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徐州節(jié)能堆取料機廠家現(xiàn)貨

來源: 發(fā)布時間:2025-07-31

主要服務于焦化項目料場、水泥廠原料預均化堆場等工業(yè)場景適用于煤炭、鐵礦石等散料的定點分層堆放作業(yè)在2023-2024年印尼焦化項目中完成設備試車,驗證其工況適應性南通奧普機械工程有限公司具備**部件生產(chǎn)能力,包含行走驅(qū)動單元與懸臂桁架生產(chǎn)流程涵蓋焊接成型、液壓系統(tǒng)裝配、自動化控制模塊集成等環(huán)節(jié)2023-2024年間有設備部件發(fā)貨記錄,顯示其進入實際交付應用階段繼承側(cè)式懸臂堆料機的構(gòu)造及原理,通過雙懸臂結(jié)構(gòu)優(yōu)化力矩分布控制系統(tǒng)采用與橋式刮板取料機相同的PLC編程標準安全防護標準參照《散料連續(xù)裝卸設備安全規(guī)范》執(zhí)行固定式堆取料機:通常用于大型倉儲或生產(chǎn)線,具有較高的穩(wěn)定性和承載能力。徐州節(jié)能堆取料機廠家現(xiàn)貨

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標準正文包含42項規(guī)范性引用文件,覆蓋機械設計(GB 10595-2017帶式輸送機)、電氣控制(GB 5226.1機械電氣安全)及安全衛(wèi)生(GB/T 8196機械安全防護裝置)等領域。附錄通過YDQ300/600·80型等型號示例,明確了設備技術(shù)參數(shù)編碼規(guī)則,其中門架式結(jié)構(gòu)包含31個標準部件 [2]。設備分類體系包含三個維度:構(gòu)造形式:懸臂式、門架式、橋式 [2] [4]堆料結(jié)構(gòu):變幅堆料式(支持仰角調(diào)節(jié))、固定堆料式 [2]物料類型:煤炭型(適應低密度物料)、礦石型(適用高硬度物料) [2]濱湖區(qū)節(jié)能堆取料機銷售方法在選擇堆取料機時,需要考慮物料的特性、工作環(huán)境、生產(chǎn)能力等因素,以確保設備的適用性和經(jīng)濟性。

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高架型橋式皮帶堆料機圖1 高架型橋式皮帶堆料機如圖1所示,高架型橋式皮帶堆料機是將堆料皮帶機裝設在一個可以移動的橋架上,而這個橋架是橫跨料堆的。在它的堆料皮帶機上設有S型的卸料小車,與橋架的運動方向相反,使堆料機能在料堆的任何一點進行堆料。此類堆料機適用于梯形橫截面的料堆,也可以進行波浪形或水平層狀的料堆。耙式堆料機圖2 耙式堆料機如圖2所示,耙式堆料機又名鏈式耙,是一種既能堆料又能取料的設備,主要用于側(cè)面堆料。有些鏈耙還能進行反轉(zhuǎn),即堆料時的回轉(zhuǎn)方向與取料時相反,物料通過耙桿中的開孔送往下股鏈。耙式堆料機通過鏈式刮板中安裝的堆料皮帶和刮板聯(lián)合作業(yè),**的提高了堆料能力。

斗輪裝置:由6-12個料斗構(gòu)成,通過液壓或電動驅(qū)動實現(xiàn)連續(xù)挖取尾車機構(gòu):連接地面帶式輸送系統(tǒng)與懸臂輸送機,實現(xiàn)物料分流采用雙模式**作業(yè)設計: 堆料作業(yè)時,地面輸送系統(tǒng)經(jīng)尾車將物料輸送至懸臂膠帶機,通過臂架俯仰調(diào)節(jié)拋料距離形成梯形料堆。取料作業(yè)時,斗輪旋轉(zhuǎn)挖取物料至懸臂膠帶機,經(jīng)尾車反向輸送至地面系統(tǒng),作業(yè)半徑通過行走機構(gòu)與臂架回轉(zhuǎn)協(xié)同調(diào)節(jié)。兩種模式需通過機械閉鎖裝置實現(xiàn)功能切換 [2]。2024年發(fā)明專利提出新型控制方法 [1]:1.三維建模:采用激光掃描獲取料堆起點三維坐標,構(gòu)建**小作業(yè)空間模型斗輪或刮板等取料裝置在懸臂的帶動下旋轉(zhuǎn)并切入料堆,將物料取出并輸送到輸送帶上。

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料機由懸臂皮帶堆料機和進料帶式輸送機組成。取料機由刮板取料機、中心錐形料斗、出料帶式輸送機組成。進料皮帶鋼結(jié)構(gòu)棧橋的終端跨在圓形堆取料機的中心立柱的頂部,懸臂堆料機通過堆料回轉(zhuǎn)機構(gòu)繞著中心立柱作定心旋轉(zhuǎn);取料刮板機是由橫跨在圓形料場的半門架結(jié)構(gòu)所支撐,固這種取料機也稱門架式取料機,門架的另外一端支撐在安裝于圓形料場的擋墻上部的圓周軌道上,通過臺車組實現(xiàn)驅(qū)動回轉(zhuǎn),因此,門架式取料機也是通過取料回轉(zhuǎn)機構(gòu)繞著中心立柱作定心旋轉(zhuǎn)。高架型橋式皮帶堆料機:將堆料皮帶機裝設在一個可以移動的橋架上,橋架橫跨料堆。宜興直銷堆取料機廠家供應

回轉(zhuǎn)式懸臂皮帶堆料機:預均化堆場中采用側(cè)面堆料的堆料機。徐州節(jié)能堆取料機廠家現(xiàn)貨

門式斗輪堆取料機的主要結(jié)構(gòu)是由門式主框架機構(gòu)將整個設備連接到一起的。軌道間距通常在 35m以上。其尾車的堆取料變換主要有兩種方式:一種是采用安裝在活動梁一端的圓環(huán)變換尾車前部相對于活動梁的位置;另一種是采用尾車自行或電動推桿的方式變換尾車相對于活動梁的位置,當改變活動梁的高度位置時尾車前部隨著活動梁一起運動。在取料時活動梁的高度可上下調(diào)整以適應挖掘時不同的料堆高度的要求。當采用安裝在活動梁一端的圓環(huán)變換尾車前部相對于活動梁的高度時堆料與取料均為使用活動梁內(nèi)部的皮帶運輸機。徐州節(jié)能堆取料機廠家現(xiàn)貨

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