【區(qū)塊鏈電子單證平臺】 我們率先在集裝箱運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)，打造了全程無紙化單證流轉(zhuǎn)系統(tǒng)，這一系統(tǒng)的應(yīng)用徹底改變了傳統(tǒng)單證處理方式?？蛻舻碾娮游袝?、裝箱單、提單等文件都可以上鏈存證，實現(xiàn)了秒級傳輸與防篡改驗證，確保了單證的真實性和安全性。該平臺與海關(guān) “單一窗口” 系統(tǒng)直連，使通關(guān)文件處理時間從 4 小時壓縮至 30 分鐘，極大地提高了通關(guān)效率。目前，該平臺已接入長三角地區(qū) 85% 的主要貨代企業(yè)，累計處理超 10 萬票區(qū)塊鏈單證，差錯率降至 0.02% 以下，提升了貿(mào)易便利化水平。區(qū)塊鏈電子單證平臺的應(yīng)用，不簡化了單證處理流程，也降低了人為操作失誤的風(fēng)險，為物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了重要支撐。智能配載系統(tǒng)提升車廂容積率18%。寧波港公路整車集裝箱運(yùn)輸服務(wù)客服電話

【雙 11 電商物流閃電達(dá)服務(wù)】 在電商大促期間，物流運(yùn)輸往往面臨爆單壓力，為了應(yīng)對這一情況，我們打造了 “雙 11 極速通道” 專屬服務(wù)，為電商客戶提供高效的物流保障。我們會提前鎖定 200 個集裝箱位和 80 輛專車，確保在大促期間擁有充足的運(yùn)力，滿足客戶的運(yùn)輸需求。我們還開發(fā)了電商訂單智能對接系統(tǒng)，實現(xiàn)了平臺銷丨售丨數(shù)丨據(jù)與物流調(diào)度的實時聯(lián)動，將訂單響應(yīng)速度提升至 30 分鐘內(nèi)，讓貨物能夠快速發(fā)出。在 2023 年雙 11 期間，我們累計處理電商集裝箱貨量突破 5000TEU，創(chuàng)下單日丨高 800TEU 的運(yùn)輸記錄，而且平均時效較常規(guī)運(yùn)輸提升了 40%。“雙 11 電商物流閃電達(dá)服務(wù)” 的推出，有效緩解了電商大促期間的物流壓力，讓消費(fèi)者能夠更快地收到商品，提升了電商平臺的用戶體驗。太倉港零擔(dān)散貨集裝箱運(yùn)輸服務(wù)詢問報價集裝箱資產(chǎn)管理系統(tǒng)，降低設(shè)備閑置率25%。

【數(shù)字化運(yùn)力調(diào)度】 在數(shù)字化浪潮下，我們自主研發(fā)了 TMS 運(yùn)輸管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了全業(yè)務(wù)流程的數(shù)字化管理，這一系統(tǒng)的應(yīng)用徹底改變了傳統(tǒng)物流運(yùn)輸?shù)墓芾砟Ｊ?。通過為車輛配備車載 GPS、電子鎖等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，客戶可以隨時隨地實時查看貨物的位置、運(yùn)輸過程中的溫濕度以及震動數(shù)據(jù)等關(guān)鍵信息，讓客戶對貨物的運(yùn)輸狀態(tài)了如指掌，極大地提升了客戶的信任感。不但如此，系統(tǒng)中的智能算法能夠根據(jù)實時路況、貨物信息等因素動態(tài)優(yōu)化運(yùn)輸路徑，在 2023 年，通過路徑優(yōu)化就累計為客戶減少了 17% 的無效里程，這不降低了運(yùn)輸成本，也提高了運(yùn)輸效率。此外，我們的 EDI 系統(tǒng)與主要港口的數(shù)據(jù)平臺實現(xiàn)了直接連接，能夠提前獲取集裝箱的動態(tài)信息，確保車輛能夠精丨準(zhǔn)配載，避免了車輛空載或配載不合理的情況，讓每一次運(yùn)輸都更加高效、經(jīng)濟(jì)。

【數(shù)字化學(xué)習(xí)平臺建設(shè)】 我們投入 300 萬元打造了 “物流學(xué)院” 在線培訓(xùn)平臺，該平臺包含 200 多門專業(yè)課程和 VR 模擬實訓(xùn)系統(tǒng)，為員工提供了豐富多樣的學(xué)習(xí)資源。員工可以利用碎片時間學(xué)習(xí)海關(guān)新政、新能源車維護(hù)等前沿內(nèi)容，而且學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)與績效考核掛鉤，激勵員工主動學(xué)習(xí)。平臺上線后，培訓(xùn)覆蓋率從 65% 提升至 98%，新員工上崗周期縮短 40%，有效提高了員工的整體素質(zhì)和工作效率。平臺特別開發(fā)的 “案例庫” 功能，實現(xiàn)了事故處理經(jīng)驗的全員共享，讓員工能夠從他人的經(jīng)驗中學(xué)習(xí)，持續(xù)提升組織學(xué)習(xí)能力。數(shù)字化學(xué)習(xí)平臺的建設(shè)，為員工的成長和發(fā)展提供了便捷高效的渠道，也為企業(yè)的人才培養(yǎng)奠定了堅實基礎(chǔ)。張家港至上海港重箱門到門12小時達(dá)。

【駕駛員星級評定制度】 我們創(chuàng)新推出了駕駛員五維能力評估模型，從安全駕駛、節(jié)能表現(xiàn)、服務(wù)態(tài)度等五個維度對駕駛員進(jìn)行星級評定，這一制度的建立旨在激勵駕駛員不斷提升自身素質(zhì)和服務(wù)水平。高星級駕駛員可以優(yōu)先承接 VIP 客戶訂單，并獲得額外獎金，形成了良性競爭機(jī)制，激發(fā)了駕駛員的工作積極性。在 2023 年，公司駕駛員的平均星級達(dá)到 4.2 星（滿分 5 星），事故率較行業(yè)平均水平低 67%，充分體現(xiàn)了這一制度的積極效果。我們還定期舉辦 “金丨牌駕駛員” 技能大賽，為駕駛員提供了一個展示技能、相互學(xué)習(xí)的平臺，不斷提升團(tuán)隊的專業(yè)水準(zhǔn)。駕駛員星級評定制度，不提高了駕駛員的整體素質(zhì)，也為客戶提供了更安全、更優(yōu)丨質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。旺季運(yùn)力儲備機(jī)制，拒絕“一車難求”困境。太倉港集裝箱運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)商

長三角經(jīng)濟(jì)圈200公里輻射服務(wù)圈。寧波港公路整車集裝箱運(yùn)輸服務(wù)客服電話

【物流職業(yè)教育扶貧】 我們在云南、貴州等地設(shè)立了 “夢想車隊” 職業(yè)教育基地，開展物流職業(yè)教育扶貧工作，丨免丨費(fèi)丨培丨訓(xùn)丨農(nóng)村青年掌握物流技能，為他們提供就業(yè)機(jī)會。項目開展五年來，已幫助 386 名貧困地區(qū)學(xué)員獲得職業(yè)資格證書，其中 85% 實現(xiàn)了穩(wěn)定就業(yè)，改變了他們的生活狀況。我們特別設(shè)立了女性駕駛員培訓(xùn)計劃，打破了行業(yè)性別偏見，為女性提供了更多的職業(yè)選擇。該項目入選全國 “企業(yè)丨精丨準(zhǔn)丨扶貧典型案例”，用物流技能為貧困地區(qū)青年打開了脫貧致富之門，為脫貧攻堅工作做出了積極貢獻(xiàn)。寧波港公路整車集裝箱運(yùn)輸服務(wù)客服電話

上海今成儲運(yùn)服務(wù)有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，齊心協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來上海今成儲運(yùn)服務(wù)供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢想！