自然環(huán)境模擬主要用于工業(yè)產(chǎn)品測(cè)試(如溫濕度、風(fēng)量、雨量等環(huán)境模擬),提供綜合環(huán)境測(cè)試系統(tǒng)。生態(tài)研究的模擬環(huán)境,專注于溫濕度、適用于汽車、航空航天等領(lǐng)域。還適用于科研和工業(yè)測(cè)試,提供定制化環(huán)境測(cè)試系統(tǒng),如溫度沖擊試驗(yàn)、快速溫變。專注于極端溫度環(huán)境模擬,產(chǎn)品覆蓋氣候。
汽車行業(yè)可能在測(cè)試車輛密封性時(shí)使用暴雨模擬,而電力行業(yè)可能測(cè)試戶外設(shè)備在暴風(fēng)雨中的可靠性。此外,建筑行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)如ASTM E331可能要求進(jìn)行雨水滲透測(cè)試,這些測(cè)試需要相應(yīng)的設(shè)備。暴風(fēng)雨測(cè)試裝置通常模擬強(qiáng)風(fēng)、暴雨、水壓等復(fù)合環(huán)境條件,用于測(cè)試產(chǎn)品的防水性、密封性、抗風(fēng)壓能力等。提供復(fù)合氣候測(cè)試系統(tǒng),包括暴風(fēng)雨模擬(強(qiáng)風(fēng)+噴淋)。也可適用于:風(fēng)洞+噴淋復(fù)合試驗(yàn)系統(tǒng);戶外設(shè)備與電力設(shè)施,通信基站、路燈的抗風(fēng)雨能力;太陽能板在暴風(fēng)雨中的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性;電力設(shè)備(如變壓器)的防水密封性;軍*與船舶,測(cè)試內(nèi)容:軍*設(shè)備在惡劣天氣下的防護(hù)性能;船舶艙門、甲板設(shè)備的防水抗風(fēng)壓測(cè)試;消費(fèi)電子測(cè)試內(nèi)容:手機(jī)、手表等電子產(chǎn)品的防水性能(如IP67/IP68等級(jí))。 暴風(fēng)雨模擬設(shè)備能夠模擬不同等級(jí)的海上風(fēng)暴,為船舶設(shè)計(jì)和改進(jìn)提供可靠數(shù)據(jù)支持。四川能源自然環(huán)境模擬廠家電話
在電力設(shè)備研發(fā)和質(zhì)量控制領(lǐng)域,暴風(fēng)雨模擬測(cè)試已成為不可或缺的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。這種高度專業(yè)化的測(cè)試方法能夠精確模擬極端天氣條件,為電力設(shè)備的可靠性驗(yàn)證提供科學(xué)依據(jù)。颶風(fēng)工況下淋雨裝置,暴風(fēng)雨裝置對(duì)于被測(cè)試對(duì)象水平距離、寬度及高度大小均可實(shí)現(xiàn)指標(biāo)要求,可滿足吹出的風(fēng)到達(dá)被測(cè)試對(duì)象表面后,風(fēng)速不低于50m/s,雨滴按照需求大小可變化。我司可承接自然環(huán)境模擬,各種類似類颶風(fēng)、大霧、暴風(fēng)雨、小雨、大氣環(huán)境、風(fēng)速對(duì)工件的影響、雨量的多種變化或試驗(yàn)設(shè)備運(yùn)行性能。四川能源自然環(huán)境模擬廠家電話自然環(huán)境模擬為生態(tài)研究模擬草原環(huán)境的溫濕度與風(fēng)力,研究生態(tài)系統(tǒng)的平衡。
在汽車研發(fā)中,風(fēng)洞+噴淋復(fù)合試驗(yàn)系統(tǒng)通過模擬高速行駛時(shí)的風(fēng)雨交加環(huán)境,成為驗(yàn)證車身密封性與電子防護(hù)的重要工具。該系統(tǒng)整合了風(fēng)速0-150km/h的可調(diào)風(fēng)洞與IPX9K級(jí)高壓噴淋模塊,準(zhǔn)確復(fù)現(xiàn)實(shí)路暴雨場(chǎng)景。針對(duì)新能源汽車電池倉(cāng),系統(tǒng)以45°傾角噴射80℃高溫水流,模擬高速濺射雨水侵入風(fēng)險(xiǎn)。通過風(fēng)洞調(diào)節(jié)負(fù)壓環(huán)境,檢測(cè)電池倉(cāng)排水閥的動(dòng)態(tài)響應(yīng)效率。部分實(shí)驗(yàn)室結(jié)合鹽霧噴淋功能,模擬沿海地區(qū)含鹽雨水腐蝕,評(píng)估鋁合金箱體的耐候性。在車燈測(cè)試中,風(fēng)洞+噴淋復(fù)合試驗(yàn)系統(tǒng)采用多頻振動(dòng)疊加測(cè)試。以50Hz振動(dòng)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)艙震動(dòng),同步進(jìn)行雙向噴淋(水平+垂直),檢測(cè)燈罩內(nèi)部結(jié)霧與光路偏移量,優(yōu)化導(dǎo)水槽設(shè)計(jì)。對(duì)于自動(dòng)駕駛傳感器,系統(tǒng)創(chuàng)新引入動(dòng)態(tài)障礙物模擬。在風(fēng)雨環(huán)境中投射激光干擾水幕,驗(yàn)證毫米波雷達(dá)的目標(biāo)識(shí)別穩(wěn)定性,為算法抗干擾訓(xùn)練提供數(shù)據(jù)支撐。
戶外電力設(shè)施在颶風(fēng)天氣中面臨嚴(yán)峻考驗(yàn),颶風(fēng)工況下淋雨裝置通過風(fēng)-雨-鹽霧多應(yīng)力耦合測(cè)試,為輸變電設(shè)備的可靠性驗(yàn)證提供科學(xué)手段。該裝置可模擬風(fēng)速55m/s、雨強(qiáng)250mm/h的極端環(huán)境,覆蓋從變壓器到絕緣子的全設(shè)備測(cè)試需求。在輸電鐵塔測(cè)試中,裝置采用立體噴淋矩陣設(shè)計(jì)。通過32個(gè)可調(diào)角度噴嘴形成環(huán)形水幕,模擬颶風(fēng)旋轉(zhuǎn)降雨特性,檢測(cè)復(fù)合絕緣子傘裙在動(dòng)態(tài)水流沖擊下的積污特性。部分系統(tǒng)結(jié)合振動(dòng)臺(tái),復(fù)現(xiàn)導(dǎo)線舞動(dòng)引發(fā)的機(jī)械應(yīng)力,研究復(fù)合橫擔(dān)結(jié)構(gòu)的疲勞壽命。對(duì)于變電站防護(hù)門,裝置實(shí)施兩階段測(cè)試:首先以45°傾角噴射水流模擬水平風(fēng)雨,隨后切換垂直噴淋模式檢測(cè)頂部積水滲透風(fēng)險(xiǎn)。通過壓力傳感器監(jiān)測(cè)門體變形量,優(yōu)化閉鎖機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。在沿海電網(wǎng)設(shè)備驗(yàn)證中,颶風(fēng)工況下淋雨裝置集成鹽霧發(fā)生模塊。通過噴射含鹽量5%的混合溶液,加速評(píng)估設(shè)備外殼的腐蝕速率,為高腐蝕區(qū)設(shè)備選型提供依據(jù)。為滿足科研需求,自然環(huán)境模擬提供定制化系統(tǒng),進(jìn)行快速溫變?cè)囼?yàn),助力探索未知領(lǐng)域。
供三綜合試驗(yàn)系統(tǒng)(溫度+濕度+大風(fēng))。主要用于科研、農(nóng)業(yè)、生態(tài)、植物研究或植物生長(zhǎng)模擬環(huán)境設(shè)備。航天器熱真空測(cè)試設(shè)備,模擬太空極端環(huán)境。提供汽車環(huán)境測(cè)試認(rèn)證服務(wù)(如高低溫、EMC測(cè)試)。專注于汽車、**領(lǐng)域的環(huán)境可靠性測(cè)試設(shè)備。模擬極端氣候(如沙漠、熱帶雨林)的工業(yè)級(jí)設(shè)備。用于氣候建模、環(huán)境數(shù)據(jù)分析等:或者流體動(dòng)力學(xué),可模擬風(fēng)場(chǎng)、溫度場(chǎng)等自然環(huán)境。通過3DEXPERIENCE平臺(tái)支持生態(tài)系統(tǒng)建模和氣候模擬。供科研機(jī)構(gòu)使用。MATLAB工具包可用于自定義環(huán)境模型開發(fā)。農(nóng)業(yè)氣候模擬平臺(tái),結(jié)合大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)農(nóng)田環(huán)境變化。自然環(huán)境模擬系統(tǒng)為電力設(shè)備模擬大風(fēng)環(huán)境,測(cè)試設(shè)備的抗風(fēng)穩(wěn)定性與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。四川能源自然環(huán)境模擬廠家電話
艙門、甲板設(shè)備的防水抗風(fēng)壓測(cè)試,確保了船舶在惡劣海況下的安全性。四川能源自然環(huán)境模擬廠家電話
航空設(shè)備需在極端天氣下保持穩(wěn)定運(yùn)行,自然環(huán)境模擬系統(tǒng)中的暴風(fēng)雨系統(tǒng)為此構(gòu)建了地面驗(yàn)證平臺(tái)。該系統(tǒng)通過高精度風(fēng)雨模擬與氣壓調(diào)節(jié),復(fù)現(xiàn)飛機(jī)起降階段遭遇的強(qiáng)降雨、低空風(fēng)切變等復(fù)雜場(chǎng)景。暴風(fēng)雨系統(tǒng)在航電設(shè)備測(cè)試中作用明顯。例如,模擬巡航高度突遇暴雨時(shí),機(jī)身傳感器的防水性能驗(yàn)證:系統(tǒng)以特定角度噴射水幕,檢測(cè)雷達(dá)罩排水槽的設(shè)計(jì)有效性。部分實(shí)驗(yàn)室結(jié)合低溫模塊,生成冰雨混合環(huán)境,測(cè)試探頭加熱除冰系統(tǒng)的響應(yīng)速度。對(duì)于飛機(jī)艙門密封性測(cè)試,暴風(fēng)雨系統(tǒng)采用梯度增壓噴淋方案。在模擬客艙加壓狀態(tài)下,系統(tǒng)以遞增水壓檢測(cè)密封膠條變形臨界點(diǎn),確保萬米高空中的氣密性安全。在無人機(jī)領(lǐng)域,暴風(fēng)雨系統(tǒng)的應(yīng)用更加靈活。通過縮小試驗(yàn)艙尺寸,構(gòu)建6級(jí)風(fēng)力與強(qiáng)降雨環(huán)境,評(píng)估小型旋翼機(jī)的抗風(fēng)穩(wěn)姿能力,為極端天氣作業(yè)機(jī)型開發(fā)提供優(yōu)化依據(jù)四川能源自然環(huán)境模擬廠家電話