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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-08-07

記者從江蘇省統(tǒng)計(jì)局吳江調(diào)查局了解到,按2020年吳江“七普”統(tǒng)計(jì),全市城區(qū)人口為662696人,鎮(zhèn)區(qū)人口為498456人,農(nóng)村人口為383871人,分別占比約42.9%、32.3%、24.8%。如果沒(méi)有小城鎮(zhèn)承接人口,以“七普”為例,生活在鎮(zhèn)區(qū)的近50萬(wàn)人全部或者其中的一半涌入?yún)墙菂^(qū),吳江城區(qū)能夠輕松接納這么多人居住,較好地實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)保障嗎?吳江交警大隊(duì)交通指揮中心工作人員莊斌、吳文斌介紹,吳江城區(qū)交通狀況總體不錯(cuò),早晚高峰期的堵點(diǎn)主要有二:一是部分學(xué)校路段,吳江采取的對(duì)策是對(duì)新建學(xué)校建設(shè)類似人車分離的接送車道,或者修建地下停車場(chǎng),取得了成效;二是主城區(qū)與吳江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)之間的跨運(yùn)河通道,跨運(yùn)河的4條通道江陵橋、江興橋、云梨橋和運(yùn)河大橋都是車流高峰期的擁堵路段,吳江運(yùn)用“潮汐車道”等靈活方式予以疏導(dǎo)。此外,作為吳江的經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn),盛澤鎮(zhèn)盡管已經(jīng)修設(shè)了三環(huán),老城區(qū)片由于道路狹窄,車流、人流量大,堵車現(xiàn)象仍存在。品質(zhì)室內(nèi)裝修,彰顯商務(wù)氛圍,提升企業(yè)形象和員工滿意度。浙江有口碑的寫(xiě)字樓載體

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吳江“小鎮(zhèn)生活”的魅力,不止于可以享受城市生活,還能夠沉浸于古老而慢節(jié)奏的傳統(tǒng)生活方式。喝茶是江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)千百年的一種生活方式。水運(yùn)時(shí)代,人們搖船來(lái)鎮(zhèn)上做完交易,就到沿河邊的茶館,歇歇腳、聊聊天、看看熱鬧。這種生活方式仍然頑強(qiáng)地延續(xù)著。震澤古鎮(zhèn)街區(qū)的河邊,約有20家茶館,堪稱茶館一條街?!昂炔枋遣簧偃瞬豢苫蛉钡纳罘绞健!碑?dāng)?shù)氐逆?zhèn)干部說(shuō),金星村一位75歲的老太太,每天坐20分鐘公交車到鎮(zhèn)上,喝一碗茶、吃一碗面后回家。鹽城智能化寫(xiě)字樓項(xiàng)目信息揭秘太湖邊寫(xiě)字樓:辦公環(huán)境優(yōu)美,讓你工作更舒適!

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40年滄桑巨變。多年來(lái),吳江在全國(guó)同類區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中始終處于前列。2022年,吳江區(qū)實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值超過(guò)2300億元,城鎮(zhèn)化率超過(guò)75%。在2023年度全國(guó)綜合實(shí)力榜單中,吳江區(qū)排名第七。如果把吳江40年來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展比作一部大戲,主要的故事發(fā)源于小城鎮(zhèn),精彩的情節(jié)發(fā)生在小城鎮(zhèn)。2022年,吳江農(nóng)村居民人均可支配收入43551元,同比增長(zhǎng)6%,城鄉(xiāng)居民收入倍差縮小至1.82。在農(nóng)村居民人均可支配收入中,工資性收入25229元,占比達(dá)58%。

園區(qū)內(nèi)不但設(shè)有高科技的設(shè)施和設(shè)備,更為企業(yè)提供了一系列便利配套。休息區(qū)、健身設(shè)施、餐飲區(qū)等一應(yīng)俱全,員工可以在繁忙之余得到充分的放松。太湖的風(fēng)景也成為了休閑時(shí)的亮點(diǎn),散步在湖畔,或是在陽(yáng)臺(tái)上品味茶香,都讓人感受到與自然親近的樂(lè)趣。夜晚,太湖邊的產(chǎn)業(yè)園區(qū)燈火輝煌,猶如星空點(diǎn)點(diǎn)。寫(xiě)字樓的燈光映照在湖面上,構(gòu)成了一幅充滿浪漫和活力的夜景畫(huà)卷。這里不但是企業(yè)創(chuàng)新的搖籃,更是與自然共生的社區(qū),為企業(yè)家和創(chuàng)業(yè)者提供了一個(gè)富有活力、綠色與創(chuàng)新的夢(mèng)想舞臺(tái)。高樓層的俯瞰景觀,讓每一刻的辦公都伴隨著城市美景。

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費(fèi)孝通非常關(guān)注小城鎮(zhèn)對(duì)農(nóng)村商貿(mào)的流通輻射作用。如今,由于交通方便、快遞流行、市場(chǎng)發(fā)達(dá),小城鎮(zhèn)作為“商品的集散中心”功能已經(jīng)下降——40年前小城鎮(zhèn)的主要特色是生產(chǎn),現(xiàn)在則延續(xù)并強(qiáng)化了生活。  震澤鎮(zhèn)石瑾社區(qū)黨總支書(shū)記林芳說(shuō),過(guò)去桃源、七都這兩個(gè)地方把這里當(dāng)作商貿(mào)中心,現(xiàn)在因?yàn)榻煌ǚ奖?,它們也發(fā)展起來(lái)了,震澤鎮(zhèn)商貿(mào)中心的作用就沒(méi)那么突出。多個(gè)城鎮(zhèn)反映,包括震澤在內(nèi)的吳江南部城鎮(zhèn)消費(fèi),有向外城鎮(zhèn)乃至相鄰的浙江南潯、烏鎮(zhèn)等分流的現(xiàn)象,但是融購(gòu)物、餐飲、娛樂(lè)等于一體的城市商業(yè)綜合體引入小城鎮(zhèn)之后,依然有較強(qiáng)的吸引力。在都市快節(jié)奏中邂逅自然詩(shī)意,太湖湖畔辦公樓群以270°環(huán)湖視野重新定義商務(wù)生態(tài)。南京綠色寫(xiě)字樓孵化中心

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如今,吳江人翹首以盼的是東西向的滬蘇湖與南北向的通蘇嘉甬兩條高鐵在吳江的汾湖交會(huì)。其中滬蘇湖鐵路通車后,吳江到上海時(shí)間將大幅縮短,只要約15分鐘。同時(shí),吳江多地設(shè)站點(diǎn)的滬蘇嘉城際鐵路水鄉(xiāng)旅游線(江蘇段),也于2022年開(kāi)工建設(shè)。之前,已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的蘇州軌道交通4號(hào)線,將終點(diǎn)站定格為吳江的同里鎮(zhèn)。即將步入“軌道時(shí)代”,汾湖高新區(qū)(黎里鎮(zhèn))是較大受益者。汾湖高鐵站正在建設(shè),未來(lái)有四條軌道上下穿插交會(huì)于此,包括滬蘇湖高鐵、通蘇嘉甬高鐵、貫通3省市的滬蘇嘉城際鐵路“水鄉(xiāng)旅游線”,以及蘇州軌道交通10號(hào)線。浙江有口碑的寫(xiě)字樓載體