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我國海運經(jīng)歷長足發(fā)展，從微弱到強大，目前已成為全球海運大國。根據(jù)交通運輸部的數(shù)據(jù)，2020年我國海運船隊控制運力規(guī)模為3.1億載重噸，相較于2015年的1.6億噸增長了近94%。從世界范圍看，我國海運船隊控制運力規(guī)模已經(jīng)2015年的全球第三位上升至全球第二位。我國作為全球貿(mào)易大國，其對外貿(mào)易中約95%是由海運完成的，強大的海運運力規(guī)模是我國繼續(xù)發(fā)展國際貿(mào)易的重要支撐。危險品出口在上海港有一套比較成熟運行體系，比較穩(wěn)定，基本港口每周都有船，所以在上海港出口還是比較好操作的，其實危險品出口**主要的就是危包證和商檢的問題，這方面交給貨代王東處理就OK了，找到一家靠譜的貨代，后續(xù)涉及到的報關(guān)，危申報...

阿巴斯是伊朗南部主要港口，從中國過去的大部分貨物都是到這個港口普貨海運拼箱是可以到的周五船直達33天普貨一般提前7天即可如果是危險品先拼箱到阿巴斯是去不了的，因為危險貨物相對較少，拼箱開不起來如果是危險品想出到阿巴斯，需提**天以上訂艙準備好托書，英文MSDS，危包證掃描件即可由于制裁原因，很多船公司都不接到阿巴斯的貨出貨直接只能多找找，多對比下普貨運過去比較簡單，?；废鄬щy一點。提前做好準備才能順利出貨海運無危包訂艙搭建怎樣挑選比較好?江蘇有哪些海運無危包訂艙技術(shù)指導我們要分析產(chǎn)品是否為危險品，出口的時候，你首先需要知道這是危險品還是普貨。因為危險品和普貨出口的資料是不一樣的，而且**重...

很多生產(chǎn)企業(yè)部分資質(zhì)不齊，辦不出危包證，或者產(chǎn)品出貨緊張，來不及辦理危包證，碰到這種情況怎么辦？其實這個問題很好解決，可以咨詢小編來處理。***我們來講一下，為什么要辦理危包證：根據(jù)《中華人民共和國進出口商品檢驗法》及其實施條例規(guī)定，出口危險貨物包裝容器生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當向產(chǎn)地海關(guān)申請危險貨物包裝容器性能檢驗，出口危險貨物的生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當向產(chǎn)地海關(guān)申請危險貨物包裝容器使用鑒定。在哪個環(huán)節(jié)需要用到危包證:危申報時需要提供危包證正本。如果沒有危包證，就沒有進港黃聯(lián)，沒有進港黃聯(lián)，柜子就進不了碼頭，就不能安排裝船。海運無危包訂艙搭建使用時的注意事項。安徽海運無危包訂艙口碑推薦危險品海運的貨物類別為2類、3類...

貨代的工作職責就是確保發(fā)貨人的每一票貨物都能順利出運，從開始接到托書，到船順利離泊，每一環(huán)節(jié)都是至關(guān)重要，一個環(huán)節(jié)出錯，若未及時發(fā)現(xiàn)就會導致柜子無法上船，所有的流程又要在來一遍，也會產(chǎn)生新的費用，費時費力還費錢。所以從接到托書開始：第一步，大致審核一下托書，特別是危險，中英文品名件數(shù)凈重毛重體積，收發(fā)通信息，MSDS危包證（鍋檢證，鋼瓶證），港口，船期，柜型柜量，UNCLASSPG這些都要有，并且添加到給船公司的海運托書上。海運無危包訂艙搭建給社會帶來了什么好處？福建海運無危包訂艙來電咨詢 套用箱知識：上一個航次沒用掉的空箱，如果想用在下一航次上，在船公司和目的港都相同的情況下，可以拿著設(shè)備...

1、危險品申報，根據(jù)不同船公司以及船代要求，按照**晚截申報前準備申報資料提交即可，一般在船開前4~6天，危申報主要還是審核危包證，這個需要提供危包證正本掃描件，其他資料隨用隨做即可。 2、報關(guān)在做箱的同時，準備好以下資料以便報關(guān)：箱單，發(fā)票，報關(guān)單，報關(guān)委托書，申報要素，報關(guān)資料必須在船開前4~5天提供給力勝老王，以便正常報關(guān)。 3、進港，配載貨到達指定倉庫后，提箱，裝箱，通知報關(guān)，拿到進港黃聯(lián)，就可以安排進港了，力勝王東會全程跟進確認。出口流程環(huán)環(huán)相扣，任何一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響貨物出口，保持良好的溝通更有利于貨物順暢的出口。 力勝王東提供無危包訂艙服務(wù)，整柜，拼箱，...

香精香料出口的方式有三:1、空運，適用于量少體輕，交期急。2、海運，適用于出貨量大，對交期要求不急，或周期**貨。3、快遞，適用于量少體輕，交期急。需求者根據(jù)自己的貨物情況、客戶要求等來進行選擇，應(yīng)充分考慮到時間、數(shù)量以及利益這三個要素。訂艙所需資料： 1、海運托書；格式可參考，但需有以下信息：(1)箱型(2)箱量(3)目的港(4)出運時間(5)貨物品名 2、報關(guān)資料一套：報關(guān)單，報關(guān)委托書，箱單，發(fā)票，申報要素。 3、按要求時間將貨送到指定倉庫。 4、船開后及時支付運費。 海運無危包訂艙搭建在社會上的重要性。廣東信息化海運無危包訂艙技術(shù)指導力勝王東...

辦理危包使用證所需要資料及流程危險品出口必須需要危包證，沒危包證不能訂艙出口。危包證正常是工廠在當?shù)氐倪M出口檢驗檢疫局申請的。危包證有效期是一年，辦危包證之前需要準備好兩個文件，一個是包裝性能的一個是分類鑒定報告。包裝性能單是證明你這個包裝是可以裝危險品的，并且是安全的。外貿(mào)出口危險品必須是有包裝的，而這個包裝是要具備一定要求的，一般是由具備生產(chǎn)資質(zhì)的包裝企業(yè)生產(chǎn)的，很多朋友根本不懂，采用普通的包裝進行出口產(chǎn)品，結(jié)果訂艙的時候就被卡住了，因為船公司會對危險品出口進行審核，必須提供危包證才能訂艙。 力勝王東提供無危包訂艙服務(wù)，整柜，拼箱，全航線訂艙，為你解決沒有危包出海運的煩惱。 上海...

但是，很多企業(yè)就有疑問：儲能系統(tǒng)一般都是國外大型項目上使用，訂單動輒幾十上百個柜子，如果我每個柜子都把鋰電池組拿下來單獨發(fā)，一方面浪費了大量人力物力，一方面產(chǎn)生很高的額外成本。所以都認為拆開運輸是非常不合理非常不能理解的事情。造成這種困境的主要原因就是，鋰電池儲能柜是一種新事物新產(chǎn)品，目前**IMO組織還沒有針對這種產(chǎn)品的規(guī)則和定義。IMO組織的《國際海運危險貨物規(guī)則》每兩年更新一次，每次都會根據(jù)時代的發(fā)展和產(chǎn)品的更新，增加一部分新的危險品品名和UN號碼。而在正式的《國際海運危險貨物規(guī)則》更新之前，**相關(guān)部門會聯(lián)合各國專家不斷商議，形成建議書，**終再由**主管部門確認發(fā)行。 力勝...

力勝王東提供無危包訂艙服務(wù)，整柜，拼箱，全航線訂艙 內(nèi)裝/拖車艙位下來后，根據(jù)船公司的給的預(yù)配信息，力勝王東會安排填寫進倉通知書給到客戶，一般進倉通知單都會有如下信息：進倉編號，預(yù)定開航日：20年9月17日**晚進倉日：20年9月12日目的港：件數(shù)：22DRUMS毛重:4500KGS體積:15.5CBM倉庫地址:根據(jù)以上信息，與客戶協(xié)調(diào)好貨物做箱方式，做箱方式可分為二種，一種是客戶將貨物運送到力勝指定倉庫，倉庫再進行裝箱作業(yè)，另一種方式是委托力勝老王將集裝箱拖到客房指定地點直接裝箱作業(yè)，再拖到指定的碼頭。 海運無危包訂艙搭建找哪家比較安心？不錯。福建技術(shù)海運無危包訂艙一般來說，普通化...

1、包裝：整車運輸?shù)那闆r下，使用塑料袋或二層牛皮紙袋外全開口或中開口鋼桶。零擔運輸?shù)那闆r下，使用塑料袋或二層牛皮紙袋外全開口或中開口鋼桶，外加透籠木箱。2、存儲：高錳酸鉀是一種強氧化劑，應(yīng)放在棕色玻璃瓶中，放置在陰涼、通風的庫房。遠離火種、熱源。庫溫不超過32℃，相對濕度不超過80％。高錳酸鉀應(yīng)與還原劑、活性金屬粉末等分開存放，切忌混儲。存儲區(qū)應(yīng)備有合適的材料收容泄漏物。另外船邊直裝還要分清楚是外港直裝還是洋山直裝，一般來講外港直裝費用比洋山直裝費用要高，因為外港船邊直裝的柜子都需要先進洋山危庫，再到外港，距離比較遠。特別提醒：此類產(chǎn)品在運輸過程中必須用危險品車輛運輸，很多朋友用普通車送貨是不...

危險品拼箱一般提**天訂艙，需要提供以下資料：A托書B英文版MSDSC危包證掃描件特別需要注意事項：危險品訂艙的數(shù)據(jù)必須準確，艙位下來后，數(shù)據(jù)就不能變動進倉單發(fā)客戶，按照上面的流程的時間和地址送到倉庫就行，進倉照片會發(fā)給發(fā)貨人確認，有什么裝箱要求盡早跟倉庫講，可以提前安排。倉庫可以提供打托拆托，纏膜等服務(wù)。截單資料：報關(guān)單報關(guān)委托書箱單發(fā)票申報要素等如果遇到突然情況貨物走不了，一定要提前講，不然有高額的空倉費，避免不必要的損失，我們會根據(jù)客戶的需求安排合理的船期。不同的目的港對提單的顯示要求不一樣，這個要提前確認好。報關(guān)行會提前拉一份確認件給客戶確認，有問題可以修改，如果是報關(guān)后，發(fā)現(xiàn)有問題，...

外貿(mào)出口不能錯過的時間節(jié)點 1、危險品訂艙需提前14天，近洋航線10天左右，遠洋航線14天起。2、截申報時間在船開前4~6天，預(yù)配信息上有明確要求，其中影響**多的就是危申報正本，很多客戶不能在規(guī)定的時間提供，導致船期延誤。3、貨物必須在船開**天到達指定倉庫，因為貨代還要提箱，倉庫還需內(nèi)裝等相關(guān)流程，特別是提箱這個環(huán)節(jié)，時間晚了可能提不到箱，導致船期延誤。4、報關(guān)資料必須在船開前4天提供，這點很多客戶不清楚填寫報關(guān)資料，來回確認上，時間耽誤了，導致報關(guān)的時間很緊，影響后續(xù)的進港、配載。 海運無危包訂艙搭建對如今市場的影響。福建專業(yè)的海運無危包訂艙參考價近期歐美艙位價格猛漲，而且還很...

危險品在出口的過程中，整柜的整個流程有很多細節(jié)都是需要注意的在危險品整柜訂艙需注意以下這些細節(jié)1，訂艙一般需要提**天左右，危險品艙位都需要船公司總部審核，要留充足的時間2，危險品要給到準確的件數(shù)，毛重，凈重，數(shù)據(jù)提交給船公司的就不好改了，要改動的話需要重新去訂3，危包證工廠要提前辦理好，危包證是危險品出口**的東西，正本紙質(zhì)的要提前做出來，訂艙的時候也要提供掃描件4，危申報截止的時間，這是需要特別注意的，一般截危申報在船開前4到5個工作日。截申報是需要提供箱號的。5，危險品進港都是需要港區(qū)受理了才能進港，而這個受理的時間也比較晚。所以需要注意報關(guān)時間危險品出口很多細節(jié)需要提前注意，以免產(chǎn)生不...

近期歐美艙位價格猛漲，而且還很難訂到艙位，外貿(mào)同行都知道，下半年是外貿(mào)出口的旺季，怎么樣才能規(guī)避訂不到艙位的風險呢？力勝老王提出以下建議，希望能夠幫到大家。1、適當延長訂艙時間，以往歐美航線訂艙一般提前14天就可以，目前肯定是不行的，大家都知道，各大船公司的船運費都不一樣，甚至同一家船公司的船按船期運費都不一樣，比如周一和周五的船運費都不一樣，力勝老王針對一些老客戶的出運習慣，提前與客戶確認出運時間，這樣可選擇的船就多一些，可選擇一些服務(wù)好，價格實惠的船公司，有效的節(jié)省海運費。2、提前準備好相關(guān)的資料，如訂艙資料，報關(guān)資料，截單資料等，這個力勝老王會全程提醒客戶，避免因資料提供不及時導致出不貨...

新加坡海運拼箱出單要求 1：收發(fā)貨人信息顯示完整聯(lián)系方式比較好有不要只顯示個抬頭2：新加坡提單需要顯示嘜頭。3：箱封號箱型都要顯示4：中轉(zhuǎn)的要顯示清關(guān)HS5:新加坡中轉(zhuǎn)YANGON的一定要嘜頭，收貨人欄不能顯示同行只能顯示真實cnee 訂艙注意事項： 1、整柜訂艙需提前14天，目前歐美航線艙位爆艙嚴重，部份航線9月初的艙位已爆，只能提前訂艙，等船公司審批。2、訂艙后出預(yù)配一般在三個工作日，歐美航線只能等審批。3、截申報時間在船開前4~6天，根據(jù)預(yù)配上的信息找船公司或申報行確認具體截申報時間。4、危包證正本必須在截申報前提供給申報行。5、出運貨物必須在船開**天到達指定倉庫...

報關(guān)所需要資料：1、申報要素，根據(jù)商品編碼可查詢要素信息。2、發(fā)票是納稅人依法履行納稅義務(wù)的合法證明，完稅憑證是稅務(wù)機關(guān)根據(jù)稅法向納稅人收取稅款時使用的**憑證。分為稅收完稅證，它包括通用完稅證、定額完稅證和印花稅票等和稅收繳款書。3、裝箱單是發(fā)票的補充單據(jù)，它列明了信用證(或合同)中買賣雙方約定的有關(guān)包裝事宜的細節(jié)，便于國外買方在貨物到達目的港時供海關(guān)檢查和核對貨物，通?？梢詫⑵溆嘘P(guān)內(nèi)容加列在商業(yè)發(fā)票上，但是在信用證有明確要求時，就必須嚴格按信用證約定制作。4、出口報關(guān)委托書，可參考格式。5、出口貨物報關(guān)單是指進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人，按照海關(guān)規(guī)定的格式對進出口貨物的實際情況做出書面申明...

***通知要求： 1、按照海關(guān)目前這個政策，品名CASHS要是在?；纺夸浝锩婧臀ｋU化學品商品編號和檢驗檢疫名稱對應(yīng)表中，那么產(chǎn)品就要提供商檢了。 2、如果品名、CAS、在危化品目錄里面，肯定要商檢 力勝王東根據(jù)多年的從業(yè)經(jīng)驗，可有效的規(guī)避商檢查驗的風險，現(xiàn)在我們來簡單的介紹下商檢方面的相關(guān)知識：商檢全稱是出境貨物檢驗檢疫申請單，有報檢號，需要提供箱單，發(fā)票，工廠資質(zhì)等相關(guān)信息，生產(chǎn)企業(yè)發(fā)送給商檢局進行審核，審核OK就會生成底賬賬號，生成的底賬賬號在海關(guān)網(wǎng)站上面是可以查出信息的，可以直接用來報關(guān) 上海哪家的海運無危包訂艙搭建比較好？浙江全程海運無危包訂艙參考價 香精香料...

根據(jù)客戶提供的貨物相關(guān)信息及交貨時間，力勝老王會確認相關(guān)的報價給到客戶，客戶收到確認好報價后，開出正式的海運委托書，英文版MSDS及危包本掃描件，給到老王，收到以上資料后，安排向船公司訂艙，根據(jù)貨物的件、毛、體信息，我們確認是走整柜還是拼箱。訂艙一般需提**天訂艙，艙位下來后，力勝老王會開出進倉通知給到客戶，客戶將貨物送到進倉通知單上的地址，這個時間一般在船開**天，超過這個時間，只能延下一船期。在做箱的過程中，我們要準備好危申報的相關(guān)資料及報關(guān)資料，在船開前4~5天提供，貨物到達指定倉庫后，客戶需將打托的一些要求發(fā)給貨代，力勝老王會通知倉庫按要求進行打托，后續(xù)報關(guān)，進港，配載等作業(yè)流程，力勝...

海運操作細節(jié)：1、3類有閃點，是否海污，跟MSDS要保持一致，從***份資料開始就要整理清楚產(chǎn)品的特性與數(shù)據(jù)，根據(jù)船公司填寫對應(yīng)的訂艙DG，每個船公司的單證審單習慣不一樣，多注意多總結(jié)，減少被打回來重做的次數(shù)。2、危包證（鍋檢證，鋼瓶證），日期要在開船日之后，過期要改一下，件數(shù)大于訂艙的件數(shù)，危包證上的UNCLASSPG和MSDS一致。3、預(yù)配出來之后可以根據(jù)船名航次，提單號，查一下截申報時間，若不知道船代可以在港航上面用船名查詢產(chǎn)期，會顯示這船的信息，靠泊碼頭，船代，時間等等，然后去對應(yīng)的船代網(wǎng)址或者電話查詢申報時間，考慮客戶是否能及時送貨或者做箱，危包證是否及時安排送出。4、截申報，準...

查驗是海關(guān)監(jiān)管的一個重要手段，報關(guān)只是一個程序而已，海關(guān)會根據(jù)自己的經(jīng)驗，當時的政策對一些敏感的品名進行抽查，一個經(jīng)驗豐富的貨代對政策的理解，可以有效的減少這方面的查驗風險，為出運方減少因查驗造成的一些費用。查驗一般查哪些內(nèi)容呢？小編整理了一下相關(guān)資料：查驗分：人工查驗包括外形查驗、開箱查驗。外形查驗是指對外部特征直觀、易于判斷基本屬性的貨物的包裝、運輸標志和外觀等狀況進行驗核；開箱查驗是指將貨物從集裝箱、貨柜車箱等箱體中取出并拆除外包裝后對貨物實際狀況進行驗核。查驗的項目：A.核對品名。B.核對規(guī)格。C.核對數(shù)量。D.核對重量主要毛重，凈重一定要區(qū)別清楚，另外注意的就是申報的毛重，與實際毛重...

危險品拼箱相對于普貨拼箱貨量會小很多，所以全球航線一般危險品拼箱只能到基本港比如出口智利，到VALPARAISO每周危拼箱都能開的起來但是到SANANTONIO可能兩周才能開一個柜子，到ARICA，IQUIQUE，ANTOFAGASTA這些港口需要中轉(zhuǎn)的基本都開不起來。但是以上這些港口普貨拼箱基本每周都可以開的起來。所以貨量決定了拼箱去的港口以及頻率**近經(jīng)常有客戶拼箱貨物是需要中轉(zhuǎn)的，實際到港的時間比預(yù)計時間會晚很多，這是為什么呢？比如出口到荷蘭AMSTERDAM危拼沒有直達只能到ROTTERDAM中轉(zhuǎn)，整個預(yù)計航程是41天，但是**近普遍都是需要的60天左右才能到這里又涉及到等貨問題，危險...

BUSAN釜山港由于離上海港比較近，海運只需要2天航程就到了。所以國內(nèi)出口到釜山很多貨物都是從上海港出口的。上海港到釜山的貨比較多，所以拼箱公司很好開箱子，即使你只有10KG的貨物，也可以海運出口過去幾乎每天都有船。普貨出口只要提前7天左右訂艙就行，危險品得提**天左右。貨物提**天送到出口倉庫就可以了這里要注意，普貨拼箱是1立方起算的，危險品拼箱是2立方起算的。所以很多時候，你出10KG和出1噸的價格幾乎是一樣的。由于海運拼箱，國外是需要收貨人自己清關(guān)提貨的，如果你是普貨，貨值比較低，不打算退稅的話，也可以考慮直接寄個快遞過去。危險品快遞一般是不接的，還是建議正規(guī)出口比較好使用海運無危包訂艙...

在海運出口中，我們有時候會遇到集裝箱無法上所訂的船。造成這種情況總結(jié)兩點原因：1.船公司甩柜，這是**常見的。賣的艙位比自己實際承載量要多，當班裝不了了2.操作上各個環(huán)節(jié)的原因，如海關(guān)查驗，客戶貨來不及，進港晚，艙單數(shù)據(jù)有問題，VGM有問題等等貨沒有當班出掉一般有兩種處理方式：1.漏裝，一般是船公司甩的普貨柜子，下個航次船公司直接就會把這個柜子裝了，不會產(chǎn)生額外費用2.改配，不是由船公司原因造成的，貨想重新出掉就要重新定新的艙位，艙位下來了重新出掉。如果前面已經(jīng)報關(guān)過了，那得花錢去刪單才能重新報如果是危險品在出口的過程中，船公司一般不會甩柜，如果上不了當班的船只能重新準備新的資料去訂艙上海力勝...

危險品拼箱海運出口，力勝王東需要找客戶提供以下資料：1、危包證掃描件（訂艙用），危包證正本（危申報用）。2、英文版MSDS3、報關(guān)資料再根據(jù)客戶貨物進倉時間，確認好船期，就可安排訂艙了。一般上海港到日本航程在2~4天。艙位下來后，力勝老王會根據(jù)預(yù)配信息做出進倉通知單，發(fā)給客戶，客戶按通知單上的送貨地址安排送貨，在此提醒一下，送貨時需帶上以下資料：1、安全周知卡（格式力勝老王會提供）2、中文版MSDS貨物進倉后，力勝老王會將進倉圖片發(fā)給客戶，確認一下貨物是否在運輸途中有無造成破損現(xiàn)象，同時，倉庫會安排打托，纏膜，如有其它要求，請在貨物進倉前提前給到力勝老王，避免到時拆托，打托，因為這個都需要額外...

危險貨物(DangerousGoods)：危險貨物是指在海運時可能對健康、安全或財產(chǎn)造成重大威脅的物品或物質(zhì)。也就是我們常說的危險品，危險品按類別可以分為9大類，1類，7類國內(nèi)能做這二個類別的基本沒有，我們簡單介紹一下能操作的類別：1、3類危險品，是易燃液體，需要注意的是，3類危險品的主要性質(zhì)就是閃點，閃點不能太低，要是太低的話，在夏季拼箱也不是很好拼的；2、4類危險品，是易燃固體，比較特殊，分為4.1類，4.2類和4.3類危險品，能拼箱的也只是部分4.1類危險品，我們**近遇到比較多的UN3175CLASS4.1類的酒精濕巾就是這類產(chǎn)品。3、6類危險品，有毒的，分為6.1類和6.2類。6.2...

一般來說，普通化工品海運出口需要做運輸鑒定，上海港的船公司只認可上海化工院出具的運輸鑒定報告，鑒定報告分海運，空運，鐵路三種。普化品拼箱訂艙需要提供：1、海運托書2、英文MSDS報告3、運輸鑒定報告普化品在上海港操作比較簡單，訂好艙位好，出運方只要配合把貨物送到指定倉庫，另外準備一套報關(guān)資料，其它的事情基本上都交給力勝王東處理全程跟進就好了。 操作要點：1、船開**天貨物必須送到指定倉庫。2、船開前5天提供報關(guān)資料3、訂艙提前7~10天，目前船晚開的現(xiàn)象是常態(tài)，交貨期比較急的話，一定要提前安排。船開后對好費用清單后立即安排支付貨代的運費，要不然拿不到電放提單 上海力勝向您介紹海運無危...

辦理危包使用證所需要資料及流程危險品出口必須需要危包證，沒危包證不能訂艙出口。危包證正常是工廠在當?shù)氐倪M出口檢驗檢疫局申請的。危包證有效期是一年，辦危包證之前需要準備好兩個文件，一個是包裝性能的一個是分類鑒定報告。包裝性能單是證明你這個包裝是可以裝危險品的，并且是安全的。外貿(mào)出口危險品必須是有包裝的，而這個包裝是要具備一定要求的，一般是由具備生產(chǎn)資質(zhì)的包裝企業(yè)生產(chǎn)的，很多朋友根本不懂，采用普通的包裝進行出口產(chǎn)品，結(jié)果訂艙的時候就被卡住了，因為船公司會對危險品出口進行審核，必須提供危包證才能訂艙。 力勝王東提供無危包訂艙服務(wù)，整柜，拼箱，全航線訂艙，為你解決沒有危包出海運的煩惱。 上海...

葡萄牙有27個港口，功能較全的港口有：阿威羅、法魯、菲格拉-達-福日、萊肖埃斯、里斯本、波爾圖、波爾蒂芒、稀土巴爾、錫尼什、維亞納等基本港有：里斯本雷阿爾城波爾圖望采納.上海港做為世界***港口，相對來講我們可選擇的船更多，價格也更加合理。上海到葡萄牙基港，**快要32天,**慢要48天。海運訂艙流程小編就不過多的介紹了，我們就海運出口操作過程中需要注意的一些細節(jié)方面來說一下：1、海運訂艙需要提前7~10天，目前歐美線艙位非常緊張，這個時間比較好再提前一點。2、貨物**晚進倉時間是船開**天，超過這個時間進倉，是沒有時間操作的，這個大家注意一點。3、船開**天需要提供一套報關(guān)資料，特別是危險品...

貨代的工作職責就是確保發(fā)貨人的每一票貨物都能順利出運，從開始接到托書，到船順利離泊，每一環(huán)節(jié)都是至關(guān)重要，一個環(huán)節(jié)出錯，若未及時發(fā)現(xiàn)就會導致柜子無法上船，所有的流程又要在來一遍，也會產(chǎn)生新的費用，費時費力還費錢。所以從接到托書開始：第一步，大致審核一下托書，特別是危險，中英文品名件數(shù)凈重毛重體積，收發(fā)通信息，MSDS危包證（鍋檢證，鋼瓶證），港口，船期，柜型柜量，UNCLASSPG這些都要有，并且添加到給船公司的海運托書上。使用海運無危包訂艙搭建前的檢查步驟。北京價格合適的海運無危包訂艙介紹危險品貨物出口每一步都是環(huán)環(huán)相扣的，預(yù)配下來后，到了截申報的時間，忘了截申報，就沒有電子黃聯(lián)，危險品的貨...

近期國際形式對中國不太友好，這種情況一旦發(fā)生，處理起來比較麻煩，發(fā)貨人如果確認收貨人不收貨，要立即聯(lián)系貨代進行處理，否則耽誤的時間越長，處理的費用就會越高。***簡單的說下處理流程：1、找貨代要一份目的港棄貨操作方法的流程。2、根據(jù)貨值來評估是否有必要退運，給出處理方案。A、貨值高于退運的費用，可安排退運。B、貨值低于退運的費用，可安排目的港銷毀，當然，這個也是要費用的。C、委托目的港代理清關(guān)提貨，尋找到替代買家。需要注意一點，有些地區(qū)和國家就算收貨人棄貨，如果發(fā)貨人要退運也要收貨人的書面授權(quán)。這個比較難辦。海運無危包訂艙搭建如何發(fā)揮重要作用？上海力勝告訴您。福建有哪些海運無危包訂艙介紹危險貨...