于船舶甲板機械:
錨機和絞纜機
錨機用于船舶拋錨和起錨操作,絞纜機用于船舶系泊時收緊纜繩。這些設備的電動機需要能夠承受較大的負載和頻繁的啟停操作。船用組合起動器能夠提供過載、短路等保護功能,防止電動機在起錨或絞纜過程中因過載而損壞。同時,它還可以實現(xiàn)錨機和絞纜機的正反轉控制,滿足操作需求。
起貨機
起貨機用于裝卸貨物,其電動機的功率和負載變化較大。船用組合起動器可根據(jù)起貨機的不同工作狀態(tài)(如起吊、下放、停止等)進行精確控制。它能確保起貨機在不同貨物重量和操作速度下安全、穩(wěn)定地運行,并且在出現(xiàn)故障時及時切斷電源,保護設備和人員安全。 瑞昌船用配電系統(tǒng)調(diào)試