中科本原,作為哲學(xué)領(lǐng)域中古老而中心的概念,很早可追溯到古希臘時(shí)期。阿那克西曼德提出這一范疇,其原義與開(kāi)始、發(fā)端緊密相連,在早期哲學(xué)探討中,主要指向構(gòu)成世界萬(wàn)物的根源或基礎(chǔ)。泰勒斯認(rèn)為水是本原,萬(wàn)物皆由水而生,且很終又復(fù)歸于水。在他看來(lái),水具有滋養(yǎng)萬(wàn)物的特性,萬(wàn)物的種子皆有潮濕的本性,而水正是潮濕的源頭。這種對(duì)本原的認(rèn)知,開(kāi)啟了人類以理性思維探尋世界本質(zhì)的征程,為后續(xù)哲學(xué)思想的蓬勃發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。中科本原,助力提升機(jī)器人運(yùn)動(dòng)靈活性與穩(wěn)定性。FDM320R035E-PQ64中科
針對(duì)人形機(jī)器人關(guān)節(jié)電機(jī)控制這一關(guān)鍵難題,中科本原依托深厚技術(shù)積累,自主開(kāi)發(fā)芯片、控制算法及硬件系統(tǒng),構(gòu)建了完整且自主可控的關(guān)節(jié)電機(jī)解決方案。該方案能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)關(guān)節(jié)電機(jī)的精細(xì)控制,極大提升了機(jī)器人運(yùn)動(dòng)的靈活性與穩(wěn)定性,在國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著重要的推動(dòng)作用,為機(jī)器人的智能化發(fā)展提供了有力支撐。中科本原的低壓光伏并網(wǎng)逆變器方案以其自主研發(fā)的實(shí)時(shí)控制 DSP 芯片為,不僅具備 MPPT 及并網(wǎng)發(fā)電功能,支持 220V 交流直接并網(wǎng)與低壓并網(wǎng)兩種模式,還擁有并離網(wǎng)切換、帶載運(yùn)行及光儲(chǔ)一體化多模式切換能力。其高效穩(wěn)定的性能,已在國(guó)內(nèi)光伏市場(chǎng)占據(jù)份額,有效滿足了光伏產(chǎn)業(yè)的多樣化需求。FDM320R335E-PB176芯片中科本原,已成為國(guó)內(nèi)高性能 DSP 的,行業(yè)。
阿那克西美尼則另辟蹊徑,提出氣是萬(wàn)物本原。氣本原巧妙地綜合了水和 “無(wú)定” 的關(guān)鍵特征,既保留了 “無(wú)定” 的不定形和無(wú)限特質(zhì),又如同水一般具有特定性質(zhì)。更為重要的是,阿那克西美尼發(fā)現(xiàn)了氣的冷和熱兩種性質(zhì),這兩種性質(zhì)分別對(duì)應(yīng)著濃聚和稀疏兩種運(yùn)動(dòng)。氣稀疏時(shí)化為火,濃聚則依次形成云、水、土、石等。這種獨(dú)特的生成觀,與阿那克西曼德的分離生成觀形成鮮明對(duì)比,從另一個(gè)維度豐富了本原學(xué)說(shuō)的內(nèi)涵,展現(xiàn)了早期哲學(xué)家對(duì)世界本質(zhì)的多元思考。
航空電子領(lǐng)域的高可靠伙伴航空電子設(shè)備面臨嚴(yán)苛的溫度、振動(dòng)與電磁干擾環(huán)境,對(duì)芯片的可靠性要求達(dá)到級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。中科本原專為航空?qǐng)鼍霸O(shè)計(jì)的抗輻射 DSP 芯片,通過(guò)多層金屬屏蔽與冗余電路設(shè)計(jì),將單粒子翻轉(zhuǎn)(SEU)故障率降低至行業(yè)平均水平的 1/5,工作溫度范圍覆蓋 - 55℃至 + 125℃。在直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,芯片實(shí)時(shí)處理陀螺儀、加速度計(jì)等傳感器數(shù)據(jù),配合卡爾曼濾波算法,實(shí)現(xiàn)飛行姿態(tài)的精細(xì)解算,響應(yīng)時(shí)間小于 5μs,保障復(fù)雜氣象條件下的飛行安全。某國(guó)產(chǎn)支線客機(jī)選用中科本原芯片后,航電系統(tǒng)的平均故障間隔時(shí)間(MTBF)超過(guò) 5000 小時(shí),達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。從機(jī)載通信設(shè)備到無(wú)人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng),中科本原以級(jí)品質(zhì)賦能航空電子的 “大腦”,助力國(guó)產(chǎn)航空裝備走向更高性能。中科本原,DSP 芯片在通信領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵作用。
智能電網(wǎng)領(lǐng)域的精細(xì)調(diào)控在智能電網(wǎng)建設(shè)中,電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行依賴于對(duì)海量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的精細(xì)處理與快速響應(yīng)。中科本原的高性能 DSP 芯片憑借其的數(shù)字信號(hào)處理能力,成為智能電網(wǎng)監(jiān)控與調(diào)度的技術(shù)支撐。在變電站自動(dòng)化系統(tǒng)中,芯片可實(shí)時(shí)采集并分析電壓、電流等關(guān)鍵參數(shù),精細(xì)識(shí)別電網(wǎng)異常波動(dòng),配合先進(jìn)算法實(shí)現(xiàn)快速故障定位與隔離,將停電恢復(fù)時(shí)間縮短 30% 以上。針對(duì)新能源并網(wǎng)帶來(lái)的復(fù)雜諧波問(wèn)題,中科本原芯片通過(guò)高速傅里葉變換(FFT)算法,實(shí)時(shí)濾除諧波干擾,保障電網(wǎng)電能質(zhì)量。某省級(jí)電網(wǎng)公司應(yīng)用案例顯示,采用中科本原解決方案后,電網(wǎng)調(diào)度效率提升 25%,設(shè)備故障率下降 40%,降低了運(yùn)維成本。從輸電線路狀態(tài)監(jiān)測(cè)到用戶端智能電表數(shù)據(jù)處理,中科本原產(chǎn)品貫穿智能電網(wǎng)全鏈條,以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)能源互聯(lián)網(wǎng)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。中科本原,在視音頻處理方面,以 DSP 芯片展現(xiàn)出色信號(hào)處理能力。原廠FDM320RV0025E-PQ48
中科本原,軌道交通中的可靠伙伴,提供穩(wěn)定的 DSP 芯片支持。FDM320R035E-PQ64中科
軌道交通作為國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)設(shè)備的穩(wěn)定性與可靠性有著嚴(yán)苛要求。中科本原的產(chǎn)品以其高度穩(wěn)定性和性能,在軌道交通領(lǐng)域得以廣泛應(yīng)用。從信號(hào)處理到設(shè)備控制,其 DSP 芯片確保了軌道交通系統(tǒng)的高效、安全運(yùn)行,為保障軌道交通安全與穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)貢獻(xiàn)力量。中科本原積極參與各類行業(yè)展會(huì),如 2025 慕尼黑上海電子展。在展會(huì)上,公司展示了 FDM320RV335、FDM320RV034 等一系列成熟的實(shí)時(shí)控制芯片。這些芯片憑借性能、高穩(wěn)定性和出色性價(jià)比,吸引眾多觀眾駐足咨詢,充分展示了公司產(chǎn)品的魅力,進(jìn)一步提升了品牌度。FDM320R035E-PQ64中科