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裝載機(jī)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)以工業(yè)級(jí)硬件構(gòu)建防護(hù)網(wǎng):車身前、后、左、右部署 210° 超廣角攝像頭,IP6K9K 防護(hù)等級(jí)抵御粉塵暴雨,-40℃至 85℃寬溫域設(shè)計(jì)適應(yīng)礦山極寒高熱;可選配的超聲波雷達(dá)穿透霧靄揚(yáng)塵,填補(bǔ)攝像頭在極端光照下的識(shí)別盲區(qū)。這些 “感知觸角” 每秒采集 200 幀環(huán)境數(shù)據(jù),通過(guò)車規(guī)級(jí)主控單元進(jìn)行畸變矯正與無(wú)縫拼接,在 10.25 英寸中控屏呈現(xiàn)無(wú)死角的鳥(niǎo)瞰視角 —— 駕駛員得以 “俯瞰” 車頭下方的內(nèi)輪差區(qū)域、車尾盲區(qū)的碎石堆,甚至裝載機(jī)鏟斗后方的作業(yè)人員。商用車盲區(qū)360全景環(huán)視駕駛預(yù)警系統(tǒng)工作溫度-40℃至+85℃,適用極寒酷熱地區(qū)。蘭州工程車預(yù)警系統(tǒng)價(jià)格
車龐大車身形成的側(cè)后、車頭下方等盲區(qū),是道路運(yùn)輸?shù)闹卮箅[患。佳興偉誠(chéng)推出的卡車盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng) 360 全景,為解決這一問(wèn)題提供了高效方案。該系統(tǒng)在車身四周裝配具備 AI 識(shí)別功能的高清超廣角攝像頭,可采集 20 米內(nèi) 360 度環(huán)境信息;車身兩側(cè)的 77GHz 毫米波雷達(dá),能穿透雨霧探測(cè) 15 米內(nèi)移動(dòng)物體,二者數(shù)據(jù)互補(bǔ),確保復(fù)雜環(huán)境下的監(jiān)測(cè)精確性。數(shù)據(jù)傳輸至處理器后,經(jīng)圖像拼接算法處理,在駕駛艙顯示屏生成全景鳥(niǎo)瞰圖,讓司機(jī)實(shí)時(shí)掌握周邊狀況。當(dāng)有目標(biāo)闖入危險(xiǎn)區(qū)域,系統(tǒng)通過(guò)顯示屏紅框閃爍、語(yǔ)音提示、車外聲光報(bào)警等多級(jí)警示,為司機(jī)爭(zhēng)取反應(yīng)時(shí)間,尤其能提前 2-3 秒預(yù)警 “內(nèi)輪差” 風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)際應(yīng)用中,裝配該系統(tǒng)的卡車變道事故減少 70%,轉(zhuǎn)彎碰撞事故下降 80%,在城市及工礦場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)明顯。未來(lái),結(jié)合 5G 技術(shù),系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同,為卡車運(yùn)輸安全持續(xù)賦能。蘭州工程車預(yù)警系統(tǒng)價(jià)格防水等級(jí)IP67,車輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)設(shè)備適應(yīng)各類復(fù)雜運(yùn)營(yíng)環(huán)境。
?在當(dāng)今的工程建設(shè)領(lǐng)域,工程機(jī)械發(fā)揮著舉足輕重的作用。然而,一個(gè)長(zhǎng)期困擾行業(yè)的安全隱患始終存在——工程機(jī)械的盲區(qū)問(wèn)題。由于工程機(jī)械體積龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,駕駛員在操作過(guò)程中,車輛周圍存在著大片無(wú)法直接觀察到的區(qū)域,時(shí)刻威脅著施工現(xiàn)場(chǎng)人員的生命安全以及工程作業(yè)的順利進(jìn)行。深圳市佳興偉誠(chéng)科技有限公司敏銳地洞察到了這一痛點(diǎn),憑借其深厚的技術(shù)積累和對(duì)市場(chǎng)需求的精確把握,成功推出了“工程機(jī)械360全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)”。該系統(tǒng)主要由工程車預(yù)警終端、AI攝像頭、室外聲光報(bào)警器、駕駛員語(yǔ)音提示器以及可選配的超聲波雷達(dá)等部分組成。其工作原理并不復(fù)雜,但卻蘊(yùn)含著先進(jìn)的技術(shù)理念。在工程車的前、后、左、右關(guān)鍵位置,各安裝一臺(tái)AI攝像頭,這些攝像頭如同車輛的“眼睛”,能夠無(wú)死角、實(shí)時(shí)地采集車輛周圍的環(huán)境數(shù)據(jù)。隨后,通過(guò)主機(jī)強(qiáng)大的算法處理,將四路攝像頭采集到的畫(huà)面進(jìn)行整合與分析,在駕駛室內(nèi)的顯示屏上呈現(xiàn)出清晰直觀的360度全景畫(huà)面以及精確的作業(yè)范圍圖片。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì),使得駕駛員仿佛擁有了“可視眼”,無(wú)論身處駕駛座的哪個(gè)位置,都能對(duì)車輛周圍的情況一覽無(wú)余,傳統(tǒng)后視鏡無(wú)法覆蓋的盲區(qū)被徹底消除。
?深圳市佳興偉誠(chéng)科技有限公司研發(fā)出壓路機(jī)360盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),該系統(tǒng)主要由工程車預(yù)警終端、AI 攝像頭、室外聲光報(bào)警器、駕駛員語(yǔ)音提示器以及可選配的超聲波雷達(dá)等部分組成。當(dāng)有人員闖入車輛周圍預(yù)先設(shè)定的危險(xiǎn)區(qū)域時(shí),系統(tǒng)的智能預(yù)警功能便會(huì)立即啟動(dòng)。AI 攝像頭憑借其反應(yīng)迅速的圖像識(shí)別能力,能夠迅速捕捉到闖入人員,并將其清晰地放大顯示在屏幕上。與此同時(shí),駕駛員語(yǔ)音提示器會(huì)精確地播報(bào)闖入人員的方位,如 “左側(cè)有人,請(qǐng)注意!”“右后方有人靠近!”,讓駕駛員立馬知曉危險(xiǎn)所在。而車外的聲光報(bào)警器也會(huì)同步發(fā)出響亮的警報(bào)聲和醒目的燈光閃爍,向周圍人員警示 “作業(yè)區(qū)域危險(xiǎn),請(qǐng)遠(yuǎn)離”。倘若選配了超聲波雷達(dá),它所提供的預(yù)警信息將與視頻畫(huà)面完美疊加,進(jìn)一步增強(qiáng)預(yù)警的準(zhǔn)確性和可靠性,很大程度地避免因工程車作業(yè)時(shí)盲區(qū)內(nèi)有違規(guī)人員闖入而引發(fā)的危險(xiǎn)事故。佳興偉誠(chéng)的工程車作業(yè)范圍AI偵測(cè)預(yù)警系統(tǒng)安裝簡(jiǎn)便快捷。
佳興偉誠(chéng)科技推出的大車四路 BSD 盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),是現(xiàn)代智能交通安全領(lǐng)域的重要?jiǎng)?chuàng)新,已成為大型運(yùn)輸車輛不可或缺的安全輔助裝置。該系統(tǒng)通過(guò)高精度雷達(dá)與智能攝像頭的配合,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛兩側(cè)盲區(qū)情況,有效解決大車因體積大、視野受限引發(fā)的安全隱患。其由 AI 視覺(jué)安全監(jiān)控系統(tǒng)、AI 攝像機(jī)、駕駛室語(yǔ)音播報(bào)器(聲音可調(diào))及可選的室外聲光報(bào)警器組成,通過(guò) 4 路 AI 攝像機(jī)采集作業(yè)半徑內(nèi) 5 米的人形數(shù)據(jù)并傳輸給 AI 視頻駕駛輔助預(yù)警主機(jī),主機(jī)經(jīng)內(nèi)置算法判斷后驅(qū)動(dòng)駕駛室內(nèi)語(yǔ)音播報(bào)器提醒司機(jī),同時(shí)觸發(fā)室外聲光報(bào)警器警示周圍人員勿靠近,實(shí)現(xiàn) 5 米內(nèi)安全警示,且 AI 識(shí)別距離 5 米內(nèi)可調(diào),識(shí)別靈敏度等級(jí)可設(shè)置,能極大避免工程車作業(yè)時(shí)因盲區(qū)有違規(guī)人員闖入造成的危險(xiǎn)事故。此外,該系統(tǒng)具備高度集成性和兼容性,可輕松接入現(xiàn)有車載信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享與智能分析,為車隊(duì)管理者提供精確的車輛運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控手段,為提升道路運(yùn)輸安全性和效率奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。深圳市佳興偉誠(chéng)科技有限公司生產(chǎn)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、360全景、雷達(dá)等多種傳感器終端設(shè)備。黔南州工程車預(yù)警系統(tǒng)多少錢(qián)
佳興偉誠(chéng)以特種車預(yù)警系統(tǒng)為關(guān)鍵,守護(hù)車和人安全未來(lái)。蘭州工程車預(yù)警系統(tǒng)價(jià)格
壓路機(jī)作業(yè)時(shí),因車身結(jié)構(gòu)高大、作業(yè)區(qū)域多為開(kāi)闊場(chǎng)地但常伴隨交叉施工,存在諸多盲區(qū)隱患。其前端碾壓輪遮擋、車身兩側(cè)及后方視野受限,在碾壓路基、路面時(shí),難以察覺(jué)附近的施工人員、小型設(shè)備或未平整的障礙物,易引發(fā)安全事故。?深圳市佳興偉誠(chéng)科技的工程機(jī)械 360 全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)適配壓路機(jī)后,能有效解決這一難題。安裝在壓路機(jī)前后左右的 AI 攝像頭,可實(shí)時(shí)捕捉周邊環(huán)境,360 度全景畫(huà)面在駕駛室內(nèi)清晰呈現(xiàn),讓駕駛員掌握車身周圍情況。當(dāng)有工人誤入壓路機(jī)后方盲區(qū)時(shí),系統(tǒng)會(huì)快速放大顯示目標(biāo),同步發(fā)出語(yǔ)音提示 “后方有人員靠近”,車外聲光報(bào)警器也會(huì)及時(shí)響應(yīng),提醒工人遠(yuǎn)離并警示駕駛員停車查看。? 蘭州工程車預(yù)警系統(tǒng)價(jià)格