光學(xué)檢測(cè)技術(shù)提升汽車玻璃質(zhì)量的研究與發(fā)展--領(lǐng)先光學(xué)技術(shù)公司
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電子儀器是指檢測(cè)、分析、測(cè)試電子產(chǎn)品性能、質(zhì)量、安全的裝置。大體可以概括為電子測(cè)量儀器、電子分析儀器和應(yīng)用儀器三大塊,有光學(xué)電子儀器、電子元件測(cè)量儀器、動(dòng)態(tài)分析儀器等24種細(xì)分類。通用儀器示波器、邏輯分析儀、動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀、交流/直流電源分析儀、函數(shù)信號(hào)發(fā)生器、波形監(jiān)視器、電子負(fù)載、波形脈沖發(fā)生器、電源、萬用表。射頻與微波儀器頻譜分析儀、網(wǎng)絡(luò)分析儀、阻抗分析儀、信號(hào)發(fā)生器、噪聲系數(shù)分析儀、電纜/天線分析儀、調(diào)制度分析儀、功率計(jì)/功率探頭、頻率計(jì)、LCR表、測(cè)量接收機(jī)。這類儀器主要用于測(cè)量電信號(hào)的頻率、周期、時(shí)間間隔等。常熟常見電子測(cè)量儀器銷售廠
半站型電子速測(cè)儀是指用光學(xué)方法測(cè)角的電子速測(cè)儀,也有稱之為“測(cè)距經(jīng)緯儀”。這種速測(cè)儀出現(xiàn)較早,并且進(jìn)行了不斷的改進(jìn),可將光學(xué)角度讀數(shù)通過鍵盤輸入到測(cè)距儀,對(duì)斜距進(jìn)行化算,***得出平距、高差、方向角和坐標(biāo)差,這些結(jié)果都可自動(dòng)地傳輸?shù)酵獠看鎯?chǔ)器中。全站型電子速測(cè)儀則是由電子測(cè)角、電子測(cè)距、電子計(jì)算和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元等組成的三維坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng),測(cè)量結(jié)果能自動(dòng)顯示,并能與**設(shè)備交換信息的多功能測(cè)量儀器。由于全站型電子速測(cè)儀較完善地實(shí)現(xiàn)了測(cè)量和處理過程的電子化和一體化,所以人們也通常稱之為全站型電子速測(cè)儀或簡稱全站儀。昆山本地電子測(cè)量儀器現(xiàn)貨電子測(cè)量的內(nèi)容一般可分為兩大類:一類是電參量的測(cè)量;一類是非電參量的測(cè)量 [1]。
微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展,給傳統(tǒng)的測(cè)繪技術(shù)和測(cè)繪儀器帶來了很大的沖擊,使測(cè)繪儀器的發(fā)展產(chǎn)生了**性的變化,電子經(jīng)緯儀也是其中之一。 在國外電子經(jīng)緯儀的研究和試制大約要追溯到六十年代末和七十年代初,美國K&E公司試制了***臺(tái)數(shù)字經(jīng)緯儀,其后又有一些經(jīng)緯儀生產(chǎn)廠家也試制出電子經(jīng)緯儀樣機(jī)。但是,由于當(dāng)時(shí)技術(shù)條件等原因的限制,電子經(jīng)緯儀的性能與傳統(tǒng)的光學(xué)經(jīng)緯儀相比并沒有太多的改進(jìn),如無計(jì)算能力等。而且體積又比較龐大,耗電多,成本高,價(jià)格十分昂貴,超出光學(xué)經(jīng)緯儀幾倍甚至幾十倍的價(jià)格。 但是,電子經(jīng)緯儀的出現(xiàn)和推廣正如其它電子產(chǎn)品一樣,具有強(qiáng)大的生命力
20世紀(jì)八十年代末,人們根據(jù)電子測(cè)角系統(tǒng)和電子測(cè)距系統(tǒng)的發(fā)展不平衡,將全站儀分成兩大類,即積木式和整體式。20世紀(jì)九十年代以來,基本上都發(fā)展為整體式全站儀。全站儀采用了光電掃描測(cè)角系統(tǒng),其類型主要有:編碼盤測(cè)角系統(tǒng)、光柵盤測(cè)角系統(tǒng)及動(dòng)態(tài)(光柵盤)測(cè)角系統(tǒng)等三種。全站儀幾乎可以用在所有的測(cè)量領(lǐng)域。電子全站儀由電源部分、測(cè)角系統(tǒng)、測(cè)距系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理部分、通訊接口、及顯示屏、鍵盤等組成。同電子經(jīng)緯儀、光學(xué)經(jīng)緯儀相比,全站儀增加了許多特殊部件,因此而使得全站儀具有比其它測(cè)角、測(cè)距儀器更多的功能,使用也更方便。這些特殊部件構(gòu)成了全站儀在結(jié)構(gòu)方面獨(dú)樹一幟的特點(diǎn)。例如:大規(guī)模集成電路測(cè)試系統(tǒng)、GPIB系統(tǒng)等。
廣義上說,凡利用電子技術(shù)為測(cè)量手段的電的或非電的各種測(cè)量,統(tǒng)稱為電子測(cè)量。電子測(cè)量的內(nèi)容一般可分為兩大類:一類是電參量的測(cè)量;一類是非電參量的測(cè)量。電子測(cè)量通常使用的一種分類方法,是將測(cè)量方法分為直接測(cè)量法、間接測(cè)量法和組合測(cè)量法三類。電子測(cè)量與其它測(cè)量技術(shù)相比,表現(xiàn)出測(cè)量頻率范圍寬、量程范圍寬、準(zhǔn)確度高、測(cè)量速度快、易于自動(dòng)化等特點(diǎn)。廣義上說,凡利用電子技術(shù)為測(cè)量手段的電的或非電的各種測(cè)量,統(tǒng)稱為電子測(cè)量 [1]二次元又稱影像儀,影像測(cè)量儀,二維影像測(cè)量儀等,自動(dòng)影像測(cè)量儀。工業(yè)園區(qū)智能電子測(cè)量儀器供應(yīng)商
當(dāng)船晃動(dòng)得比較劇烈時(shí),得出的結(jié)果自然也就不是很準(zhǔn)確。只要可能,海員們就會(huì)上岸測(cè)量。常熟常見電子測(cè)量儀器銷售廠
在19世紀(jì)中后期激烈的海上競(jìng)爭(zhēng)中英法德三國率先裝備測(cè)距儀,其第1次參加實(shí)戰(zhàn)則是在甲午中日***中的大東溝海戰(zhàn)。日本聯(lián)合艦隊(duì)在開戰(zhàn)前獲得了產(chǎn)自英國的Barr&Stround公司的F.Q.2型雙像式光學(xué)測(cè)距儀,并將其裝在第1游擊編隊(duì)先導(dǎo)艦“吉野”號(hào)上。但在當(dāng)時(shí)缺乏射控管制與指揮系統(tǒng)的大前提下,這套裝備發(fā)揮的效果實(shí)在微乎其微。1912年,也就是在無畏級(jí)下水的第5年,在被稱為“現(xiàn)代海軍炮術(shù)之父”帕西。斯科特勛爵士的設(shè)計(jì)和指導(dǎo)下,英國維克斯公司制造出了單人控制椅。這套系統(tǒng)包括連接了**的***炮長**回旋式測(cè)距儀的目鏡,水平角度和俯仰的設(shè)定機(jī)構(gòu)以及這些數(shù)據(jù)的傳輸裝置,還有一個(gè)**形的擊發(fā)開關(guān)常熟常見電子測(cè)量儀器銷售廠
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