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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-02

危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)智能管理系統(tǒng)在上海外高橋、新加坡裕廊港建設(shè)A級(jí)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù),通過(guò)NFPA704標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。采用防爆型AGV機(jī)器人完成庫(kù)內(nèi)搬運(yùn),分區(qū)管理1-9類(lèi)危險(xiǎn)品。開(kāi)發(fā)智能預(yù)警系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)庫(kù)內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物濃度及溫濕度。2024年為某化工企業(yè)提供甲類(lèi)?;繁6悅}(cāng)儲(chǔ)服務(wù),實(shí)現(xiàn)99.99%庫(kù)存準(zhǔn)確率。提供SDS多語(yǔ)言翻譯、GHS標(biāo)簽印刷等增值服務(wù)。安全配置:?防靜電環(huán)氧地坪+離子風(fēng)機(jī)系統(tǒng)?單獨(dú)防爆消防噴淋單元(每50㎡一組)?危廢處理合作商實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)歐美純電池DG海運(yùn)空運(yùn)雙清到門(mén)。中山工程機(jī)械設(shè)備國(guó)際海運(yùn)公司

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應(yīng)急救援物資綠色通道建立應(yīng)急物流體系,可在72小時(shí)內(nèi)啟動(dòng)全球救援物資運(yùn)輸。與空客Beluga機(jī)隊(duì)合作,單次運(yùn)載量達(dá)47噸。在迪拜、巴拿馬設(shè)立人道主義物資中轉(zhuǎn)樞紐,突破戰(zhàn)亂地區(qū)禁飛限制。2024年某臺(tái)風(fēng)災(zāi)害中,完成中國(guó)至菲律賓的200噸凈水設(shè)備緊急空運(yùn),創(chuàng)下18小時(shí)交付記錄。提供應(yīng)急清關(guān)備案預(yù)審,免除常規(guī)單證要求??焖夙憫?yīng)機(jī)制:?災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)運(yùn)力預(yù)部署?降落傘空投裝置(精度半徑300米)?多語(yǔ)言醫(yī)療物資分類(lèi)標(biāo)簽系統(tǒng)湛江純電池國(guó)際海運(yùn)英國(guó)純電池海運(yùn)空運(yùn)出口雙清包稅到門(mén)。

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每周三班新加坡/巴生/胡志明直達(dá)航線(xiàn),提供EXW至DDP全鏈條服務(wù)。自有海外倉(cāng)配備CCC/SNI認(rèn)證團(tuán)隊(duì),2023年清關(guān)準(zhǔn)確率達(dá)99.2%。40HQ集裝箱門(mén)點(diǎn)派送覆蓋東南亞85%工業(yè)區(qū),提供中文簽收單與實(shí)時(shí)貨物追蹤APP。特色服務(wù)包含B型保稅運(yùn)輸、暫進(jìn)暫出ATA單證冊(cè)辦理,平均物流成本較傳統(tǒng)模式降低22%。

依托中老鐵路打造15日達(dá)陸運(yùn)通道,提供昆明→萬(wàn)象→曼谷門(mén)到門(mén)服務(wù)。配備跨境冷鏈車(chē)隊(duì),溫度控制精度達(dá)±2℃。采用電子鎖+北斗雙定位系統(tǒng),每30分鐘更新貨物位置。2023年完成375車(chē)次農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸,清關(guān)異常率*0.7%。特色服務(wù)包含緬甸原產(chǎn)地證代辦、泰國(guó)TISI認(rèn)證預(yù)審,全程可視化追蹤系統(tǒng)支持微信實(shí)時(shí)查詢(xún)。

跨境電商標(biāo)快清關(guān)通道與中韓、中澳海關(guān)達(dá)成AEO互認(rèn),開(kāi)發(fā)跨境電商“秒級(jí)通關(guān)”系統(tǒng)。在威海、憑祥口岸設(shè)立單獨(dú)申報(bào)窗口,處理單證時(shí)間壓縮至8分鐘。支持“清單核放、匯總申報(bào)”模式,單日處理可達(dá)12萬(wàn)票包裹。2024年助力某美妝品牌實(shí)現(xiàn)韓國(guó)倉(cāng)至中國(guó)消費(fèi)者3日達(dá),清關(guān)準(zhǔn)確率99.98%。配套提供跨境BC直郵、1210保稅備貨多模式選擇。技術(shù)優(yōu)勢(shì):?AI智能歸類(lèi)(HSCODE準(zhǔn)確率99.5%)?預(yù)申報(bào)系統(tǒng)(到港前24小時(shí)完成單證)?稅金實(shí)時(shí)計(jì)算(支持微信/支付寶支付)超大件機(jī)械設(shè)備上門(mén)測(cè)量打木箱。

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危化品多式聯(lián)運(yùn)安全體系整合IMO/ADR/RID國(guó)際規(guī)范,構(gòu)建危化品全球運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。在安特衛(wèi)普建設(shè)智能化工碼頭,配備防爆AGV和激光氣體檢測(cè)儀。開(kāi)發(fā)兼容TDG/GHS的智能標(biāo)簽系統(tǒng),自動(dòng)識(shí)別62種危險(xiǎn)特性組合。2024年承運(yùn)某企業(yè)環(huán)氧乙烷(2.3類(lèi))海陸聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目,采用雙殼罐箱+氮?dú)舛杌Wo(hù)。提供24小時(shí)應(yīng)急技術(shù)支持,響應(yīng)時(shí)間<15分鐘。創(chuàng)新技術(shù):危險(xiǎn)品相容性AI評(píng)估系統(tǒng)(規(guī)避反應(yīng)風(fēng)險(xiǎn))電子應(yīng)急指南(eERG)實(shí)時(shí)推送處置方案三維泄漏擴(kuò)散模擬預(yù)演巴西超大件整柜拼柜海運(yùn)雙清門(mén)到門(mén)。汕尾鋰電池國(guó)際海運(yùn)公司

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深圳東港供應(yīng)鏈-倉(cāng)庫(kù)位于大鏟灣碼頭旁靠近高速口,距大鏟灣港區(qū)2公里、蛇口港5公里。場(chǎng)地12000平,配備專(zhuān)業(yè)吊裝設(shè)備。經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì),海關(guān)、大件運(yùn)輸、ISO資質(zhì)、配套設(shè)施齊全。旗下30+輛進(jìn)口斯堪尼亞氣墊車(chē),專(zhuān)注精密儀器運(yùn)輸,超高件超大件、特種柜運(yùn)輸,承接以下業(yè)務(wù):適合進(jìn)出口集裝箱貨物內(nèi)裝、拆柜、中轉(zhuǎn)等。用于貨物裝卸、分揀、捆扎加固、承接各種普通貨物、超長(zhǎng)超寬超高特種貨物、碼頭拆裝等業(yè)務(wù)。鋼材鋼卷、機(jī)械設(shè)備、大型生產(chǎn)線(xiàn)搬遷、大型電子機(jī)床、出口新能源汽車(chē)裝柜捆扎、特種柜作業(yè)。華南地區(qū)國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)、氣墊車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)服務(wù)商。中山工程機(jī)械設(shè)備國(guó)際海運(yùn)公司