智能化階段：在自動化倉儲的基礎上繼續(xù)研究，實現(xiàn)與其他信息決策系統(tǒng)的集成，朝著智能和模糊控制的方向發(fā)展，人工智能推動了倉儲技術的發(fā)展，即智能化倉儲。智能化倉儲技術還處于初級發(fā)展階段，21世紀倉儲技術的智能化將具有廣闊的應用前景。上世紀70年代初期，我國開始研究采用巷道式堆垛機的立體倉庫。1980年，由北京機械工業(yè)自動化研究所等單位研制建成的我國***座自動化立體倉庫在北京汽車制造廠投產(chǎn)。從此以后，立體倉庫在我國得到了迅速的發(fā)展。貨位編號：庫房編號，貨場貨位編號，貨架貨位編號，倉間走支道及段位編號。蘇州品牌倉儲物流服務供應

盡可能實現(xiàn)資源共享，防止資源的不必要浪費 研究與推廣現(xiàn)代物流管理與運作方式，讓生產(chǎn)過程與自動化倉庫技術結合，提高企業(yè)內(nèi)部物流的速度。利用網(wǎng)絡技術，開展電子商務，實現(xiàn)物流手段現(xiàn)代化和組織網(wǎng)絡化，充分利用外部相關產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的資源，真正實現(xiàn)物流經(jīng)營的規(guī)?；①Y源共享、風險共擔與廠商、批發(fā)商、零售商共同建設和使用自動化倉庫，成為存貨商、配送商、運輸商、中轉商、流通加工基地及其自有物流基地的后援。為社會提供第三方物流服務，形成一個完整的物流配送體系。在**短時間內(nèi)完成任何區(qū)域內(nèi)（包括國際）的物流任務，并使物流成本合理，盡可能進行橫向聯(lián)合，開放各自的物流資源，提高市場占有率。新吳區(qū)提供倉儲物流服務供應商倉儲直接與供應鏈的效率和反應速度相關。

倉儲設施用地，包括倉庫庫區(qū)內(nèi)的各類倉房（含配送中心）、油罐（池）、貨場、曬場（堆場）、罩棚等儲存設施和鐵路**線、碼頭、道路、裝卸搬運區(qū)域等物流作業(yè)配套設施的用地。1、倉儲管理包括：半成品加工、包裝及包裝器具的管理、成品待發(fā)、成品出入庫、庫位規(guī)劃、生產(chǎn)拉動、比較低庫存額、訂單分解、安全庫存量、不良品進出庫等；2、訂單分解顧名思義就是在接到訂單的時候，根據(jù)訂單的數(shù)量來統(tǒng)籌計算完成訂單數(shù)量的產(chǎn)成品數(shù)量。包括配件、零配件、共用件、易損件、不良品附加、完成工時、半成品工時、成品工時、人工、成本初步核算、供應商**晚供銷時間等。此類工作前半部分多由公式或者系統(tǒng)完成，較為簡單，后期的人工成本、工時計算、**晚配件入庫時間稍有難度；

倉儲物流（Warehousing Logistics），就是利用自建或租賃庫房、場地、儲存、保管、裝卸搬運、配送貨物。傳統(tǒng)的倉儲定義是從物資儲備的角度給出的。現(xiàn)代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”，而是在經(jīng)濟全球化與供應鏈一體化背景下的倉儲，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲。在《中華人民共和國國家標準物流術語》中只有“倉庫”和“倉庫管理”的概念，沒有“倉儲”一詞。中國倉儲協(xié)會組織，王國文、姜超峰、王佐、何明珂等幾位**共同主持編寫的全國倉儲經(jīng)理資質認證培訓教材，根據(jù)發(fā)達國家的研究成果與我國現(xiàn)代倉儲業(yè)發(fā)展的趨勢，提出了現(xiàn)代倉儲的內(nèi)涵與外延、倉儲在供應鏈中的功能與定位。核查入庫憑證:是倉庫接收貨物準確入庫的憑證。

5:核查入庫憑證:是倉庫接收貨物準確入庫的憑證。6:物品檢驗:是審核入庫憑證中物實相符的過程，包括驗收準備和實物檢驗兩個作業(yè)環(huán)節(jié)。7:辦理交接手續(xù):是指倉儲對接收到的貨物向送貨人進行的確認，表示已經(jīng)接受貨物。8:入庫信息處理:是指把貨物相關信息錄入的過程，主要有登賬、立卡、建檔三個環(huán)節(jié)。9:生成提貨憑證（倉單）:是指根據(jù)合同的約定或者存貨人的要求，向存貨人簽發(fā)倉單，并作為提貨時的有效憑證。隨著物流向供應鏈管理的發(fā)展，企業(yè)越來越多地強調倉儲作為供應鏈中的一個資源提供者的獨特角色。倉庫再也不僅是存儲貨物的庫房了。在《中華人民共和國國家標準物流術語》中只有“倉庫”和“倉庫管理”的概念，沒有“倉儲”一詞。蘇州品牌倉儲物流服務供應

倉儲不是生產(chǎn)、不是交易，而是為生產(chǎn)與交易服務的物流活動中的一項。蘇州品牌倉儲物流服務供應

劣勢投資較大，建設周期長 自動化倉儲的主體是由自動化倉庫組成的。自動化倉庫的基本組成部分包括：建筑物、貨架、理貨區(qū)、管理區(qū)、堆垛機械、配套機械、相關的管理系統(tǒng)和信息系統(tǒng)。這些硬件和軟件需要很高的資金投入和安裝建設費用。對于自動化倉庫的建設項目要進行評估和設計，包括必要性評估、技術評估、系統(tǒng)開發(fā)、敏感度的分析。這就要求對過去和未來3-5年中倉庫的吞吐量、倉儲容量、訂單貨物的類別等要素分析，還要對設備進行性能評估和選擇，這些都需要很長的時間周期和很大的人力、物力、時間投入。蘇州品牌倉儲物流服務供應

晟達供應鏈江陰有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍圖，在江蘇省等地區(qū)的商務服務中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領導下，全體上下，團結一致，共同進退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來晟達供應和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結經(jīng)驗，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想！