壓縮空氣中的常見(jiàn)污染物可能對(duì)食品質(zhì)量構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)的空氣污染物包括：?污垢和灰塵：來(lái)自周?chē)h(huán)境中進(jìn)入壓縮空氣系統(tǒng)的顆粒物。?銹蝕顆粒：空氣壓縮機(jī)和管道內(nèi)部表面的腐蝕。?花粉：可以被空氣壓縮機(jī)吸入的污染物。?水蒸氣：可能凝結(jié)并引起微生物生長(zhǎng)的濕氣。?油蒸氣：潤(rùn)滑壓縮機(jī)產(chǎn)生的殘留物，可能會(huì)污染食品。?碳?xì)浠衔铮喝绻麛z入有害的有機(jī)化合物。ISO8573-1:2010空氣純度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)ISO8573-1:2010標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)對(duì)壓縮空氣流中的污染物進(jìn)行排名，簡(jiǎn)化了選擇空氣過(guò)濾器的過(guò)程。該標(biāo)準(zhǔn)分為三大類(lèi)污染物：?固體顆粒物：有八個(gè)不同的純度等級(jí)。?水（包括液態(tài)和蒸汽）：有十個(gè)不同的純度等級(jí)。?油（包括氣溶膠和蒸汽）：有五個(gè)不同的純度等級(jí)。純度等級(jí)數(shù)字越低，空氣必須越純凈。例如，Class0是較高空氣純度等級(jí)?？諌簷C(jī)如何正確維護(hù)。內(nèi)蒙古變頻永磁空壓機(jī)原廠(chǎng)備件

空壓機(jī)的容積流量①容積流量，國(guó)內(nèi)用戶(hù)常稱(chēng)排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下，空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀態(tài)的量。②容積流量單位為：m3/min（立方/分鐘）或L/min（升/分鐘），1m3（立方）=1000L（升）；③一般性，常用的流量單位為：m3/min（立方/分鐘）；④容積流量在我國(guó)又被稱(chēng)為排氣量或銘牌流量?？諌簷C(jī)的功率①一般性，空壓機(jī)的功率是指所匹配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)或柴油機(jī)的銘牌功率；②功率的單位為：KW（千瓦）或HP（匹/馬力），1KW≈1.333HP。陜西螺桿式空壓機(jī)哪種品牌好凌格風(fēng)空壓機(jī)提供不同種類(lèi)的產(chǎn)品，可以適用于多種工況。

空壓機(jī)每運(yùn)行2000h左右，為散熱，需將風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開(kāi)，用吹塵對(duì)冷卻器進(jìn)行吹掃，直至散熱表面灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴(yán)重，難以吹掃干凈，可將冷卻器卸下，倒出冷卻器內(nèi)的油并將四個(gè)進(jìn)出口封閉以防止污物進(jìn)入，然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗，吹干表面的水漬。裝回原位。切記！勿用鐵刷等硬物刮除污物，以免損壞散熱器表面?？諝庵械乃挚赡軙?huì)在在油氣分離罐中凝結(jié)，特別是在潮濕天氣，當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力或停機(jī)冷卻時(shí)，會(huì)有更多的冷凝水析出。油中含有過(guò)多的水份將會(huì)造成潤(rùn)滑油的乳化，影響機(jī)器的安全運(yùn)行，可能引起的原因

如何避免潮濕的空氣進(jìn)入空壓機(jī)呢？凌格風(fēng)服務(wù)工程師的老司機(jī)告訴你，在機(jī)組停機(jī)一段時(shí)間后再重新開(kāi)機(jī)前，可以將油氣桶放油閥緩慢打開(kāi)排出油中的水分。3.請(qǐng)專(zhuān)業(yè)服務(wù)人員檢查老化線(xiàn)路在控制面板內(nèi)，一些線(xiàn)路出現(xiàn)老化，可能在潮濕情況下產(chǎn)生火花而短路，輕則非正常跳閘停機(jī)，重則燒毀控制面板。4.檢查空壓機(jī)房避免漏雨，進(jìn)水，以及確保避雷設(shè)施完善。防范于未然永遠(yuǎn)比事后彌補(bǔ)要來(lái)得合算，不要因小失大。另外，一旦空壓機(jī)房遇到進(jìn)水，請(qǐng)立即停機(jī)，以避免更大損失?？諌簷C(jī)作為大功率高能耗設(shè)備，在評(píng)價(jià)審查中更是重點(diǎn)檢查項(xiàng)。

螺桿空壓機(jī)的工作過(guò)程詳細(xì)分析之進(jìn)氣過(guò)程：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí)，其空間比較大，此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通，因在排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時(shí)，齒溝處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí)，外界氣體即被吸入，沿軸向進(jìn)入陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿(mǎn)了整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口，在齒溝的氣體即被封閉。螺桿空壓機(jī)的工作過(guò)程詳細(xì)分析之壓縮過(guò)程：陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉，此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。排氣變頻控制技術(shù)有助于實(shí)現(xiàn)更可靠的流量調(diào)節(jié)。臨沂節(jié)能空壓機(jī)

螺桿空壓機(jī)的流量速度可以通過(guò)移動(dòng)介入殼體的 排氣道的位置來(lái)調(diào)節(jié)！內(nèi)蒙古變頻永磁空壓機(jī)原廠(chǎng)備件

你知道原廠(chǎng)潤(rùn)滑油的清潔功能嗎？近有一位凌格風(fēng)經(jīng)銷(xiāo)商反應(yīng)，原先客戶(hù)用廉價(jià)的劣質(zhì)油，后來(lái)聽(tīng)我們介紹決定用原廠(chǎng)潤(rùn)滑油，但奇怪的是為什么使用一段時(shí)間后反而出現(xiàn)了空壓機(jī)的運(yùn)行溫度明顯上升的情況？這讓他很困惑，甚至被客戶(hù)質(zhì)疑他的誠(chéng)信。在凌格風(fēng)技術(shù)人員仔細(xì)了解和檢查后，終于真相大白。原來(lái)是由于一段時(shí)間使用劣質(zhì)的潤(rùn)滑油后，螺桿主機(jī)內(nèi)部已經(jīng)形成積碳，而原廠(chǎng)潤(rùn)滑油一般使用半合成油或者全合成油，使用壽命可以達(dá)到4000小時(shí)或8000小時(shí)，除了潤(rùn)滑，冷卻，密封的作用外，其中所含的雙酯類(lèi)物質(zhì)也有較好的清潔的功效，在運(yùn)行了一段時(shí)間后，原來(lái)聚集在軸承上、油道里、轉(zhuǎn)子表面的積碳會(huì)被逐步被清洗剝落下來(lái)，這些雜質(zhì)就會(huì)順著管路進(jìn)入冷卻器，一些較狹窄的部位就很容被大塊的雜質(zhì)堵住，使空壓機(jī)患上了“血栓”病，高溫只是這個(gè)病的表象，用了原廠(chǎng)潤(rùn)滑油是對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了個(gè)大清洗，將隱藏在軸承處影響機(jī)組效率及穩(wěn)定性的積碳都去除了。若再繼續(xù)使用劣質(zhì)油，必然加速積碳的生成，造成機(jī)頭卡死等一連串的嚴(yán)重問(wèn)題。內(nèi)蒙古變頻永磁空壓機(jī)原廠(chǎng)備件