離子束濺射法DLC膜的制備及其性能表征采用離子束濺射方法,較低溫度下在Ti6A14V合金基底上沉積了DLC薄膜,重點考察了直流疊加脈沖共生偏壓大小對薄膜形貌、結構和摩擦學性能的影響。制備薄膜為菲晶碳膜,薄膜表面粗糙度隨施加迭加偏壓增大有先減小后增大趨勢,而膜中sp3含量變化趨勢則與之相反。在選定的實驗條件下,-100V偏壓時所制備的薄膜在空氣環(huán)境及Hank’s溶液潤滑下都具有比較優(yōu)異的摩擦學性能。上海英屹涂層技術有限公司引進美國PE-CVD設備技術制備的類金剛石DLC膜層沉積速率快膜厚可達60um膜層硬度高膜層摩擦系數(shù)低小于結合力好耐腐蝕性能好優(yōu)異的耐磨性膜層具有自潤滑性的優(yōu)點??梢越鉀QPVD涂層鍍不到的工件內孔的問題。公司涂層已經(jīng)應用于航空機械模具電子醫(yī)療汽車發(fā)動機部件等領域。DLC涂層結合強度不高,通過納米調制等手段來提高其結合力。湖州電鍍DLC哪個好
采用直流磁控濺射法在硅基底上交替沉積類金剛石碳(DLC)和氮化碳(CNx)薄膜,制備了不同DLC層厚度的CNx/DLC納米多層膜.使用X射線衍射、場發(fā)射掃描電子顯微鏡、X射線光電子譜、Raman光譜等測試手段表征了薄膜的微觀組織形貌、化學成分和原子價鍵結構等.采用原位納米壓入技術、涂層附著力劃痕儀、球盤式摩擦磨損試驗機對薄膜的力學和摩擦學性能進行了測試.結果表明:所制備的CNx/DLC多層膜均為微晶或非晶結構,組織致密.隨著DLC層厚度的減小,多層膜內sp3雜化鍵的含量先升高后下降,壓應力由135MPa增至538MPa,結合力先上升后降低,而磨損率則呈相反變化趨勢.多層膜在大氣和真空中的摩擦因數(shù)約為nm的多層膜的性能比較好,硬度可達GPa,比較低磨損率為×10-18m3/(N·m)。上海英屹涂層技術有限公司引進美國PE-CVD設備技術制備的類金剛石DLC膜層沉積速率快膜厚可達60um膜層硬度高膜層摩擦系數(shù)低小于結合力好耐腐蝕性能好優(yōu)異的耐磨性膜層具有自潤滑性的優(yōu)點。可以解決PVD涂層鍍不到的工件內孔的問題。公司涂層已經(jīng)應用于航空機械模具電子醫(yī)療汽車發(fā)動機部件等領域。常州工具DLC多少錢類金剛石(DLC)膜涂層刀具的硬度高、摩擦系數(shù)低、耐摩擦和耐腐蝕性能強、抗粘結性能好。
類金剛石薄膜又稱山膜。碳的一種亞穩(wěn)態(tài),組成主要是碳,也含有氫,其量隨工藝條件而異,多時可達20%。類金剛石具有很高的硬度、高導熱性、高絕緣性、良好的化學穩(wěn)定性、從紅外到紫外的高光學透過率等。這與金剛石相似,但其性能數(shù)值均低于金剛石膜。類金剛石膜已開始用作耐磨涂層。類金剛石碳(DLC)是非晶結構,碳原子主要以sp3和sp2雜化鍵結合。含氫DLC又稱為α-C:H,其中氫含量在20%到50%之間。無氫類金剛石膜包括無氫非晶碳(α-C)和四面體非晶碳(ta-C)膜。α-C膜含有一些sp3鍵;ta-C膜中以sp3鍵為主(sp3>70%)。結構類金剛石薄膜通常又被人們稱為DLC薄膜,是英文詞匯DiamondLikeCarbon的簡稱,它是一類性質近似于金剛石,具有高硬度.高電阻率.良好光學性能等,同時又具有自身獨特摩擦學特性的非晶碳薄膜。碳元素因碳原子和碳原子之間的不同結合方式。
采用優(yōu)化的沉積類金剛石(DLC)涂層工藝及過渡層技術,在硬質合金上制備出性能優(yōu)良的DLC膜.實驗室切削試驗與工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場切削表明:在切削鋁青銅和共晶鋁硅合金時,DLC膜涂層刀具使用壽命明顯高于末涂層刀具.上海英屹涂層技術有限公司引進美國PE-CVD設備技術制備的類金剛石DLC膜層沉積速率快膜厚可達60um膜層硬度高膜層摩擦系數(shù)低小于0.1結合力好耐腐蝕性能好優(yōu)異的耐磨性膜層具有自潤滑性的優(yōu)點??梢越鉀QPVD涂層鍍不到的工件內孔的問題。公司涂層已經(jīng)應用于航空機械模具電子醫(yī)療汽車發(fā)動機部件等領域。負偏壓對DLC薄膜結構和摩擦學性能的影響。
利用射頻等離子體增強化學氣相沉積技術以CH4、H2為氣源,Ar為稀釋氣體,在不銹鋼、玻璃等基底上制備大面積類金剛石碳膜(DLC)。并對所制備的DLC碳膜采用拉曼光譜(Raman)、X射線光電子能譜(XPS)、傅立葉紅外光譜(FT-IR)、掃描電子顯微鏡(SEM)等研究手段對樣品的形貌和結構進行表征;利用納米顯微硬度計和摩擦磨損試驗機對DLC碳膜的機械和摩擦學特性進行了研究,得到了摩擦性能隨沉積參數(shù)和實驗條件的變化規(guī)律,對DLC碳膜的自潤滑機制和磨損機理進行了探索。上海英屹涂層技術有限公司引進美國PE-CVD設備技術制備的類金剛石DLC膜層沉積速率快膜厚可達60um膜層硬度高膜層摩擦系數(shù)低小于結合力好耐腐蝕性能好優(yōu)異的耐磨性膜層具有自潤滑性的優(yōu)點??梢越鉀QPVD涂層鍍不到的工件內孔的問題。公司涂層已經(jīng)應用于航空機械模具電子醫(yī)療汽車發(fā)動機部件等領域。DLC類金剛石鍍膜技術。嘉定模具DLC多少錢
類金剛石薄膜(DLC)是一種非晶態(tài)薄膜。湖州電鍍DLC哪個好
類金剛石(DLC)膜良好耐磨損、耐腐蝕等性能為研發(fā)高壽命人工關節(jié)提供了新希望。分別綜述了采用常規(guī)摩擦學方法對DLC膜在鈷鉻合金、不銹鋼、鈦合金、超高分子量聚乙烯(UHMWPE)等人工關節(jié)材料表面和采用模擬試驗機方法對DLC膜在人工髖膝關節(jié)、人工椎間盤等假體的關節(jié)面發(fā)揮耐磨性、耐腐蝕性的應用和研究進展,對DLC膜失效機理和發(fā)展趨勢進行了總結和展望。上海英屹涂層技術有限公司引進美國PE-CVD設備技術制備的類金剛石DLC膜層沉積速率快膜厚可達60um膜層硬度高膜層摩擦系數(shù)低小于結合力好耐腐蝕性能好優(yōu)異的耐磨性膜層具有自潤滑性的優(yōu)點??梢越鉀QPVD涂層鍍不到的工件內孔的問題。公司涂層已經(jīng)應用于航空機械模具電子醫(yī)療汽車發(fā)動機部件等領域。湖州電鍍DLC哪個好