機(jī)房建設(shè)工程注意事項(xiàng)
關(guān)于我國(guó)數(shù)據(jù)中心的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)情況
數(shù)據(jù)中心IDC機(jī)房建設(shè)工程
機(jī)房建設(shè)都有哪些內(nèi)容?
機(jī)房建設(shè)應(yīng)掌握哪些知識(shí)點(diǎn)?
機(jī)房建設(shè)的要求是什么?
機(jī)房建設(shè)公司所說的A類機(jī)房和B類機(jī)房建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)差別
數(shù)據(jù)中心機(jī)房建設(shè)需要考慮什么問題?
了解這四點(diǎn)從容對(duì)待數(shù)據(jù)中心跨機(jī)房建設(shè)!
全屏蔽弱電數(shù)據(jù)機(jī)房建設(shè)方案
提高靈活性物流過程中,常須將暫時(shí)存放的物品,再次搬運(yùn)。從便于經(jīng)常發(fā)生的搬運(yùn)作業(yè)考慮,物品的堆放方法是很重要的,這種使于移動(dòng)的程度,被稱之為"搬運(yùn)靈活性". 衡量商品堆存形態(tài)的"搬運(yùn)靈活性",用靈活性指數(shù)表示。一般將靈活性指數(shù)分為五個(gè)等級(jí),即:散堆于地面上為o級(jí);裝入箱內(nèi)為1級(jí);裝在貨盤或墊板上為2 級(jí);裝在車臺(tái)上為3級(jí);裝在輸送帶上為4級(jí)。商品整理就是把商品匯集成一定單位數(shù)量,然后再進(jìn)行裝卸,即可避免損壞、消耗、丟失、又容易查點(diǎn)數(shù)量,而且比較大的優(yōu)點(diǎn)在于使裝卸、搬運(yùn)的單位加大,使機(jī)械裝卸成為可能,以及使裝卸、搬運(yùn)的靈活性好等。這種方式是把商品裝在托盤、集裝箱和搬運(yùn)器具中原封不動(dòng)地裝卸、搬運(yùn),進(jìn)行輸送、保管。倉(cāng)庫(kù)裝卸搬運(yùn):指在倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)、物流中心等處的裝卸搬運(yùn)活動(dòng)。楊浦區(qū)怎樣裝卸搬運(yùn)好處
裝卸搬運(yùn)在物流成本中占有重要地位。在物流活動(dòng)中,裝卸活動(dòng)是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的它出現(xiàn)的頻率高于其他物流活動(dòng)。而且每次裝卸活動(dòng)都要浪費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間,所以往往成為決定物流速度的關(guān)鍵。裝卸活動(dòng)所消耗的人力活動(dòng)也很多,所以裝卸費(fèi)用在物流成本中所占的比重也較高。以我國(guó)為例,鐵路運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)和到達(dá)的裝卸作業(yè)費(fèi)大致占運(yùn)費(fèi)的20%左右,船運(yùn)占40%左右。我國(guó)對(duì)生產(chǎn)物流的統(tǒng)計(jì)顯示,機(jī)械加工企業(yè)每生產(chǎn)1噸成品,需要進(jìn)行252噸次的裝卸搬運(yùn),其成本為加工成本的15.5%左右。因此降低物流費(fèi)用,裝卸是個(gè)重要環(huán)節(jié)。奉賢區(qū)如何裝卸搬運(yùn)哪家好主要是使用各種起重機(jī)械,以改變貨物的鉛垂方向的位置為主要特征的方法,這種方法應(yīng)用面廣。
3.包裝要適宜包裝是物流中不可缺少的輔助作業(yè)手段。包裝的輕型化、簡(jiǎn)單化、實(shí)用化會(huì)不同程度地減少作用于包裝上的無效勞動(dòng)。4.縮短搬運(yùn)作業(yè)的距離物料在裝卸、搬運(yùn)當(dāng)中,要實(shí)現(xiàn)水平和垂直兩個(gè)方向的位移,選擇**短的路線完成這一活動(dòng),就可避免超越這一**短路線以上的無效勞動(dòng)。提高靈活性所謂裝卸、搬運(yùn)的靈活性是指在裝卸作業(yè)中的物料進(jìn)行裝卸作業(yè)的難易程度。所以,在堆放貨物時(shí),事先要考慮到物料裝卸作業(yè)的方便性。裝卸、搬運(yùn)的靈活性,根據(jù)物料所處的狀態(tài),即物料裝卸、搬運(yùn)的難易程度,可分為不同的級(jí)別。
在裝卸搬運(yùn)作業(yè)過程中,根據(jù)不同物料的種類、性質(zhì)、形狀、重量的不同來確定不同的裝卸作業(yè)方式。處理物料裝卸搬運(yùn)的方法有三種形式:普通包裝的物料逐個(gè)進(jìn)行裝卸,叫做“分塊處理”;將顆料狀物資不加小包裝而原樣裝卸,叫做“散裝處理”;將物料以托盤、集裝箱、集裝袋為單位進(jìn)行組合后進(jìn)行裝卸,叫做“集裝處理”。對(duì)于包裝的物料,盡可能進(jìn)行“集裝處理”,實(shí)現(xiàn)單元化裝卸搬運(yùn),可以充分利用機(jī)械進(jìn)行操作。組合化裝卸具有很多優(yōu)點(diǎn):裝卸搬運(yùn)使物料發(fā)生垂直和水平位移,必須通過做功才能實(shí)現(xiàn),要盡力實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)的省力化。
裝卸搬運(yùn)作業(yè)容易發(fā)生砸傷、碰傷、扭傷等傷害;搬運(yùn)粉狀貨物還要注意防塵肺?。话徇\(yùn)易燃易爆、化學(xué)危險(xiǎn)品還要注意預(yù)防火災(zāi)、事故。作業(yè)中應(yīng)注意:(1)單人搬運(yùn)時(shí),要注意腿曲、腰部前傾,多發(fā)揮腿部力量;雙人抬運(yùn)時(shí),扛子上肩要同起同落;多人抬運(yùn)時(shí),要有專人喊號(hào)子,同時(shí)起落,抬運(yùn)中步伐一致。(2)用手推車搬運(yùn)貨物,注意平穩(wěn),掌握重心,不得猛跑或撒把溜放。前后車距,平地時(shí)不小于2m,下坡時(shí)不小于10m。(3)用汽車裝運(yùn)貨物,在搬家車輛停穩(wěn)后方可進(jìn)行,貨物要按次序堆放平穩(wěn)整齊。在斜坡地面停車,要將車輪填塞住。在有條件的情況下利用重力進(jìn)行裝卸,可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和能量的消耗。楊浦區(qū)方便裝卸搬運(yùn)服務(wù)電話
對(duì)裝卸搬運(yùn)作業(yè)的缺點(diǎn)進(jìn)行分析改進(jìn),作出改進(jìn)設(shè)計(jì)圖,計(jì)算改進(jìn)后的活性指數(shù)。楊浦區(qū)怎樣裝卸搬運(yùn)好處
3.根據(jù)裝卸任務(wù)、裝卸設(shè)備生產(chǎn)率和需用臺(tái)數(shù),編制裝卸作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃。它通常包括:裝卸搬運(yùn)設(shè)備的作業(yè)時(shí)間表、作業(yè)順序、負(fù)荷情況等詳細(xì)內(nèi)容。4.下達(dá)裝卸搬運(yùn)進(jìn)度計(jì)劃,安排勞動(dòng)力和作業(yè)班次。5.統(tǒng)計(jì)和分析裝卸作業(yè)成果,評(píng)價(jià)裝卸搬運(yùn)作業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。隨著生產(chǎn)力的發(fā)展,裝卸搬運(yùn)的機(jī)械化程度定將不斷提高。此外,由于裝卸搬運(yùn)的機(jī)械化能把工人從繁重的體力勞動(dòng)中解放出來。尤其對(duì)于危險(xiǎn)品的裝卸作業(yè),機(jī)械化能保證人和貨物的安全,也是裝卸搬運(yùn)機(jī)械化程度不斷得以提高的動(dòng)力。楊浦區(qū)怎樣裝卸搬運(yùn)好處
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