進(jìn)行 EMC 測試:整改后,不能依賴簡單的測試項(xiàng)目。要開展EMC 測試,包括輻射發(fā)射、傳導(dǎo)發(fā)射、靜電放電抗擾度、電快速瞬變脈沖群抗擾度等多項(xiàng)測試。模擬汽車實(shí)際運(yùn)行中可能遇到的各種復(fù)雜電磁環(huán)境,確保顯示器在各種情況下都能穩(wěn)定工作。長期可靠性測試:除了常規(guī) EMC 測試,增加長期可靠性測試環(huán)節(jié)。將車載顯示器在模擬的汽車運(yùn)行環(huán)境中長時(shí)間測試,觀察其 EMC 性能是否會(huì)隨著時(shí)間推移、溫度變化、機(jī)械振動(dòng)等因素而發(fā)生劣化。及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的長期穩(wěn)定性問題。塑料外殼內(nèi)側(cè)噴涂導(dǎo)電涂層屏蔽。福建充電汽車電子EMC整改哪家好
車載顯示器包含多個(gè)不同功能的模塊,如顯示驅(qū)動(dòng)模塊、電源模塊、控制模塊等,各模塊的工作頻率、功率等特性差異較大。為防止不同模塊間的電磁干擾,需要對它們的布線進(jìn)行隔離。例如,將功率較大的電源模塊布線與對干擾敏感的顯示驅(qū)動(dòng)模塊布線分開,避免電源模塊的電磁輻射干擾顯示驅(qū)動(dòng)模塊的正常工作。在 PCB 設(shè)計(jì)中,通過設(shè)置隔離帶、屏蔽層等方式,將不同功能模塊的布線區(qū)域隔離開來。對于跨模塊的連接信號線,要進(jìn)行嚴(yán)格的濾波和屏蔽處理,確保各功能模塊在復(fù)雜電磁環(huán)境下能穩(wěn)定地工作,提高車載顯示器的整體可靠性和電磁兼容性。山東ESD汽車電子EMC整改哪家好給關(guān)鍵部件加屏蔽盒,隔絕外部干擾。
整齊有序的布線不僅便于車載顯示器的安裝、維護(hù),還能提升其 EMC 性能。雜亂無章的布線容易導(dǎo)致信號相互干擾,增加電磁輻射的復(fù)雜性,影響顯示效果。在整改過程中,要對車載顯示器內(nèi)部和與外部連接的線束進(jìn)行整理。在 PCB 板上,遵循統(tǒng)一的布線規(guī)則,使信號線和電源線排列整齊,減少布線的交叉和重疊。對于汽車線束,按照一定的規(guī)律進(jìn)行捆扎和固定,確保線束在車內(nèi)的走向清晰、有序。這樣能有效降低布線產(chǎn)生的寄生電容和電感,減少信號間的串?dāng)_,提高車載顯示器的電磁兼容性,同時(shí)也為后續(xù)的故障排查和維修提供便利。
為有效抑制車載顯示器內(nèi)部的電磁干擾,在關(guān)鍵電路節(jié)點(diǎn)增加濾波元件是常用手段。在電源線上,除了常規(guī)的輸入輸出濾波電容,針對特定頻段干擾,可增加 LC 諧振濾波器。例如,當(dāng)發(fā)現(xiàn)顯示器在某個(gè)高頻段存在干擾超標(biāo)問題,通過計(jì)算設(shè)計(jì)一個(gè) LC 諧振電路,使其諧振頻率與干擾頻率相同,對該頻段干擾信號進(jìn)行吸收。在信號線上,串聯(lián)磁珠,利用磁珠對高頻信號的高阻抗特性,抑制信號傳輸過程中的高頻噪聲。在時(shí)鐘信號、視頻信號等關(guān)鍵信號線路上,增加旁路電容,將雜散信號引入地,進(jìn)一步提升車載顯示器的抗干擾能力。合理設(shè)置設(shè)備接地方式,避免環(huán)路。
考量 EMC 因素:在設(shè)計(jì)車載顯示器之初,就應(yīng)將 EMC 設(shè)計(jì)理念貫穿始終。對電路布局、元件選型等進(jìn)行規(guī)劃,模擬各種電磁環(huán)境下顯示器的運(yùn)行狀態(tài),提前發(fā)現(xiàn)潛在的 EMC 風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。例如,在選擇顯示芯片時(shí),不僅要關(guān)注其顯示性能,還要考察其電磁兼容性指標(biāo),優(yōu)先選用抗干擾能力強(qiáng)的芯片。建立 EMC 設(shè)計(jì)規(guī)范:制定嚴(yán)格且詳細(xì)的 EMC 設(shè)計(jì)規(guī)范,涵蓋 PCB 設(shè)計(jì)、布線規(guī)則、屏蔽接地等各個(gè)方面。要求設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行,從源頭上保證設(shè)計(jì)的合理性。如規(guī)定 PCB 上電源線與信號線的小間距,明確不同功能模塊的布線區(qū)域劃分等。增加瞬態(tài)電壓抑制器吸收高能量脈沖。廣西充電汽車電子EMC整改周期
運(yùn)用展頻跳頻技術(shù),分散頻段能量。福建充電汽車電子EMC整改哪家好
環(huán)形回路在車載顯示器布線中是一個(gè)常見的電磁干擾隱患。當(dāng)布線形成環(huán)形回路時(shí),在外界變化磁場的作用下,會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,形成一個(gè)新的電磁輻射源,干擾顯示器的正常工作。例如,在顯示器內(nèi)部的線束布線中,若某些信號線的走向不合理,形成了較大面積的環(huán)形回路,在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)等強(qiáng)電磁干擾源工作時(shí),環(huán)形回路會(huì)感應(yīng)出較大的電流,干擾顯示信號,使圖像出現(xiàn)閃爍、變形等現(xiàn)象。為避免這種情況,在布線設(shè)計(jì)階段,要仔細(xì)規(guī)劃線束的走向,盡量使電流的流入和流出路徑平行且靠近,減少環(huán)形回路的面積。對于無法避免的交叉布線,可采用垂直交叉方式,降低回路間的互感,從而有效減少因環(huán)形回路產(chǎn)生的電磁干擾,保障車載顯示器的穩(wěn)定顯示。福建充電汽車電子EMC整改哪家好