阻燃織物是指接觸火焰或熾熱物體時能防止本身被點(diǎn)燃或延緩并終止燃燒的織物，分纖維阻燃和后整理阻燃兩種。阻燃織物是指在接觸火焰或熾熱物體后,能防止本身被點(diǎn)燃或可減緩并終止燃燒的勞動防護(hù)織物,適用于在明火散發(fā)火花或熔融金屬附近操作,或在有易燃、易爆物質(zhì)、有著火危險的環(huán)境中作業(yè)。阻燃織物分：纖維阻燃和后整理阻燃兩種 纖維阻燃以美國杜邦的芳綸纖維和卡夫拉纖維為**。后整理阻燃以PROBAN和PYROVATEX CP阻燃為**。在保持紡織品柔軟、舒適等原有功能的基礎(chǔ)上增加了紡織品的阻燃功能及其他功能。阻燃材料的綠色化、環(huán)?；殉蔀槲磥淼陌l(fā)展趨勢。金山區(qū)國內(nèi)阻燃材料檢測選擇

指具有難燃性及阻燃性的橡膠。橡膠是有機(jī)易燃材料，危害安全，故如礦井用橡膠輸送帶及車船用各種橡膠制品，均要求具有難燃性及阻燃性能。阻燃性的橡膠有：氯丁橡膠、氯磺化聚乙烯、聚氯乙烯和硅橡膠等。將難燃聚合物與易燃橡膠并用可提高阻燃性，如聚氯乙烯與丁腈橡膠并用。提高硫化膠的交聯(lián)密度也可以提高耐燃性。添加阻燃劑是提高橡膠難燃性的方法。常用的阻燃劑有：氯化石蠟與三氧化二銻相組合、氫氧化鋁、硼酸鈉、氧化鉬和磷酸三甲苯酯等。填料中宜用陶土或白炭黑。金山區(qū)國內(nèi)阻燃材料檢測選擇鹵系阻燃劑：主要通過捕捉自由基、抑制燃燒鏈?zhǔn)椒磻?yīng)來實現(xiàn)阻燃。

阻燃劑，賦予易燃聚合物難燃性的功能性助劑，主要是針對高分子材料的阻燃設(shè)計的；阻燃劑有多種類型，按使用方法分為添加型阻燃劑和反應(yīng)型阻燃劑。添加型阻燃劑是通過機(jī)械混合方法加入到聚合物中，使聚合物具有阻燃性的，添加型阻燃劑主要有有機(jī)阻燃劑和無機(jī)阻燃劑，鹵系阻燃劑（有機(jī)氯化物和有機(jī)溴化物）和非鹵。有機(jī)是以溴系、磷氮系、氮系和紅磷及化合物為**的一些阻燃劑，無機(jī)主要是三氧化二銻、氫氧化鎂、氫氧化鋁，硅系等阻燃體系。

極限氧指數(shù)測試：評估材料在特定條件下維持燃燒的比較低氧濃度。測試時，將試樣固定在燃燒筒中，充入一定濃度的氧氣和氮?dú)猓命c(diǎn)火器點(diǎn)燃試樣頂端，觀察燃燒情況，并調(diào)整氧氣濃度至剛好維持燃燒的比較低氧濃度。灼熱絲試驗：模擬電子電器內(nèi)部電路短路時產(chǎn)生的高熱金屬線芯是否會引燃外殼。測試時，用電加熱灼熱絲至規(guī)定溫度，使其接觸樣品，觀察起燃情況。發(fā)煙量測試：評估材料燃燒時產(chǎn)生的煙霧對環(huán)境和人體的危害。測試時，將試樣固定在箱內(nèi)，用電加熱使試樣燃燒，測定煙霧透過光束的透光率變化，并計算煙密度。鹵系阻燃劑（特別是溴系阻燃劑）在燃燒時可能會產(chǎn)生有毒且具腐蝕性的氣體，對人體和環(huán)境造成危害。

阻燃等級阻燃材料等級UL94阻燃等級共有12種，包括HB、V-0、V-1、V-2、5VA、5VB、VTM-0、VTM-1、HBF、HF-1、HF-2。其中，塑料阻燃等級由HB、V-2、V-1向V-0逐級遞增，表示材料的阻燃性能逐漸增強(qiáng)。這些等級是根據(jù)材料的燃燒速度、燃燒時間、抗滴能力以及滴珠是否燃燒等多種因素來評判的。四、發(fā)展趨勢隨著人們環(huán)保、安全、健康意識的日益增強(qiáng)，世界各國開始把環(huán)保型阻燃劑作為研究開發(fā)和應(yīng)用的重點(diǎn)。阻燃材料的綠色化、環(huán)保化已成為未來的發(fā)展趨勢。灼熱絲試驗：模擬電子電器內(nèi)部電路短路時產(chǎn)生的高熱金屬線芯是否會引燃外殼。金山區(qū)國內(nèi)阻燃材料檢測選擇

測試時，將試樣固定在箱內(nèi)，用電加熱使試樣燃燒，測定煙霧透過光束的透光率變化，并計算煙密度。金山區(qū)國內(nèi)阻燃材料檢測選擇

由于眾所周知的環(huán)境與毒理學(xué)方面的原因，歐盟在十多年前就開始對大量生產(chǎn)的化學(xué)品對環(huán)境以及人類健康的潛在影響進(jìn)行評估。阻燃劑也不例外，已經(jīng)開始評估的有溴系阻燃劑和磷系阻燃劑。其中對五溴二苯醚、八溴二苯醚以及十溴二苯醚評估已經(jīng)結(jié)束。歐盟于2004年8月15日開始禁用五溴二苯醚和八溴二苯醚；對十溴二苯醚所進(jìn)行的風(fēng)險評估結(jié)論是對人類健康或環(huán)境’沒有顯見的風(fēng)險’，不必采取風(fēng)險降低措施。 [1]對于四溴雙酚A、六溴環(huán)十二烷、磷酸三(2-氯乙基)酯(TCEP)、磷酸三(2-氯丙基)酯(TCPP)、磷酸三(2，3-二氯丙基)酯(TDCP)以及2,2-二(氯甲基)環(huán)丙烷(V-6)在內(nèi)的其他阻燃劑，正處在歐盟風(fēng)險評估過程中。金山區(qū)國內(nèi)阻燃材料檢測選擇

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