根據(jù)權(quán)利要求1所述的掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時支護(hù)裝置,其特征在于液壓油缸的兩端分別鉸接在兩相鄰的鉸接部件上。根據(jù)權(quán)利要求1所述的掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時支護(hù)裝置,其特征在于相鄰的鉸接部件上分別鉸接連桿,兩連桿的另一端與液壓油缸的活塞桿端部鉸接,液壓油缸的另一端鉸接在其中一個鉸接部件上。摘要一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時支護(hù)裝置,是一種裝置在煤礦巷道掘進(jìn)機(jī)上,巷道開拓后在空頂區(qū)臨時支護(hù)的設(shè)備。它有安裝在掘進(jìn)機(jī)左右兩側(cè)的底座,每側(cè)底座上依次設(shè)置橫架、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架,兩側(cè)支撐架之間設(shè)置掩護(hù)梁,橫架后部與底座后部鉸接,橫架、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架依次鉸接,相鄰的鉸接部件之間設(shè)置液壓油缸。它利用液壓油缸驅(qū)動的機(jī)構(gòu)對巷道頂板施加一定的初撐力,支護(hù)面積大,支護(hù)速度快,操作簡單可靠;縮短了支護(hù)時間,提高了開機(jī)率,提高巷道開拓進(jìn)尺;操作簡單,很大減輕了工人勞動強(qiáng)度,很大提高了安全性,減少了現(xiàn)場操作人員數(shù)量,提高了工效。公司研發(fā)機(jī)載臨時支護(hù)裝置,對空頂區(qū)實現(xiàn)安全、可靠、快速的支護(hù)工藝--貴州礎(chǔ)潤機(jī)械。成都煤礦機(jī)載臨時支護(hù)裝置電話
本套設(shè)備作為長壁式回采工作面上下安全出口超前支護(hù)的前景與效益超前液壓支架是2000年之后逐步出現(xiàn),支護(hù)可靠性較好勞動強(qiáng)度不大。其不足之處主要是在其移架時空頂時間較長,如果遇到破碎頂板或突然來壓,可能出現(xiàn)漏頂及壓垮的危險因素。本套設(shè)備以高壓液體為動力,隨著采煤工作面回采自動邁步式前移,其采用的AB架結(jié)構(gòu),在移架時可以始終保持所在巷道全斷面靜態(tài)接頂支護(hù),提高了安全性能,而且操作簡單,可以適應(yīng)各種地質(zhì)條件使用要求。本套設(shè)備與掘進(jìn)機(jī)(連采機(jī))配合進(jìn)行充填開采前景與效益充填開采可以對構(gòu)筑物下及水體下的資源進(jìn)行開采,目前國家政策對環(huán)保及生態(tài)保護(hù)的力度越來越大,這也是以后礦物質(zhì)開采的必選之路,本套設(shè)備可以與掘進(jìn)機(jī)(連采機(jī))配合完成充填開采,機(jī)動靈活,安全高效,效益明顯。廣州隧道臨時支護(hù)裝置多少錢一臺本裝置結(jié)構(gòu)適用于巷道高度2.2m~4.5m的矩形、梯形、傾斜巷道可與各種型號的掘進(jìn)機(jī)配套。
進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置支護(hù)完畢,必須將綜掘機(jī)停電閉鎖后,人員方可進(jìn)入綜掘機(jī)前方作業(yè)。綜機(jī)掘進(jìn)作業(yè)前,首先將伸縮液壓缸收起,然后將支護(hù)液壓缸收起,然后將翻轉(zhuǎn)液壓缸收回到位,使支臂落到緩沖座上,各部件達(dá)到收縮比較小狀態(tài)后,方可開動綜掘機(jī)進(jìn)行掘進(jìn)作業(yè)。支護(hù)作業(yè)中當(dāng)液壓運(yùn)行終止時,應(yīng)立即放開手柄操作閥置于零位,以免溢流閥長時溢流,造成系統(tǒng)發(fā)熱。支護(hù)作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)危急情況時,必須用緊急停止開關(guān)切斷掘進(jìn)機(jī)電源,待查明原因,排除故障后方可繼續(xù)開機(jī)作業(yè)。四、收尾工掘進(jìn)作業(yè)完畢后,及時去除設(shè)備周圍的粉塵雜物;液壓缸應(yīng)保持清潔,各運(yùn)轉(zhuǎn)部位轉(zhuǎn)動靈活自如,不得有卡阻現(xiàn)象第21條每天對各運(yùn)動部件用基滑脂潤滑條做好交接班工作,并把當(dāng)班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況填入交接班工作日志。
1.掘進(jìn)與支護(hù)無法同時平行作業(yè),在掘進(jìn)作業(yè)時,掘進(jìn)機(jī)前面不得有其他人員作業(yè),在工作面進(jìn)行支護(hù)作業(yè)時,掘進(jìn)機(jī)必須截割頭落地并且停電閉鎖。以常見的綜掘錨網(wǎng)工藝為例,考慮到頂板及側(cè)幫煤巖牢固及人員安全,在巷道掘進(jìn)到規(guī)定距離時(一般為0.8-1.5米),必須停機(jī)進(jìn)行支護(hù),人員不能在沒有支護(hù)的環(huán)境中工作,必須先進(jìn)行臨時支護(hù),然后進(jìn)行長久支護(hù)。掘進(jìn)和支護(hù)工序不能同步進(jìn)行,在掘進(jìn)時,支護(hù)工必須停止支護(hù)作業(yè),而在支護(hù)時,掘進(jìn)作業(yè)必須停止。掘進(jìn)作業(yè)和支護(hù)作業(yè)互相影響互相制約,嚴(yán)重影響了設(shè)備及人員的生產(chǎn)效率,嚴(yán)重影響掘進(jìn)速度,影響單班掘進(jìn)產(chǎn)量,從而影響企業(yè)效益和收入。2.人員在工作面進(jìn)行臨時支護(hù)及長久支護(hù)作業(yè)時,存在高處墜落、頂板及側(cè)幫圍巖垮落傷人等安全風(fēng)險。可在低頂板(比較低2.2m) 巷道的工況下,順利展開和收攏--貴州礎(chǔ)潤機(jī)械。
“我們現(xiàn)在可以借助順梁和翻轉(zhuǎn)梁鋪設(shè)金屬網(wǎng),在做支護(hù)時能省不少勁兒,而且我們始終站在有支護(hù)的地方,操作起來更加安全?!边@是該裝置在我礦掘進(jìn)三隊“服役”后,一位職工的切身感受。據(jù)了解,該隊組此前在掘進(jìn)作業(yè)時采用的是掘錨護(hù)一體機(jī),這種設(shè)備在臨時支護(hù)時存在支護(hù)范圍小、定眼位耗時長等缺陷,加上液壓管路眾多,容易被擠壞、壓壞,設(shè)備維修也會對安全生產(chǎn)造成一定的影響。隨著滑移式臨時支護(hù)裝置投入使用,可以在很大程度上解決這種局限。以往巷道掘進(jìn)過程中,掘進(jìn)機(jī)截割后需要在兩幫打6根錨桿、頂板打5根錨桿進(jìn)行及時支護(hù),而現(xiàn)在只需要在頂板打一根錨桿、幫上打4根錨桿,其余的錨桿支護(hù)可以在掘進(jìn)作業(yè)的同時,跟在掘進(jìn)機(jī)后方完成,工作效率大為提高。據(jù)悉,在理想狀態(tài)下,通過該裝置可以讓掘進(jìn)機(jī)不停機(jī)運(yùn)行,實現(xiàn)平行作業(yè),進(jìn)一步提高掘進(jìn)速度。施工前,要處理好破頭懸研,并將漏當(dāng)爸片及時補(bǔ)上。武漢隧道臨時支護(hù)裝置設(shè)備
架棚巷道破頭 10m內(nèi)還應(yīng)采取安設(shè)金屬扣撐防止放炮崩倒支架的措施。成都煤礦機(jī)載臨時支護(hù)裝置電話
長期以來,勞動強(qiáng)度大、危險性高、工作效率低是井下巷道掘進(jìn)開采急需解決的三大難題。為解決這一問題,西銘礦積極行動,引進(jìn)滑移式臨時支護(hù)裝置,實現(xiàn)掘進(jìn)、支護(hù)、運(yùn)輸同步進(jìn)行,為井下安全生產(chǎn)提供了更安全的“加速度”。該裝置采用多柱支撐、整體框架式結(jié)構(gòu),主要由橫梁、順梁、前梁等金屬結(jié)構(gòu)件和立柱、千斤頂?shù)纫簤涸M成。特別是其獨(dú)有的整體伸縮式順梁結(jié)構(gòu),由兩套頂梁對同一塊頂板形成交叉支撐,通過液壓系統(tǒng)控制實現(xiàn)交替掩護(hù)前移,任一組頂梁前移時另一組頂梁繼續(xù)支護(hù)頂板,實現(xiàn)對頂板不間斷支護(hù)且無大面積空頂,被支護(hù)的頂板不會出現(xiàn)下沉或者漏頂現(xiàn)象,而且可以使掘進(jìn)機(jī)和作業(yè)人員完全掩護(hù)在裝置下,掘進(jìn)機(jī)截割后,前移支架工作完成的同時即可對剛截割完新暴露出的危險頂板進(jìn)行臨時支護(hù);隨后進(jìn)行長久性支護(hù)作業(yè)時,工作人員可以始終在裝置下方進(jìn)行操作,作業(yè)空間大且安全程度高。成都煤礦機(jī)載臨時支護(hù)裝置電話
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