資料匯總12--自動(dòng)卡條夾緊機(jī)-常州昱誠(chéng)凈化設(shè)備
初效折疊式過(guò)濾器五點(diǎn)設(shè)計(jì)特點(diǎn)-常州昱誠(chéng)凈化設(shè)備
有隔板高效過(guò)濾器對(duì)工業(yè)凈化的幫助-常州昱誠(chéng)凈化設(shè)備
從工業(yè)角度看高潔凈中效袋式過(guò)濾器的優(yōu)勢(shì)-常州昱誠(chéng)凈化設(shè)備
F9中效過(guò)濾器在工業(yè)和通風(fēng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)-常州昱誠(chéng)凈化設(shè)備
資料匯總1:過(guò)濾器內(nèi)框機(jī)——常州昱誠(chéng)凈化設(shè)備
工業(yè)中效袋式過(guò)濾器更換流程及注意事項(xiàng)-常州昱誠(chéng)凈化設(shè)備
高潔凈中效袋式過(guò)濾器的清洗流程-常州昱誠(chéng)凈化設(shè)備
F9中效袋式過(guò)濾器清洗要求及安裝規(guī)范-常州昱誠(chéng)凈化設(shè)備
中效f7袋式過(guò)濾器的使用說(shuō)明-常州昱誠(chéng)凈化設(shè)備
照明系統(tǒng)的防水透氣膜是一種關(guān)鍵功能材料,主要用于平衡燈具內(nèi)外壓力、防止水汽侵入,同時(shí)確保散熱和透氣需求。以下是關(guān)于該技術(shù)的詳細(xì)解析:1.主要功能防水防塵:阻擋液態(tài)水和顆粒物(符合IP等級(jí),如IP67/IP68)。透氣泄壓:通過(guò)微孔結(jié)構(gòu)排出燈具內(nèi)部熱空氣,避免負(fù)壓積累導(dǎo)致密封失效。防凝露:排出潮濕空氣,防止鏡片起霧,延長(zhǎng)LED等光源壽命?;瘜W(xué)防護(hù):部分膜材可耐油污、酸堿腐蝕(如PTFE材質(zhì))。2.材料特性ePTFE(膨體聚四氟乙烯):主流選擇,孔徑,透氣性好且疏水性強(qiáng)。PU(聚氨酯):成本較低,適用于溫和環(huán)境。復(fù)合材料:如ePTFE與無(wú)紡布復(fù)合,增強(qiáng)機(jī)械強(qiáng)度。3.技術(shù)參數(shù)透氣量:通常為1000~5000g/m2/24h(測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)JISL1099)。耐水壓:≥10kPa(模擬1米水深壓力)。工作溫度:-40℃~150℃(適應(yīng)戶外極端環(huán)境)。4.應(yīng)用場(chǎng)景戶外照明:路燈、隧道燈、景觀燈(需應(yīng)對(duì)雨雪、晝夜溫差)。車載照明:汽車大燈、信號(hào)燈(防震動(dòng)+防水需求)。工業(yè)照明:石油平臺(tái)、船舶等腐蝕性環(huán)境。特殊燈具:潛水探照燈、航空障礙燈。 汽車輕量化設(shè)計(jì)對(duì)防水透氣膜有什么新要求?NITTO-VPF310A2-C2防水透氣膜產(chǎn)品介紹
制動(dòng)控制模塊(如BCM、ABS或ESC)的防水透氣膜是一種關(guān)鍵組件,主要用于平衡模塊內(nèi)外壓力并防止水分、灰塵等污染物進(jìn)入,同時(shí)確保電子元件的長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。以下是關(guān)于該技術(shù)的詳細(xì)說(shuō)明:1.防水透氣膜的功能壓力平衡:車輛行駛中溫度變化會(huì)導(dǎo)致模塊內(nèi)部壓力波動(dòng),透氣膜通過(guò)微孔結(jié)構(gòu)平衡內(nèi)外壓力,避免密封殼體因負(fù)壓或正壓變形。防水防塵:阻擋液態(tài)水、油污和顆粒物(符合IP6K7或IP6K9K防護(hù)等級(jí)),防止電路短路或腐蝕。透氣性:允許水蒸氣通過(guò)(透氣率通常≥1,000g/m2/24h),避免冷凝積水。2.材料與設(shè)計(jì)特性ePTFE(膨體聚四氟乙烯):主流材料,兼具疏水性和高透氣性,化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng),耐高溫(-40°C至150°C)。多層復(fù)合結(jié)構(gòu):部分設(shè)計(jì)采用ePTFE+支撐層(如聚酯網(wǎng))增強(qiáng)機(jī)械強(qiáng)度,防止膜破裂。粘合工藝:邊緣使用耐候性膠粘劑(如聚氨酯或硅膠)確保與殼體密封。3.行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)汽車電子標(biāo)準(zhǔn):ISO20653(防塵防水等級(jí))AEC-Q100(電子元件可靠性)部分廠商要求通過(guò)鹽霧試驗(yàn)(如ISO9227)。性能參數(shù):爆破壓力≥50kPa(防止高壓水射流沖擊)透氣量≥10L/min/cm2(@7kPa壓差)。 NITTO-VPF310A2-C2防水透氣膜產(chǎn)品介紹防水透氣膜的使用壽命通常是多久?
車燈除濕防水透氣膜是一種用于汽車車燈的關(guān)鍵功能材料,主要用于平衡車燈內(nèi)外壓力、防止水汽凝結(jié)和灰塵進(jìn)入,同時(shí)確保車燈內(nèi)部透氣性。以下是關(guān)于該材料的詳細(xì)解析:1.主要功能防水防塵:阻擋外部水分、灰塵、油污等進(jìn)入車燈內(nèi)部,保護(hù)敏感電子元件和反光涂層。透氣除濕:通過(guò)微孔結(jié)構(gòu)排出車燈內(nèi)部因溫度變化產(chǎn)生的濕氣,防止起霧(如開燈后加熱導(dǎo)致的冷凝)。壓力平衡:在車燈溫度變化(如長(zhǎng)時(shí)間使用或環(huán)境溫差)時(shí),調(diào)節(jié)內(nèi)外氣壓,避免密封件變形或破裂。2.材料特性ePTFE(膨體聚四氟乙烯):主流材料,具有微孔結(jié)構(gòu)(孔徑μm),透氣防水性能優(yōu)異,耐高低溫(-40℃~150℃)。PU(聚氨酯):成本較低,但長(zhǎng)期耐候性稍遜于ePTFE。復(fù)合層壓設(shè)計(jì):常與背膠層(如丙烯酸膠)結(jié)合,便于粘貼在車燈殼體或透氣孔位置。3.技術(shù)參數(shù)透氣量:通常≥5000g/m2/24h(測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)JISL1099)。防水等級(jí):IP67或更高(可抵抗1米水深浸泡)。耐化學(xué)性:抵抗鹽霧、洗車液、機(jī)油等腐蝕。使用壽命:與車燈同周期(5~10年),抗UV老化。4.應(yīng)用場(chǎng)景傳統(tǒng)鹵素/LED車燈:用于后蓋透氣孔或直接集成在燈罩設(shè)計(jì)。新能源車燈:因電子化程度高,對(duì)防塵防水要求更嚴(yán)格。
汽車?yán)确浪笟饽な且环N特殊的功能性薄膜,主要用于平衡喇叭內(nèi)外壓力、防止水分和灰塵進(jìn)入,同時(shí)確保聲音傳輸不受影響。以下是關(guān)于該材料的詳細(xì)介紹:1. 主要功能防水防塵:阻擋水、油、灰塵等污染物進(jìn)入喇叭內(nèi)部,延長(zhǎng)使用壽命。透氣泄壓:通過(guò)微孔結(jié)構(gòu)平衡內(nèi)外氣壓(尤其車門內(nèi)外的壓力變化),避免膜片因壓力差變形。聲學(xué)性能:優(yōu)化透氣率以極小化對(duì)聲音傳播的影響,保持音質(zhì)清晰。2. 材料特性基材:常用ePTFE(膨體聚四氟乙烯)、PU(聚氨酯)或復(fù)合涂層材料,兼具柔韌性和耐用性。微孔結(jié)構(gòu):孔徑微?。ㄍǔN⒚准?jí)),允許空氣通過(guò)但阻隔液態(tài)水(依靠表面張力)。耐候性:抗紫外線、耐高低溫(-40℃~120℃)、防化學(xué)腐蝕(如洗車劑)。3. 應(yīng)用場(chǎng)景車門喇叭:防止雨水、洗車水槍侵入。戶外音響設(shè)備:如摩托車、卡車?yán)?,?yīng)對(duì)惡劣環(huán)境。電子設(shè)備:部分車載麥克風(fēng)、傳感器也會(huì)使用類似技術(shù)。4. 技術(shù)參數(shù)考量透氣量:通常需≥1000mL/min/cm2(測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)如JIS L1099)。防水等級(jí):IP67或更高(可承受1米水深浸泡30分鐘)。聲損控制:插入損失(Insertion Loss)需低于1dB,避免影響音效。汽車涉水時(shí),防水透氣膜能承受多大水壓?
汽車ECU(電子控制單元)的防水透氣膜是一種關(guān)鍵的保護(hù)性組件,主要用于平衡ECU內(nèi)外壓力、防止水或污染物侵入,同時(shí)允許空氣流通以避免冷凝。以下是關(guān)于該技術(shù)的詳細(xì)說(shuō)明:1.主要功能防水防塵:阻擋液態(tài)水、油污、灰塵等進(jìn)入ECU內(nèi)部(通常符合IP67或更高防護(hù)等級(jí))。透氣性:通過(guò)微孔結(jié)構(gòu)允許空氣通過(guò),平衡內(nèi)外氣壓(如車輛海拔變化或溫度波動(dòng)時(shí))?;瘜W(xué)防護(hù):抵抗汽車環(huán)境中的鹽霧、燃油、清潔劑等腐蝕性物質(zhì)。2.材料與結(jié)構(gòu)ePTFE(膨體聚四氟乙烯):主流材料,具有微孔結(jié)構(gòu)(孔徑),透氣且疏水。多層復(fù)合設(shè)計(jì):部分產(chǎn)品結(jié)合無(wú)紡布或聚氨酯層增強(qiáng)機(jī)械強(qiáng)度。耐溫范圍:通常需耐受-40℃至125℃的極端溫度。3.技術(shù)參數(shù)透氣量:≥1000g/m2/24h(測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)如JISL1099)。耐水壓:≥50kPa(模擬高壓水沖洗環(huán)境)。爆破壓力:部分高性能膜可達(dá)300kPa以上。4.安裝方式激光焊接/超聲波焊接:確保密封性,避免膠粘劑老化問(wèn)題。預(yù)制成型部件:如帶邊框的透氣膜模塊,直接嵌入ECU殼體。5.行業(yè)應(yīng)用趨勢(shì)新能源車:電池管理系統(tǒng)(BMS)對(duì)透氣膜需求增加,需防電解液腐蝕。智能化ECU:更高密度的電子元件要求更精細(xì)的防護(hù)(如ADAS控制單元)。 不同車型的防水透氣膜能通用嗎?車燈冷凝防水透氣膜代理廠家
有哪兒些防水透氣膜還要通過(guò)鹽霧測(cè)試?NITTO-VPF310A2-C2防水透氣膜產(chǎn)品介紹
純電動(dòng)車動(dòng)力電控系統(tǒng)的防水透氣膜是一種關(guān)鍵的功能性材料,用于平衡電控系統(tǒng)內(nèi)外的壓力差,同時(shí)防止水、灰塵等污染物進(jìn)入敏感部件。以下是關(guān)于該技術(shù)的詳細(xì)說(shuō)明:1.主要功能防水防塵:阻擋液態(tài)水、油污和顆粒物(如IP67/IP68防護(hù)等級(jí))。透氣平衡壓力:允許空氣通過(guò)微孔結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)內(nèi)外壓差,避免密封殼體因溫度變化產(chǎn)生負(fù)壓或結(jié)露。化學(xué)防護(hù):抵抗鹽霧、酸堿等腐蝕性介質(zhì),延長(zhǎng)設(shè)備壽命。2.應(yīng)用場(chǎng)景電池管理系統(tǒng)(BMS):電池包殼體透氣,防止冷凝水積聚。電機(jī)控制器:散熱與防潮的平衡。車載充電機(jī)(OBC):應(yīng)對(duì)高濕度環(huán)境。DC-DC轉(zhuǎn)換器:防止電路板受潮短路。3.關(guān)鍵性能參數(shù)參數(shù)典型值/要求透氣量500~5000mL/min/cm2(取決于壓差)防水等級(jí)≥IP67(1米水深浸泡30分鐘)爆破壓力≥10kPa(防高壓水射流)透氣效率衰減率<5%(壽命周期內(nèi))4.選型與驗(yàn)證要點(diǎn)環(huán)境適應(yīng)性:需匹配車輛使用地域(如高濕度、多塵、嚴(yán)寒)。透氣需求:根據(jù)殼體容積和溫度變化速率計(jì)算透氣量。耐久測(cè)試:包括鹽霧試驗(yàn)、熱循環(huán)(-40℃~85℃)、機(jī)械振動(dòng)等。標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證:ISO20653、IEC60529等車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。 NITTO-VPF310A2-C2防水透氣膜產(chǎn)品介紹