起重機(jī)械（起重機(jī)械定義）編輯鎖定討論上傳視頻本詞條由“科普中國(guó)”科學(xué)百科詞條編寫(xiě)與應(yīng)用工作項(xiàng)目審核。特種設(shè)備安全監(jiān)察條例（***令2014年第114號(hào)）中對(duì)起重機(jī)械做出明確定義。起重機(jī)械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備，其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于；額定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī)和承重形式固定的電動(dòng)葫蘆等。[1]根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局頒布的《特種設(shè)備目錄》，起重機(jī)械分為：橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)、門(mén)座式起重機(jī)、升降機(jī)、纜索式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)、機(jī)械式停車設(shè)備。中文名起重機(jī)械定義垂直升降、水平移動(dòng)重物的設(shè)備額定起重量大于或者等于工作機(jī)構(gòu)包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)等相關(guān)條例特種設(shè)備安全監(jiān)察條例（***令2014年第114號(hào)）分類橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)等目錄1簡(jiǎn)介2工作原理3組成結(jié)構(gòu)?驅(qū)動(dòng)裝置?取物裝置?金屬結(jié)構(gòu)?操縱系統(tǒng)4主要用途5品種分類6性能參數(shù)7工作特點(diǎn)8選購(gòu)方法9安裝方法起重機(jī)械簡(jiǎn)介編輯起重作業(yè)是將機(jī)械設(shè)備或其他物件從一個(gè)地方運(yùn)液壓升降機(jī)送到另一個(gè)地方的一種工業(yè)過(guò)程?？朔寺膸鹬貦C(jī)（履帶吊）履帶板對(duì)路面造成破壞的缺點(diǎn)，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。濱湖區(qū)本地起重機(jī)服務(wù)保障

    一旦造成事故影響的范圍也較大。4）有的起重機(jī)械需要直接載運(yùn)人員在導(dǎo)軌、平臺(tái)或鋼絲繩上做升降運(yùn)動(dòng)（如電梯、升降平臺(tái)等），其可靠性直接影響人身安全。5）起重機(jī)械暴露的、活動(dòng)的零部件較多，且常與吊運(yùn)作業(yè)人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等），潛在許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素。6）作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。從大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，到現(xiàn)代化港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地，都有起重機(jī)械在運(yùn)行；作業(yè)場(chǎng)所常常會(huì)遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強(qiáng)磁等危險(xiǎn)因素，對(duì)設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。7）起重機(jī)械作業(yè)中常常需要多人配合，共同進(jìn)行。一個(gè)操作，要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合熟練、動(dòng)作協(xié)調(diào)、互相照應(yīng)。作業(yè)人員應(yīng)有處理現(xiàn)場(chǎng)緊急情況的能力。多個(gè)作業(yè)人員之間的密切配合，通常存在較大的難度。起重機(jī)械的上述工作特點(diǎn)，決定了它與安全生產(chǎn)的關(guān)系很大。如果對(duì)起重機(jī)械的設(shè)計(jì)、制造、安裝使用和維修等環(huán)節(jié)上稍有疏忽，就可能造成傷亡或設(shè)備事故。一方面造成人員的傷亡，另一方面也會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。[2]起重機(jī)械選購(gòu)方法編輯企業(yè)在選購(gòu)起重機(jī)械時(shí)，首先要對(duì)使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求工作級(jí)別的起重機(jī)。梁溪區(qū)工業(yè)起重機(jī)成本價(jià)橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行。

    有無(wú)軌運(yùn)行和有軌運(yùn)行之分，按其驅(qū)動(dòng)方式不同分為自行式和牽引式兩種。（3）變幅機(jī)構(gòu)，是臂架起重機(jī)特有的工作機(jī)構(gòu)。變幅機(jī)構(gòu)通過(guò)改變臂架的長(zhǎng)度和仰角來(lái)改變作業(yè)幅度。（4）旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，是使臂架繞著起重機(jī)的垂直軸線作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，在環(huán)形空間運(yùn)移動(dòng)物料。起重機(jī)通過(guò)某一機(jī)構(gòu)的單獨(dú)運(yùn)動(dòng)或多機(jī)構(gòu)的組合運(yùn)動(dòng)，來(lái)達(dá)到搬運(yùn)物料的目的。[2]起重機(jī)械驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)裝置是用來(lái)驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的動(dòng)力設(shè)備的。常見(jiàn)的驅(qū)動(dòng)裝置有電力驅(qū)動(dòng)、內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)和人力驅(qū)動(dòng)等。電能是清潔、經(jīng)濟(jì)的能源，電力驅(qū)動(dòng)是現(xiàn)代起重機(jī)的主要驅(qū)動(dòng)型式，幾乎所有的在有限范圍內(nèi)運(yùn)行的有軌起重機(jī)、升降機(jī)、電梯等都采用電力驅(qū)動(dòng)。對(duì)于可以遠(yuǎn)距離移動(dòng)的流動(dòng)式起重機(jī)（如輪胎起重機(jī)和履帶起重機(jī)）多采用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。人力驅(qū)動(dòng)適用于一些輕小起重設(shè)備，也用作某些設(shè)備的輔助、備用驅(qū)動(dòng)和意外（或事故狀態(tài)）的臨時(shí)動(dòng)力。[2]起重機(jī)械取物裝置取物裝置是通過(guò)吊、抓、吸、夾、托或其他方式，將物料與起重機(jī)聯(lián)系起來(lái)進(jìn)行物料吊運(yùn)的裝置。根據(jù)被吊物料不同的種類、形態(tài)、體積大小，采用不同種類的取物裝置。例如，成件的物品常用吊鉤、吊環(huán)；散料（如糧食、礦石等）常用抓斗、料斗；液體物料使用盛筒、料罐等。

   全國(guó)各地通常都有小型起重機(jī)車主因?yàn)楦鞣N原因長(zhǎng)時(shí)間在車庫(kù)停放小型汽車起重機(jī)。對(duì)于這種情況，一些小型汽車起重機(jī)專業(yè)人士已經(jīng)表明，小型汽車起重機(jī)的長(zhǎng)期停放對(duì)小型汽車起重機(jī)是非常有害的。因此，不建議車主在外出時(shí)將車停放很長(zhǎng)時(shí)間，小型車用起重機(jī)卡住。率很高。至于為什么小型起重機(jī)不能長(zhǎng)時(shí)間停放，有小型汽車起重機(jī)專業(yè)人士表明：首先，油封會(huì)更簡(jiǎn)單和老化。當(dāng)車輛停止時(shí)，油封附近的接觸力總是不均勻，直到油封長(zhǎng)時(shí)間斷裂。漏油非常簡(jiǎn)單。第二是發(fā)動(dòng)機(jī)油的氧化，起重機(jī)租賃廠家，車輛長(zhǎng)時(shí)間停止，油的氧化外觀會(huì)非常嚴(yán)重。當(dāng)它再次啟動(dòng)時(shí)，氣缸和活塞之間會(huì)發(fā)生干沖或半干***，這會(huì)加速部件的磨損，并且阻力**增加，這使得啟動(dòng)困難。第三，電池早期無(wú)效。如今，起重機(jī)租賃供應(yīng)，小型起重機(jī)通常使用鉛酸蓄電池，其特點(diǎn)是一旦小型汽車起重機(jī)停止就會(huì)自行放電。在正常情況下，電池的每日自放電可使電容減少1％以上。特別嚴(yán)峻的是，在電池長(zhǎng)時(shí)間自放電之后，板表面上的硫化物的出現(xiàn)影響電池的再充電，并且**終電池被提前丟棄。塔式起重機(jī)行業(yè)發(fā)展困境分析1.我國(guó)塔式起重機(jī)租賃業(yè)宏觀管理缺乏統(tǒng)一性，宏觀調(diào)控不夠。很容易產(chǎn)生相互摩擦和相互扣除。這項(xiàng)政策難以協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
是由履帶起重機(jī)（履帶吊）演變而成，將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤(pán)。

    是指起重機(jī)能吊起的重物或物料的凈質(zhì)量。如帶有可分吊具抓斗的起重機(jī)，允許抓斗抓取物料的質(zhì)量就是有效起重量，抓斗與物料的質(zhì)量之和則是額定起重量。[2]（二）跨度S橋架型起重機(jī)支撐中心線之間的水平距離稱為跨度，用字母“S”表示，單位為米（m）（三）軌距k對(duì)于小車，為小車軌道中心線之間的距離。（四）基距B基距也稱軸距，是指沿縱向運(yùn)動(dòng)方向的起重機(jī)或小車支承中心線之間的距離。（五）幅度L起重機(jī)置于水平場(chǎng)地時(shí)，空載吊具垂直中心線至回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離稱為幅度L。幅度有**大幅度和**小幅度之分。（六）起重力矩M起重力矩是幅度L與其相對(duì)應(yīng)的起吊物品重力G的乘積，M=G·L。（七）起重傾覆力矩MA起重傾覆力矩，是指起吊物品重力G與其至傾覆線距離A的乘積。（八）輪壓P輪壓是指一個(gè)車輪傳遞到軌道或地面上的**大垂直載荷。單位為N。（九）起升高度H和下降深度h起重高度，是指起重機(jī)水平停機(jī)面或運(yùn)行軌道至吊具允許位置的垂直距離，單位為m。（十）起升速度Vn起升（下降）速度Vn，是指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，額定載荷的垂直位移速度（m/min）。（十一）小車運(yùn)行速度Vt是指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，帶額定載荷的小車在水平軌道上運(yùn)行的速度（m/min）。。起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)。蘇州手動(dòng)起重機(jī)歡迎選購(gòu)

橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。濱湖區(qū)本地起重機(jī)服務(wù)保障

    也有針對(duì)特殊物料的特種吊具，如吊運(yùn)長(zhǎng)形物料的起重架空單軌系統(tǒng)橫梁，吊運(yùn)導(dǎo)磁性物料的起重電磁吸盤(pán)，專門(mén)為冶金等部門(mén)使用的旋轉(zhuǎn)吊鉤，還有螺旋卸料和斗輪卸料等取物裝置，以及集裝箱**吊具等。合適的取物裝置可以減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，**提高工作效率。防止吊物墜落，保證作業(yè)人員的安全和吊物不受損傷是對(duì)取物裝置安全的基本要求。[2]起重機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)金屬結(jié)構(gòu)是以金屬材料軋制的型鋼（如角鋼、槽鋼、工字鋼、鋼管等）和鋼板作為基本構(gòu)件，通過(guò)焊接、鉚接、螺栓連接等方法，按一定的組成規(guī)則連接，承受起重機(jī)的自重和載荷的鋼結(jié)構(gòu)。金屬結(jié)構(gòu)的重量約占整機(jī)重量的40%～70%左右，重型起重機(jī)可達(dá)90%；其成本約占整機(jī)成本的30%以上。金屬結(jié)構(gòu)按其構(gòu)造可分為實(shí)腹式（由鋼板制成，也稱箱型結(jié)構(gòu)）和格構(gòu)式（一般用型鋼制成，常見(jiàn)的有根架和格構(gòu)柱）兩類，組成起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的基本受力構(gòu)件。這些基本受力構(gòu)件有柱（軸心受力構(gòu)件）、梁（受彎構(gòu)件）和臂架（壓彎構(gòu)件），各種構(gòu)件的不同組合形成功能各異的起重機(jī)。受力復(fù)雜、自重大、耗材多和整體可移動(dòng)性是起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的工作特點(diǎn)。[2]起重機(jī)械操縱系統(tǒng)通過(guò)電氣、液壓系統(tǒng)控制操縱起重機(jī)各機(jī)構(gòu)及整機(jī)的運(yùn)動(dòng)。濱湖區(qū)本地起重機(jī)服務(wù)保障

無(wú)錫市河礦起重機(jī)械有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)管理的追求。無(wú)錫市河礦起重作為錫市河礦起重機(jī)械有限公司成立于2015年07月01日，注冊(cè)地位于無(wú)錫市惠山區(qū)玉祁街道堰玉路107號(hào)，法定代表人為趙宇靜。經(jīng)營(yíng)范圍包括起重機(jī)械及配件、電力設(shè)備的技術(shù)服務(wù)、安裝、維修、銷售；五金產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備及配件、潤(rùn)滑油、金屬材料及制品的銷售。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)） 的企業(yè)之一，為客戶提供良好的起重機(jī)械及配件。無(wú)錫市河礦起重始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。無(wú)錫市河礦起重始終關(guān)注機(jī)械及行業(yè)設(shè)備市場(chǎng)，以敏銳的市場(chǎng)洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。