城市公共交通乘客上下須設(shè)置停車站臺，還須設(shè)置停車場以備停駐車輛。要為行人橫過交通繁忙的街道設(shè)置過街天橋或地道，以保障行人安全又避免干擾車輛交通；在交通不繁忙的街道上可劃過街橫道線，行人伺機沿橫道線通過。此外，城市道路還為城市地震、火災等災害提供隔離地帶、避難處所和搶救通道（地下部分并可作人防之用）；為城市綠化、美化提供場地，配合城市重要公共建筑物前庭布置，為城市環(huán)境需要的光照通風提供空間；為市民散步、休息和體育鍛煉提供方便?；鶎邮┕ば枰x擇合適的材料，并按照設(shè)計要求進行攤鋪和壓實?；萆絽^(qū)標準城市道路施工設(shè)計

電控自動化公路正在考慮發(fā)展，在汽車駛?cè)霑r即被同步引入導向系統(tǒng)，控制其車速及行程并保證***可靠的駕駛質(zhì)量。當高頻電磁電動機得到發(fā)展并應用到公路上，則將出現(xiàn)車速超過200公里/時的自動控制的超高速公路。道路網(wǎng)規(guī)劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計則應根據(jù)國家制定的分級管理和技術(shù)指標， 選定技術(shù)經(jīng)濟比較好化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設(shè)計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟，以求保證設(shè)計車速、縮短行車時間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進行精心設(shè)計，在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。無錫選擇城市道路施工圖片配套工程同步施工：配套工程需要與主體道路施工同步進行或提前完成。

養(yǎng)路機械則向著一機多用和小型化的方向發(fā)展。橋梁工程用的機械趨向適用于輕型、裝配化和預制構(gòu)件所需機械發(fā)展；吊裝設(shè)備則向大型機械發(fā)展。各種施工機械的發(fā)展，使以往難以進行的工序得到解決。施工機械的進步反過來又促進材料和結(jié)構(gòu)物的革新。這種互相促進作用有益于提高工程質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本。公路工程管理系統(tǒng)和公路運輸管理系統(tǒng)是兩個不相統(tǒng)屬的系統(tǒng)，但又是彼此有密切關(guān)系的系統(tǒng)。比如，汽車運輸要開辟或加強改善某些路線的客貨運輸，必須預先調(diào)查研究沿線的客貨來源、種類、運量、地點、季節(jié)等等，為此向工程部門提出工程的要求和指標。

施工要點與難點清表與排水：清表是城市道路施工的第一步，需要***施工范圍內(nèi)的表土、草皮、樹木等雜物。同時，還需要做好排水工作，確保施工場地內(nèi)無積水。清表和排水工作需要相互配合，以確保施工順利進行。軟基處理：對于軟土地基，需要進行特殊處理以提高其承載力和穩(wěn)定性。軟基處理方法包括換填、拋石擠淤、樁基等。在選擇軟基處理方法時，需要根據(jù)地基的實際情況和設(shè)計要求進行綜合考慮。路基壓實：路基壓實是保證道路質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。在壓實過程中，需要選擇合適的壓實設(shè)備和壓實方法，并按照設(shè)計要求進行壓實作業(yè)。同時，還需要注意壓實度的檢測和控制，確保路基的壓實度符合設(shè)計要求。路基施工包括填筑路堤、開挖路塹、路基壓實、路基修整等特殊路基土的處理等。

次干路一個區(qū)域內(nèi)的主要道路，是一般交通道路兼有服務(wù)功能，配合主干路共同組成干路網(wǎng)，起***聯(lián)系城市各部分與集散交通的作用，一般情況下快慢車混合行駛。條件許可時也可另設(shè)非機動車道。道路兩側(cè)應設(shè)人行道，并可設(shè)置吸引人流的公共建筑物。支路次干路與居住區(qū)的聯(lián)絡(luò)線，為地區(qū)交通服務(wù)，也起集散交通的作用，兩旁可有人行道，也可有商業(yè)性建筑。根據(jù)道路力學分類，城市道路主要分為剛性路面和柔性路面兩大類。柔性路面。荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強度小，它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應變。以瀝青路面為**。瀝青路面結(jié)構(gòu)組合的基本原則：面層、基層的結(jié)構(gòu)類型及厚度應與交通量相適應；層間必須緊密穩(wěn)定，保證結(jié)構(gòu)整體性和應力傳遞的連續(xù)性；各結(jié)構(gòu)層的回彈模量自上而下遞減。需要獲取相關(guān)的施工許可證和審批。惠山區(qū)標準城市道路施工設(shè)計

路面平整與排水：路面平整度和排水性能是衡量道路質(zhì)量的重要指標之一?；萆絽^(qū)標準城市道路施工設(shè)計

公路工程的一些項目在使用中，會隨著時間的延續(xù)產(chǎn)生不可避免的損耗，如路面在行車荷載下產(chǎn)生輕微變形、車轍、磨損，就必須及時養(yǎng)護、整修，才能維持正常使用效能，延長使用壽命。公路工程對各個工程項目都制定有相應的養(yǎng)護規(guī)范。忽視養(yǎng)護，損壞嚴重才進行補救，造成的損失往往更大。早期的施工、養(yǎng)護工作，一般是用簡單的工具和人力或畜力操作。隨著機械工業(yè)的發(fā)展，蒸汽機和內(nèi)燃機等動力機械廣泛應用于施工中，并出現(xiàn)各種單用機械和聯(lián)合操作機械。在筑路機械中，繁重、量大的工程所使用的機械，例如土石方的挖掘、運輸、壓實等使用的機械，正向著多用途、大功率的方向發(fā)展；路面鋪裝機械向著自動就地加工，提高廢舊料利用率，簡化工序，一次完成的大功率大型機械的方向發(fā)展。惠山區(qū)標準城市道路施工設(shè)計

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