“我們現(xiàn)在可以借助順梁和翻轉(zhuǎn)梁鋪設(shè)金屬網(wǎng)，在做支護(hù)時能省不少勁兒，而且我們始終站在有支護(hù)的地方，操作起來更加安全?！边@是該裝置在我礦掘進(jìn)三隊“服役”后，一位職工的切身感受。據(jù)了解，該隊組此前在掘進(jìn)作業(yè)時采用的是掘錨護(hù)一體機，這種設(shè)備在臨時支護(hù)時存在支護(hù)范圍小、定眼位耗時長等缺陷，加上液壓管路眾多，容易被擠壞、壓壞，設(shè)備維修也會對安全生產(chǎn)造成一定的影響。隨著滑移式臨時支護(hù)裝置投入使用，可以在很大程度上解決這種局限。以往巷道掘進(jìn)過程中，掘進(jìn)機截割后需要在兩幫打6根錨桿、頂板打5根錨桿進(jìn)行及時支護(hù)，而現(xiàn)在只需要在頂板打一根錨桿、幫上打4根錨桿，其余的錨桿支護(hù)可以在掘進(jìn)作業(yè)的同時，跟在掘進(jìn)機后方完成，工作效率大為提高。據(jù)悉，在理想狀態(tài)下，通過該裝置可以讓掘進(jìn)機不停機運行，實現(xiàn)平行作業(yè)，進(jìn)一步提高掘進(jìn)速度。該項目部將根據(jù)實際使用情況，對機載前探梁進(jìn)行再改進(jìn)、再完善，進(jìn)一步優(yōu)化勞動組織和施工工序。貴州煤礦機載臨時支護(hù)裝置

本套設(shè)備作為長壁式回采工作面上下安全出口超前支護(hù)的前景與效益超前液壓支架是2000年之后逐步出現(xiàn)，支護(hù)可靠性較好勞動強度不大。其不足之處主要是在其移架時空頂時間較長，如果遇到破碎頂板或突然來壓，可能出現(xiàn)漏頂及壓垮的危險因素。本套設(shè)備以高壓液體為動力，隨著采煤工作面回采自動邁步式前移，其采用的AB架結(jié)構(gòu)，在移架時可以始終保持所在巷道全斷面靜態(tài)接頂支護(hù)，提高了安全性能，而且操作簡單，可以適應(yīng)各種地質(zhì)條件使用要求。本套設(shè)備與掘進(jìn)機（連采機）配合進(jìn)行充填開采前景與效益充填開采可以對構(gòu)筑物下及水體下的資源進(jìn)行開采，目前國家政策對環(huán)保及生態(tài)保護(hù)的力度越來越大，這也是以后礦物質(zhì)開采的必選之路，本套設(shè)備可以與掘進(jìn)機（連采機）配合完成充填開采，機動靈活，安全高效，效益明顯。貴州煤礦機載臨時支護(hù)裝置當(dāng)掘進(jìn)機的掘進(jìn)循環(huán)完成后，將該機器打開，可以迅速在掘進(jìn)機切割頭前方頂板上形成有效的支撐防護(hù)。

實用新型涉及一種掘進(jìn)機機載臨時支護(hù)裝置，是一種裝置在煤礦巷道掘進(jìn)機上，巷道開拓后在空頂區(qū)進(jìn)行臨時支護(hù)的設(shè)備。技術(shù)背景目前我國煤礦巷道開拓時，當(dāng)掘進(jìn)機掘進(jìn)出巷道斷面后，在對巷道進(jìn)行長久支護(hù)之前，要對新揭露的巷道進(jìn)行臨時支護(hù)。當(dāng)前的臨時支護(hù)工作依靠重體力手工操作，在空頂區(qū)架2-3條鋼管或方鋼(俗稱前探梁)沿巷道方向懸掛在頂板上探至空頂區(qū)，對頂板起到臨時支護(hù)作用，防止頂板冒頂造成人身傷害事故。這種支護(hù)有下列缺點①前探梁對空頂區(qū)的支護(hù)沒有初撐力，安全可靠性差；②前探梁與頂板為點接觸，不能對空頂區(qū)頂板進(jìn)行有效保護(hù)；③操作過程復(fù)雜，其移動靠手工作業(yè)，支護(hù)作業(yè)時間長，減少了掘進(jìn)作業(yè)時間；前探支護(hù)時，工作人員在沒有任何安全保護(hù)下進(jìn)入空頂區(qū)作業(yè)，存在著安全隱患。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種掘進(jìn)機機載臨時支護(hù)裝置，解決目前煤礦巷道開拓時使用的臨時前探梁所存在的缺點，對空頂區(qū)進(jìn)行安全、可靠、快速支護(hù)，并且盡可能的少占掘進(jìn)機頂部空間。

52.相鄰兩個劃線組件2的間距根據(jù)實際施工中錨桿的間距確定，在此不再贅述。53.本說明書中各個實施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。54.以上對本發(fā)明所提供的隧道掘進(jìn)機臨時支護(hù)裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個例對本發(fā)明的原理及實施方式進(jìn)行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其中心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以對本發(fā)明進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。施工過程中，必須按支護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求精心操作，安全施工。

為進(jìn)一步提高掘進(jìn)施工的安全保障系數(shù)，降低掘進(jìn)職工的勞動強度提高勞動效率。該項目部于11月底引進(jìn)了兩套ZLJ 一 20 機載臨時支護(hù)裝置用于8105回風(fēng)順槽、8110運輸順槽的掘進(jìn)施工。該臨時支護(hù)裝置是為了適應(yīng)煤層綜合機械化巷道掘進(jìn)支護(hù)的需要而設(shè)計的，該裝置部件結(jié)構(gòu)簡單，緊湊，連接強度高，易拆裝，操作，使用安全，維修簡單方便。適用于中小斷面半煤巖巷道及煤巷掘進(jìn)的支護(hù)，也可用于含有瓦斯煤塵或其他易爆性氣體的環(huán)境，可配裝在各種型號的綜掘機上。工作時利用掘進(jìn)機的泵站供油進(jìn)行主動支護(hù)，不影響綜掘機安全性能及日常截割作業(yè)，并可根據(jù)巷道參數(shù)及支護(hù)要求，對支護(hù)頂架形狀進(jìn)行單頂架、普通前伸、整體前伸、側(cè)伸、大坡度等結(jié)構(gòu)的改變。支護(hù)前，應(yīng)按腰線檢查巷道毛斷面的規(guī)格質(zhì)量，處理好不合格部位。貴州煤礦機載臨時支護(hù)裝置

掘進(jìn)機司機截割完并根據(jù)巷道高度情況適當(dāng)出煤后，將掘進(jìn)機 停放在巷中位置并將截割頭落到迎頭浮煤上。貴州煤礦機載臨時支護(hù)裝置

進(jìn)機液壓超前支護(hù)裝置支護(hù)完畢，必須將綜掘機停電閉鎖后，人員方可進(jìn)入綜掘機前方作業(yè)。綜機掘進(jìn)作業(yè)前，首先將伸縮液壓缸收起，然后將支護(hù)液壓缸收起，然后將翻轉(zhuǎn)液壓缸收回到位，使支臂落到緩沖座上,各部件達(dá)到收縮比較小狀態(tài)后，方可開動綜掘機進(jìn)行掘進(jìn)作業(yè)。支護(hù)作業(yè)中當(dāng)液壓運行終止時，應(yīng)立即放開手柄操作閥置于零位，以免溢流閥長時溢流，造成系統(tǒng)發(fā)熱。支護(hù)作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)危急情況時，必須用緊急停止開關(guān)切斷掘進(jìn)機電源，待查明原因，排除故障后方可繼續(xù)開機作業(yè)。四、收尾工掘進(jìn)作業(yè)完畢后，及時去除設(shè)備周圍的粉塵雜物;液壓缸應(yīng)保持清潔，各運轉(zhuǎn)部位轉(zhuǎn)動靈活自如，不得有卡阻現(xiàn)象第21條每天對各運動部件用基滑脂潤滑條做好交接班工作，并把當(dāng)班設(shè)備運轉(zhuǎn)情況填入交接班工作日志。貴州煤礦機載臨時支護(hù)裝置

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