另外LED路燈光源（LED）具有很好的單一方向性，光取出率極高，而傳統(tǒng)的氣體路燈光源為***發(fā)光，依靠反光罩聚成單一方向光線，損失較大，光取出率**不如LED路燈。因此在真正作用于路面上的光效傳統(tǒng)路燈明顯劣于LED路燈。可預(yù)見性效益分析以10公里鋪設(shè)700盞路燈對(duì)比經(jīng)濟(jì)效益,下面經(jīng)濟(jì)效益分析為理想分析,實(shí)際上可以從技術(shù)參數(shù)表的15和16項(xiàng)看出LED路燈優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)超出以理想分析。電纜成本算法：10公里傳統(tǒng)路燈電纜電流I=700*250W/220V≈800A，需截面400mm2銅芯電纜，單價(jià)為360元/米，電纜成本為360*10000=360萬元，LED路燈電纜電流I=700*50W/220V≈150A，需截面40mm2銅芯電纜，單價(jià)為60元/米，成本為60萬元支持4G/5G、Wi-Fi等無線通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸和設(shè)備的遠(yuǎn)程控制。靜安區(qū)挑選智慧路燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)

平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、信息查詢、參數(shù)配置和用戶管理五大模塊的功能：在路燈系統(tǒng)中可以對(duì)每個(gè)集中器及每個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器進(jìn)行控制。在操作界面上能實(shí)時(shí)顯示所有集中器及單燈的狀態(tài)，并對(duì)它們實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)控制、組控制、廣播控制等控制策略；系統(tǒng)提供GIS定位，對(duì)每盞路燈進(jìn)行定位并在地圖上顯示，并在地圖上對(duì)路燈進(jìn)行開關(guān)燈等操作，**方便對(duì)路燈的管理；能自動(dòng)檢測路段是否有車經(jīng)過，根據(jù)情況自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈照明亮度，可實(shí)現(xiàn)光照調(diào)控、經(jīng)緯度（日落時(shí)間）調(diào)控，可以進(jìn)行來車數(shù)量統(tǒng)計(jì)，節(jié)能率統(tǒng)計(jì)，以達(dá)到節(jié)能效果；靜安區(qū)挑選智慧路燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)多功能（智慧型）路燈其實(shí)是信息采集、處理和發(fā)布的載體。

從在建智慧城市的地理位置分布來看，我國已初步形成了以北京、天津、大連、青島、濟(jì)南為主的環(huán)渤海，以南京、無錫、上海、合肥、杭州、寧波為主的長三角，以廣州、佛山、深圳、廈門為主的珠三角，以及以西安、成都、重慶、武漢為主的中西部四大智慧城市群。而除了上述**城市外，截至2017年底，我國已有超過300個(gè)城市和三大運(yùn)營商簽署了智慧城市建設(shè)協(xié)議，并有290個(gè)城市入選國家智慧城市試點(diǎn)。 [1]在四大智慧城市群形成的過程中，包括芯片制造、傳感器設(shè)備、系統(tǒng)集成在內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群也依托上述**城市逐漸發(fā)展壯大。例如，在芯片制造領(lǐng)域，上海、北京、深圳等城市已具備相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)業(yè)規(guī)模；西安、武漢、成都等中西部城市則依托自身的科研教育優(yōu)勢(shì)，在RFID、芯片設(shè)計(jì)、傳感傳動(dòng)、自動(dòng)控制、網(wǎng)絡(luò)通信與處理、軟件及信息服務(wù)等領(lǐng)域形成了較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

1.5G基站2.攝像頭3.LED顯示屏4.WIFI5.實(shí)時(shí)視頻6.信號(hào)通訊7.智能充電8.濕度傳感器、9.風(fēng)向傳感器10.智能節(jié)電控制器11.充電樁12.無人機(jī)停機(jī)坪城市擁有數(shù)量眾多的路燈，是**密集的城市基礎(chǔ)設(shè)施，便于信息的采集和發(fā)布。智慧路燈未來是物聯(lián)網(wǎng)重要的信息采集來源，城市智慧路燈是智慧城市的一個(gè)重要組成部分和重要入口，可促進(jìn)智慧市政和智慧城市在城市照明業(yè)務(wù)方面的落地，實(shí)現(xiàn)城市及市政服務(wù)能力的提升。在國內(nèi)，**路燈管理部門已將如何優(yōu)化路燈管理系統(tǒng)，有效控制能源消耗，降低維護(hù)和管理成本，作為建設(shè)的一個(gè)重要組成部分，并提上了日程。 [同時(shí)，模塊標(biāo)準(zhǔn)化、樣式多樣化、配置專業(yè)化是多功能路燈的未來發(fā)展方向。

智慧照明要具備3i特征，一是用傳感器感知所有物體和環(huán)境的狀態(tài)實(shí)現(xiàn)感知化。更透徹的感知，照明環(huán)境中的監(jiān)控?cái)z像頭、傳感器、RFID、數(shù)據(jù)中心、數(shù)據(jù)挖掘和分析工具、移動(dòng)和手持設(shè)備、電腦和多媒體終端提供各種豐富的外界數(shù)據(jù)。 [1]智慧路燈是產(chǎn)業(yè)專業(yè)分工的產(chǎn)物。LED模組，WIFI/微基站，監(jiān)控，單燈控制器等模塊，都有成熟的廠家。一家企業(yè)幾乎不可能完成全部模塊的研發(fā)制造，專業(yè)分工和模塊化設(shè)計(jì)是成熟工業(yè)產(chǎn)品的必經(jīng)之路。多功能（智慧型）路燈其實(shí)是信息采集、處理和發(fā)布的載體。多功能路燈對(duì)城市建設(shè)可以帶來節(jié)約占地需求，整合資源利用，提升城市形象的意義。同時(shí)，模塊標(biāo)準(zhǔn)化、樣式多樣化、配置專業(yè)化是多功能路燈的未來發(fā)展方向。實(shí)時(shí)監(jiān)測空氣質(zhì)量、溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向、噪音等環(huán)境參數(shù)，為城市環(huán)境管理部門提供決策依據(jù)。奉賢區(qū)哪里有智慧路燈系統(tǒng)費(fèi)用

節(jié)約城市公共照明能耗，打造低碳環(huán)保型城市，建設(shè)宜居地區(qū)。靜安區(qū)挑選智慧路燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)

通信模塊：支持4G/5G、Wi-Fi等無線通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸和設(shè)備的遠(yuǎn)程控制。智慧網(wǎng)關(guān)：作為智慧路燈的智慧大腦，負(fù)責(zé)信號(hào)的傳輸、交換、數(shù)據(jù)的收集、處理和本地協(xié)同，將本地?cái)?shù)據(jù)處理后傳遞到云端進(jìn)行進(jìn)一步處理。云端管理軟件平臺(tái)：實(shí)現(xiàn)智慧照明、視頻監(jiān)控、多媒體信息發(fā)布、環(huán)境監(jiān)測、應(yīng)急報(bào)警、井蓋監(jiān)測、無線Wi-Fi、充電樁管理等多種管理功能，并支持大數(shù)據(jù)展示和多子系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。二、主要功能智能照明：根據(jù)環(huán)境光線強(qiáng)度、時(shí)間、人流量等因素自動(dòng)調(diào)節(jié)路燈亮度，實(shí)現(xiàn)按需照明，節(jié)約能源。靜安區(qū)挑選智慧路燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)

上海靈慧軟件科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的電子元器件中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，齊心協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來上海靈慧供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！