標(biāo)準(zhǔn)ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級》中明確定義：含油量分為5個等級，質(zhì)量等級的數(shù)字越低，壓縮空氣品質(zhì)越高。當(dāng)壓縮空氣中的總含油量，符合質(zhì)量等級0級時，就是通常說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0無油認(rèn)證呢？簡單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染：霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分，規(guī)定了氣態(tài)油的測試標(biāo)準(zhǔn)。ISO8573第二部分，規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測試標(biāo)準(zhǔn)，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進(jìn)行測試。進(jìn)一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測試法和全流量（B1）測試法都符合ISO8573標(biāo)準(zhǔn)的要求，但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。部分流量（B2）測試法：只測定中心氣流。也就是說，只有霧態(tài)油能夠被檢測到，而沿著管壁的液態(tài)油無法被檢測到。全流量（B1）測試法：測定全部氣流，能夠檢測到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。對于壓縮空氣質(zhì)量要求嚴(yán)苛的行業(yè)，必須排除一切污染風(fēng)險，否則可能造成嚴(yán)重后果?！凹夹g(shù)無油”存在諸多風(fēng)險及弊端。只有無油空氣壓縮機(jī)才能生產(chǎn)無油壓縮空氣，從根本上消除油污染風(fēng)險。螺桿式空壓機(jī)則依靠兩個相互嚙合的螺桿旋轉(zhuǎn)來壓縮空氣。具有運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低等優(yōu)點(diǎn)。甘肅博萊特空壓機(jī)哪家強(qiáng)

型號是空壓機(jī)廠家對空壓機(jī)的一種標(biāo)識，不同的品牌，型號也是不同的。

所以，在購買空壓機(jī)的時候，首先考慮的是自身的用氣量，要選擇大小合適的機(jī)器，而不是盲目的想著越大越好，容易造成浪費(fèi)?，F(xiàn)在國產(chǎn)的機(jī)器在性能以及品質(zhì)上都已趕超國外的品牌，博萊特節(jié)能空壓機(jī)，產(chǎn)品性能穩(wěn)定，售后服務(wù)貼心。其實買空壓機(jī)也就是這兩點(diǎn)重要。不是隨隨便便一臺機(jī)器都可以買的，你還要考慮空壓機(jī)節(jié)能效果，在算好排氣量的同時，滿足工廠正常的生產(chǎn)，不能造成多余的浪費(fèi)。 江蘇永磁變頻空壓機(jī)排名靠前一鍵啟動，博萊特空壓機(jī)！

在一些應(yīng)用行業(yè)中，例如食品、飲料、制藥、電子、醫(yī)療、紡織、汽車、石化、、造紙等，即使壓縮空氣的含油量微乎其微，也足以導(dǎo)致產(chǎn)品污染、客戶投訴、企業(yè)受損等慘重代價。

“技術(shù)無油”真的存在嗎？這些對壓縮空氣質(zhì)量要求極高的應(yīng)用，選用無油空氣壓縮機(jī)是必要的。然而，市場上仍然可以看到噴油空氣壓縮機(jī)+多級除油裝置（油分離器、凝聚過濾器、活性炭過濾器等）的配置，這通常被稱為“技術(shù)無油”。雖然所謂“技術(shù)無油”購置成本相對較低，但存在以下諸多風(fēng)險及弊端：無法達(dá)到ISO8573-1CLASS0；如果這些除油部件中的任何一個出現(xiàn)故障或維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，都會導(dǎo)致工藝環(huán)節(jié)油污染；隨著環(huán)境溫度升高，除油過濾器入口處含油量呈指數(shù)級增長，會進(jìn)一步增加過濾器除油的難度。

博萊特螺桿空氣壓縮機(jī)助力汽車制造行業(yè)。汽車制造工業(yè)是一個高度綜合的行業(yè)，是一個系統(tǒng)工程，更是大規(guī)模生產(chǎn)的民用產(chǎn)品之中復(fù)雜工藝之一。近年來，我國汽車制造工業(yè)高速發(fā)展，全國各地不僅陸續(xù)興建很多汽車制造工業(yè)園區(qū)，而且還圍繞整車制造形成主要面向整車廠配套以及售后市場零部件生產(chǎn)企業(yè)的集群，完整了整個汽車制造工業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈。該生產(chǎn)制造過程中，作為僅次于電力的第二大動力源，壓縮空氣對促進(jìn)汽車制造產(chǎn)業(yè)能效升級起著至關(guān)重要的作用。重慶某輪轂制造企業(yè)，為應(yīng)對日益增長的訂單需求，新增了生產(chǎn)線，用氣需求自然也隨之增加據(jù)了解，其老廠所用空壓機(jī)為某品牌原裝進(jìn)口機(jī)器，用了13年，氣量下降不少，因此計劃增加2臺40m3機(jī)器。該項目引來了行業(yè)內(nèi)各大品牌參與，業(yè)主對空壓機(jī)品牌和質(zhì)量要求頗高，競爭激烈。面對業(yè)主提出的多項生產(chǎn)應(yīng)用工況需求，廠家們各出奇招，紛紛做出了各自的節(jié)能選型方案。博萊特作為阿特拉斯·科普柯集團(tuán)全資子公司，承襲了集團(tuán)公司先進(jìn)的技術(shù)，自然是毫不退縮，迎難而上。通過與業(yè)主多次交流，對現(xiàn)場使用工況的仔細(xì)分析，博萊特推薦采用了BLT-350A/250KW機(jī)型,工頻和變頻各一臺，憑借博萊特品牌超高的性價比，贏得了客戶的青睞。

常見的空壓機(jī)有活塞式、螺桿式和離心式等多種類型。

空壓機(jī)的噪音是很難避免的，很大的噪音不僅對人，更是對環(huán)境都有很大的影響。那么工廠是如何消除壓縮機(jī)的噪音的呢？如果是發(fā)電廠，發(fā)電廠的壓縮機(jī)房噪音比較大，通常會選擇安裝隔音墻。隔音墻的厚度是根據(jù)客戶需求定制的。隔音墻的果就越好,但是成本也高。因此，使用相對安靜的空壓機(jī)，就可以從源頭控制噪音，對沒有條件安裝隔音墻的空壓機(jī)房更加靈活和有效。博萊特BLT系列空壓機(jī)采用超高效油冷永磁同步電機(jī)，能效等級IE4級，比其它變頻電機(jī)更加節(jié)能；同時電機(jī)與主機(jī)1:1直動部件，無額外傳動損失。傳動效率100%，電機(jī)轉(zhuǎn)子非懸臂結(jié)構(gòu)，運(yùn)行更穩(wěn)定。電機(jī)由油冷系統(tǒng)高效冷卻，無論何種環(huán)境工冷卻，工作溫度更低，同時摒棄傳統(tǒng)冷卻風(fēng)扇，更安靜也更節(jié)能。電機(jī)的外表面殼體層設(shè)計有冷卻通道，潤滑油從其間流產(chǎn)生的熱量，其后繼續(xù)流過主機(jī)，吸收更多的熱量，再到冷卻器中被冷卻，完成整個循環(huán)。它還在礦山、建筑等行業(yè)中發(fā)揮著重要作用。用于驅(qū)動鑿巖機(jī)、風(fēng)鎬等設(shè)備。江蘇油冷永磁空壓機(jī)空壓機(jī)哪家強(qiáng)

在一些特殊環(huán)境下，如高溫、高濕度，對空壓機(jī)的性能和可靠性提出了更高的要求。甘肅博萊特空壓機(jī)哪家強(qiáng)

我們空壓機(jī)是用來做什么的？空壓機(jī)所產(chǎn)生的壓縮空氣，作為氣動隔膜泵、氣浮遲掛泥的氣動板等設(shè)備的動力源，是基本、常見的一種應(yīng)用。此外，它還可以被用以開啟各類氣動閥門或閘門開關(guān)、給過濾器加壓過濾、給氣動隔膜泵或氣動板輸送動力、吹掃污泥、為某些污泥太濃的地方提供潛水曝氣、置換污水池或儲罐里面的毒氣；有些污水站還包括廢氣處理，有些廢氣要充分燃燒后排放，這時也需要利用壓縮空氣為燃燒提供充足的空氣。我們是博萊特空壓機(jī)作為有名的空壓機(jī)品牌廠商，博萊特經(jīng)歷了國內(nèi)某大型環(huán)保設(shè)備企業(yè)技術(shù)人員的多方考察、咨詢及技術(shù)交流，終是突破多家空壓機(jī)品牌商的重圍，贏得了為養(yǎng)豬場保駕護(hù)航、創(chuàng)造奇跡的寶貴機(jī)會。經(jīng)過一段時間的使用，客戶反饋：博萊特數(shù)臺節(jié)能空氣壓縮機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定、故障率為零、噪音低、保養(yǎng)維護(hù)簡單，無任何污染物排放。甘肅博萊特空壓機(jī)哪家強(qiáng)