Sorting機(jī)制的必要性再次，不良品是否有共性特征,Sorting這活兒，說起來容易，做起來其實(shí)還是有很多道道兒的，希望大家不要忽視這個(gè)看起來技術(shù)含量很低，但實(shí)際上可以為你提供很多有價(jià)值信息的工作。,很多時(shí)候，我們拒絕了供應(yīng)商的一批來料，但是這一批中大部分是合格品，更有甚者，這其中只有1件不良品，也就是被IQC非常幸運(yùn)地抽到的那件不良品。,當(dāng)供應(yīng)商完成挑選后，作為客戶還要確認(rèn)的一項(xiàng)事宜就是挑選的結(jié)果，很多公司會(huì)將挑選的結(jié)果確認(rèn)放在8D報(bào)告的數(shù)據(jù)審查里面,如果不是連續(xù)生產(chǎn)出來的，那么這個(gè)問題產(chǎn)生的原因往往是特殊原因；如果是連續(xù)生產(chǎn)出來的，這個(gè)問題產(chǎn)生的原因往往是一般原因。液晶屏分選sorting機(jī)構(gòu)，推薦黑石電子。成都LED屏返工檢驗(yàn)

黑石電子機(jī)械選別sorting內(nèi)容包括：電子產(chǎn)品檢測(cè)：開箱全檢、功能檢測(cè)、挑選檢測(cè)、Sorting、復(fù)判；真裝、外箱檢視、抄錄信息、二次包裝、換貼標(biāo)、掃條形碼。電子產(chǎn)品維修：重工、維修、簡單加工、缺點(diǎn)分析、失效分析、現(xiàn)場(chǎng)退貨管理；液晶Cell檢測(cè)：DIMMTest,LCDGlassTest（大小尺寸液晶玻璃檢查）光伏產(chǎn)品檢測(cè)：電站檢測(cè)、電站評(píng)估、組件檢測(cè)、材料檢測(cè)、產(chǎn)品驗(yàn)貨、監(jiān)理；風(fēng)電產(chǎn)品服務(wù)：變電設(shè)備維護(hù)檢修、風(fēng)電設(shè)備檢修、風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備定期維護(hù)、風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行管理、風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行維護(hù)服務(wù)；汽車產(chǎn)品檢測(cè)：裝配線質(zhì)量檢查質(zhì)量防火墻，生產(chǎn)線終點(diǎn)檢查車場(chǎng)檢查物流操作修復(fù)包裝現(xiàn)場(chǎng)裝配支持測(cè)量質(zhì)量工程支持工藝和質(zhì)量評(píng)審汽車/商用車維護(hù)電力電子設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)其他工業(yè)領(lǐng)域?qū)嶒?yàn)室檢查：電器安全測(cè)試、電磁兼容性測(cè)試、機(jī)械測(cè)試、通信產(chǎn)品測(cè)試、微生物測(cè)試。南昌第三方返工第三方分選機(jī)構(gòu)汽車零部件檢測(cè)項(xiàng)目：功能耐久性測(cè)試、綠色環(huán)保測(cè)試及化學(xué)法規(guī)符合項(xiàng)目。

黑石電子Sorting服務(wù)優(yōu)勢(shì)有哪些？不良品的數(shù)量會(huì)給SQE一個(gè)診斷問題的主方向，如果不良比例很高，可以確定這個(gè)問題是批量問題，并且供應(yīng)商產(chǎn)線沒有識(shí)別問題的有效措施。,再次，關(guān)于sorting的順序一般遵照：按照產(chǎn)品距離客戶產(chǎn)線的遠(yuǎn)近，優(yōu)先挑選距離客戶近的產(chǎn)品。,汽車制造廠與零部件廠的責(zé)任分明，汽車零部件企業(yè)與汽車公司處于完全平等的地位。不受汽車零部件廠的制約，同時(shí)零部件企業(yè)也可以自主開發(fā)新產(chǎn)品供汽車企業(yè)選擇，實(shí)現(xiàn)各自的發(fā)展。,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度反饋、、按照現(xiàn)場(chǎng)異議定義處理流程操作數(shù)據(jù)收集、上傳系統(tǒng),歐美模式的特征是自由競(jìng)爭，擇推薦購。以德國為的歐洲模式，是汽車制造企業(yè)與零部件企業(yè)之間保持相互的契約關(guān)系，其汽車零部件的采購?fù)耆杂?如果不是連續(xù)生產(chǎn)出來的，那么這個(gè)問題產(chǎn)生的原因往往是特殊原因；如果是連續(xù)生產(chǎn)出來的，這個(gè)問題產(chǎn)生的原因往往是一般原因

“返工”定義為：“為使不合格產(chǎn)品符合要求而對(duì)其采取的措施”。“返修”定義為：“為使不合格產(chǎn)品滿足預(yù)期用途而對(duì)其所采取的措施”。返工處理后得到的產(chǎn)品可能是合格品、次品或者廢品；而返修處理后的產(chǎn)品始終還是非良品或者是修理不當(dāng)變成廢品；“返工”后的產(chǎn)品可以消除不合格，使原不合格產(chǎn)品經(jīng)采取措施后，可以成為合格產(chǎn)品?！胺敌蕖钡漠a(chǎn)品，經(jīng)采取措施后，仍屬不合格產(chǎn)品。但采取措施后，產(chǎn)品可以滿足預(yù)期的使用要求。因此，返工還是返修，是由不合格品的評(píng)審過程所判定的。黑石電子機(jī)械供應(yīng)分選返工配送服務(wù) ，期待您的光臨！

黑石電子機(jī)械服務(wù)部專業(yè)汽車零部件選別分選客戶群：從使用對(duì)象分類，汽車零部件市場(chǎng)一般分為向汽車整車制造商供貨的整車市場(chǎng)（OEM市場(chǎng)）和用于汽車零部件維修、改裝的售后服務(wù)市場(chǎng)（AM市場(chǎng)）。在過去的20年，根據(jù)專業(yè)化分工的需要，國際大型汽車整車制造商紛紛將其旗下的汽車零部件制造企業(yè)剝離出去，OEM市場(chǎng)是在上述汽車工業(yè)的歷史性變革過程中逐步發(fā)展壯大的。以美國通用汽車、福特汽車、克萊斯勒三大汽車公司為首的汽車整車制造商由傳統(tǒng)的縱向經(jīng)營、追求大而全的生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)向精簡機(jī)構(gòu)、以開發(fā)整車項(xiàng)目為主的專業(yè)化生產(chǎn)模式。各汽車整車制造商在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的同時(shí)，逐漸降低了汽車零部件的自制率，實(shí)行精益化生產(chǎn)模式。汽車零部件選別返工機(jī)構(gòu)，推薦黑石電子。廈門返工第三方返工機(jī)構(gòu)

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