汽車內(nèi)飾件自動(dòng)噴漆設(shè)備，顆料現(xiàn)象：灰塵及異物現(xiàn)象1、原因：空氣涂料受污染分析結(jié)果：參考“底漆的顆?，F(xiàn)象”2、原因：鍍膜放置時(shí)間長(zhǎng)分析結(jié)果：鍍膜層被污染而酸化，鍍膜后立即噴面漆（3）秸皮現(xiàn)象：縮孔現(xiàn)象：涂膜表面出現(xiàn)火山口現(xiàn)象1、原因：鍍膜層被污染或氧化分析結(jié)果：檢查污染，鍍膜后立即噴面漆2、原因：壓縮空氣污染分析結(jié)果：檢查油水分離器3、原因：涂料污染分析結(jié)果：添加適量防縮孔助劑4、原因：鍍膜倉(cāng)污染致鍍層受污染分析結(jié)果：清理鍍膜倉(cāng)5、原因：噴槍、空氣管污染分析結(jié)果：清潔噴槍、管道（4）色斑現(xiàn)象：面漆顏色不均勻，凝聚到一起的現(xiàn)象1、原因：染料的相溶性不好分析結(jié)果：檢查染料與面漆的相溶性，更換染料2、原因：面漆中加入的稀釋劑過(guò)多分析結(jié)果：減少稀釋劑的用量，或提高涂料本身的固體含量3、原因：空氣氣壓過(guò)低或過(guò)高分析結(jié)果：調(diào)整氣壓，涂料霧化充分，調(diào)整噴槍合適的距離4、原因：涂料的噴涂量過(guò)多分析結(jié)果：在遮蓋的情況下盡量噴薄在制作自動(dòng)噴漆設(shè)備鏈條自轉(zhuǎn)選型很關(guān)鍵。廣東汽車配件噴涂生產(chǎn)線什么價(jià)格

使用電動(dòng)機(jī)具時(shí)應(yīng)遵守以下規(guī)定：1使用時(shí)應(yīng)執(zhí)行附件內(nèi)容以及中小型施工機(jī)具的規(guī)定；所有電動(dòng)機(jī)具要有專人保管、保養(yǎng)。開(kāi)關(guān)箱及其電源的裝拆應(yīng)由電工進(jìn)行，并符合工程施工臨時(shí)用電電工的規(guī)定。2如噴槍和噴漿機(jī)噴嘴堵塞，疏通時(shí)噴嘴不準(zhǔn)對(duì)人。3壓力氣罐必須檢驗(yàn)合格后方能使用，使用過(guò)程中一年應(yīng)復(fù)驗(yàn)一次，防止因銹蝕降低耐壓效果。4空氣壓縮機(jī)的各種保險(xiǎn)裝置必須靈敏、有效，作業(yè)中貯氣罐內(nèi)壓力不得超過(guò)銘牌額定壓力。附件內(nèi)容如下：機(jī)電設(shè)備、小型電動(dòng)工具用電，應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)程和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，并應(yīng)由專業(yè)人員安裝、拆除和維修保養(yǎng)。黑龍江塑膠噴涂生產(chǎn)線解決方案自動(dòng)噴涂設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)劃影響整個(gè)設(shè)備運(yùn)行及發(fā)展；

面漆常見(jiàn)問(wèn)題分析（1）附著不良：鍍膜層與面漆之間出現(xiàn)涂層脫落現(xiàn)象A、面漆脫落的原因及分析結(jié)果1、原因：溶劑揮發(fā)不完全分析結(jié)果：提高流平溫度和流平時(shí)間，減少漆膜厚度2、原因：鍍膜層被污染分析結(jié)果：鍍膜后放置時(shí)間不要太長(zhǎng)，保持干凈3、原因：固化不完全分析結(jié)果：檢查固化是否正常5、原因：涂料不適合底漆分析結(jié)果：更換面漆B、鋁層脫落的原因及分析結(jié)果1、原因：鋁層附著不良分析結(jié)果：參考“底漆附著不良”2、原因：面漆咬底分析結(jié)果：面漆與底漆不配套，使用同一廠家的配套涂料

**向你推薦創(chuàng)偉達(dá)噴涂設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)噴漆設(shè)備，二零零伍年深圳市創(chuàng)偉達(dá)噴涂設(shè)備有限公司創(chuàng)建于深圳。至創(chuàng)立建廠深圳已有10多年歷史，目前，創(chuàng)偉達(dá)部位于深圳公明光明，負(fù)責(zé)公司市場(chǎng)運(yùn)作、品牌推廣、業(yè)務(wù)接洽、客戶聯(lián)系等工作。生產(chǎn)及科研基地位深圳市光明新區(qū)，負(fù)責(zé)公司的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、物料供應(yīng)、加工制作、安裝施工、調(diào)整試驗(yàn)、技術(shù)培訓(xùn)及售后服務(wù)。公司生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，現(xiàn)擁有全自動(dòng)數(shù)沖設(shè)備、全自動(dòng)數(shù)沖折彎?rùn)C(jī)、數(shù)年來(lái),我們誠(chéng)信務(wù)實(shí)、勇于創(chuàng)新，規(guī)模不斷擴(kuò)大，固定資產(chǎn)超過(guò)500萬(wàn)人民幣)，員工近60人，高級(jí)工程師及中級(jí)技術(shù)人員近10人，并擁有一支高素質(zhì)的施工制造技術(shù)隊(duì)伍。噴油生產(chǎn)線是涂層質(zhì)量不穩(wěn)定，均勻性能差，造成涂料不必要的浪費(fèi)；

在我們的現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中有一種自動(dòng)噴漆設(shè)備，它能夠有效解決現(xiàn)有施工人員控制噴涂機(jī)進(jìn)行噴涂存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低、人數(shù)多，涂層質(zhì)量不穩(wěn)定，均勻性差，浪費(fèi)涂料等等一些棘手重大問(wèn)題。該設(shè)備存在的特點(diǎn)，包括能夠在地面上行駛的機(jī)動(dòng)車和懸掛在機(jī)動(dòng)車尾部的自動(dòng)化橫移噴涂裝置，在機(jī)動(dòng)車上設(shè)有控制機(jī)動(dòng)車縱向勻速移動(dòng)和控制自動(dòng)化橫移噴涂裝置橫向噴涂的控制系統(tǒng)裝置。能夠完全根據(jù)設(shè)定的參數(shù)自動(dòng)進(jìn)行大面積噴涂操作，這樣就節(jié)約了人工資源，并且噴涂效率也會(huì)有明顯提高；噴涂質(zhì)量穩(wěn)定均勻性好。鐵路、公路中的橋梁表面防水處理方面維護(hù)橋梁耐久性的重要因素之一，因此，在先階段大量的國(guó)家鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)的工程建設(shè)當(dāng)中，需要在橋梁的表面大面積噴涂防水涂料。在現(xiàn)有的技術(shù)工藝當(dāng)中，采用施工人員控制噴涂機(jī)進(jìn)行噴涂操作，即將噴涂機(jī)放置在車上，由在車上的人員操作噴頭，控制噴涂機(jī)方向進(jìn)行噴涂施工操作。這種噴涂方式主要存在以下缺點(diǎn)：一、是施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低、人數(shù)多，滿足不了大面積施工作業(yè)的實(shí)際需求；二、是精細(xì)性低，噴涂質(zhì)量完全根據(jù)人工經(jīng)驗(yàn)控制操作，保險(xiǎn)性極差。三、是涂層質(zhì)量不穩(wěn)定，均勻性能差，造成涂料不必要的浪費(fèi)；汽車內(nèi)飾件噴漆設(shè)備隧道爐為啥需要曲線恒溫測(cè)試？天津大型噴涂生產(chǎn)線哪家好

自動(dòng)涂裝設(shè)備系統(tǒng)工藝注意事項(xiàng)。廣東汽車配件噴涂生產(chǎn)線什么價(jià)格

手機(jī)自動(dòng)噴涂線特點(diǎn)：1、靜電除塵，噴涂，烘干，UV光固化全自動(dòng)流水線作業(yè)，適合批量連續(xù)生產(chǎn)，產(chǎn)量高、涂層面均勻。2、輸送鏈條與軌道接觸點(diǎn)配置軸承，配合精細(xì)的軌道，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輕快順暢平穩(wěn)不抖動(dòng)。3、靜電除塵系統(tǒng)，進(jìn)口高壓靜電發(fā)生器，離子風(fēng)嘴可上下前后機(jī)械式調(diào)節(jié)，可配合產(chǎn)品大小不同而變化，加上工作物自轉(zhuǎn)，除塵無(wú)死角。4、水簾環(huán)保噴房設(shè)計(jì)，氣流順暢潔凈，噴房室內(nèi)導(dǎo)流板及擾流板的精心配置，讓亂流遠(yuǎn)離工件，并快速排除污染。5、UV光固化設(shè)有多盞UV燈，任意調(diào)節(jié)照射距離與角度。強(qiáng)制回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使工件得到均勻的照射度，強(qiáng)度可調(diào)。構(gòu)成：1、自轉(zhuǎn)輸送系統(tǒng)2、靜電除塵系統(tǒng)3、自動(dòng)噴涂系統(tǒng)4、供漆系統(tǒng)5IR烘干固化系統(tǒng)6、UV光固化系統(tǒng)7、無(wú)塵凈化車間系統(tǒng)、6、空氣凈化送風(fēng)系統(tǒng)7、集中電器控制系統(tǒng).廣東汽車配件噴涂生產(chǎn)線什么價(jià)格

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