沖壓拉伸模具的各個零件加工制造完成后，就能夠進入總裝階段。因為模具的零件精度高，差錯小，所以要安排好正確的裝置次序才能確保沖壓拉伸模具的正常作業(yè)。

  首先裝置沖壓拉伸模具的上下模座，上模座裝置在沖床或壓力機的滑塊上，下模座裝置在沖床或壓力機的作業(yè)臺面上。上下模座固定結束后，能夠進行模具零件在模座上的裝置，確保正確精確的裝置方位，防止出現差錯導致模具無法正常作業(yè)。

  在進行凹凸模裝置時，其間需留有均勻的沖裁空隙，確保沖壓質量及延伸沖壓拉伸模具使用壽命。上下模具的裝置次序應該依據模具結構斷定，關于有導柱和無導柱的模具裝置別離斷定不同的裝置辦法。

  關于雜亂的沖壓拉伸模具裝置需求依據上下模零件裝置所受的約束大小斷定合理的裝置次序。有時不恰當的裝置次序不只影響后邊的裝置作業(yè)，還有可能出現不能裝置的狀況，所以正確的裝置次序至關重要。 華諾機械品質好、服務好、客戶滿意度高。天津汽車覆蓋件沖壓模具設計制造

在沖壓拉伸過程中，工件由于冷塑性變形，產生冷作硬化，使其塑性降低，變形抗力和硬度增大，再加上模具設計不合理，就需要進行中間退火，以軟化金屬，恢復塑性。

  退火一般采用低溫退火，即再結晶退火。

  退火時要注意的事項有兩點：脫炭和氧化。這里主要講講氧化。工件氧化后有氧化皮，害處有二：使工件有效厚度變薄，增加模具磨損。

  一般采用普通退火，為減少氧化皮產生，退火時要盡可能將爐膛裝滿，我們常用的方法有哪些：

  1、工件少時可與其他工件混裝（前提：退火工藝參數應基本一致）。

  2、將工件裝在鐵盒中焊封后再裝爐。為消出氧化皮，退火后要根據情況進行酸洗處理。

  也可采用氮爐退火，即光亮退火。不細看，幾乎和沒退火前顏色一樣。對付冷作硬化強的金屬或在試模中出現拉裂又無其它辦法時，增加中間退火工序。 天津汽車覆蓋件沖壓模具設計制造華諾機械不斷從事技術革新，改進生產工藝，提高技術水平。

沖壓模具裝配中需要注意的技術要點

  沖壓模具所有的零件加工完成后，需要進行裝配操作。裝配時一定要嚴格按照規(guī)范，如果沒有按要求裝配，在試模時容易損壞模具，造成無法挽回的損失，具體操作要點如下：

1. 沖壓模具裝配好后首先測量它的整體高度是否符合設計要求，如果有高低，應仔細查詢原因。

2 導柱和導套的配合間隙應符合設計要求，各部位均勻一致。

3. 導柱和導套轉入上下凹凸模后，其軸心線須與凹凸模端面垂直，上下凹凸模端面平行。

4. 模架裝配好后，觀察上模座沿導柱上下滑動是否順暢。

5. 模柄在裝入上模座后其軸心線須與凸模端面垂直，其誤差不應超過0.05mm。

6. 導柱裝好后正常情況下應該距離凹模模座下端面1-2mm，如果選擇B導套，距離凸模模座上端面也應該是1-2mm.

7. 凹凸模之間配合間隙均勻一致，符合設計要求。

8. 頂料及卸料裝置正確裝配保證廢料及沖壓件不卡死在沖壓模具內部。

9. 完全裝配好的沖壓模具經過試模沖壓，沖出的沖壓件符合要求。

華諾機械小編給大家介紹一下關于拉伸模具加工中制品配色的要求方面的內容，有興趣的朋友一起去了解一下吧。

  拉伸模具加工中的制品在配色過程中，首先要弄清制品的應用要求，并根據材料的著色性能，選擇適用的著色劑個有經驗的配色人員，在配色之前，必須對他所需要的著色劑有比較清晰的概念，要掌握著色劑混用著色的一般規(guī)律，還應對所用的著色劑的性能，如色調、色光、遷移性、耐熱性、耐候性、化學穩(wěn)定性等有比較清楚的了解，同時積累有代表性的各種塑料著色樣品和配色。

  為您搜集的關于拉伸模具加工的知識就先介紹到這兒了。希望您可以參考。如果發(fā)現有需要改正的地方，請放心大膽的向我們提出吧，我們將虛心采納。

 隨著經濟的發(fā)展，沖壓技術應用范圍越來越普遍，在國民經濟各部門中，幾乎都有沖壓加工生產，它不僅與整個機械行業(yè)密切相關，而且與人們的生活緊密相連，因此也促進了沖壓拉伸模具的發(fā)展。主要為大家介紹沖壓拉伸模具的沖壓件工藝性分析，希望對您有所幫助。

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為保證條料的正確送進和毛坯在沖壓拉伸模具中的正確位置，沖裁出外形完整的合格零件，模具設計時必須考慮條料或毛坯的定位。下面來看一下沖壓拉伸模具定位方式的選擇。

  1.擋料銷

  擋料銷的作用是擋住條料搭邊或沖壓輪廓以限制條料的送進距離。國家標準中常見的擋料銷有三種形式：固定擋料銷、活動擋料銷和始用擋料銷。固定擋料銷安裝在凹模上，用來控制條料的進距，特點是結構簡單，制造方便。由于安裝在凹模上，安裝孔可能會造成凹模強度的削弱，常用的結構有圓形和鉤形擋料銷?；顒訐趿箱N常有于倒裝復合模中。始用擋料銷用于級進模中開始定位；

  2.導正銷

  在級進模中導正銷通常與擋料銷配合使用，以減少定位誤差，保證孔與外形的相對位置尺寸精度要求。當零件上沒有適宜于導正銷導正用的孔時，對于工步數較多、零件精度要求較高的級進模，應在條料兩側的空位處設置工藝孔，以供導正銷導正條料使用。此時，導正銷固定在凸模固定板或彈壓卸料板上； 選擇華諾機械，就是選擇質量、真誠和未來。河南汽車覆蓋件沖壓模具來圖定做

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沖壓模具的工藝分類

沖壓模具沖壓模具的工藝分類  

a.沖裁模 沿封閉或敞開的輪廓線使材料產生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。

b.彎曲模 使板料毛坯或其他坯料沿著直線（彎曲線）產生彎曲變形，從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。

c.拉深模 是把板料毛坯制成開口空心件，或使空心件進一步改變形狀和尺寸的模具。

d.成形模 是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復制成形，而材料本身僅產生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。

e. 鉚合模 是借用外力使參與的零件按照一定的順序和方式連接或搭接在一起，進而形成一個整體。 天津汽車覆蓋件沖壓模具設計制造

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