優(yōu)化晶振電路：晶振作為汽車電子設備中的時鐘信號源，其產生的高頻信號若處理不當，會成為嚴重的電磁干擾源。在整改晶振電路時，首先要選擇低噪聲、穩(wěn)定性好的晶振。然后，對晶振的布線進行優(yōu)化，將晶振盡量靠近使用其時鐘信號的芯片，縮短布線長度，減少信號傳輸損耗和輻射。同時，在晶振的電源引腳和地引腳處，分別增加合適容值的濾波電容，濾除電源噪聲和雜散信號。此外，為晶振電路設置接地平面，并與系統(tǒng)主接地平面可靠連接，形成良好的接地回路，有效降低晶振電路產生的電磁干擾，確保設備時鐘信號的穩(wěn)定輸出。確保顯示器外殼接地穩(wěn)固良好。湖南車載CAN總線EMC汽車電子EMC整改

車載顯示器的按鍵電路在操作過程中可能產生電磁干擾，影響顯示器的正常工作。在整改時，對按鍵電路進行優(yōu)化。首先，為按鍵增加去抖電路，減少按鍵按下和松開時產生的信號抖動，避免因信號不穩(wěn)定引發(fā)電磁干擾。采用 RC 濾波電路，在按鍵引腳處串聯(lián)電阻、并聯(lián)電容，濾除按鍵操作時產生的高頻噪聲。同時，將按鍵電路與顯示電路進行適當隔離，防止按鍵干擾信號耦合到其他電路。此外，對按鍵的布局進行合理規(guī)劃，避免按鍵之間相互干擾。通過調整按鍵電路，提高車載顯示器按鍵操作的穩(wěn)定性，降低因按鍵產生的電磁干擾。江西BCI汽車電子EMC整改將敏感元件遠離易接觸 ESD 部位。

完善汽車電子設備外殼屏蔽：汽車電子設備的外殼是抵御外界電磁干擾的防線。在 EMC 整改時，要確保外殼具備良好的屏蔽性能。對于金屬外殼，需保證其完整性，避免出現(xiàn)縫隙、孔洞等可能導致電磁泄漏的缺陷。若外殼有拼接處，應采用連續(xù)焊接或導電密封膠進行處理，確保拼接部位的電氣連續(xù)性。對于塑料外殼，可通過在其內側噴涂導電涂層，使其具備屏蔽功能。同時，將設備的內部電路板與外殼進行良好的電氣連接，使電路板上產生的電磁輻射能通過外殼有效屏蔽和接地。完善的外殼屏蔽能大幅減少外界電磁干擾對設備內部電路的影響，同時降低設備自身電磁輻射對周圍環(huán)境的污染，提升汽車電子系統(tǒng)的整體電磁兼容性。

調整傳感器電路：汽車中的各類傳感器負責采集各種物理量并轉換為電信號。傳感器電路易受到外界電磁干擾，導致信號失真，影響汽車電子系統(tǒng)的控制精度。在整改時，首先要對傳感器的供電電路進行優(yōu)化，增加濾波環(huán)節(jié)，確保傳感器獲得穩(wěn)定、純凈的電源。對于傳感器信號線，采用屏蔽線，并將屏蔽層可靠接地，防止外界電磁干擾耦合到信號線上。同時，在傳感器電路中增加信號調理電路，如放大、濾波、整形等，提高傳感器信號的抗干擾能力和信噪比。通過調整傳感器電路，能保證傳感器準確、穩(wěn)定地輸出信號，為汽車電子系統(tǒng)的正常運行提供可靠的數(shù)據(jù)支持。塑料外殼內側噴涂導電涂層屏蔽。

車身接地系統(tǒng)是車載電子設備包括顯示器的重要接地參考。在整改時，優(yōu)化車身接地系統(tǒng)與顯示器的連接十分關鍵。增加接地連接點，確保車載顯示器能就近接地，縮短接地回路長度，減少接地電阻。例如，在車身靠近顯示器安裝位置設置額外的接地螺栓，方便顯示器接地連接。對車身接地部位進行清潔和處理，去除氧化層，保證接地連接的良好導電性，使接地電流能順利通過。同時，優(yōu)化車身接地網(wǎng)絡的布局，使接地電流在車身內均勻分布，避免出現(xiàn)局部電流集中的情況，影響顯示器的接地效果。通過優(yōu)化連接，為車載顯示器構建穩(wěn)定、可靠的接地基礎，提升其抗干擾能力。優(yōu)化電源線濾波，抑制高頻干擾。江西BCI汽車電子EMC整改

在關鍵信號線上增加濾波電容吸收脈沖。湖南車載CAN總線EMC汽車電子EMC整改

對于金屬外殼，要確保其完整性，避免出現(xiàn)縫隙、孔洞等可能導致電磁泄漏的缺陷。若外殼有拼接處，應采用連續(xù)焊接或導電密封膠進行處理，保證拼接部位的電氣連續(xù)性，使外殼形成一個封閉的屏蔽空間。對于塑料外殼，可在其內側噴涂導電涂層，使其具備屏蔽功能。同時，將顯示器內部的電路板與外殼進行良好的電氣連接，讓電路板上產生的電磁輻射能通過外殼有效屏蔽和接地。完善的外殼屏蔽能大幅減少外界電磁干擾對顯示器內部電路的影響，同時降低顯示器自身電磁輻射對周圍電子設備的干擾，提升車載顯示器在復雜電磁環(huán)境中的穩(wěn)定性。湖南車載CAN總線EMC汽車電子EMC整改