多數(shù)起重機械在吊具取料之后即開始垂直或垂直兼有水平的工作行程,到達(dá)目的地后卸載,再空行程到取料地點,完成一個工作循環(huán),然后再進(jìn)行第二次吊運。一般來說,起重機械工作時,取料、運移和卸載是依次進(jìn)行的,各相應(yīng)機構(gòu)的工作是間歇性的。起重機械主要用于搬運成件物品,配備抓斗后可搬運煤炭、礦石、糧食之類的散狀物料,配備盛桶后可吊運鋼水等液態(tài)物料。有些起重機械如電梯也可用來載人。在某些使用場合,起重設(shè)備還是主要的作業(yè)機械,例如在港口和車站裝卸物料的起重機就是主要的作業(yè)機械。[2]起重機械工作原理編輯起重機械通過起重吊鉤或其它取物裝置起升或起升加移動重物。起重機械的工作過程一般包括起升、運行、下降及返回原位等步驟。起升機構(gòu)通過取物裝置從取物地點把重物提起,經(jīng)運行、回轉(zhuǎn)或變幅機構(gòu)把重物移位,在指定地點下放重物后返回到原位。[2]起重機械組成結(jié)構(gòu)編輯工作機構(gòu)包括:起升機構(gòu)、運行機構(gòu)、變幅機構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機構(gòu),被稱為起重機的四大機構(gòu)。(1)起升機構(gòu),是用來實現(xiàn)物料的垂直升降的機構(gòu),是任何起重機門工起重機械不可缺少的部分,因而是起重機**主要、**基本的機構(gòu)。(2)運行機構(gòu),是通過起重機或起重小車運行來實現(xiàn)水平搬運物料的機構(gòu)。起重機是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。江蘇大規(guī)模起重機源頭好貨
一旦造成事故影響的范圍也較大。4)有的起重機械需要直接載運人員在導(dǎo)軌、平臺或鋼絲繩上做升降運動(如電梯、升降平臺等),其可靠性直接影響人身安全。5)起重機械暴露的、活動的零部件較多,且常與吊運作業(yè)人員直接接觸(如吊鉤、鋼絲繩等),潛在許多偶發(fā)的危險因素。6)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。從大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),到現(xiàn)代化港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地,都有起重機械在運行;作業(yè)場所常常會遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強磁等危險因素,對設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。7)起重機械作業(yè)中常常需要多人配合,共同進(jìn)行。一個操作,要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合熟練、動作協(xié)調(diào)、互相照應(yīng)。作業(yè)人員應(yīng)有處理現(xiàn)場緊急情況的能力。多個作業(yè)人員之間的密切配合,通常存在較大的難度。起重機械的上述工作特點,決定了它與安全生產(chǎn)的關(guān)系很大。如果對起重機械的設(shè)計、制造、安裝使用和維修等環(huán)節(jié)上稍有疏忽,就可能造成傷亡或設(shè)備事故。一方面造成人員的傷亡,另一方面也會造成很大的經(jīng)濟損失。[2]起重機械選購方法編輯企業(yè)在選購起重機械時,首先要對使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮,選擇適合本單位使用要求工作級別的起重機。新吳區(qū)銷售起重機內(nèi)容橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行。
例如碼頭上裝卸船舶貨物的起重機、高架倉庫用的堆垛起重機和為高爐送料的料斗升降機,工作周期也是一個重要參數(shù)。工作周期指完成一個工作循環(huán)所需要的時間,它取決于機構(gòu)的工作速度,并與搬運距離有關(guān)。上述起重機有時也用生產(chǎn)率作為重要參數(shù),通常以每小時完成的吊運量來表示。[2]主要參數(shù)(一)起重量G起重量G(過去常用字母Q表示),是指被起升重物的質(zhì)量,單位為千克(kg)或噸(t)。一般分為額定起重量、**大起重量、總起重量、有效起重量等。1.額定起重量Gn(不含起重鋼絲繩、吊鉤和滑輪組的質(zhì)量),是指起重機能吊起的重物或物料連同可分吊具或?qū)倬撸ㄈ缱ザ?、電磁吸盤、平衡梁等)質(zhì)量的總和。對于幅度可變的起重機,其額定起重量是隨幅度變化的。2.**大起重量Gmax,是指起重機正常工作條件下,允許吊起的**大額定起重量。對于幅度可變的起重機,**小幅度時,起重機安全工作條件下允許提升的**大額定起重量,也稱名義額定起重量。3.總起重量Gt,是指起重機能吊起的重物或物料,連同可分吊具和長期固定在起重機上的吊具或?qū)倬撸òǖ蹉^、滑輪組、起重鋼絲繩以及在臂架或起重小車以下的其他起吊物)的質(zhì)量總和。4.有效起重量Gp。
有無軌運行和有軌運行之分,按其驅(qū)動方式不同分為自行式和牽引式兩種。(3)變幅機構(gòu),是臂架起重機特有的工作機構(gòu)。變幅機構(gòu)通過改變臂架的長度和仰角來改變作業(yè)幅度。(4)旋轉(zhuǎn)機構(gòu),是使臂架繞著起重機的垂直軸線作回轉(zhuǎn)運動,在環(huán)形空間運移動物料。起重機通過某一機構(gòu)的單獨運動或多機構(gòu)的組合運動,來達(dá)到搬運物料的目的。[2]起重機械驅(qū)動裝置驅(qū)動裝置是用來驅(qū)動工作機構(gòu)的動力設(shè)備的。常見的驅(qū)動裝置有電力驅(qū)動、內(nèi)燃機驅(qū)動和人力驅(qū)動等。電能是清潔、經(jīng)濟的能源,電力驅(qū)動是現(xiàn)代起重機的主要驅(qū)動型式,幾乎所有的在有限范圍內(nèi)運行的有軌起重機、升降機、電梯等都采用電力驅(qū)動。對于可以遠(yuǎn)距離移動的流動式起重機(如輪胎起重機和履帶起重機)多采用內(nèi)燃機驅(qū)動。人力驅(qū)動適用于一些輕小起重設(shè)備,也用作某些設(shè)備的輔助、備用驅(qū)動和意外(或事故狀態(tài))的臨時動力。[2]起重機械取物裝置取物裝置是通過吊、抓、吸、夾、托或其他方式,將物料與起重機聯(lián)系起來進(jìn)行物料吊運的裝置。根據(jù)被吊物料不同的種類、形態(tài)、體積大小,采用不同種類的取物裝置。例如,成件的物品常用吊鉤、吊環(huán);散料(如糧食、礦石等)常用抓斗、料斗;液體物料使用盛筒、料罐等。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機械。
降低了日常儲存和使用過程中的抗拉強度,因此使用麻繩作為安全繩是無法實現(xiàn)的。安全1效果。11.沒有警告區(qū)域:大型升降和高空作業(yè)下的危險區(qū)域未及時拉出安全警示區(qū)并安排安全監(jiān)護人,當(dāng)其他人不知情況進(jìn)入危險區(qū)域時發(fā)生事故。這兩輛車正在提升并翻轉(zhuǎn)一件物品。重量不準(zhǔn)確:因為在翻轉(zhuǎn)期間重1心發(fā)生變化,如果計算不準(zhǔn)確,則特別容易導(dǎo)致其中一個起重機過載并出現(xiàn)問題。在這種情況下,如果出現(xiàn)問題,起重機租賃價格,它不僅會威脅到人們的安全。機械經(jīng)濟損失巨大。13.在危險區(qū)域沒有采取必要的預(yù)防措施:如果在起重機梁上工作,請?zhí)崆奥?lián)系起重機駕駛員,以確認(rèn)由于駕駛員的忙碌錯誤導(dǎo)致操作不夠或操作錯誤,因為警告不帶旗幟,警示燈和車輛裝備。采取措施后,起重機突然出現(xiàn),施工人員無法逃脫事故。
輪胎起重機的主要特點是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一?;萆絽^(qū)多功能起重機基礎(chǔ)
起重設(shè)備有的工作特點是做間歇性運動。江蘇大規(guī)模起重機源頭好貨
是指起重機能吊起的重物或物料的凈質(zhì)量。如帶有可分吊具抓斗的起重機,允許抓斗抓取物料的質(zhì)量就是有效起重量,抓斗與物料的質(zhì)量之和則是額定起重量。[2](二)跨度S橋架型起重機支撐中心線之間的水平距離稱為跨度,用字母“S”表示,單位為米(m)(三)軌距k對于小車,為小車軌道中心線之間的距離。(四)基距B基距也稱軸距,是指沿縱向運動方向的起重機或小車支承中心線之間的距離。(五)幅度L起重機置于水平場地時,空載吊具垂直中心線至回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離稱為幅度L。幅度有**大幅度和**小幅度之分。(六)起重力矩M起重力矩是幅度L與其相對應(yīng)的起吊物品重力G的乘積,M=G·L。(七)起重傾覆力矩MA起重傾覆力矩,是指起吊物品重力G與其至傾覆線距離A的乘積。(八)輪壓P輪壓是指一個車輪傳遞到軌道或地面上的**大垂直載荷。單位為N。(九)起升高度H和下降深度h起重高度,是指起重機水平停機面或運行軌道至吊具允許位置的垂直距離,單位為m。(十)起升速度Vn起升(下降)速度Vn,是指穩(wěn)定運動狀態(tài)下,額定載荷的垂直位移速度(m/min)。(十一)小車運行速度Vt是指穩(wěn)定運動狀態(tài)下,帶額定載荷的小車在水平軌道上運行的速度(m/min)。。江蘇大規(guī)模起重機源頭好貨
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