基層包括填充層、隔離層、找平層、墊層和基土填充層是在建筑地面上起隔聲、保溫、找坡和暗敷管線等作用的構(gòu)造層。隔離層是防止建筑地面上各種液體或地下水、潮氣滲透地面等作用的構(gòu)造層;只防止地下潮氣透過地面時(shí),可稱作防潮層。找平層是在墊層、樓板上或填充層(輕質(zhì)、松散材料)上起整平、找坡或加強(qiáng)作用的構(gòu)造層。墊層是承受并傳遞地面荷載于基土上的構(gòu)造層,常用墊層有灰土墊層、砂墊層和砂石墊層、碎石墊層和碎磚墊層、三合土墊層、爐渣墊層、水泥混凝土墊層等?;潦堑讓拥孛娴牡鼗翆印o障礙設(shè)計(jì)在出入口等設(shè)坡道、扶手,保障殘障人士通行,體現(xiàn)人文關(guān)懷。衢州建筑物托換糾偏和平移工程
水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)的組成包括墊層、基層以及面層。1)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)(1)墊層水泥混凝土路面墊層選用的材料和作用參見本書1.1.2中1.1)(1)的相關(guān)內(nèi)容。(2)基層①水泥混凝土道路基層作用:防止或減輕由于唧泥導(dǎo)致的板底脫空和錯(cuò)臺(tái)等病害;與墊層共同作用,可控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對混凝土面層產(chǎn)生的不利影響;為混凝土面層提供穩(wěn)定而堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),并改善接縫的荷載傳遞能力。②基層材料的選用原則:根據(jù)道路交通等級(jí)和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土;重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料或?yàn)r青穩(wěn)定碎石;中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料。濕潤和多雨地區(qū),繁重交通路段宜采用排水基層。③基層的寬度應(yīng)根據(jù)混凝土面層施工方式的不同,比混凝土面層每側(cè)至少寬出300mm(小型機(jī)具施工時(shí))或500mm(軌模式攤鋪機(jī)施工時(shí))或650mm(滑模式攤鋪機(jī)施工時(shí))。④各類基層結(jié)構(gòu)性能、施工或排水要求不同,厚度也不同。⑤為防止下滲水影響路基,排水基層下應(yīng)設(shè)置由水泥穩(wěn)定粒料或密級(jí)配粒料組成的不透水底基層,底基層頂面宜鋪設(shè)瀝青封層或防水土工織物。⑥碾壓混凝土基層應(yīng)設(shè)置與混凝土面層相對應(yīng)的接縫。麗水建筑結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)特種專業(yè)工程設(shè)計(jì)工程設(shè)計(jì)的價(jià)值體現(xiàn)在落地效果,需兼顧理論可行性與實(shí)際執(zhí)行成本。
石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層①石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土中,應(yīng)用很多、很廣的是石灰粉煤灰類的穩(wěn)定土(粒料),簡稱二灰穩(wěn)定土(粒料),其特性在石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土中具有典型性。②二灰穩(wěn)定土有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性,其抗凍性能比石灰土高很多。③二灰穩(wěn)定土早期強(qiáng)度較低,但隨齡期增長并與養(yǎng)護(hù)溫度密切相關(guān),溫度低于4℃時(shí)強(qiáng)度幾乎不增長;二灰中的粉煤灰用量越多,早期強(qiáng)度越低,3個(gè)月齡期的強(qiáng)度增長幅度就越大。④二灰穩(wěn)定土也具有明顯的收縮特性,但小于水泥土和石灰土,也被禁止用于高等級(jí)路面的基層,而只能做底基層。二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級(jí)路面的基層與底基層。⑤二灰穩(wěn)定粒料基層中的粉煤灰,若三氧化硫(SO?)含量偏高,易使路面起拱,直接影響道路基層和面層的彎沉值。
滿水試驗(yàn)前必備條件①編制專項(xiàng)試驗(yàn)方案,并經(jīng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位、運(yùn)營單位審批合格。②池體的混凝土或磚、石砌體的砂漿已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求;與所試驗(yàn)構(gòu)筑物連接的已建管道、構(gòu)筑物的強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求;池內(nèi)清理潔凈,池內(nèi)外缺陷修補(bǔ)完畢。③現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之前;裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土池體施加預(yù)應(yīng)力且錨固端封錨以后,保護(hù)層噴涂之前;磚砌池體防水層施工以后,石砌池體勾縫以后。④設(shè)計(jì)預(yù)留孔洞、預(yù)埋管口及進(jìn)出水口等已做臨時(shí)封堵,且經(jīng)驗(yàn)算能安全承受試驗(yàn)壓力。⑤與構(gòu)筑物連接的管道、相鄰構(gòu)筑物,應(yīng)采取相應(yīng)的防差異沉降的措施;有伸縮補(bǔ)償裝置的,應(yīng)保持松弛、自由狀態(tài)。⑥池體抗浮穩(wěn)定性滿足設(shè)計(jì)要求。⑦試驗(yàn)用的充水、充氣和排水系統(tǒng)已準(zhǔn)備就緒,經(jīng)檢查充水、充氣及排水閘門不得滲漏。⑧各項(xiàng)保證試驗(yàn)安全的措施已滿足要求;滿足設(shè)計(jì)的其他特殊要求。⑨試驗(yàn)所需的各種儀器設(shè)備應(yīng)為合格產(chǎn)品,并經(jīng)具有合法資質(zhì)的相關(guān)部門檢驗(yàn)合格。材料特性的精確把握是工程設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),直接影響產(chǎn)品性能與使用壽命。
土釘墻可分為單一土釘墻、預(yù)應(yīng)力錨桿復(fù)合土釘墻、水泥土粧復(fù)合土釘墻、微型樁復(fù)合土釘墻等類型。土釘墻應(yīng)按照規(guī)定對基坑開挖的各工況進(jìn)行整體滑動(dòng)穩(wěn)定性驗(yàn)算;土釘墻與截水帷幕結(jié)合時(shí),還應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行地下水滲透穩(wěn)定性驗(yàn)算;對土釘進(jìn)行承載力計(jì)算。土釘墻或復(fù)合土釘墻支護(hù)的土釘不應(yīng)超出建筑用地紅線范圍,同時(shí)不應(yīng)伸入鄰近建(構(gòu))筑物基礎(chǔ)及基礎(chǔ)下方。1.適用條件:基坑側(cè)壁安全等級(jí)為二級(jí)、三級(jí)。單一土釘墻適用于地下水位以上或降水的非軟土基坑,且深度不宜大于12m;預(yù)應(yīng)力錨桿復(fù)合土釘墻適用于地下水位以上或降水的非軟土基坑,且深度不宜大于15m;水泥土樁復(fù)合土釘墻用于非軟土基坑時(shí),基坑深度不宜大于12m,用于淤泥質(zhì)土基坑時(shí),基坑深度不宜大于6m,不宜在高水位的碎石土、砂土層中使用;微型粧復(fù)合土釘墻適用于地下水位以上或降水的基坑,用于非軟土基坑時(shí),基坑深度不宜大于12m,用于游泥質(zhì)土基坑時(shí),基坑深度不宜大于6m。當(dāng)基坑潛在面內(nèi)有建筑物、重要地下管線時(shí),不宜采用土釘墻。創(chuàng)新思維驅(qū)動(dòng)工程設(shè)計(jì)突破傳統(tǒng)局限,依托前沿技術(shù)開辟更優(yōu)解決方案路徑。福建邊坡治理工程
從建筑結(jié)構(gòu)到機(jī)械系統(tǒng),工程設(shè)計(jì)需通過嚴(yán)謹(jǐn)計(jì)算確保安全性與可靠性。衢州建筑物托換糾偏和平移工程
路基的各種病害或變形的產(chǎn)生,都與地表水和地下水的浸濕和沖刷等破壞作用有關(guān)。要保證路基的穩(wěn)定性,提高路基抗變形能力,必須采取相應(yīng)的排水措施或隔水措施,以消除或減輕水對路基穩(wěn)定的危害。1)路基排水路基排水分為地面和地下兩類。一般情況下可以通過設(shè)置各種管渠、地下排水構(gòu)筑物等辦法達(dá)到迅速排水的目的。在有地下水或地表水水流危害路基邊坡穩(wěn)定時(shí),可設(shè)置滲溝或截水溝。邊坡較陡或可能受到流水沖刷時(shí),可設(shè)置各種類型的護(hù)坡、護(hù)墻等。2)路基隔(截)水(1)地下水位接近或高于路床標(biāo)高時(shí),應(yīng)設(shè)置暗溝、滲溝或其他設(shè)施,以排除或截?cái)嗟叵滤?,降低地下水位?2)地下水位或地面積水水位較高,路基處于過濕狀態(tài)或強(qiáng)度與穩(wěn)定性不符合要求的潮濕狀態(tài)時(shí),可設(shè)置隔離層或采取疏干等措施??刹捎猛凉た椢?、塑料板等材料疏T或采取超載預(yù)壓手段提升承載能力與穩(wěn)定性。3)基層與路面排水(1)基層結(jié)構(gòu)形式要滿足設(shè)計(jì)要求。基層施工中嚴(yán)格控制細(xì)顆粒含量,在潮濕路段應(yīng)采用水穩(wěn)定性好且透水的基層。對于凍深較大的季節(jié)性凍土地區(qū),應(yīng)采取預(yù)防凍脹和翻漿的具體措施。(2)面層結(jié)構(gòu)除滿足設(shè)計(jì)要求外,應(yīng)考慮地表水的排放,防止地表水滲入基層;且其總厚度要滿足防凍層厚度的要求。 衢州建筑物托換糾偏和平移工程