工業(yè)4.0正在不斷發(fā)展，其中很重要的一項工作就是實現(xiàn)工廠無人化、自動化。在自動化領(lǐng)域，想要實現(xiàn)完整的無人化，就需要人工智能的強勢介入，通過攝像頭的AI智能化能夠?qū)崿F(xiàn)這個目標(biāo)。AI攝像頭就猶如工程師的眼睛一樣，能夠洞察一切。這雙眼睛的精度就由AI圖像處理板和算法共同決定，其中選對圖像處理板這個硬件是基礎(chǔ)。作為AI檢測的重要部件，圖像處理板能夠深度分析攝像頭獲取的信息，通過深度學(xué)習(xí)算法的優(yōu)化，從而進行圖像識別功能。如何提升識別算法的性能？山西安全目標(biāo)識別開發(fā)

無人機技術(shù)的蓬勃發(fā)展加上大力發(fā)展低空經(jīng)濟的政策，傳統(tǒng)的鐵路巡檢正在迎來快速蛻變。以前需要巡檢工人帶著儀器、安全繩一步一個腳印走出來，整過過程還會有安全風(fēng)險，而如今利用無人機+人工智能+圖像處理器，就能夠?qū)崿F(xiàn)從傳統(tǒng)的“人力巡檢”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸腔垩矙z”。特別是在我國廣大的中西部地區(qū)，山川河流，縱橫交錯，復(fù)雜的地形給巡檢工作造成了不小的影響。首先，傳統(tǒng)的人巡模式，想要走遍所有區(qū)域，花費的時間更多，其次，整個周期下來，成本難以估量。山西安全目標(biāo)識別開發(fā)人車識別的模塊定制。

小型飛行器在低空領(lǐng)域有著重要作用，在許多應(yīng)用場景中有目標(biāo)識別、目標(biāo)跟蹤的需求，但由于飛行器體積、功耗等因素限制，對于AI模塊的要求也十分嚴格。面對這樣的需求，AS-DR01小型飛行器用AI模塊應(yīng)運而生。AS-DR01AI模塊，集成了前沿AI技術(shù)，依托先進的AI算法，實現(xiàn)了對靜態(tài)、動態(tài)目標(biāo)的自動偵測、鎖定跟蹤。在飛行過程中，AI系統(tǒng)實時評估并調(diào)整無人機的飛行姿態(tài)，確保目標(biāo)跟蹤的精確性與后續(xù)任務(wù)的有效執(zhí)行。高性能的圖像處理器和深度學(xué)習(xí)算法，能夠迅速從視頻流中識別到目標(biāo)，并鎖定靜態(tài)、動態(tài)目標(biāo)，實現(xiàn)穩(wěn)定且精細的跟蹤。AI系統(tǒng)鎖定目標(biāo)后，根據(jù)實時數(shù)據(jù)動態(tài)調(diào)整策略，有效應(yīng)對目標(biāo)移動及環(huán)境變動等不確定因素。

戶外探險已是當(dāng)下一個時興的運動，但是這種運動帶來了一個問題，那就是救援。當(dāng)探險者迷失在山林間，會給救援造成許多困難，復(fù)雜的地形阻擋了被困者也阻擋著救援團隊，而探險者可能處于失去聯(lián)絡(luò)的狀態(tài)，救援團隊則不知道被困位置。在崇山峻嶺間，救援就是在和死神賽跑，對于救援團隊救援技術(shù)都有著高要求。傳統(tǒng)的人工搜索效率低下，顯然不能滿足救援需求，無人機的應(yīng)用則和人工救援形成了一定的互補。無人機機動靈活的特點，可以搜尋人工難以抵達的區(qū)域，同時無人機升空的視野更廣闊看得更遠，即便是在夜間，搭載紅外傳感器的無人機也能夠進行高效工作。而這之中，圖像算法則能夠賦能AI搜救，通過定制算法，能夠快速排查、定位目標(biāo)人員位置，在大范圍遠距離的觀察者有時候比人眼好使。紅外AI識別模塊定制選擇成都慧視。

水運運輸舉足輕重，有序的航道運輸是保障整體安全的關(guān)鍵一環(huán)，因此水域中的船只管理十分重要。無人機在高空進行鳥瞰，能夠縱覽全局，快速的對江河湖泊進行巡檢，通過AI圖像處理板和檢測算法的賦能，對船只進行AI檢測識別，幫助管理者掌握運輸航道的船只數(shù)量、作業(yè)情況、停泊情況、追蹤船只狀態(tài)等，有效防范安全事故。成都慧視開發(fā)的RV1126系列圖像處理板Viztra-LE048，算力2T，用在環(huán)境不算太復(fù)雜的航道中，能夠快速穩(wěn)定地進行船只的識別、跟蹤。板卡設(shè)計雙MIPI接口，一個DVP接口，能夠?qū)崿F(xiàn)可見光和紅外兩種環(huán)境的目標(biāo)檢測識別，守護夜間航道安全。如何打造一個完整的目標(biāo)識別方案？河北無源目標(biāo)識別

高性能的AI識別模塊選成都慧視光電開發(fā)的Viztra-HE030.山西安全目標(biāo)識別開發(fā)

無人機技術(shù)及應(yīng)用范圍的不斷發(fā)展，使得無人機的反制也成為大家關(guān)注的話題，一項先進的技術(shù)，對你有利對別人也有利，在進攻端如果大家旗鼓相當(dāng)，那就得在反制端下功夫，誰的反制能力更強，越能保護空域安全。各種五花八門的無人機反制技術(shù)都得到了應(yīng)用驗證，它們各有優(yōu)缺點，還能形成一定的優(yōu)勢互補。采用無人機反制無人機的方法能夠?qū)崿F(xiàn)效益比較大化，將AI圖像處理板安裝在己方無人機中，就能夠?qū)崿F(xiàn)對侵入無人機的AI識別追蹤，為迫降、撞擊等制造條件。山西安全目標(biāo)識別開發(fā)