液壓系統(tǒng)如何進(jìn)行日常維護(hù)(二)
三、液壓系統(tǒng)中污染物的種類
污染物是液壓系統(tǒng)油液中對(duì)系統(tǒng)起危害作用的的物質(zhì),它在油液中以不同的形態(tài)形式存在,根據(jù)其物理形態(tài)可分成:固態(tài)污染物、液態(tài)污染物、氣態(tài)污染物。 固態(tài)污染物可分成硬質(zhì)污染物,有:金剛石、切削、硅沙、灰塵、磨損金屬和金屬氧化物;軟質(zhì)污染物有:添加劑、水的凝聚物、油料的分解物與聚合物和維修時(shí)帶入的棉絲、纖維。
液態(tài)污染物通常是不符合系統(tǒng)要求的切槽油液、水、涂料和氯及其鹵化物等,通常我們難以去掉,所以在選擇液壓油時(shí)要選擇符合系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的液壓油,避免一些不必要的故障。 氣態(tài)污染物主要是混入系統(tǒng)中的空氣。
這些顆粒常常是如此的細(xì)小,以至于不能沉淀下來(lái)而懸浮于油液之中,然后被擠到各種閥的間隙之中,對(duì)一個(gè)可靠的液壓系統(tǒng)來(lái)說(shuō),這些間隙的對(duì)實(shí)現(xiàn)有限控制、重要性和準(zhǔn)確性是極為重要的。 千島拓新,貨全品正;感恩價(jià)位,誠(chéng)信共贏!廣州超薄型中實(shí)系列回轉(zhuǎn)油缸廠家直銷
回轉(zhuǎn)油缸的問(wèn)題排除
回轉(zhuǎn)油缸當(dāng)活塞不能作動(dòng)時(shí),
a.首先由高壓軟管中,檢視油壓系統(tǒng)是否處于正常的運(yùn)作中。
b.確認(rèn)所有的配管都正確無(wú)誤。
c.依照前面的故障排除法排除故障。
回轉(zhuǎn)油缸當(dāng)油缸推力不足,
a.在接近油缸的入口處裝置一個(gè)壓力計(jì),并確定壓力是否為正確值。
b.當(dāng)側(cè)油管的泄油量較正常的量多時(shí),可能是因?yàn)镺型環(huán)破壞所成。
回轉(zhuǎn)油缸當(dāng)油溫上升時(shí),
a.首先確定油壓油的粘度是否合乎標(biāo)準(zhǔn)。
b.檢視油箱內(nèi)的油壓油是否消耗減少,須要補(bǔ)充。
c.假如室溫太高造成油缸散熱不良,使用熱交換器或風(fēng)扇來(lái)控制溫度
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液壓油缸參數(shù)如何選擇(三)
5)在保證能滿足運(yùn)動(dòng)行程和負(fù)載力的條件下,應(yīng)避免液壓缸的輪廓尺寸過(guò)大,對(duì)于油缸來(lái)說(shuō),占地面積越小,對(duì)于空間成本以及框架成本越低。
(6)避免液壓油缸的活塞桿在受壓狀態(tài)下承受較大負(fù)載,應(yīng)保證其在受壓狀態(tài)下具有良好的穩(wěn)定性。
(7)禁忌忽略缸筒必要的形位公差為保證液壓缸有較低的起動(dòng)壓力和在運(yùn)動(dòng)中不發(fā)生“別勁”現(xiàn)象,應(yīng)對(duì)缸筒的形位公差給以足夠的注意。一般情況下,缸筒內(nèi)徑的圓度、圓柱度誤差不能大于缸筒直徑尺寸公差的一半;缸筒軸線的直線度誤差每500mm長(zhǎng)度上不大于0.03mm ;缸筒端面對(duì)缸筒軸線的圓跳動(dòng)每100mm不大于0.04mm。
(8)禁忌忽略液壓缸耳環(huán)的位置公差耳環(huán)式液壓缸的耳環(huán)孔對(duì)缸筒軸線的位置誤差不大于0.03mm。
(9)禁忌忽略銷軸式液壓缸的位呈公差銷軸式液壓缸銷的軸線位置公差不大于0.1mm,垂直度誤差在100mm長(zhǎng)度上不大于0.1mm。 千島拓新,卡盤油缸專業(yè)銷售!品質(zhì)保證!
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液壓系統(tǒng)如何進(jìn)行日常維護(hù)(四)
五、液壓系統(tǒng)如何進(jìn)行維護(hù)
一個(gè)系統(tǒng)在正式投入之前一般都要經(jīng)過(guò)沖洗,沖洗的目的就是要去除殘留在系統(tǒng)內(nèi)的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等,在起初兩小時(shí)工作中,即使沒(méi)有完全損壞系統(tǒng),也會(huì)引起一系列故障。所以應(yīng)該按下列步驟來(lái)清洗系統(tǒng)油路:
1)用一種易干的清潔溶劑清洗油箱,再用經(jīng)過(guò)過(guò)濾的空氣去除溶劑殘?jiān)?
2)清洗系統(tǒng)全部管路,某些情況下需要把管路和接頭進(jìn)行浸漬。
3)在管路中裝油濾,以保護(hù)閥的供油管路和壓力管路。
4)在集流器上裝一塊沖洗板以代替精密閥,如電液伺服閥等。
5)檢查所有管路尺寸是否合適,連接是否正確。
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