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四川智能公交車(chē)站臺(tái)定制

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-09

公交車(chē)站臺(tái)還是城市節(jié)奏的見(jiàn)證者。站臺(tái)上來(lái)來(lái)往往的人群,構(gòu)成了城市獨(dú)特的音符。在這里,你可以看到匆忙的上班族、快樂(lè)的學(xué)生、期待的旅行者,他們帶著不同的情緒和目的,匯聚在這個(gè)小小的空間里。站臺(tái)上的人們互相交流、分享著彼此的故事,讓整個(gè)城市充滿(mǎn)了生機(jī)和活力。公交車(chē)站臺(tái)成為了城市節(jié)奏的一部分,讓人們感受到城市的脈搏和溫度。此外,公交車(chē)站臺(tái)也是交流的樞紐。在這里,你可以結(jié)識(shí)到來(lái)自不同地方的人們,了解他們的故事和文化。站臺(tái)上的廣告牌、公告欄等信息發(fā)布設(shè)施,為人們提供了交流和互動(dòng)的平臺(tái)。你可以看到人們?cè)诘溶?chē)的間隙交流著彼此的經(jīng)歷和見(jiàn)解,也可以通過(guò)公告欄了解到城市的新動(dòng)態(tài)和活動(dòng)信息。公交車(chē)站臺(tái)成為了人們交流的橋梁,讓城市的多樣性和包容性得以展現(xiàn)。單一點(diǎn)說(shuō),就是在版面上,將圖片、文字進(jìn)行排列組合。四川智能公交車(chē)站臺(tái)定制

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站牌站牌是公交車(chē)站臺(tái)的必備功能之一,合理的公交車(chē)站牌設(shè)計(jì)能夠使人們跟容易更快捷地找到自己需要乘坐的車(chē)輛。在設(shè)計(jì)公交車(chē)站牌時(shí),通常要考慮到站牌上字體的顏色以及大小、站牌上擁有的車(chē)次數(shù)量、車(chē)次方向、站牌的夜間照明等。遮擋在多雨或者過(guò)于炎熱的城市,公交車(chē)站臺(tái)擁有遮擋頂棚是必要的。在設(shè)計(jì)頂棚時(shí)我們通常要考慮到頂棚的高度以及覆蓋面積、所能容納的人數(shù)、遮擋所采用的方式(封閉式或開(kāi)放式)、遮擋所用材質(zhì)的透明度等問(wèn)題。休息場(chǎng)所公交車(chē)站臺(tái)的休息場(chǎng)所一般是指座椅休息區(qū),合理的安排座椅的數(shù)量以及擺放位置,能夠使人們能夠更加充分的利用這些資源,同時(shí)我們也可以尋找座椅的替代品,使得這站能夠變得更加有趣味性和美觀(guān)性。湖北電子公交車(chē)站臺(tái)報(bào)價(jià)四川蓉城合豐科技有限公司的產(chǎn)品具有良好的可靠性和穩(wěn)定性,保證公交運(yùn)營(yíng)的正常進(jìn)行。

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本發(fā)明涉及座椅技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種候車(chē)亭公交站臺(tái)可折疊式座椅。背景技術(shù):公交站臺(tái)是專(zhuān)門(mén)為城市候車(chē)市民建設(shè)的公共設(shè)施,它提供了人們候車(chē)場(chǎng)所,為市民候車(chē)亭提供了方便;除此,公交站臺(tái)旁設(shè)有座椅,為市民等車(chē)提供休息座位。目前公交站臺(tái)上設(shè)有宣傳欄和固定的座椅,座椅可以為市民提供休息位置,但是當(dāng)市民較多時(shí),固定的座椅占據(jù)部分公交站臺(tái)的面積,則帶來(lái)一定的阻礙,比如,不便于市民上車(chē)造成擁堵,公交站臺(tái)也不能站更多的市民等諸多問(wèn)題,因此我們?cè)O(shè)計(jì)了一種候車(chē)亭公交站臺(tái)可折疊式座椅來(lái)解決以上問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種候車(chē)亭公交站臺(tái)可折疊式座椅,其不使用時(shí)或等車(chē)市民較多時(shí),可以對(duì)座椅進(jìn)行折疊,而且折疊后的座椅不會(huì)占據(jù)公交站臺(tái)的面積,可以站有更多的等車(chē)上車(chē)市民,解決市民擁堵的問(wèn)題,提供便利。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:一種候車(chē)亭公交站臺(tái)可折疊式座椅,包括兩個(gè)固定板和宣傳欄,所述宣傳欄與兩個(gè)固定板的上端固定連接,兩個(gè)所述固定板相對(duì)的側(cè)壁均設(shè)有阻尼轉(zhuǎn)軸,兩個(gè)所述阻尼轉(zhuǎn)軸之間固定連接有支撐板,所述支撐板的側(cè)壁設(shè)有兩個(gè)安裝槽和一個(gè)第二安裝槽。

限位欄桿5之間形成限位過(guò)道6,限位欄桿5上端焊接有支撐柱7,支撐柱7上端焊接遮雨棚9,遮雨棚9上端面焊接在頂板3下端面上,限位欄桿5前端固定連接有擋水板8。本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為,限位欄桿5共有兩組,內(nèi)側(cè)的一組限位欄桿5呈l形,外側(cè)的一組限位欄桿5呈z形,兩組限位欄桿5之間形成z字形限位過(guò)道6,限位過(guò)道6的寬度大于等于兩個(gè)身位,通過(guò)限位欄桿5可以保護(hù)乘客,防止乘客被擠下站臺(tái)造成危險(xiǎn),并且可以限制乘客站位,促使乘客排隊(duì)候車(chē),增加秩序。本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為,限位欄桿5前面的一組豎桿上一體成形的設(shè)有防滑塊12,防滑塊12上端卡接有安裝卡箍13,安裝卡箍13兩側(cè)一體成形設(shè)有固定座14,固定座14上開(kāi)設(shè)有固定孔,并通過(guò)固定螺栓固定連接擋水板8的后端面,安裝卡箍13的直徑大于限位欄桿5內(nèi)豎桿的直徑,在安裝卡箍13內(nèi)部?jī)蓚?cè)插接有填充塊15,通過(guò)防滑塊12在安裝卡箍13安裝后可以防止安裝卡箍13滑動(dòng)脫落,限制安裝卡箍13的位置,并且通過(guò)填充塊15增加安裝卡箍13的穩(wěn)定性,提高安裝效果。本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為,擋水板8的寬度小于限位欄桿5的高度,擋水板8下端抵接站臺(tái)1,上端擋住限位欄桿5之間的空隙,擋水板8前端開(kāi)設(shè)有安裝槽。公交車(chē)站臺(tái)上通常會(huì)有公交線(xiàn)路的站點(diǎn)信息和時(shí)刻表。

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在炎熱的夏季或陽(yáng)光強(qiáng)烈的地區(qū),公交車(chē)站臺(tái)的遮陽(yáng)設(shè)計(jì)尤為重要。合理的遮陽(yáng)設(shè)計(jì)可以為乘客提供舒適的等候環(huán)境,避免陽(yáng)光直射,減少熱量積聚。常見(jiàn)的遮陽(yáng)設(shè)計(jì)包括設(shè)置遮陽(yáng)棚、樹(shù)蔭和遮陽(yáng)簾等,以提供乘客所需的防曬和遮陽(yáng)效果。公交車(chē)站臺(tái)的座椅設(shè)計(jì)需要考慮到乘客的舒適性和人體工程學(xué)。座椅應(yīng)該具備舒適的坐感和合適的高度,以便乘客可以輕松地等候公交車(chē)。此外,座椅的材質(zhì)應(yīng)該耐用、易清潔,并具備防滑和防水功能,以適應(yīng)各種天氣條件。不銹鋼公交車(chē)站臺(tái)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,能夠承受大量乘客的壓力。江西不銹鋼公交車(chē)站臺(tái)制作

公交站臺(tái)組成編輯公交站臺(tái)由立柱,頂棚,燈箱,座椅,垃圾箱,線(xiàn)路指示牌等組成。四川智能公交車(chē)站臺(tái)定制

將飛濺的水漬擋住,增加保護(hù)效果,而且增強(qiáng)了遮雨效果,使乘客候車(chē)時(shí)可以避免被雨淋濕,增強(qiáng)使用體驗(yàn)。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的俯視圖;圖3為圖1中a處的結(jié)構(gòu)放大示意圖。圖中:1站臺(tái)、2立板、3頂板、4路線(xiàn)展示箱、5限位欄桿、6限位過(guò)道、7支撐柱、8擋水板、9遮雨棚、10坐凳、11行走過(guò)道、12防滑塊、13安裝卡箍、14固定座、15填充塊。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1至圖3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種防擁擠式公交站臺(tái),包括站臺(tái)1、立板2、頂板3、限位欄桿5和遮雨棚9,站臺(tái)1上端后側(cè)插接并澆筑固定有立板2,立板2上端焊接有頂板3,立板2中間開(kāi)設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)的站臺(tái)1上通過(guò)固定螺栓固定連接路線(xiàn)展示箱4,立板3前端的站臺(tái)1上通過(guò)固定螺栓固定連接坐凳10,坐凳10前端預(yù)留有行走過(guò)道11,行走過(guò)道11前端的站臺(tái)1上通過(guò)固定螺栓固定連接限位欄桿5。四川智能公交車(chē)站臺(tái)定制