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上海z型提升機(jī)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-31

為了保證斗式提升機(jī)輸送帶有恒定的張力,故而設(shè)置了張緊裝置。張緊裝置多數(shù)設(shè)置在斗式提升機(jī)外部罩殼下方的位置上。斗式提升機(jī)張緊裝置是為了保證輸送帶、鏈條和滾筒之間能夠產(chǎn)生足夠的摩擦力而存在的。目前斗式提升機(jī)普遍安裝有張緊裝置,張緊裝置在一定程度上可以限制鏈條、料斗帶在提升機(jī)各個(gè)之城之間的垂直度,保障提升機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。料斗掏取物料時(shí)的暫時(shí)卡阻將導(dǎo)致鏈輪軸過(guò)載,當(dāng)被提升物料為顆粒較大的物料時(shí),此現(xiàn)象特別明顯。這可能是TH斗式提升機(jī)下鏈輪軸折斷的原因之一。行星齒輪式提升機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高的特點(diǎn)。上海z型提升機(jī)

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隨著科學(xué)理論及電力電子器件技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,變頻傳動(dòng)已經(jīng)普遍用于國(guó)民生產(chǎn)和生活的各個(gè)領(lǐng)域。同時(shí),變頻傳動(dòng)技術(shù)也在礦井提升機(jī)的傳動(dòng)應(yīng)用中獲得普遍的認(rèn)可,并成為主流的傳動(dòng)方案。但在礦井提升機(jī)的實(shí)際應(yīng)用中,為了保證在各種允許的工況下均能正常運(yùn)行,特別是在一些重載啟動(dòng)工況下能啟動(dòng)運(yùn)行,必須對(duì)提升機(jī)變頻器的低頻重載啟動(dòng)進(jìn)行深入的研究。提升機(jī)必須能滿足這些特殊工況的要求,才能保證礦井生產(chǎn)的安穩(wěn)可靠。對(duì)于變頻提升機(jī)來(lái)說(shuō),這就要求變頻器能使電動(dòng)機(jī)輸出足夠大的力矩啟動(dòng)并運(yùn)行。江蘇智能提升機(jī)廠家推薦氣力提升機(jī)利用氣流的力量將物料提升至指定位置。

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提升機(jī)無(wú)法走行。首先,必須清楚的一點(diǎn)是,提升機(jī)可走行的位置是在上限位,如果不在上限位置,則無(wú)法走行。只有在上限位置時(shí),走行準(zhǔn)備好(正常或應(yīng)急),當(dāng)焦罐在上限位置時(shí),走行仍然顯示沒(méi)有準(zhǔn)備好,則到HMI畫(huà)面中查找原因,較大的可能性是驅(qū)動(dòng)裝置故障。當(dāng)發(fā)生意外情況,例如限位無(wú)法感應(yīng)到,請(qǐng)選擇手動(dòng)操作,確認(rèn)焦罐已經(jīng)處于可以走行的高度,然后根據(jù)原理圖將上限位的接線拆掉,限位斷開(kāi),方可走行。已在上限位并且走行準(zhǔn)備好仍無(wú)法走行,檢查該方向的限位,井架側(cè)和爐口側(cè)各有兩個(gè)感應(yīng)限位,而且各有一個(gè)機(jī)械式的(十字)極限限位,限位均為常閉接法。

提升機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,需要隨著鏈條、鏈輪的磨損,經(jīng)常調(diào)節(jié)張緊螺桿,以保證提升機(jī)正2圖1示意圖所示,該張緊裝置靠配重的自重自動(dòng)張緊提升機(jī)鏈條,以保證提升機(jī)正常運(yùn)行所需的預(yù)張緊力,其為一柔性結(jié)構(gòu),與剛性結(jié)構(gòu)的螺桿式張緊裝置相比,在提升機(jī)運(yùn)行中呈現(xiàn)出浮動(dòng)性。這正好克服了螺桿式張緊裝置存在的不足,提升機(jī)鏈條的松緊,即預(yù)張緊力的大小,直接由配重的質(zhì)量大小決定.不用人工憑自身經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行調(diào)節(jié),隨著鏈輪和鏈條的磨損及鏈條的伸長(zhǎng),該張緊裝置始終能自動(dòng)以恒定的預(yù)張緊力張緊提升機(jī)鏈條。這樣省去了煩鎖的人為調(diào)節(jié)。及時(shí)清理提升機(jī)料斗內(nèi)殘留的物料,防止物料堆積。

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正常提升和走行采用的是“DC-AC”的多傳動(dòng)方式,即“SLM+逆變器”的方案(無(wú)制動(dòng)電阻,帶能量回饋功能),由CU320-2DP的控制單元集中管理。應(yīng)急提升和走行為“AC-AC”的單傳方式,即“變頻器”(有制動(dòng)電阻耗能),采用的是CU310-2DP的控制單元(一對(duì)一)。PLC為西門(mén)子414-5H的冗余CPU控制,在地面電氣室的PLC柜和機(jī)上司機(jī)室分別設(shè)有觸摸屏,用于監(jiān)控提升機(jī)的信號(hào)和狀態(tài)。應(yīng)急提升和走行電機(jī)在不使用的時(shí)候,離合器處于脫開(kāi)狀態(tài),當(dāng)需要使用應(yīng)急電機(jī)工作時(shí),要手動(dòng)合上離合器,并將聯(lián)動(dòng)臺(tái)左箱“正常/應(yīng)急”選擇開(kāi)關(guān)打到應(yīng)急上。建筑施工現(xiàn)場(chǎng)提升機(jī)用于運(yùn)輸建筑材料至各樓層。上海直線提升機(jī)售價(jià)

螺旋提升機(jī)通過(guò)螺旋葉片推動(dòng)物料實(shí)現(xiàn)垂直輸送。上海z型提升機(jī)

提升機(jī)無(wú)法上升或下降。首先,可上升或下降的位置只有井架側(cè)對(duì)中和爐口側(cè)對(duì)中位置,所謂的“對(duì)中”是指停止和定位限位同時(shí)感應(yīng)到的位置,不在對(duì)中位置無(wú)法對(duì)提升機(jī)構(gòu)進(jìn)行操作(換繩除外)。出現(xiàn)無(wú)法上升或下降時(shí),先觀察觸摸屏主畫(huà)面,正常提升或者應(yīng)急提升是否準(zhǔn)備好,如果準(zhǔn)備好,則檢查限位是否動(dòng)作;如果沒(méi)準(zhǔn)備好,則到對(duì)應(yīng)的HMI畫(huà)面中檢查各條件。影響上升的條件有上限,上極限,超載,偏載等。影響下降的條件有吊鉤打開(kāi)位,井架側(cè)下極限,爐口側(cè)下極限等。在待機(jī)位及以下下降,需要APS夾緊信號(hào)。在待機(jī)位以下上升也是如此。手動(dòng)操作在待機(jī)位上升無(wú)需APS夾緊信號(hào)。在井架側(cè)提升機(jī)構(gòu)有高速、中速、低速三個(gè)檔位,在爐口側(cè)只有低速,并且在爐口側(cè)上升和下降必須要有裝入裝置開(kāi)到位的信號(hào)。上海z型提升機(jī)