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提升機(jī)產(chǎn)量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求原因：物料粘接在料斗及溜子上，根據(jù)粘接程度，定期去除物料；排料口溜子過小或溜子角度不適合，修正排料溜子；斗式提升機(jī)的前部機(jī)械設(shè)備容量不足，引起物料投人量少，以致提升機(jī)達(dá)不到設(shè)計(jì)能力，需設(shè)法提高前部機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力；提升機(jī)后部機(jī)械設(shè)備能力小，排料溜子堵塞，提高后部機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力。提升速度慢，需改變傳動輪的轉(zhuǎn)速比；物料未能較大限度地裝滿料斗；提升段撤料，造成提升機(jī)產(chǎn)量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求；物料計(jì)量方法不當(dāng)，或計(jì)量錯誤，檢查計(jì)量器，核對物料比重，重新修正計(jì)算方法?；ば袠I(yè)提升機(jī)需具備防爆功能，防止危險(xiǎn)物料引發(fā)安全事故。山東導(dǎo)軌提升機(jī)多少錢提升機(jī)漏灰原因：機(jī)殼全長法蘭處密封墊損...

提升機(jī)驅(qū)動功率小，采用流入式喂料、誘導(dǎo)式卸料、大容量的料斗密集型布置.在物料提升時(shí)幾乎無回料和挖料現(xiàn)象，因此無效功率少。提升范圍廣，這類提升機(jī)對物料的種類、特性要求少，不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料，而且可提升磨琢性較大的物料.密封性好，環(huán)境污染少。運(yùn)行可靠性好，先進(jìn)的設(shè)計(jì)原理和加工方法，保證了整機(jī)運(yùn)行的可靠性，無故障時(shí)間超過2萬小時(shí)。提升高度高.提升機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，因此可達(dá)到較高的提升高度。使用壽命長，提升機(jī)的喂料采取流入式，無需用斗挖料，材料之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象。本機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)保證物料在喂料、卸料時(shí)少有撒落，減少了機(jī)械磨損。氣動提升機(jī)以壓縮空氣為動力，適用于易燃易爆等危險(xiǎn)物料提升。湖北大...

斗式提升機(jī)機(jī)殼安裝好后，安裝鏈條及料斗。斗式提升機(jī)料斗連接用的U型螺絲，既是鏈條接頭，又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。斗式提升機(jī)鏈條及料斗安裝好以后，進(jìn)行適當(dāng)張緊。斗式提升機(jī)給減速機(jī)及軸承座分別添加適當(dāng)數(shù)量的機(jī)油和黃油。減速機(jī)用工業(yè)齒輪油潤滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。斗式提升機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，安裝完成后即應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。斗式提升機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意：不能倒轉(zhuǎn)，不能有磕碰現(xiàn)象?？者\(yùn)轉(zhuǎn)不小于2小時(shí)，不應(yīng)有過熱現(xiàn)象，軸承溫升不超過250C，減速機(jī)溫升不超過300C?？者\(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后，一切正常即可進(jìn)行負(fù)荷試車。帶負(fù)荷試車時(shí)喂料應(yīng)均勻，防止喂料底部的物料堆積嚴(yán)重時(shí)發(fā)生“悶車”事故。提升機(jī)...

斗式提升機(jī)所使用的張緊裝置較為常見的是螺桿式和重錘式兩種。螺桿式的張緊裝置是把滾筒軸承固定在了螺旋拉緊裝置的滑板之上，滑板則安裝在下半部分區(qū)段的導(dǎo)軌當(dāng)中。滑板借助于U型鋼板內(nèi)部安裝的調(diào)整螺母，在調(diào)整螺桿的旋轉(zhuǎn)作用之下，沿著提升機(jī)的下半部分區(qū)段來做上下的調(diào)整。螺旋式張緊裝置的結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡單，占用空間比較小，相對的，張力和行程也比較小，且其行程和張緊力也不能自行調(diào)整，所以，只在輸送長度短、功率低的設(shè)備上使用。張緊行程不會超過提升高度的百分之一。重錘式張緊裝置是使用張緊裝置自身的重力來實(shí)現(xiàn)長進(jìn)作用的，可以保證足夠的恒定張力，比較適合用在功率大的設(shè)備上。潤滑提升機(jī)的導(dǎo)向裝置，減少運(yùn)行時(shí)的摩擦力。陜...

礦井提升機(jī)是一種大型提升機(jī)械設(shè)備。由電機(jī)帶動機(jī)械設(shè)備，以帶動鋼絲繩從而帶動容器在井筒中升降，完成輸送任務(wù)。礦井提升機(jī)是由原始的提水工具逐步發(fā)展演變而來。現(xiàn)代的礦井提升機(jī)提升量大，速度高，安全性高，已發(fā)展成為電子計(jì)算機(jī)控制的全自動重型礦山機(jī)械。礦井提升機(jī)主要由電動機(jī)、減速器、卷筒（或摩擦輪）、制動系統(tǒng)、深度指示系統(tǒng)測速限速系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)等組成，采用交流或直流電機(jī)驅(qū)動。按提升鋼絲繩的工作原理分纏繞式礦井提升機(jī)和摩擦式礦井提升機(jī)。纏繞式礦井提升機(jī)有單卷筒和雙卷筒兩種，鋼絲繩在卷筒上的纏繞方式與一般絞車類似。單筒大多只有一根鋼絲繩，連接一個(gè)容器。雙筒的每個(gè)卷筒各配一根鋼絲繩，連接兩個(gè)容器，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一個(gè)容...

斗式提升機(jī)機(jī)殼安裝好后，安裝鏈條及料斗。斗式提升機(jī)料斗連接用的U型螺絲，既是鏈條接頭，又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。斗式提升機(jī)鏈條及料斗安裝好以后，進(jìn)行適當(dāng)張緊。斗式提升機(jī)給減速機(jī)及軸承座分別添加適當(dāng)數(shù)量的機(jī)油和黃油。減速機(jī)用工業(yè)齒輪油潤滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。斗式提升機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，安裝完成后即應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。斗式提升機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意：不能倒轉(zhuǎn)，不能有磕碰現(xiàn)象。空運(yùn)轉(zhuǎn)不小于2小時(shí)，不應(yīng)有過熱現(xiàn)象，軸承溫升不超過250C，減速機(jī)溫升不超過300C?？者\(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后，一切正常即可進(jìn)行負(fù)荷試車。帶負(fù)荷試車時(shí)喂料應(yīng)均勻，防止喂料底部的物料堆積嚴(yán)重時(shí)發(fā)生“悶車”事故。建筑施...

提升機(jī)電動機(jī)底座振動。(1)電動機(jī)本身旋轉(zhuǎn)不良，卸下轉(zhuǎn)子檢查靜平衡。(2)減速機(jī)與電動機(jī)安裝精度差，對中超過規(guī)范，進(jìn)行重新調(diào)整。(3)電動機(jī)底座安裝精度不夠，水平度超過規(guī)范要求，進(jìn)行重新調(diào)整。(4)傳動鏈輪安裝有誤差，需重新調(diào)整。(5)傳動鏈輪齒形不良，需進(jìn)行修正齒形。(6)傳動鏈輪松緊度不適當(dāng)，應(yīng)再調(diào)整。提升機(jī)漏灰，(1)機(jī)殼全長法蘭部密封墊損傷或漏墊，更換新墊，涂密封膠，重新擰緊法蘭螺栓。(2)物料從機(jī)頭、機(jī)座各縫隙處泄出，增加密封墊或涂密封膠。(3)投入物料的高差過大，增加了投料壓力，需改變物料投入方法，增加進(jìn)料的緩沖裝置。提升機(jī)的智能算法優(yōu)化提升順序，提高整條生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。江蘇建筑...

提升機(jī)設(shè)備交接班使用的規(guī)定，必須交接設(shè)備的運(yùn)行情況，各軸承溫度、潤滑、運(yùn)行聲音、機(jī)件的磨損，運(yùn)行中的異常情況，原有不足的發(fā)展情況，運(yùn)行參數(shù)的變化情況等。設(shè)備的維護(hù)及故障制度處理情況，下班運(yùn)行中應(yīng)注意事項(xiàng)要如實(shí)進(jìn)行交班，不得隱瞞。交班前必須將設(shè)備擦拭一遍，做到設(shè)備無灰塵、無油污、機(jī)旁無堆物、設(shè)備整潔，油具工具齊全。接班時(shí)要進(jìn)行空載試車，詳細(xì)檢查設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，交班中的問題必須向工長及大組長匯報(bào)后協(xié)商妥善處理，并詳細(xì)填寫日志和設(shè)備不足記錄。未正式交班前，接班者不得操作設(shè)備，交班者不得擅自離開崗位，交接班完畢，雙方確認(rèn)無問題時(shí)方可離開。接班后設(shè)備發(fā)生的問題由接班者負(fù)責(zé)。食品加工車間用提升機(jī)輸送原材料...

手動操作地為機(jī)上司機(jī)室，提升操作手柄（右箱）共有低速、中速和高速三個(gè)檔位，走行操作手柄（左箱）有低速和高速兩個(gè)檔位；銘牌上標(biāo)有方向。手動操作滿料罐提升時(shí)，可以直接將手柄拉到上升三檔位置，焦罐會根據(jù)限位位置進(jìn)行加速、減速、停止；但是要注意，當(dāng)減速后，應(yīng)該將手柄推至對應(yīng)檔位，操作人員應(yīng)保持專注。手動操作和自動操作的運(yùn)行方式基本一致，但是選擇手動操作的話，提升機(jī)的運(yùn)行受操作人員控制（可人為停止并選擇加減速）。當(dāng)提升機(jī)提到上限后，將手柄歸零位，確認(rèn)在上限位位置后，進(jìn)行橫移操作，走行操作同理，不再贅述。除了自動運(yùn)行，現(xiàn)場都要有相應(yīng)人員監(jiān)控指揮，比如說在裝入裝置平臺和吊鉤打開平臺。對提升機(jī)的軌道進(jìn)行水平度...

提升機(jī)提升段撤料原因：膠帶的張力不夠，料斗因自身重而扭轉(zhuǎn)，形成撤料；膠帶運(yùn)行跑偏，料斗與機(jī)筒碰形成撒料；自身有振動現(xiàn)象，比如旋轉(zhuǎn)輪的慣性振動，膠帶接頭不平整等，機(jī)器周圍是否有產(chǎn)生強(qiáng)烈振動的機(jī)械,如振動篩、鼓風(fēng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等，振動將使物料的堆積高度降低,使之裝滿的料斗形成撒料。提升機(jī)粉塵炸，解決的辦法是增加出氣孔,即在提升機(jī)頭部卸料管的上方開設(shè)出氣孔,出氣管直接通向大氣,降低機(jī)頭內(nèi)粉塵濃度,使其不能產(chǎn)生粉爆。料斗回料，即料斗拋出的物料不能全部進(jìn)入卸料管而是部分返回機(jī)座的現(xiàn)象，回流是大多數(shù)提升機(jī)產(chǎn)量不高的原因。檢查回流的方法是將耳朵貼在提升機(jī)的機(jī)筒上，聽筒內(nèi)有無像落雨的聲音，據(jù)聲音的大小、稠密狀態(tài)判...

正常提升和走行采用的是“DC-AC”的多傳動方式，即“SLM+逆變器”的方案（無制動電阻，帶能量回饋功能），由CU320-2DP的控制單元集中管理。應(yīng)急提升和走行為“AC-AC”的單傳方式，即“變頻器”（有制動電阻耗能），采用的是CU310-2DP的控制單元（一對一）。PLC為西門子414-5H的冗余CPU控制，在地面電氣室的PLC柜和機(jī)上司機(jī)室分別設(shè)有觸摸屏，用于監(jiān)控提升機(jī)的信號和狀態(tài)。應(yīng)急提升和走行電機(jī)在不使用的時(shí)候，離合器處于脫開狀態(tài)，當(dāng)需要使用應(yīng)急電機(jī)工作時(shí)，要手動合上離合器，并將聯(lián)動臺左箱“正常/應(yīng)急”選擇開關(guān)打到應(yīng)急上。斗式提升機(jī)通過料斗舀取物料，實(shí)現(xiàn)高效的物料提升。江蘇廚房提升機(jī)...

提升機(jī)物料運(yùn)輸速度有哪些方法，相信很多專業(yè)技術(shù)人員也都略知一二，天太提升機(jī)廠家要告訴大家?guī)追N“獨(dú)門妙招”為大家打消心中的疑慮，讓大家能夠更好地使用垂直提升機(jī)，讓垂直提升機(jī)能夠更好地為大家服務(wù)。首先一個(gè)辦法就是對于工作中心點(diǎn)的調(diào)整：調(diào)整工作重心點(diǎn)是一個(gè)非常重要的步驟，對于提高垂直提升機(jī)的物料運(yùn)輸速度有著決定性的作用。其次第二點(diǎn)就是連桿彈簧預(yù)壓縮量的調(diào)整：彈性連桿驅(qū)動的板鏈抬舉機(jī)，其槽體的觸動是電動機(jī)通過傳動軸，再經(jīng)連桿和連桿彈簧將引擎繼續(xù)不絕地轉(zhuǎn)抵達(dá)整個(gè)振動系統(tǒng)。因此，連桿彈簧預(yù)膨脹量的補(bǔ)救可否適當(dāng)，對板鏈抬舉機(jī)的事情影響很大。較后一點(diǎn)就是物料運(yùn)輸速度的調(diào)整：這一步也是至關(guān)重要，物料運(yùn)輸速度調(diào)整...

提升機(jī)的工作原理就是料斗把物料從下面的儲藏中舀起，隨著輸送帶或鏈提升到頂部，繞過頂輪后向下翻轉(zhuǎn)，斗式提升機(jī)將物料傾入接受槽內(nèi)。帶傳動的斗式提升機(jī)的傳動帶一般采用橡膠帶，裝在下或上面的傳動滾筒和上下面的改向滾筒上。鏈傳動的斗式提升機(jī)一般裝有兩條平行的傳動鏈，上或下面有一對傳動鏈輪，下或上面是一對改向鏈輪。斗式提升機(jī)一般都裝有機(jī)殼，以防止斗式提升機(jī)中粉塵飛揚(yáng)。由上部機(jī)殼，主動軸部件，減速機(jī)、連軸器、電機(jī)等組裝成一體。根據(jù)需要提升的高度、配置不同數(shù)量的中部機(jī)殼迭加起來既能滿足需要。由底部機(jī)殼，從動軸部件及張緊裝置結(jié)成一體。機(jī)殼側(cè)面有門可以打開，對其內(nèi)部進(jìn)行檢查如清掃。鏈條為圓鋼焊接環(huán)鏈。料斗用螺母定...

提升機(jī)操作設(shè)備的步驟，操作人員必須熟知設(shè)備的性能并持有操作牌方可操作設(shè)備。檢查操作機(jī)構(gòu)周圍和提升機(jī)前后有無或障礙物。檢查各機(jī)構(gòu)有無損壞，螺栓是否松動。檢查各加油點(diǎn)潤滑情況，并按規(guī)定加油。檢查各部分安穩(wěn)，安裝限位開關(guān)等安穩(wěn)保護(hù)裝置是否齊全可靠。確認(rèn)焦罐是否停在提升塔下的指定位置，提升裝置運(yùn)行，以低速4m/min提升吊具。在提升吊具的同時(shí)，關(guān)閉吊鉤，按焦罐、焦罐蓋順序依次離地。確認(rèn)導(dǎo)向輥是否在下部焦罐導(dǎo)軌接口處對位運(yùn)行，將提升速度提高至高速（20m/min）。確認(rèn)是否到達(dá)上部停機(jī)位置，然后制動使其提升停止。提升機(jī)的提升速度可根據(jù)生產(chǎn)流程的需求進(jìn)行調(diào)節(jié)。江蘇礦用提升機(jī)廠家推薦斗式提升機(jī)所使用的張緊裝...

提升機(jī)設(shè)備運(yùn)行中的故障排除，1、自動控制系統(tǒng)故障時(shí)，改用現(xiàn)場手動操作。2、當(dāng)提升機(jī)故障時(shí)，立即按緊急按鈕，切斷電源。3、如發(fā)生直接危害人身或設(shè)備安穩(wěn)時(shí)，立即停機(jī)。4、運(yùn)焦過程因故障不能運(yùn)焦時(shí)，超過30分鐘采取措施將紅焦熄滅。5、電動機(jī)或電氣線路冒煙時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)切斷電源后處理。提升機(jī)本體主要由車架、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、吊具、檢修用電葫蘆、檢修用手動葫蘆、機(jī)器室、司機(jī)室等組成。起升機(jī)構(gòu)安裝在車架的上部結(jié)構(gòu)，通過鋼絲繩與吊具相連，帶動焦罐進(jìn)行上升或下降運(yùn)動。運(yùn)行機(jī)構(gòu)安裝在車架的下部結(jié)構(gòu)，通過車輪的轉(zhuǎn)動，帶動提升機(jī)進(jìn)行橫向移動。對提升機(jī)的電氣系統(tǒng)進(jìn)行絕緣測試，保障用電安全。福建手動提升機(jī)廠家電話斗式...

驅(qū)動裝置是斗式提升機(jī)的主要部件之一，斗式提升機(jī)與張緊裝置、逆止器等構(gòu)成斗式提升機(jī)的主要靈魂部件，對斗式提升機(jī)的正常運(yùn)作起著不容小視的作用。一般的斗式提升機(jī)都要求配有逆止器，以防突然停機(jī)時(shí)料斗組及其中的物料發(fā)生倒轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。所以，斗式提升機(jī)的驅(qū)動裝置的選配也需要與逆止器有所配合，并且不能應(yīng)付了事。進(jìn)行除塵。在該裝置的進(jìn)料口和出料口設(shè)有吸氣管，以增加裝置內(nèi)的空氣量，從而減少粉塵濃度;須在裝置的鼻子上設(shè)置防暴，然后愛上可移動的蓋子。如果發(fā)生炸，蓋子將被彈開，機(jī)身內(nèi)的溫度和壓力將迅速下降。通過采取安穩(wěn)措施，炸性空氣可用于降低炸風(fēng)險(xiǎn)。商場的貨物提升機(jī)，保障商品高效運(yùn)輸，提升物流配送效率。陜西斗式提升機(jī)廠家...

斗式提升機(jī)機(jī)座堵塞，進(jìn)料不均勻，忽多忽少，嚴(yán)格控制進(jìn)料量，空載開車，逐漸打開進(jìn)料閘門，由機(jī)座的玻璃窗孔觀察物料上升狀態(tài)，物料面達(dá)到底鏈輪的水平軸線時(shí)，進(jìn)料閘門不能再增大；回料太大,使提升的物料不能全部進(jìn)入卸料管而返回機(jī)座,這樣機(jī)座中物料增多造成堵塞。解決的辦法是減少回料；因停電或其它故障突然停車時(shí),提升分支與回行分支質(zhì)量不等,使提升機(jī)產(chǎn)生倒轉(zhuǎn),料斗內(nèi)物料倒入機(jī)座，再開車時(shí)則發(fā)生機(jī)座堵塞。解決這一問題的辦法是在提升機(jī)頭輪主軸的一側(cè)安裝止逆器，防止提升機(jī)倒轉(zhuǎn)。膠帶打滑，減少了提升機(jī)的提升量，使機(jī)座內(nèi)物料增多形成堵塞。解決的辦法是增大張緊力，防止膠帶打滑；大塊異物進(jìn)入機(jī)座造成堵塞，因此提升機(jī)進(jìn)料口處...

斗式提升機(jī)所使用的張緊裝置較為常見的是螺桿式和重錘式兩種。螺桿式的張緊裝置是把滾筒軸承固定在了螺旋拉緊裝置的滑板之上，滑板則安裝在下半部分區(qū)段的導(dǎo)軌當(dāng)中?；褰柚赨型鋼板內(nèi)部安裝的調(diào)整螺母，在調(diào)整螺桿的旋轉(zhuǎn)作用之下，沿著提升機(jī)的下半部分區(qū)段來做上下的調(diào)整。螺旋式張緊裝置的結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡單，占用空間比較小，相對的，張力和行程也比較小，且其行程和張緊力也不能自行調(diào)整，所以，只在輸送長度短、功率低的設(shè)備上使用。張緊行程不會超過提升高度的百分之一。重錘式張緊裝置是使用張緊裝置自身的重力來實(shí)現(xiàn)長進(jìn)作用的，可以保證足夠的恒定張力，比較適合用在功率大的設(shè)備上。食品加工車間用提升機(jī)輸送原材料，保障食品衛(wèi)生...

提升機(jī)進(jìn)料過多，造成物料在機(jī)座內(nèi)堆積，料斗運(yùn)行不暢，此時(shí)應(yīng)立即停機(jī)，抽出底座下的插板，排出機(jī)座內(nèi)的積存物；進(jìn)料口位置太低，應(yīng)將進(jìn)料口位置調(diào)至底輪中心線以上，防止料斗脫落。料斗材質(zhì)不好，強(qiáng)度有限，料斗是提升機(jī)的承載部件，對它的材料有著較高的要求，安裝時(shí)應(yīng)盡量選配強(qiáng)度好的材料。一般料斗用普通鋼板或鍍鋅板材焊接或沖壓而成，其邊緣采用折邊或卷入鉛絲以增強(qiáng)料斗的強(qiáng)度；開機(jī)時(shí)沒有去除機(jī)座內(nèi)的積存物，在生產(chǎn)中，經(jīng)常會遇到突然停電或其它原因而停機(jī)現(xiàn)象，若再開機(jī)時(shí)，易引起料斗受沖擊太大而斷裂脫落。提升機(jī)的控制主板集成多重保護(hù)功能，防止故障范圍擴(kuò)大。浙江粉料提升機(jī)提升機(jī)用來垂直提升經(jīng)過破碎機(jī)的石灰石、煤、石膏、熟...

斗式提升機(jī)料斗帶跑偏，料斗帶張力不夠，料斗帶松，調(diào)整張緊裝置，若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說明張緊裝置的行程太短，應(yīng)重新調(diào)整；整機(jī)垂直度偏差太大，頭輪和尾輪不平行，重新調(diào)節(jié)頭輪和尾輪的平行度和垂直度；料斗帶接頭不正，指料斗帶邊緣不在同一直線上，工作時(shí)，料斗帶一邊緊，一邊松，使料斗帶向緊邊側(cè)移動，產(chǎn)生跑偏;進(jìn)料偏向，調(diào)整進(jìn)料位置;頭輪、尾輪磨損嚴(yán)重，修理或更換頭輪和尾輪;料斗帶老化，更換皮帶。斗式提升機(jī)料斗帶撕裂，一般料斗帶跑偏和料斗的脫落過程較容易引起料斗帶的撕裂。應(yīng)及時(shí)多方面的查清原因，物料中混入帶尖棱的異物，也會將料斗帶劃裂，因此在生產(chǎn)中，應(yīng)在進(jìn)料口裝鋼絲網(wǎng)或吸鐵石，嚴(yán)防大塊異物落入機(jī)...

提升機(jī)構(gòu)包括正常起升機(jī)構(gòu)和緊急起升機(jī)構(gòu)兩部分：正常起升機(jī)構(gòu)由一臺500Kw的變頻電機(jī)，兩個(gè)電力液壓盤式制動器，制動盤及齒輪聯(lián)軸器，一臺齒輪減速器，二個(gè)直徑為D1320mm的卷筒裝置，兩個(gè)帶有負(fù)荷傳感器的平衡臂等組成.在卷筒和減速器之間采用鼓形齒式聯(lián)軸器,而未用卷筒聯(lián)軸器,保證了減速器和卷筒裝置較常規(guī)的鑄造起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)具有更好的受力和運(yùn)行條件,保證系統(tǒng)具有更高的可靠性;為適應(yīng)提升機(jī)不同區(qū)段的速度要求，起升機(jī)構(gòu)采用變頻調(diào)速。在提升機(jī)的下部結(jié)構(gòu)上設(shè)有司機(jī)室，提升機(jī)作為一個(gè)全自動運(yùn)行設(shè)備，在正常狀態(tài)下為無人操作，只有在提升機(jī)正常工作系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，需要將總開關(guān)由中間控制室自動控制切換為司機(jī)室手動控制...

料斗是直接用螺栓固定在牽引構(gòu)件上的，如果物料在斗式提升機(jī)底部堆積過多的話就會造成料斗升起時(shí)所受到的阻力加大，致使料斗脫落。此時(shí)我們要清理提升機(jī)底部過多的物料，降低進(jìn)料速度。進(jìn)入提升機(jī)底座內(nèi)的物料應(yīng)該更有利于料斗的掏取，如果進(jìn)料口位置偏低就會造成物料不能及時(shí)的掏取，此時(shí)物料源源不斷的進(jìn)入底部擠壓成塊，料斗在下行掏取過程中碰到這些塊狀物料就可能會發(fā)生變形、脫落。此時(shí)我們要將進(jìn)料口的位置調(diào)到底輪的中心線以上。料斗質(zhì)量問題。無論是糧油工業(yè)生產(chǎn)中所用的塑料材質(zhì)的還是礦山工業(yè)中采用的鋼鐵結(jié)構(gòu)，料斗的質(zhì)量都必須要過關(guān)，除了選用較強(qiáng)度的材質(zhì)外還要在料斗的邊緣采用折邊來增強(qiáng)料斗的強(qiáng)度。對提升機(jī)的軌道進(jìn)行水平度校...

螺釘安裝在下殼體上，螺母固定在支撐板的U形槽中。當(dāng)螺桿旋轉(zhuǎn)時(shí)，支撐板可以上下移動。下軸承固定在支撐板上，使下輥可以固定拖拉機(jī)。這種張緊方法適用于帶式拖拉機(jī)的斗式提升機(jī)。膠帶具有彈性。當(dāng)拉伸膠帶時(shí)，可以調(diào)節(jié)張力螺絲以確保膠帶的穩(wěn)定性。當(dāng)配重的杠桿張力作用在支撐板上時(shí)，下軸承固定在支撐板上，使下驅(qū)動鏈輪收緊拖拉機(jī)。這是一種自動張緊裝置。重量桿具有跟隨性，可隨時(shí)保持拖拉機(jī)外殼的張力，使其穩(wěn)定運(yùn)行。它通常用于鏈傳動葫蘆，以避免斷鏈和滑移，應(yīng)用效果良好。特別是當(dāng)錘子被張緊時(shí)，錘子通過支撐件直接在下軸承座上施加重力，使得下部從動鏈輪可以緊固牽引構(gòu)件。與錘的杠桿張緊方法相比，使用較重的塊可以實(shí)現(xiàn)相同的張力。...

多繩摩擦式提升機(jī)的主要部件有主軸、主導(dǎo)輪、主軸承、車槽裝置、減速器、深度指示器、制動裝置及導(dǎo)向輪等。主導(dǎo)輪表面裝有帶繩槽的摩擦襯墊。襯墊應(yīng)具有較高的摩擦系數(shù)和耐磨、耐壓性能,其材質(zhì)的優(yōu)劣直接影響提升機(jī)的生產(chǎn)能力、工作安穩(wěn)性及應(yīng)用范圍。使用較多的襯墊材料有聚氯乙烯或聚氨基甲酸乙酯橡膠等。由于鋼絲繩與主導(dǎo)輪襯墊間不可避免的蠕動和滑動，停車時(shí)深度指示器偏離零位，故應(yīng)設(shè)自動調(diào)零裝置，在每次停車期間使指針自動指向零位。車槽裝置用于車削繩槽，保持直徑一致，有利于每根鋼絲繩張力均勻。為了減少震動，可采用彈簧機(jī)座減速器。水泥廠依靠提升機(jī)將水泥熟料等物料進(jìn)行提升。廣東液壓提升機(jī)哪家好提升機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)是將電能轉(zhuǎn)換為...

螺釘安裝在下殼體上，螺母固定在支撐板的U形槽中。當(dāng)螺桿旋轉(zhuǎn)時(shí)，支撐板可以上下移動。下軸承固定在支撐板上，使下輥可以固定拖拉機(jī)。這種張緊方法適用于帶式拖拉機(jī)的斗式提升機(jī)。膠帶具有彈性。當(dāng)拉伸膠帶時(shí)，可以調(diào)節(jié)張力螺絲以確保膠帶的穩(wěn)定性。當(dāng)配重的杠桿張力作用在支撐板上時(shí)，下軸承固定在支撐板上，使下驅(qū)動鏈輪收緊拖拉機(jī)。這是一種自動張緊裝置。重量桿具有跟隨性，可隨時(shí)保持拖拉機(jī)外殼的張力，使其穩(wěn)定運(yùn)行。它通常用于鏈傳動葫蘆，以避免斷鏈和滑移，應(yīng)用效果良好。特別是當(dāng)錘子被張緊時(shí)，錘子通過支撐件直接在下軸承座上施加重力，使得下部從動鏈輪可以緊固牽引構(gòu)件。與錘的杠桿張緊方法相比，使用較重的塊可以實(shí)現(xiàn)相同的張力。...

提升機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能再轉(zhuǎn)換為重力勢能過程，屬于位能負(fù)載。提升機(jī)運(yùn)行時(shí)，不需要克服負(fù)載的重力，還需要克服系統(tǒng)其他部件的摩擦阻力，包括軸承和齒輪上的摩擦力、制動閘瓦上的摩擦阻力、軌道或罐道與容器之間的摩擦阻力等等，尤其是啟動時(shí)的制動閘瓦上的摩擦阻力。在重載啟動時(shí)，為了保證提升機(jī)不向偏重一側(cè)倒轉(zhuǎn)溜車，在變頻器使電動機(jī)建立足夠力矩前制動閘是不能完全敞開的。一般地，為了安穩(wěn)可靠運(yùn)行，只有在電動機(jī)力矩足夠大，并且向正確的方向運(yùn)行或有運(yùn)行趨勢后才會敞開制動閘。在日常的生產(chǎn)過程中，還可能出現(xiàn)提升機(jī)運(yùn)行超過正常重載的情況，比如立井雙筒提升機(jī)的調(diào)繩，或提升大件生產(chǎn)設(shè)備，或在斜井由于軌道坡度存在變化不...

斗式提升機(jī)所使用的張緊裝置較為常見的是螺桿式和重錘式兩種。螺桿式的張緊裝置是把滾筒軸承固定在了螺旋拉緊裝置的滑板之上，滑板則安裝在下半部分區(qū)段的導(dǎo)軌當(dāng)中?；褰柚赨型鋼板內(nèi)部安裝的調(diào)整螺母，在調(diào)整螺桿的旋轉(zhuǎn)作用之下，沿著提升機(jī)的下半部分區(qū)段來做上下的調(diào)整。螺旋式張緊裝置的結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡單，占用空間比較小，相對的，張力和行程也比較小，且其行程和張緊力也不能自行調(diào)整，所以，只在輸送長度短、功率低的設(shè)備上使用。張緊行程不會超過提升高度的百分之一。重錘式張緊裝置是使用張緊裝置自身的重力來實(shí)現(xiàn)長進(jìn)作用的，可以保證足夠的恒定張力，比較適合用在功率大的設(shè)備上。提升機(jī)的控制主板集成多重保護(hù)功能，防止故障范...

斗式提升機(jī)機(jī)殼安裝好后，安裝鏈條及料斗。斗式提升機(jī)料斗連接用的U型螺絲，既是鏈條接頭，又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。斗式提升機(jī)鏈條及料斗安裝好以后，進(jìn)行適當(dāng)張緊。斗式提升機(jī)給減速機(jī)及軸承座分別添加適當(dāng)數(shù)量的機(jī)油和黃油。減速機(jī)用工業(yè)齒輪油潤滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。斗式提升機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，安裝完成后即應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。斗式提升機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意：不能倒轉(zhuǎn)，不能有磕碰現(xiàn)象?？者\(yùn)轉(zhuǎn)不小于2小時(shí)，不應(yīng)有過熱現(xiàn)象，軸承溫升不超過250C，減速機(jī)溫升不超過300C?？者\(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后，一切正常即可進(jìn)行負(fù)荷試車。帶負(fù)荷試車時(shí)喂料應(yīng)均勻，防止喂料底部的物料堆積嚴(yán)重時(shí)發(fā)生“悶車”事故。水泥廠...

提升機(jī)設(shè)備運(yùn)行中的故障排除，1、自動控制系統(tǒng)故障時(shí)，改用現(xiàn)場手動操作。2、當(dāng)提升機(jī)故障時(shí)，立即按緊急按鈕，切斷電源。3、如發(fā)生直接危害人身或設(shè)備安穩(wěn)時(shí)，立即停機(jī)。4、運(yùn)焦過程因故障不能運(yùn)焦時(shí)，超過30分鐘采取措施將紅焦熄滅。5、電動機(jī)或電氣線路冒煙時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)切斷電源后處理。提升機(jī)本體主要由車架、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、吊具、檢修用電葫蘆、檢修用手動葫蘆、機(jī)器室、司機(jī)室等組成。起升機(jī)構(gòu)安裝在車架的上部結(jié)構(gòu)，通過鋼絲繩與吊具相連，帶動焦罐進(jìn)行上升或下降運(yùn)動。運(yùn)行機(jī)構(gòu)安裝在車架的下部結(jié)構(gòu)，通過車輪的轉(zhuǎn)動，帶動提升機(jī)進(jìn)行橫向移動。嚴(yán)禁在提升機(jī)料斗內(nèi)同時(shí)放置多種不同類型的物料。山東手動提升機(jī)廠家推薦摩擦...

提升機(jī)的規(guī)程，提升機(jī)由指定人員進(jìn)行維護(hù)和管理，電源開關(guān)箱的鑰匙由指定人員管理。提升機(jī)必須有卷揚(yáng)限制器和行程限位器，限制器應(yīng)使滑輪在提升到距離卷筒或滑輪300mm以前時(shí)能自動停止。動作靈敏可靠，并進(jìn)行試吊。提升機(jī)應(yīng)有較大負(fù)荷標(biāo)志，在提升、降落時(shí)重量不許超負(fù)荷（1T）。送電后，檢查卷揚(yáng)限制器、行程限位器、聯(lián)鎖開關(guān)等安穩(wěn)裝置起吊、降落前，鳴鈴示警后，方可開車。提升機(jī)決對不允許載人上、下。工作完后，提升機(jī)吊盤應(yīng)落地，然后切斷電源，關(guān)好上下護(hù)欄門。經(jīng)常保持提升機(jī)周圍環(huán)境衛(wèi)生。操作人員離開時(shí)，務(wù)必關(guān)閉提升機(jī)的電源開關(guān)。四川移動提升機(jī)廠家電話斗式提升機(jī)具有輸送量大，提升高度高，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，壽命長顯著優(yōu)點(diǎn)，...