網站導航
滬電股份112Gbps背板獲認證，高頻板國產化率40%
滬電股份112Gbps高速背板通過英偉達認證的消息，在行業(yè)內激起的漣漪遠超“一單生意”的意義。這意味著中國高頻PCB在AI服務器領域的國產化率從20%躍升至40%，更打破了羅杰斯、泰康利等海外企業(yè)對前端市場的壟斷——而這背后，是一場“材料、工藝、標準”的全鏈條突圍。
技術突破的關鍵，藏在“毫厘之間的較勁”。高頻高速板的重要訴求是“低損耗”，信號在傳輸中每衰減1dB，可能導致AI服務器算力損失5%。滬電股份采用的羅杰斯RO4350B基材，介電常數(shù)（Dk=3.48）和介電損耗（Df=0.0037）控制精度達±2%，這意味著在28GHz頻段，信號衰減較傳統(tǒng)FR-4降低30%。但更重要的是“混壓工藝”的創(chuàng)新——將高頻材料與普通FR-4分層壓制，既滿足性能需求，又將成本降低20%，這才是打動英偉達的“性價比殺器”。
國產化率提升的背后，是產業(yè)鏈協(xié)同的“破局”。過去，高頻基板的關鍵材料（如低介電玻璃纖維）依賴進口貨周期長達12周；如今，國內企業(yè)通過“反向工程+工藝優(yōu)化”，將玻璃纖維介電常數(shù)從4.0降至3.2，交貨周期壓縮至4周，支撐了滬電股份的量產能力。但短板仍在：前端覆銅板的樹脂配方（如改性聚酰亞胺）仍依賴海外專屬，這意味著40%的國產化率背后，仍有“卡脖子”的隱憂。
這場技術迭代的深層意義，在于重構“速度與成本”的平衡法則。AI服務器對高頻PCB的需求呈指數(shù)級增長，單機PCB用量從5G時代的20片增至AI時代的50片，且要求傳輸速率從25Gbps躍升至112Gbps。若完全依賴進口，不僅成本高（海外產品價格是國產的1.5倍），還可能因地緣國事斷供；而國產化的意義，不僅是“降成本”，更是保障產業(yè)鏈安全——當英偉達GB200平臺全球缺貨時，能穩(wěn)定供貨的企業(yè)，將獲得超額市場份額。
對行業(yè)而言，112Gbps只是起點。隨著AI算力向1000PFlops突破，224Gbps、400Gbps的需求已提上日程。這場技術競賽的重要，不是“追趕參數(shù)”，而是構建“從材料到應用”的自主生態(tài)——誰能率先將高頻技術轉化為行業(yè)標準（如制定國內高速PCB測試規(guī)范），誰就能在下一代電子設備中掌握話語權。
公司信息
訪問官網
我要咨詢
每日熱詞
