粉末冶金含油軸承粉重計(jì)算如下:金屬粉末為主要原料用粉末冶金法制作的燒結(jié)體,其本來就是多孔質(zhì)的,而且具有在制造過程中可較自由調(diào)節(jié)孔隙的數(shù)量、大小、形狀及分布等技術(shù)上的優(yōu)點(diǎn)。利用燒結(jié)體的多孔性,使之含浸10%~40%(體積分?jǐn)?shù))潤滑油,于自行供油狀態(tài)下使用。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),軸承溫度升高,由于油的膨脹系數(shù)比金屬大,因而自動(dòng)進(jìn)入滑動(dòng)表面以潤滑軸承,停止工作時(shí)油又隨溫度下降被吸回孔隙。含油軸承具有成本低、能吸振、噪聲小、在較長(zhǎng)工作時(shí)間內(nèi)不用加潤滑油等特點(diǎn),特別適用于不易潤滑或不允許有臟污的工作環(huán)境??紫抖仁呛洼S承的一個(gè)重要參數(shù)。粉末冶金單向軸承適用于高速、高精度的傳動(dòng)系統(tǒng),性能突出。廣州耐腐蝕粉末冶金單向軸承
粉末冶金技術(shù)遠(yuǎn)古時(shí)期就有應(yīng)用,制造鐵的頭一個(gè)方法實(shí)質(zhì)上采用的就是粉末冶金方法。而現(xiàn)代粉末冶金技術(shù)的發(fā)展中一共有三個(gè)重要標(biāo)志:1、克服了難熔金屬熔鑄過程中產(chǎn)生的困難,1923年粉末冶金硬質(zhì)合金的出現(xiàn)被譽(yù)為機(jī)械加工中的革新。2、三十年代成功制取多孔含油軸承;繼而粉末冶金鐵基機(jī)械零件的發(fā)展,充分發(fā)揮了粉末冶金少切削甚至無切削的優(yōu)點(diǎn)。3、四十年代,出現(xiàn)金屬陶瓷、彌散強(qiáng)化等材料,六十年代末至七十年代初,粉末高速鋼、粉末高溫合金相繼出現(xiàn),并利用粉末冶金鍛造及熱等靜壓技術(shù)逐漸大規(guī)模制造強(qiáng)度高且形狀復(fù)雜的零件。東莞粉末冶金單向軸承行價(jià)高精度的制造過程確保了軸承的可靠性和穩(wěn)定性,減少了運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)和噪音。
參數(shù)選擇:1.寬比徑:因?yàn)檩S套兩端的空隙度一般比中間部位小,故軸套不宜過窄;2.壓入過盈量:應(yīng)該用壓力機(jī)將軸套壓入軸承座,不許用錘擊打;3.軸套外徑與軸承座孔應(yīng)為過盈配合;4.選擇軸承座孔徑公差時(shí),應(yīng)使較大過盈不大于二倍平均過盈,較小過盈不小于平均過盈的二分之一5.軸套壓入軸承座后,軸套孔徑會(huì)收縮變小,確定軸頸尺寸時(shí),應(yīng)考慮到該收縮量,軸套孔徑收縮量與過盈量軸套內(nèi)外徑尺寸和孔隙度有關(guān);6.材料彈性較大,軸承座剛度較大時(shí),需要按較大值計(jì)算孔徑收縮量,反之,按較小值計(jì)算孔內(nèi)收縮量。
粉末冶金軸承的制造,粉末冶金技術(shù)可以被普遍地應(yīng)用于軸承制造中,由于其精細(xì)成型和優(yōu)良性能,粉末冶金軸承受到越來越多的關(guān)注。粉末冶金軸承主要包括滾動(dòng)體、保持架、外殼等部分。滾動(dòng)體可以使用粉末冶金技術(shù)制備,由于其各向同性、表面光潔度高、耐磨損性好等特點(diǎn),可以有效地提高軸承的使用壽命和性能。保持架可以采用粉末冶金成型或壓鑄成型制作,由于其均勻性好、尺寸穩(wěn)定、加工精度高、成本低等優(yōu)點(diǎn),越來越成為軸承制造的主流選擇。粉末冶金單向軸承的研究和發(fā)展不斷推動(dòng)著工業(yè)制造技術(shù)的進(jìn)步和創(chuàng)新。
常出現(xiàn)問題:1、瓦面腐蝕:光譜分析發(fā)現(xiàn)有色金屬元素濃度異常;鐵譜中出現(xiàn)了許多有色金屬成分的亞微米級(jí)磨損顆粒;潤滑油水分超標(biāo)、酸值超標(biāo)。2、軸頸表面拉傷:鐵譜中有鐵系切削磨?;蚝谏趸镱w粒,金屬表面存在回火色。3、軸頸表面腐蝕:光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵元素濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分的亞微米顆粒,潤滑油水分超標(biāo)或酸值超標(biāo)。4、表面拉傷:鐵譜中發(fā)現(xiàn)有切削磨粒,磨粒成分為有色金屬。5、瓦背微動(dòng)磨損:光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分亞微米磨損顆粒,潤滑油水分及酸值異常。粉末冶金單向軸承的制造過程中可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜形狀的軸承設(shè)計(jì),滿足不同需求。湖州機(jī)械配件用粉末冶金單向軸承行價(jià)
粉末冶金單向軸承的潤滑性能較好,減少了軸承的摩擦損失。廣州耐腐蝕粉末冶金單向軸承
介紹幾種用途廣和較重要的軸承材料:1.添加鋅、錢的鋁基軸承,在Al中添加Zn和Mg,燒結(jié)時(shí)形成Al一Zn一Mg金屬間化合物。此種化合物在鋁基體中作為小的硬質(zhì)體析出。2.鋁一硅一石墨合金,鋁合金與鐵合金相比,具有量輕且有良好的導(dǎo)熱性、機(jī)加工性和可成形性等優(yōu)點(diǎn)。為了解決磨損和摩擦系數(shù)問題而研究添加元素,而這些成分的添加是用普通冶煉方法所不能達(dá)到的。3.青銅一樹脂復(fù)合材料,日本福四金屬箔和粉末公司報(bào)導(dǎo),用摩擦系數(shù)低的聚四氟乙烯與60形(重量比)青銅粉混合制成的軸承復(fù)合材料(表1),具有優(yōu)異的耐磨性、抗壓強(qiáng)度。所用青銅粉末粒度小于50um。廣州耐腐蝕粉末冶金單向軸承