柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻溫度控制 1、因?yàn)槔鋮s液溫度越低，機(jī)體溫度也會(huì)偏低，潤(rùn)滑系統(tǒng)中機(jī)油粘度增加，零件的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，零件間磨損加劇。舉個(gè)例子，當(dāng)冷卻液溫度為30攝氏度時(shí)候，與冷卻液溫度80~90攝氏度相比，缸套、活塞和活塞環(huán)的磨損將是冷卻液溫度在80~90攝氏度時(shí)候的4~5倍。 2、冷卻液溫度越低，柴油機(jī)缸內(nèi)燃燒狀況惡化，燃油霧化不良，后燃期延長(zhǎng)，柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴等，加劇了曲軸承、活塞環(huán)等零件的損壞，降低動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)型。 3、冷卻液的溫度越低，燃燒后的水蒸氣容易在氣缸壁上凝結(jié)，造成金屬腐蝕。 4、如果燃油不完全燃燒會(huì)形成膠質(zhì)，使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi)，氣門(mén)卡死，壓縮結(jié)束時(shí)缸內(nèi)壓力降低。 5、燃油霧化不好，燃燒不完全，功率降低，油耗增加。如果冷卻液溫度為40攝氏度，柴油機(jī)的耗油量將比80攝氏度多10%左右。 因此，柴油機(jī)冷卻液溫度不是越低越好。一般控制在80-95攝氏度之間比較好。該設(shè)備還便于吊裝和移動(dòng)，強(qiáng)度高彎曲底盤(pán)能有效緩沖機(jī)組的振動(dòng)和沖擊力。貴州50千瓦玉柴發(fā)電機(jī)組官網(wǎng)

玉柴發(fā)電機(jī)組的性能 1、玉柴高壓柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)壓精度高，動(dòng)態(tài)性能好，電壓波動(dòng)小，效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行可靠，使用壽命長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)性能好。 2、由于本機(jī)輸出電壓高，輸出電流小，輸電過(guò)程中的功率損耗小，非常適合長(zhǎng)距離運(yùn)輸。 3、玉柴高壓發(fā)生器的應(yīng)用范圍：多用于中國(guó)高原地區(qū)的礦山建設(shè)，交通運(yùn)輸，建筑，農(nóng)田，水利等建設(shè)部門(mén)。 在玉柴高壓發(fā)電機(jī)的長(zhǎng)期使用中，不可避免的會(huì)由于客戶的疏忽而出現(xiàn)一些問(wèn)題，例如過(guò)流，低油壓等。此時(shí)，機(jī)組的保護(hù)裝置將發(fā)揮作用。通常玉柴柴油發(fā)電機(jī)組有四個(gè)主要保護(hù)裝置：過(guò)負(fù)載保護(hù)、過(guò)電流保護(hù)、 低油壓保護(hù)、水高溫保護(hù)。因此玉柴高壓柴油機(jī)現(xiàn)被運(yùn)用于各個(gè)行業(yè)當(dāng)中，特別是在容量需求大，傳輸距離長(zhǎng)的應(yīng)用中。玉柴高壓柴油發(fā)電機(jī)組容量大，供電距離遠(yuǎn)，可靠性高，配套配電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理。人性化的控制系統(tǒng)通過(guò)并聯(lián)電網(wǎng)節(jié)省能源，并節(jié)省了大型配電系統(tǒng)的投資。高壓低電流的特點(diǎn)決定了玉柴高壓發(fā)生器長(zhǎng)距離傳輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。四川玉柴發(fā)電機(jī)組廠家可根據(jù)用戶需求提供遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)遙控、群控、遙測(cè)、自動(dòng)并車(chē)、故障自動(dòng)保護(hù)等不同功能的產(chǎn)品。

發(fā)電故障的可能原因 （1）停機(jī)后經(jīng)常失去剩磁，是由于勵(lì)磁機(jī)磁極所用的材料接近軟鋼，剩磁較小，停機(jī)后勵(lì)磁繞組中沒(méi)有電流時(shí)磁場(chǎng)就消失。 （2）發(fā)電機(jī)的磁極失去磁性。 （3）勵(lì)磁回路元件損壞或線路有斷路，短路或接地現(xiàn)象。 （4）勵(lì)磁機(jī)電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。 （5）勵(lì)磁繞組接線錯(cuò)誤，極性相反。 （6）發(fā)電機(jī)電刷與滑環(huán)接觸不良，或電刷壓力不足。 （7）發(fā)電機(jī)定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路。 （8）發(fā)電機(jī)引出線接線松動(dòng)或開(kāi)關(guān)接觸不良。 （9）熔斷器熔斷

玉柴發(fā)電機(jī)組的直流發(fā)電機(jī)主要由發(fā)電機(jī)殼、磁極鐵芯、磁場(chǎng)線圈、電樞和炭刷等組成。工作發(fā)電原理：當(dāng)柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)電樞旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于發(fā)電機(jī)的磁極鐵芯存在剩磁，所以電樞線圈便在磁場(chǎng)中切割磁力線，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，由磁感應(yīng)產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。交流發(fā)電機(jī)主要由磁性材料制造多個(gè)南北極交替排列的永磁鐵（稱(chēng)為轉(zhuǎn)子）和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈（稱(chēng)為定子）組成。工作發(fā)電原理：轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)帶動(dòng)軸向切割磁力線，定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈，磁通的方向和大小變換多次，由于磁場(chǎng)的變換作用，在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。功率儲(chǔ)備大，功率強(qiáng)，可靠性高，功率密度高，支持雙能啟動(dòng)。

突出的性能特點(diǎn)　 一.節(jié)約燃料 　　這個(gè)節(jié)油指標(biāo)是用戶非常關(guān)注的，因?yàn)榇蟛糠钟癫癜l(fā)電機(jī)組的油耗都很高，然后現(xiàn)在柴油的高價(jià)無(wú)形中增加了單位用戶的運(yùn)營(yíng)成本。為了幫助用戶降低發(fā)電的運(yùn)行成本，只能通過(guò)相關(guān)技術(shù)來(lái)降低發(fā)電機(jī)組的油耗。玉柴發(fā)電機(jī)組通過(guò)一系列技術(shù)創(chuàng)新，使它在工作時(shí)能夠充分燃燒燃料，提高了柴油的轉(zhuǎn)化率。從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，提高轉(zhuǎn)化率也降低了油耗。根據(jù)實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)，玉柴發(fā)電機(jī)組的節(jié)油性能遠(yuǎn)優(yōu)于同級(jí)其他品牌。 　　二、可控性 　　對(duì)于傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組，其運(yùn)行通常由人員在機(jī)組所在地進(jìn)行，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，增加了很多不確定性。配備云服務(wù)管理系統(tǒng)的玉柴發(fā)電機(jī)組，可以通過(guò)手機(jī)和電腦遠(yuǎn)程控制發(fā)電機(jī)運(yùn)行的全過(guò)程，無(wú)需人員親臨現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行操作，省時(shí)省力，也提高了工作效率，滿足了現(xiàn)代用戶對(duì)智能控制單元的迫切需求。在大品牌領(lǐng)域，玉柴發(fā)電機(jī)組相對(duì)更具性價(jià)比。雖然更經(jīng)濟(jì)，但完全不影響質(zhì)量，在運(yùn)行、節(jié)油、動(dòng)力方面表現(xiàn)更好，在操控機(jī)組上更是有小驚喜。玉柴發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品所配套動(dòng)力全部采用玉柴自行生產(chǎn)的柴油機(jī)。陜西60KW玉柴發(fā)電機(jī)組聯(lián)系電話

玉柴發(fā)電機(jī)組的啟?？煞譃閮煞N形式，一種是手動(dòng)測(cè)試儀，另一種是自動(dòng)切換控制。貴州50千瓦玉柴發(fā)電機(jī)組官網(wǎng)

玉柴柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。玉柴柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成，柴油機(jī)作動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。先說(shuō)柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、活塞銷(xiāo)、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī)，下面我只說(shuō)說(shuō)單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理：柴油機(jī)起動(dòng)是通過(guò)人力或其它動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)?；钊谶\(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)行程：進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，經(jīng)空氣濾清器過(guò)濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程。貴州50千瓦玉柴發(fā)電機(jī)組官網(wǎng)

濰坊華旭動(dòng)力有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋發(fā)電機(jī)組，柴油機(jī)，水泵等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。華旭動(dòng)力秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。