2021年是國產(chǎn)替代大年，缺芯和國產(chǎn)替代，為國內(nèi)半導體公司打入手機、家電、汽車、光伏等供應鏈創(chuàng)造巨大機遇。同時，國內(nèi)半導體公司非常爭氣，產(chǎn)品線不斷突破，在PMIC、SOC、MCU、IGBT、ADC、IPM都有長足的進步，抓住了非常難得的彎道超車機會，市場份額提高，銷售爆發(fā)。2020年中國半導體自給率或在，其中汽車芯片自給率不足5%。其中各類芯片中MCU為緊缺，國內(nèi)MCU控制芯片為薄弱。在“中國芯”亟待突破“卡脖子”難題的背景下，2021年中國在IC設計、晶圓制造、封裝測試三個領域都加大投資力度，有35家相關公司IPO募集資金合計。熱門賽道TOP5為射頻、功率、第三代半導體、模擬IC以及EDA/IP。汽車芯片比如激光毫米波雷達也是今年投資的大熱領域。 車載充電器汽車芯片，氮化鎵車載快充芯片內(nèi)部集成了MCU、升降壓、功率器件，定制化開發(fā)。

BCM開發(fā)：通過集成實現(xiàn)有效性    車輛中的電子控制單元（ECU）不斷變得越來越復雜并且數(shù)量不斷增加。典型的現(xiàn)代汽車中大約有100個ECU，旨在通過改進人機界面，遠程信息處理，發(fā)動機功能，電池壽命等來增強整體性能。ECU的復雜性是開發(fā)集成車身控制模塊軟件的主要因素。    現(xiàn)代汽車中大約100個ECU有助于改善人機界面，遠程信息處理，發(fā)動機功能和電池壽命。    OEM應該考慮BCM編程對他們的開發(fā)人員的要求。必須為每種特定情況開發(fā)定制的車身控制模塊軟件。然而，該軟件的一般要求是相同的：    具有成本效益的性能  注重可靠性和安全性  能源效率  可擴展性，跨模型解決方案，掌握復雜性  多樣化和快速的產(chǎn)品周期  支持全球OEM平臺和新市場的增長  集成高級數(shù)據(jù)管理功能  符合ISO 26262，SPICE和AUTOSAR 4.0標準。騰云公司推出防夾車窗控制器汽車芯片。模數(shù)混合SOC集成汽車芯片在車燈微步進電機的應用案例。沈陽DDCU車門域控制汽車芯片研發(fā)

替代邁來芯MLX81315熱管理汽車芯片委托騰云芯片公司定制化開發(fā)需求，汽車水泵閥門應用市場。南京汽車空調(diào)HVAC控制汽車芯片

電子元器件幾乎覆蓋了我們生活的各個方面，包括電力、機械、交通、化工等傳統(tǒng)工業(yè)，也涵蓋航天、激光、通信、機器人、新能源等新興產(chǎn)業(yè)。據(jù)統(tǒng)計，目前，我國電子元器件銷售產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值已占電子信息行業(yè)的五分之一，是我國電子信息行業(yè)發(fā)展的根本。我國也在這方面很看重，技術，意在擺脫我國元器件受國外港澳臺合資經(jīng)營企業(yè)企業(yè)間的不確定因素影響。我國電子元器件的專業(yè)人員不懈努力，終于獲得了回報！電子元器件銷售是聯(lián)結上下游供求必不可少的紐帶，目前電子元器件企業(yè)商已承擔了終端應用中的大量技術服務需求，保證了原廠產(chǎn)品在終端的應用，提高了產(chǎn)業(yè)鏈的整體效率和價值。電子元器件行業(yè)規(guī)模不斷增長，國內(nèi)市場表現(xiàn)優(yōu)于國際市場，多個下游的行業(yè)的應用前景明朗，電子元器件行業(yè)具備廣闊的發(fā)展空間和增長潛力。利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術推動銷售產(chǎn)品智能化升級。信息消費5G先行,完善信息服務基礎建設:信息消費是居民、相關部門對信息產(chǎn)品和服務的使用,包含產(chǎn)品和服務兩大類,產(chǎn)品包括手機、電腦、平板、智能電視和VR/AR等。南京汽車空調(diào)HVAC控制汽車芯片

深圳市騰云芯片技術有限公司是一家其他型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司是一家港澳臺合資經(jīng)營企業(yè)企業(yè)，以誠信務實的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團隊、踏實的職工隊伍，努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠滿意為標準；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標，提供***的汽車芯片，氮化鎵快充芯片，微步進電機驅動芯片，芯片定制化開發(fā)。騰云芯片自成立以來，一直堅持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認可與大力支持。