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寶山金剛石DLC廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-09-24

DLC膜層運(yùn)用提高材料的耐磨性應(yīng)該從提高硬度,減小摩擦系數(shù)兩個(gè)方面著手。單純提高材料的硬度并不一定使材料的耐磨性有很大的提高。以商用較多的TiN薄膜為例,硬度在20-30GPa,但其摩擦系數(shù)一般在0.5左右,其磨損率在相同試驗(yàn)條件下比DLC膜高一個(gè)數(shù)量級(jí)。TiN薄膜磨損產(chǎn)生的顆粒引起磨粒磨損,加劇磨損的程度。而DLC膜磨損的產(chǎn)物是微小的C,具有固體潤(rùn)滑的作用,能夠減小摩擦系數(shù),降低比磨損率。 DLC膜不僅具有優(yōu)異的耐磨性,而且具有很低的摩擦系數(shù),一般低于0.2,是一種優(yōu)異的表面抗磨損改性膜。DLC的摩擦系數(shù)隨制備工藝的不同和膜中成分的變化而變化,其摩擦系數(shù)比較低可達(dá)0.005。摻雜金屬元素可能降低其摩擦系數(shù),但加入H能提高潤(rùn)滑作用,環(huán)境也對(duì)摩擦系數(shù)有一定的影響。但總的來(lái)說(shuō),DLC膜與傳統(tǒng)的硬質(zhì)薄膜(如上述的TiN、TiC、TiAlN等)相比,在摩擦系數(shù)方面具有明顯優(yōu)勢(shì),這些傳統(tǒng)硬質(zhì)薄膜的摩擦系數(shù)都在0.4以上。 DLC膜在磨損過(guò)程中,接觸面存在的摩擦變形在DLC膜表面產(chǎn)生微小的C,從而在摩擦配副的接觸面上形成一層轉(zhuǎn)移膜,使接觸面成為DLC膜的相互對(duì)磨,因而能夠減小摩擦力,提高薄膜的抗磨損性,起到固體潤(rùn)滑的作用。類(lèi)金剛石碳涂層DLC的用途。寶山金剛石DLC廠家

類(lèi)鉆石膜 在70年代 發(fā)現(xiàn) ,是一系列 含有 sp3 和sp2 鍵的非晶 碳膜,具有 與鉆石膜 非常 接近 的性質(zhì) ——高硬度 、高彈性模量 、耐磨損 、低摩擦系數(shù) 、高阻力 、高透光率 、高化學(xué) 穩(wěn)定性 等。 因此 ,類(lèi)鉆石膜 技術(shù) 被廣泛應(yīng)用 于機(jī)械 、電子 、光學(xué) 和醫(yī)學(xué) 等各個(gè)領(lǐng)域 。 混合 的DLC薄膜 是非晶體 半導(dǎo)體材料 ,帶寬 可在1-4e V之間 調(diào)制 ,大面積 生長(zhǎng) ,材料 本身 和加工過(guò)程 環(huán)保 ,在光電 檢測(cè) 領(lǐng)域 的運(yùn)用 潛力 非常 大。 但是 ,現(xiàn)在 DLC半導(dǎo)體 的混合 還沒(méi)有 得到 n型或p型DLC半導(dǎo)體 的材料 。 上海 英屹涂料 技術(shù) 有限公司 引進(jìn) 美國(guó) PE -CVD 設(shè)備 技術(shù) 制造 的類(lèi)鉆石 DLC膜層沉積 速度快 ,膜厚可達(dá) 60 um 膜層硬度 高;膜層摩擦系數(shù) 低于 結(jié)合力 好;耐腐蝕性 能好;耐磨 膜層具有 自潤(rùn)滑性 優(yōu)點(diǎn) 。 可以 解決 PVD涂層 不能 鍍層 的工件 內(nèi)孔 的問(wèn)題 。 我司 涂層 早已 應(yīng)用 于航空 機(jī)械 模具 電子醫(yī)療汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī) 構(gòu)件 等領(lǐng)域 。溫州工具DLC廠家DLC薄膜本身沒(méi)有顏色,不具備色素顯色。

類(lèi)金剛石(DLC)膜良好耐磨損、耐腐蝕等性能為研發(fā)高壽命人工關(guān)節(jié)提供了新希望。分別綜述了采用常規(guī)摩擦學(xué)方法對(duì)DLC膜在鈷鉻合金、不銹鋼、鈦合金、超高分子量聚乙烯(UHMWPE)等人工關(guān)節(jié)材料表面和采用模擬試驗(yàn)機(jī)方法對(duì)DLC膜在人工髖膝關(guān)節(jié)、人工椎間盤(pán)等假體的關(guān)節(jié)面發(fā)揮耐磨性、耐腐蝕性的應(yīng)用和研究進(jìn)展,對(duì)DLC膜失效機(jī)理和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了總結(jié)和展望。上海英屹涂層技術(shù)有限公司引進(jìn)美國(guó)PE-CVD設(shè)備技術(shù)制備的類(lèi)金剛石DLC膜層沉積速率快膜厚可達(dá)60um膜層硬度高膜層摩擦系數(shù)低小于結(jié)合力好耐腐蝕性能好優(yōu)異的耐磨性膜層具有自潤(rùn)滑性的優(yōu)點(diǎn)??梢越鉀QPVD涂層鍍不到的工件內(nèi)孔的問(wèn)題。公司涂層已經(jīng)應(yīng)用于航空機(jī)械模具電子醫(yī)療汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)部件等領(lǐng)域。

類(lèi)金剛石薄膜(DLC)擁有高硬度,低摩擦、耐腐蝕等性能,已經(jīng)應(yīng)用于機(jī)械刀具、模具、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)部件等領(lǐng)域。但由于制備技術(shù)的限制,導(dǎo)致DLC存在殘余應(yīng)力較高、膜/基結(jié)合力差、摩擦性能不穩(wěn)定、大面積均勻制備困難等問(wèn)題。線性陽(yáng)極離子束技術(shù)具有等離子體離化率高、大面積均勻沉積等特點(diǎn),是制備高性能DLC薄膜的理想技術(shù)。針對(duì)DLC與基體結(jié)合性能較差的現(xiàn)狀,首先從添加合適過(guò)渡層(W)匹配膜/基適應(yīng)性出發(fā),探討W過(guò)渡層厚度對(duì)DLC薄膜物相、機(jī)械力學(xué)、摩擦學(xué)性能的影響。在此基礎(chǔ)上,通過(guò)不同工藝W過(guò)渡層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),研究其對(duì)膜/基性能的影響。為改善金屬基體沉積DLC薄膜的工業(yè)化應(yīng)用,根據(jù)不同類(lèi)型過(guò)渡層性能的對(duì)比,優(yōu)化過(guò)渡層設(shè)計(jì),制備出膜/基結(jié)合強(qiáng)度高、機(jī)械性能良好的DLC復(fù)合薄膜,上海英屹涂層技術(shù)有限公司引進(jìn)美國(guó)PE-CVD設(shè)備技術(shù)制備的類(lèi)金剛石DLC膜層沉積速率快膜厚可達(dá)60um膜層硬度高膜層摩擦系數(shù)低小于結(jié)合力好耐腐蝕性能好優(yōu)異的耐磨性膜層具有自潤(rùn)滑性的優(yōu)點(diǎn)??梢越鉀QPVD涂層鍍不到的工件內(nèi)孔的問(wèn)題。公司涂層已經(jīng)應(yīng)用于航空機(jī)械模具電子醫(yī)療汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)部件等領(lǐng)域。DLC(類(lèi)金剛石鍍膜(Diamond-like carbon)) 。

在眾多類(lèi)型的碳材料中,類(lèi)金剛石薄膜(diamond-likecarbon,DLC)因其優(yōu)異的性能吸引了世界范圍內(nèi)的關(guān)注和研究。DLC薄膜的結(jié)構(gòu)處于金剛石和石墨結(jié)構(gòu)之間的,主要是由金剛石結(jié)構(gòu)的sp3雜化碳原子和石墨結(jié)構(gòu)的sp2雜化碳原子混雜在一起形成的復(fù)雜三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)構(gòu)成[27]。根據(jù)晶體材料的特征分析,DLC薄膜通常呈現(xiàn)非晶態(tài)或非晶納米晶復(fù)合結(jié)構(gòu)。根據(jù)氫的有無(wú)可以分為含氫DLC薄膜(a-C:H)和不含氫DLC薄膜(a-C)。根據(jù)不同的含氫量和sp3與sp2雜化鍵的比例又分為不同的細(xì)類(lèi),如圖1-1所示。在2005年德國(guó)工程師學(xué)會(huì)定制的“碳涂層”標(biāo)準(zhǔn)中,又可將DLC薄膜細(xì)分為不同的七大類(lèi)[27]。由于DLC薄膜的結(jié)構(gòu)介于金剛石和石墨之間,使其具有高的硬度,優(yōu)異的減摩抗磨性能,同時(shí)還具有高的熱導(dǎo)率、低的介電常數(shù)、寬帶隙、良好的光學(xué)透過(guò)性以及優(yōu)異的化學(xué)惰性和較好的生物相容性等。因而DLC薄膜不僅呈現(xiàn)良好的摩擦學(xué)性能,還具有良好的耐腐蝕性能。DLC薄膜的機(jī)械性能怎么樣?寧波金屬表面DLC廠家

DLC碳膜的自潤(rùn)滑機(jī)制和磨損機(jī)理進(jìn)行了探索。寶山金剛石DLC廠家

為提高紡織機(jī)高速紡紗工況下鋼絲圈表面的磨損性能,采用直流等離子氣相沉積法在鋼絲圈表面制備類(lèi)金剛石涂層(DLC),采用原位掃描探針顯微鏡觀測(cè)涂層表面形貌,測(cè)量并計(jì)算涂層硬度。結(jié)果發(fā)現(xiàn),DLC涂層顆粒粒徑約為100nm,呈島狀聚集分布,硬度約為18GPa。采用球-盤(pán)式摩擦試驗(yàn)機(jī)研究DLC涂層在不同載荷(20~100N)和不同轉(zhuǎn)速(100~600r/min)條件下的摩擦特性。結(jié)果表明,在低載高速的條件下,DLC涂層具有良好的耐磨特性,符合鋼絲圈的實(shí)際工況.采用傅里葉變換紅外光譜分析涂層的磨損機(jī)制,結(jié)果發(fā)現(xiàn),在摩擦磨損過(guò)程中從薄膜中釋放出來(lái)的氫和涂層的剪切變形引起了DLC薄膜的石墨化SP3/SP2轉(zhuǎn)變,從而降低了摩擦因數(shù)和磨損率。上海英屹涂層技術(shù)有限公司引進(jìn)美國(guó)PE-CVD設(shè)備技術(shù)制備的類(lèi)金剛石DLC膜層沉積速率快膜厚可達(dá)60um膜層硬度高膜層摩擦系數(shù)低小于結(jié)合力好耐腐蝕性能好優(yōu)異的耐磨性膜層具有自潤(rùn)滑性的優(yōu)點(diǎn)??梢越鉀QPVD涂層鍍不到的工件內(nèi)孔的問(wèn)題。公司涂層已經(jīng)應(yīng)用于航空機(jī)械模具電子醫(yī)療汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)部件等領(lǐng)域。寶山金剛石DLC廠家

標(biāo)簽: DLC 鍍鈦 類(lèi)金剛石