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嘉興螺紋刀具類金剛石

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-09-28

金剛石中每個(gè)碳原子周圍連有四個(gè)碳原子,這四個(gè)碳原子構(gòu)成四面體結(jié)構(gòu)。同樣的,在(BN)x中,每個(gè)B周圍有四個(gè)N原子,這四個(gè)N原子構(gòu)成四面體結(jié)構(gòu)。9這四個(gè)鍵中,有三個(gè)是普通共價(jià)鍵,另外一個(gè)是配位鍵(即由N原子單方面提供一對(duì)電子與B原子公用)。每個(gè)N原子周圍連有四個(gè)B原子,同樣構(gòu)成四面體結(jié)構(gòu),同樣是有三個(gè)普通共價(jià)鍵和一個(gè)配位鍵?;蛘吣憧梢韵胂蟪擅總€(gè)N原子失去了一個(gè)電子形成N+,每個(gè)B原子得到一個(gè)電子形成B-。這樣兩種原子都有與C相同的電子層結(jié)構(gòu)。然后兩種原子交錯(cuò)著按照金剛石結(jié)構(gòu)排列(由于同性離子相斥,所以要交錯(cuò)排列)。類金剛石薄膜通的兩種氣體。嘉興螺紋刀具類金剛石

類金剛石薄膜(DLC)擁有高硬度,低摩擦、耐腐蝕等性能,已經(jīng)應(yīng)用于機(jī)械刀具、模具、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件等領(lǐng)域。但由于制備技術(shù)的限制,導(dǎo)致DLC存在殘余應(yīng)力較高、膜/基結(jié)合力差、摩擦性能不穩(wěn)定、大面積均勻制備困難等問(wèn)題。線性陽(yáng)極離子束技術(shù)具有等離子體離化率高、大面積均勻沉積等特點(diǎn),是制備高性能DLC薄膜的理想技術(shù)。針對(duì)DLC與基體結(jié)合性能較差的現(xiàn)狀,首先從添加合適過(guò)渡層(W)匹配膜/基適應(yīng)性出發(fā),探討W過(guò)渡層厚度對(duì)DLC薄膜物相、機(jī)械力學(xué)、摩擦學(xué)性能的影響。在此基礎(chǔ)上,通過(guò)不同工藝W過(guò)渡層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),研究其對(duì)膜/基性能的影響。為改善金屬基體沉積DLC薄膜的工業(yè)化應(yīng)用,根據(jù)不同類型過(guò)渡層性能的對(duì)比,優(yōu)化過(guò)渡層設(shè)計(jì),制備出膜/基結(jié)合強(qiáng)度高、機(jī)械性能良好的DLC復(fù)合薄膜,上海英屹涂層技術(shù)有限公司引進(jìn)美國(guó)PE-CVD設(shè)備技術(shù)制備的類金剛石DLC膜層沉積速率快膜厚可達(dá)60um膜層硬度高膜層摩擦系數(shù)低小于結(jié)合力好耐腐蝕性能好優(yōu)異的耐磨性膜層具有自潤(rùn)滑性的優(yōu)點(diǎn)。可以解決PVD涂層鍍不到的工件內(nèi)孔的問(wèn)題。公司涂層已經(jīng)應(yīng)用于航空機(jī)械模具電子醫(yī)療汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件等領(lǐng)域。嘉興螺紋刀具類金剛石類金剛石薄膜的用處。

類金剛石膜DLC因其具有抗磨性、化學(xué)惰性、沉積溫度低、膜面光滑,可以將其作為一些電子產(chǎn)品的保護(hù)膜。如噴墨打印機(jī)墨盒加熱層上、磁存儲(chǔ)器的表面、錄音機(jī)磁頭極尖加一層類金剛石膜DLC保護(hù)層、不僅能有效的減少機(jī)械損傷,又不影響數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。類金剛石膜具有電阻率高、絕緣性強(qiáng)、化學(xué)惰性高和低電子親和力等性能,且易在較大的基體上成膜。人們將類金剛石膜用作光刻電路板的掩膜,不僅可以避免操作過(guò)程中的機(jī)械損傷,還可以在去除薄膜表面的污染物允許用較激烈的機(jī)械或化學(xué)腐蝕方法,且同時(shí)不會(huì)破壞薄膜的表面,所以類金剛石膜有望代替SO2成為下一代集成電路的介質(zhì)材料。

薄膜與基體間的界面結(jié)合性能是決定薄膜性能發(fā)揮的關(guān)鍵要素.針對(duì)類金剛石薄膜(DLC)在硬質(zhì)合金上結(jié)合力差的問(wèn)題,采用線性陽(yáng)極離子束復(fù)合磁控濺射技術(shù)在硬質(zhì)合金YG8基體上設(shè)計(jì)制備了單層W過(guò)渡層、WC過(guò)渡層、雙層W過(guò)渡層和三層W過(guò)渡層4種不同W過(guò)渡層的DLC薄膜,探討了不同過(guò)渡層對(duì)DLC薄膜力學(xué)和摩擦學(xué)性能的影響.結(jié)果表明:不同過(guò)渡層結(jié)構(gòu)的DLC薄膜結(jié)構(gòu)致密,界面柱狀生長(zhǎng)隨著層數(shù)增加及過(guò)渡層厚度的降低而打斷,有利于改善薄膜的韌性.當(dāng)為三層W過(guò)渡層時(shí),DLC薄膜的斷裂韌性達(dá)到最大值MPa·m1/2;與單層W過(guò)渡層相比,薄膜硬度有小幅下降,但薄膜內(nèi)應(yīng)力降低了55%,且膜/基匹配性更佳,結(jié)合強(qiáng)度高達(dá)85N,此時(shí)薄膜具有較低的摩擦因數(shù)和磨損率,表現(xiàn)出比較優(yōu)異的抗磨減摩性能.上海英屹涂層技術(shù)有限公司引進(jìn)美國(guó)PE-CVD設(shè)備技術(shù)制備的類金剛石DLC膜層沉積速率快膜厚可達(dá)60um膜層硬度高膜層摩擦系數(shù)低小于結(jié)合力好耐腐蝕性能好優(yōu)異的耐磨性膜層具有自潤(rùn)滑性的優(yōu)點(diǎn)。可以解決PVD涂層鍍不到的工件內(nèi)孔的問(wèn)題。公司涂層已經(jīng)應(yīng)用于航空機(jī)械模具電子醫(yī)療汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件等領(lǐng)域。類金剛石鍍膜方法與流程。

采用激光Roman光譜儀研究了DLC的結(jié)構(gòu)組成,利用摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)測(cè)試了不同摩擦副在干摩擦和油潤(rùn)滑環(huán)境下的摩擦系數(shù)及耐磨壽命,終用光學(xué)顯微鏡觀察了汽車活塞銷涂層類金剛石前后的表面形貌。結(jié)果表明:采用此方法在汽車活塞銷上制備的類金剛石涂層光潔度高,摩擦系數(shù)?。荒Σ粮敝g的硬度差對(duì)其耐磨壽命具有很大的影響,加入潤(rùn)滑劑可以抵消這種影響;汽車活塞銷涂層類金剛石在工作一定時(shí)間后,表面粗糙度降低,耐磨壽命提高,同時(shí)DLC對(duì)摩擦副具有拋光潤(rùn)滑作用,是一種汽車零部件推薦的抗磨減磨涂層材料?;钊N涂層類金剛石實(shí)際裝車現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試表明,壽命比沒(méi)有涂層的活塞銷提高。上海英屹涂層技術(shù)有限公司引進(jìn)美國(guó)PE-CVD設(shè)備技術(shù)制備的類金剛石DLC膜層沉積速率快膜厚可達(dá)60um膜層硬度高膜層摩擦系數(shù)低小于結(jié)合力好耐腐蝕性能好優(yōu)異的耐磨性膜層具有自潤(rùn)滑性的優(yōu)點(diǎn)。可以解決PVD涂層鍍不到的工件內(nèi)孔的問(wèn)題。公司涂層已經(jīng)應(yīng)用于航空機(jī)械模具電子醫(yī)療汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件等領(lǐng)域。類金剛石薄膜資料介紹。余姚類金剛石公司

類金剛石薄膜材料結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。嘉興螺紋刀具類金剛石

類金剛石薄膜又稱山膜。碳的一種亞穩(wěn)態(tài),組成主要是碳,也含有氫,其量隨工藝條件而異,多時(shí)可達(dá)20%。類金剛石具有很高的硬度、高導(dǎo)熱性、高絕緣性、良好的化學(xué)穩(wěn)定性、從紅外到紫外的高光學(xué)透過(guò)率等。這與金剛石相似,但其性能數(shù)值均低于金剛石膜。類金剛石膜已開(kāi)始用作耐磨涂層。類金剛石碳(DLC)是非晶結(jié)構(gòu),碳原子主要以sp3和sp2雜化鍵結(jié)合。含氫DLC又稱為α-C:H,其中氫含量在20%到50%之間。無(wú)氫類金剛石膜包括無(wú)氫非晶碳(α-C)和四面體非晶碳(ta-C)膜。α-C膜含有一些sp3鍵;ta-C膜中以sp3鍵為主(sp3>70%)。結(jié)構(gòu)類金剛石薄膜通常又被人們稱為DLC薄膜,是英文詞匯DiamondLikeCarbon的簡(jiǎn)稱,它是一類性質(zhì)近似于金剛石,具有高硬度.高電阻率.良好光學(xué)性能等,同時(shí)又具有自身獨(dú)特摩擦學(xué)特性的非晶碳薄膜。碳元素因碳原子和碳原子之間的不同結(jié)合方式。嘉興螺紋刀具類金剛石

標(biāo)簽: DLC 鍍鈦 類金剛石